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강성명

강성명 기자

동아일보 부산경남취재본부

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안녕하세요. 강성명 기자입니다.

smkang@donga.com

취재분야

2025-11-06~2025-12-06
지방뉴스97%
산업3%

  • 부산 청년 70% “부산서 취직하고 싶다”… 중소기업은 인력난, 왜?

    부산지역 중소기업이 인재 채용에 어려움을 겪고 있는 가운데 부산 청년 10명 중 7명 이상은 부산에서 취직하고 싶어 하는 것으로 나타났다. 이 같은 ‘일자리 미스매치’의 핵심 원인은 임금으로 지목되는데, 부산지역 중소기업이 평균 연봉을 400만 원 정도 인상해야 미스매치가 해소될 수 있을 거란 분석이 나왔다. 부산상공회의소는 최근 20대와 30대 구직자 200명과 기업 150곳을 상대로 실시한 ‘부산지역 MZ세대(밀레니얼+Z세대) 구직자와 기업의 일자리 인식 조사’ 결과를 20일 공개했다. 보고서에 따르면 구직자의 77.5%는 ‘부산에서 일하고 싶다’고 응답했다. 하지만 기업의 62.1%는 ‘지역 MZ세대에서 업무에 필요한 인력 채용이 어렵다’고 답했고, 12.6%는 ‘채용이 불가능하다’고 답해 일자리 미스매치 현상이 심각한 것으로 나타났다. 구직자들은 부산에서 취업이 어려운 이유를 ‘임금’(35.5%)으로 꼽았다. 이어 직무·적성(18%), 복지·인센티브(15.5%), 고용 안정성(11%) 등으로 답했다. 기업도 인재 채용이 어려운 이유로 ‘구직자의 희망보다 낮은 임금수준’(39.0%)을 가장 많이 꼽았다. 중소기업 취업 기피 분위기(24.7%), 비 선호 업종·직무(14.3%) 등이 뒤따랐다. 구직자와 기업이 서로 기대하는 임금 수준의 격차도 확인됐다. 조사 결과 대졸 사무관리직 기준, 기업의 구인난이 가장 크게 발생한 구간은 연봉 2600만 원 미만이었다. ‘초봉 2600만 원 미만을 감내하겠다’는 구직자는 5.2%에 불과했지만 조사된 기업의 19.8%는 해당 금액을 구직 조건으로 제시하고 있었다. 조사에선 초봉을 2600만 원 미만부터 시작해 2600~2800만 원, 2800~3000만 원 등 총 9개 구간으로 나눠 ‘구직자 희망 초임’과 ‘기업의 실제 초임’을 비교 분석했다. 이 중 격차가 가장 큰 구간은 2800만~3000만 원과 3000만~3200만 원으로 확인됐고, 특히 이들 구간에서는 구직자가 더 많은 것으로 조사됐다. 부산상의 경제동향분석센터는 “구인 초과가 가장 많이 발생하는 2600만 원 미만 기업의 임금을 구직 초과가 가장 많이 발생하는 2800만~3200만 원 구간의 평균인 3000만 원 수준으로 끌어올리는 게 ‘일자리 미스매치’를 해결하는 가장 좋은 방법”이라고 분석했다. 또 MZ세대가 희망하는 일자리 유형으로는 공기업·공직 등 공공서비스업(36.0%)이 가장 높게 나왔고 관광·유통·물류 등 기타서비스업(21.5%), 정보통신 관련업(18.0%), 금융업(12.0%) 등이 뒤를 이었다. 반면 제조업(10.0%), 건설업(2.5%) 등의 선호도는 낮았다. 김덕열 부산청년정책연구원 이사장은 “청년들은 정보가 부족해 지역 중소기업에 대한 취업을 주저한다는 말을 자주 한다”며 “대기업과 달리 중소기업은 매출액, 연봉 등을 제외하고 자세한 정보를 알기 힘들다. 구체적인 업무 내용과 복지, 비전 등을 정기적으로 조사해 공개하면 도움이 될 것”이라고 말했다. 부산상의 심재운 경제정책본부장은 “단기적으로 중소기업 근로자의 임금을 보전하는 정책도 중요하지만, 장기적인 관점에서는 MZ세대가 원하는 기업 문화와 환경을 조성하려는 노력이 필요하다”고 지적했다.강성명 기자 smkang@donga.com}

    • 2022-06-20
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  • 부산시, 3개월 이상 연락 끊은 ‘은둔형 외톨이’ 실태조사

    부산시는 3개월 이상 외부와 접촉 없이 생활 중인 이른바 ‘은둔형 외톨이’의 실태를 파악 중이라고 16일 밝혔다. 이 조사는 건강 악화, 경제적 어려움 등으로 집에서만 생활하는 시민이 얼마나 있는지 객관적인 통계 자료를 확보하기 위해 추진된다. 이들을 위한 맞춤형 복지 지원책을 마련하는 게 목적이다. 지난해 7월 ‘부산시 은둔형 외톨이 지원조례’를 제정해 법적 근거도 갖췄다. 실태 조사는 재단법인 부산복지개발원에서 맡는다. 20일부터 8월 30일까지 홈페이지를 통해 1차 조사가 실시된다. 스스로 고립된 삶을 산다고 생각하는 당사자 혹은 그 가족들이 조사에 참여할 수 있다. 조사 항목은 △성별·나이 △경제·건강 상태 △은둔 기간과 원인 △주요 하루 일과 △원하는 복지서비스 등이다. 시 관계자는 “1차 조사에 이어 11월까지 추가 설문조사와 심층면접을 진행한 뒤 이를 바탕으로 복지 사업을 만들 예정”이라고 말했다. 강성명 기자 smkang@donga.com}

    • 2022-06-17
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  • “청년 취업난으로 마음고생 많지요”… 부산시 ‘마음치유 프로그램’ 인기

    “어느새 상담 시간이 기다려졌습니다.” 20대 취업 준비생 A 씨는 지난해 부산시가 운영한 ‘청년마음상담 지원’ 사업에 신청서를 냈다. 대학에서 연기를 전공했던 A 씨는 몇 차례 좌절을 겪으며 꿈을 포기한 뒤 뒤늦게 공무원 시험에 매달렸지만 아직 뜻을 이루지 못하고 있다. 주변에서 취업 소식이 들려올 때마다 무기력해졌고 친한 친구에게조차 고민을 털어 놓기 힘들 만큼 지친 상태였다고 했다. A 씨는 “내성적인 성격이라 몇 번을 망설이다 너무 답답한 마음에 용기를 냈다”며 “상담사와 마음속 이야기를 주고받으며 편안해졌고 점점 자신감이 붙었다”고 말했다. 부산시가 청년들의 심리 치유를 위해 마련한 청년마음상담 지원 사업이 큰 호응을 얻고 있다. 심리적 어려움을 겪는 만 18∼34세의 부산 청년들을 돕기 위해 마련한 이 사업으로 지난해 131명의 청년이 도움을 받았다. 취업난 등 진로 문제뿐 아니라 대인관계의 어려움이나 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 우울증 등을 호소하는 청년들이 몰렸다. 부산시 관계자는 “온라인으로 선착순 모집했는데, 첫 사업임에도 불구하고 하루 만에 신청이 마감돼 깜짝 놀랐다”고 말했다. 청년들은 지난해 7∼12월 마주심리상담소와 굿네이버스좋은마음센터 등 2곳에서 총 7차례 일대일 대면 상담(회당 50분)을 받았다. 상담 종료 후 열린 토론회에서 많은 참가자가 A 씨처럼 만족감을 나타냈다. 한 청년은 “늘 도움이 필요했지만 병원 내 정신건강의학과를 방문할 용기가 안 나 고민했다. 이런 프로그램의 도움을 바라는 친구들이 주변에 많다”는 의견도 냈다. 상담 과정에서 상황이 심각하다고 판단된 2명은 정신건강복지센터로 연계해 추가 치료를 받도록 했다. 부산시는 올해 사업명을 ‘청년마음이음’으로 바꾸고 지원 대상을 400명으로 늘린다고 15일 밝혔다. 이를 위해 예산도 6000만 원에서 3억 원으로 올렸다. 상담기관은 도은심리상담센터, 헬로스마일심리상담센터, 늘푸른심리상담연구소 등 3곳을 추가했다. 시 관계자는 “지난달 청년 300명을 1차 모집했을 때에도 이틀 만에 접수가 마감됐다”고 말했다. 이달 초부터 5곳에서 상담이 진행 중이다. 참가비는 무료다. 올해도 청년들은 매주 한 번씩 일대일 대면 상담을 총 7차례 받을 수 있다. 상담 시간은 지원자가 직접 선택해 예약제로 운영된다. 올해는 집단·온라인 상담, 연극·미술·음악 등을 활용한 마음치유, 심리검사, 상담콘서트 등 다양한 프로그램으로 운영된다. 나머지 100명은 8월 부산청년플랫폼(www.busan.go.kr/young)을 통해 추가 모집한다. 부산시 고미자 청년산학창업국장은 “이 사업은 청년의 시각에서 부산시의 정책을 발굴하는 모임인 ‘부산청년정책네트워크’에서 먼저 제안해 지난해 시범 도입했다”며 “예상보다 마음 치유가 필요한 청년이 많다는 사실을 확인한 만큼 이를 돕기 위해 사업을 더욱 확대할 계획”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}

    • 2022-06-16
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  • 부산지역 중학교 신입생 체육복 내년부터 무상지원

    내년부터 부산지역 중학교 신입생에게 체육복이 무상으로 지원될 것으로 보인다. 부산시의회 교육위원회는 최근 이순영 시의원이 발의한 ‘부산시교육청 학교 교복 지원 조례 일부개정 조례안’을 원안 가결했다고 13일 밝혔다. 이 의원은 해당 조례명을 ‘부산시교육청 학교 교복 및 체육복 지원 조례’로 바꾸고 지원 항목을 ‘교복’에서 ‘교복 및 체육복’으로 변경했다. 체육복 단가는 1인당 6만 원으로 교복처럼 현물로 지원된다. 이에 따라 내년 기준 15억2900만 원의 예산이 추가로 투입된다. 이 의원은 “중학교 입학생 교복 지원 사업이 학부모의 경제적 부담을 더는 데 큰 도움이 되고 있어 보편적 교육 복지 강화를 위해 체육복 지원 근거를 마련했다”고 말했다. 조례안이 21일 본회의를 통과하면 내년 3월부터 시행된다.강성명 기자 smkang@donga.com}

    • 2022-06-14
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  • ‘부산 엑스포 유치 기원 걷기대회’ 북항서 열린다

    ‘2030 부산 세계박람회(엑스포)’ 유치를 기원하는 걷기 행사가 엑스포 개최 예정지인 부산항 북항에서 열린다. 부산시는 13일 사단법인 ‘걷고싶은부산’ 등과 기획한 ‘엑스포 유치 기원 북항 걷기대회’를 개최한다고 밝혔다. 이번 대회는 시간에 구애받지 않고 자유롭게 참가하는 게 특징. 다음 달 22일까지 자유롭게 예정된 코스를 걸은 뒤 인스타그램, 블로그 등 개인 소셜네트워크서비스(SNS)에 올리면 된다. 추첨을 통해 200명에게 상품을 지급한다. 걷기 코스의 길이는 약 4km로 부산역 갈맷길 투어 라운지에서 출발해 부산항 하늘광장과 야영장을 지나 제5보도교, 야생화단지, 잔디광장, 제4보도교를 거쳐 부산역으로 이어진다. 출발 시 받는 엑스포 홍보 책자와 참가자 얼굴, 부산항대교, 여객터미널 등의 사진을 찍어 올려야 한다. ‘걷고싶은부산’ 홈페이지에서 신청하면 된다.강성명 기자 smkang@donga.com}

    • 2022-06-14
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  • 화물연대 파업에 식당 ‘소주 품귀’ 우려… “이제야 손님 오는데” 한숨

    “여차하면 직접 차를 끌고 공장에 갈 생각입니다.” 서울 강동구에서 고깃집을 하는 최모 씨(58)는 12일 동아일보 기자와의 통화에서 “소주 재고량이 얼마 남지 않아 고민”이라고 했다. 도매상도 ‘방법이 없다’고 해 직접 공장에 갈 생각도 하고 있다. 만약의 사태를 대비해 트럭을 갖고 있는 지인들에게 차를 빌려줄 수 있는지 알아보는 중이다. 최 씨는 “물가도 올라 고기를 팔아도 남는 게 없다. 그나마 술을 팔아 버티고 있는데 걱정”이라고 토로했다.●소주 재고량 바닥…석유·시멘트 공급 차질 7일 0시부터 시작된 전국민주노동조합총연맹(민노총) 화물연대 총파업이 일주일 가까이 이어지면서 자영업자에게도 영향을 미치고 있다. 서울 중구에서 복어전문점을 운영하는 윤명자 씨(62)는 12일 “이번 주는 다행히 소주 재고가 있어 어떻게 넘겼는데 다음 주가 걱정”이라고 했다. 상인들 사이에선 ‘다음 주중 공급이 완전히 끊길 수 있다’는 말이 퍼지고 있다. 윤 씨는 “2년 넘게 빚만 쌓이다 이제 겨우 손님이 찾아오는데 소주 공급이 끊기면 장사는 어떻게 하라는 말이냐”며 답답해했다. 편의점을 운영하는 이모 씨(42·서울 중구)는 “안 그래도 파업 때문에 하루에 소주 1박스(20병)만 발주하도록 제한이 걸렸는데, 그마저도 공급이 안 돼 지난주에는 일주일 동안 1박스밖에 못 받았다. 소주 찾는 손님이 올 때마다 가슴이 철렁한다”고 하소연했다. 산업계의 시름도 깊어지고 있다. 국내 최대 석유화학단지인 울산석유화학공단에는 트럭과 탱크로리 등의 출입이 제한되고 있다. 파업이 길어지면 생산은 물론이고 수출 차질까지 빚어질 수 있다. 한국석유화학협회는 12일 입장문을 내고 “운송 차질이 빚어지며 하루 평균 출하량이 7000t 안팎으로 평소(7만4000t) 대비 10% 수준으로 떨어지는 등 피해가 눈덩이처럼 늘고 있다”고 호소했다. 시멘트 출하량도 성수기 주말 하루 평균 출하량(17만4000t)의 6.3% 수준으로 떨어졌다. 수도권 레미콘 공장의 약 90%가 멈춰 섰다고 한다. 김영석 서울경인레미콘공업협동조합 이사장은 “13일부터는 수도권 건설 현장의 레미콘 타설이 중단돼 전체 공정이 늦춰질 가능성이 크다”고 우려했다. 뱃길을 통한 물류도 급감했다. 국토교통부에 따르면 이날 오전 10시부터 오후 5시까지 부산항의 컨테이너 반출입 규모는 3915TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)로 평시인 올해 5월(2만1604TEU) 대비 18% 수준으로 감소했다. 같은 기간 인천항은 10% 수준으로 떨어졌다. 전국 12개 항만 중 광양항, 울산항, 동해항 등 7개 항만은 컨테이너 반출입이 끊겼다.●포스코 공장 가동 중단, 계속되면 고로도 중단 파업이 이어지면서 국내 대표 철강회사인 포스코의 포항제철소는 13일부터 선재공장과 냉연공장 가동을 중단하기로 했다. 7일 화물연대 파업이 시작된 이후 매일 약 2만 t의 제품을 출하하지 못해 지금까지 11만 t을 출하하지 못했다. 제품을 쌓아둘 공간이 부족해지자 아예 공장 가동을 멈추기로 한 것이다. 사태가 계속되면 고로(용광로) 가동도 중단될 수 있다고 보고 있다. 주무부처인 국토부는 12일 오후 2시부터 정부세종청사에서 화물연대와 만나 10시간 가까이 4차 교섭을 진행했지만 결렬됐다. 전날 열린 3차 협상에서도 10시간 넘게 머리를 맞댔지만 견해차를 좁히지 못했다. 국토부 관계자는 “실무적으로 합의점을 찾기위해 노력했지만 11일에 이어 12일에도 양측이 합의안을 수용하지 못한다는 결론이 나왔다”고 전했다. 국토부는 화물연대가 ‘안전운임제 일몰제 폐지’ 등 기존 입장만 되풀이하고 있다고 주장했다. 한국경영자총협회와 한국무역협회 등 경제6단체를 포함한 31개 단체도 12일 공동 입장문을 내고 화물연대의 파업 중단을 촉구했다. 반면 화물연대 측은 국토부가 적극적으로 교섭에 나서지 않고 소극적인 모습을 보이고 있다며 비판했다. 민노총은 이날 국제노동기구(ILO)에 이번 파업과 관련해 한국 정부가 결사의 자유 및 단체교섭권을 인정하지 않는다며 개입해 달라고 요청하는 서한을 보냈다고 밝혔다. 한편 경찰은 화물연대 파업이 시작된 7일부터 6일 동안 업무방해 등 불법행위를 한 조합원 44명을 현행범으로 체포했다고 12일 밝혔다. 경찰은 이들 중 혐의가 중한 화물연대 울산본부 간부와 하이트진로 지부장 등 2명을 구속 수사하고 있다.부산=강성명 기자 smkang@donga.com곽도영 기자 now@donga.com최동수 기자 firefly@donga.com}

    • 2022-06-13
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  • 부산항만 안내선 ‘새누리호’ 28개월만에 운항 재개

    부산항만공사(BPA)는 항만 안내선인 ‘새누리호’(56t)의 운항을 2년 4개월 만에 재개한다고 12일 밝혔다. 2004년 10월 취항한 새누리호는 부산 시민들과 부산을 찾은 국내외 관광객에게 큰 호응을 얻었다. 학생 단체 관람 문의도 많아 지금까지 누적 승선객이 약 18만 명에 이른다. 새누리호는 길이 21.43m, 폭 6.64m 규모로 최대 59명까지 승선할 수 있다. 하지만 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 2020년 2월 운항을 중단했다. 새누리호는 매주 수요일 오후 2시 중구 수미르공원 인근 선착장에서 출발해 국제여객터미널과 북항 재개발 사업지 일원, 신선대 컨테이너터미널, 영도 한진중공업 인근 등 부산항 북항 주변을 1시간 정도 운항한다. 부산항만 관련 전문가가 승선해 주요 시설을 설명해준다. BPA는 홈페이지에서 매월 마지막 주 월요일 오전 10시부터 선착순으로 무료 탑승 신청을 받는다. BPA 관계자는 “사회적 거리두기 완화 조치에 따라 4월부터 안전성 점검과 선내 환경 개선 작업을 진행했다”며 “부산항의 색다른 매력을 즐길 수 있는 기회가 될 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}

    • 2022-06-13
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  • “이제야 손님들 찾아오는데”…물가 상승-화물연대 파업 이중고

    “여차하면 직접 차를 끌고 공장에 갈 생각입니다.” 서울 강동구에서 고깃집을 하는 최모 씨(58)는 12일 동아일보 기자와의 통화에서 “소주 재고량이 얼마남지 않아 고민”이라고 했다. 도매상도 ‘방법이 없다’고 해 직접 공장에 갈 생각도 하고 있다. 만약의 사태를 대비해 트럭을 갖고 있는 지인들에게 차를 빌려줄 수 있는지 알아보는 중이다. 최 씨는 “물가도 올라 고기를 팔아도 남는 게 없다. 그나마 술을 팔아 버티고 있는데 걱정”이라고 토로했다.●소주 재고량 바닥…석유·시멘트 공급 차질7일 0시부터 시작된 전국민주노동조합총연맹(민노총) 화물연대 총파업이 일주일 가까이 이어지면서 자영업자에게도 영향을 미치고 있다. 서울 중구에서 복어전문점을 운영하는 윤명자 씨(62)는 12일 “이번 주는 다행히 소주 재고가 있어 어떻게 넘겼는데 다음 주가 걱정”이라고 했다. 상인들 사이에선 ‘다음 주 중 공급이 완전히 끊길 수 있다’는 말이 퍼지고 있다. 윤 씨는 “2년 넘게 빚만 쌓이다 이제 겨우 손님이 찾아오는데 소주 공급이 끊기면 장사는 어떻게 하라는 말이냐”며 답답해했다. 편의점을 운영하는 이모 씨(42·서울 중구)는 “안 그래도 파업 때문에 하루에 소주 1박스(20병)만 발주하도록 제한이 걸렸는데, 그마저도 공급이 안돼 지난주에는 일주일 동안 1박스밖에 못 받았다. 소주 찾는 손님이 올 때마다 가슴이 철렁한다”고 하소연했다. 산업계의 시름도 깊어지고 있다. 국내 최대 석유화학단지인 울산석유화학공단에는 트럭과 탱크로리 등의 출입이 제한되고 있다. 파업이 길어지면 생산은 물론 수출 차질까지 빚어질 수 있다. 한국석유화학협회는 12일 입장문을 내고 “운송 차질이 빚어지며 하루 평균 출하량이 7000여t 안팎으로 평소(7만4000t) 대비 10% 수준으로 떨어지는 등 피해가 눈덩이처럼 늘고 있다”고 호소했다. 시멘트 출하량도 성수기 주말 하루 평균 출하량(17만4000t)의 6.3% 수준으로 떨어졌다. 수도권 레미콘 공장의 약 90%가 멈춰섰다고 한다. 김영석 서울경인레미콘공업협동조합 이사장은 “13일부터는 수도권 건설현장의 레미콘 타설이 중단돼 전체 공정이 늦춰질 가능성이 크다”고 우려했다. 뱃길을 통한 물류도 급감했다. 국토부에 따르면 이날 오전 10시부터 오후 5시까지 부산항의 컨테이너 반출입 규모는 3915TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)로 평시인 올해 5월(2만1604TEU) 대비 18% 수준으로 감소했다. 같은 기간 인천항은 10% 수준으로 떨어졌다. 전국 12개 항만 중 광양항, 울산항, 동해항 등 7개 항만은 컨테이너 반출입이 끊겼다.●10시간 마라톤 협상 결렬…4차 교섭 진행 주무부처인 국토교통부는 12일 오후 2시부터 정부세종청사에서 화물연대와 만나 4차 교섭을 진행 중이다. 전날 열린 3차 협상은 10시간 넘게 머리를 맞댔지만 입장 차를 좁히지 못했다. 국토부는 화물연대가 ‘안전운임제 일몰제 폐지’ 등 기존 입장만 되풀이하고 있다고 주장했다. 한국경영자총협회와 한국무역협회 등 경제6단체를 포함한 31개 단체도 12일 공동 입장문을 내고 화물연대의 파업 중단을 촉구했다. 이들은 “화물연대의 운송방해, 폭력 등 불법행위가 발생하는 경우 법과 원칙에 따라 단호히 대처해 산업현장의 법치주의를 확립해야 한다”고 요구했다. 반면 화물연대 측은 국토부가 적극적으로 교섭에 나서지 않고 소극적인 모습을 보이고 있다며 비판했다. 민노총은 이날 국제노동기구(ILO)에 이번 파업과 관련해 한국 정부가 결사의 자유 및 단체교섭권을 인정하는 않는 것에 대해 개입해달라고 요청하는 서한을 보냈다고 밝혔다. 한편 경찰은 화물연대 파업이 시작된 7일부터 6일 동안 업무방해 등 불법행위를 한 조합원 43명을 현행범으로 체포했다고 12일 밝혔다. 경찰은 이들 중 혐의가 중한 화물연대 울산본부 간부와 하이트진로 지부장 등 2명을 구속해 수사하고 있다. 부산=강성명기자 smkang@donga.com이승우기자 suwoong2@donga.com곽도영기자 now@donga.com}

    • 2022-06-12
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  • 피서철 아닌데 해수욕장에 인파… 부산 관광산업 회복하나

    신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산세가 잦아들고 정부가 방역 조치를 완화하면서 부산지역 관광산업이 활기를 되찾고 있다. 부산의 대표 관광지인 해수욕장의 변화가 두드러진다. 부산 해운대구는 2∼6일 해운대해수욕장 방문객 수가 26만7936명으로 집계됐다고 8일 밝혔다. 지난해 같은 기간 방문객(16만9166명)보다 10만 명 정도 늘었다. 해운대구 관계자는 “아직 피서철도 아니고 임시 개장만 했는데도 관광객이 크게 증가한 걸 보면 올여름은 예년 수준을 회복할 것으로 기대된다”고 말했다. 2일 임시 개장한 해운대해수욕장은 길이 1.4km의 해변 구간 중 300m만 개방된 상태다. 부산의 7개 해수욕장은 다음 달 1일 공식 개장한다. 해운대구는 통신사 지원으로 휴대전화 사용 빅데이터를 분석해 방문객 수를 집계한다. 코로나19가 확산되기 전에는 평균 약 1000만 명의 관광객이 매년 이곳을 찾았지만, 2020년 689만 명, 지난해에는 504만 명으로 급감했다. 하지만 지난달 20∼23일 열린 해운대모래축제에 85만3000여 명이 방문해 3년 전 수준을 회복하는 등 방역 완화의 영향이 반영되는 분위기다. 숙박업계도 활기를 되찾고 있다. 부산의 한 특급호텔 관계자는 “이미 지난달부터 주말 객실은 꽉 찬 상태이며 피서철을 맞아 다음 달 예약도 빠르게 진행되는 등 코로나19 이전과 비슷한 상황”이라고 말했다. 부산시는 ‘국내 관광 1번지’의 명성을 되찾기 위해 분주하다. 먼저 이달 부산을 방문하는 국내 관광객들에게 고속철도(KTX) 요금을 최대 60% 할인하면서 야경관광상품을 결합한 ‘부산행 야경대전’ 프로모션을 진행 중이다. 부산시티투어버스, 용두산공원 다이아몬드타워 등 개별 자유여행 상품 5개와 피란수도부산 야경 워킹투어 등 패키지상품 7개가 마련됐다. 여행 뒤 소셜네트워크서비스(SNS)로 인증한 관광객 중 333명을 뽑아 별도의 상품도 선물한다. 부산관광공사가 20일까지 진행하는 이벤트 ‘다시 여행, 부산’도 관심을 끌고 있다. 부산시티투어버스를 타고 여행한 뒤 ‘나만의 부산시티투어버스 즐기는 방법’을 촬영해 개인 인스타그램에 공유하는 81명을 추첨해 상품권 등을 제공한다. 최근 부산관광공사는 관광객의 숙박비 5만 원을 할인하는 ‘대한민국 숙박대전 부산편’도 한국관광공사와 진행했다. 이 밖에 ‘오륙도∼이기대∼광안리’, ‘영도대교∼흰여울 문화마을’ 등 부산의 유명 해안 트레킹 코스 2개와 금정산, 봉래산, 승학산 등 산악 트레킹 코스 3개를 결합한 ‘부산에코 5대 트레킹 챌린지’도 14일부터 진행한다. 부산시 조유장 관광마이스산업국장은 “오감이 즐거운 특별한 여행을 위해 많은 준비를 해 왔다”며 “도시와 자연, 산과 바다, 로컬과 글로벌이 공존하는 부산을 관광하면 코로나19로 지친 몸과 마음이 치유될 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}

    • 2022-06-09
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  • 경찰, 부산 도심 곳곳 휘저은 폭주족 14명 전원 검거(영상)

    오토바이를 타고 부산 도심 곳곳을 휘저은 폭주족들이 경찰에 붙잡혔다. 부산 부산진경찰서는 도로교통법상 난폭운전·공동위험행위 혐의로 20대 A 씨 등 14명을 검거해 조사 중이라고 7일 밝혔다. 경찰에 따르면 A 씨 등은 지난달 9일 새벽 오토바이를 타고 송정, 해운대, 광안리, 서면, 등 부산 도심에서 3시간가량 난폭운전을 한 혐의를 받고 있다. 이들은 광안터널에서 무리를 지어 질주하다 넘어져 사고를 내는가 하면 서면 도로에서 신호를 무시한 채 다른 차량의 운행을 방해하며 교차로를 여러 번 회전하는 등 난폭운전을 한 것으로 파악됐다.경찰 관계자는 “검거된 폭주족이 탄 오토바이는 번호판이 아예 없거나 번호판을 가려 식별이 곤란한 상태였지만 도로 폐쇄회로(CC)TV, 블랙박스 영상 등을 토대로 추적한 끝에 전원 검거했다”고 말했다.부산=강성명기자 smkang@donga.com}

    • 2022-06-07
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  • 부울경 3개 시도지사 당선인 일성(一聲)

    부산과 울산, 경남도의 시장과 도지사가 다음 달 1일 취임한다. 재선인 박형준 부산시장은 선거 직후 곧바로 시장직에 복귀했지만 초선인 김두겸 울산시장과 박완수 경남도지사 당선인 측은 각각 13일 인수위원회를 출범할 예정이다. 이들 3개 시도지사는 모두 국민의힘 소속이어서 지역 발전을 위해 공동보조를 맞출 것으로 보이지만, ‘부울경 메가시티’ 등에서는 다른 목소리를 낼 가능성도 있다. 3개 시도지사 당선인의 주요 공약 등을 짚어본다. “시민을 섬기는 市政으로 살고 싶은 부산 만들겠다”박형준 부산시장“시민을 섬기는 좋은 시정(市政)으로 성원에 보답하겠습니다.” 6·1지방선거에서 재선에 성공한 박형준 부산시장(62)은 6일 “압도적인 지지를 보내 준 시민들을 위해 ‘일 잘하는 부산시’를 반드시 만들겠다”며 이렇게 말했다. 박 시장은 역대 부산시장 후보 중 가장 높은 득표율(66.36%)로 당선됐다. 이전까지 가장 높은 득표율은 2006년 한나라당 후보였던 허남식 전 부산시장이 받은 65.54%였다. 박 시장은 이번 선거 결과에 대해 “윤석열 정부와 지방 정부가 서로 호흡을 잘 맞춰 지역 경제 발전을 이루고 공정 국가를 실현하라는 국민의 명령이라고 생각한다”며 “지역 혁신형 균형 발전에 대한 정부의 확고한 국정 철학을 부산이 맨 앞에 서서 이뤄내겠다”고 강조했다. 그는 선거 기간 ‘다시 태어나도 살고 싶은 부산’을 슬로건으로 내걸고 △2030 세계박람회(엑스포) 부산 유치 △가덕도 신공항 조기 개항 △아시아 디지털 금융도시 실현 △글로벌 허브 도시 도약 △성숙한 15분 도시 조성 등을 약속했다. 이 중 신공항 건설은 부산시가 사업자가 되는 ‘프로젝트 관리 컨설팅(PMC) 방식’을 제안했다. 박 시장은 “부산이 새로운 도약을 하려면 행정의 속도를 크게 높여야 한다”며 “속도를 제약하는 규제, 절차, 과정에 대한 과감한 혁신이 필요하다”고 말했다. 그는 부산시의 행정 속도를 지금보다 30% 이상 끌어올린다는 목표를 내걸었다. 이를 위해 인사 보상 등의 방법으로 공무원의 업무 방식을 능동적으로 바꾸겠다고 밝혔다. 또 2030 엑스포 유치 부서 확대 등 각종 현안에 대처하기 위한 대대적인 조직 개편도 예고했다. 그는 “가장 중요한 기업과 투자 유치를 위한 청사진도 보여주겠다”며 “양적 숫자에 얽매이지 않고 부산이 4차 산업혁명 시대를 선도할 수 있도록 질 높은 신산업 유치에 심혈을 기울일 것”이라고 말했다. 1960년 부산 동구 초량동에서 태어난 박 시장은 고려대 사회학과를 졸업했다. 17대 국회의원(부산 수영구), 이명박 정부 대통령정무수석비서관, 국회사무처 사무총장 등을 역임했다. 종합편성채널 시사 프로그램 패널로 출연해 ‘합리적인 보수’ 이미지를 굳혔고, 지난해 4월 부산시장 보궐선거에서 당선되며 1년간 시정을 이끌었다. 이번 선거 당선과 함께 여권의 차기 잠룡으로 떠오를 것이란 전망이 나오고 있다. “일자리 늘려 인구감소 막고 ‘산업수도’ 위상 되찾을 것”김두겸 울산시장 당선인김두겸 울산시장 당선인(64)은 13일 인수위원회를 출범한다고 6일 밝혔다. 인수위원장은 2선 국회의원 출신인 안효대 전 의원이, 부위원장은 임상진 전 울산시 상수도사업본부장이 맡고 위원은 최소한의 실무형으로 구성한다. 울산시 상수도사업본부에 사무실을 두며, 인수위 운영 기간은 다음 달 20일까지 38일간이다. 시민이 시정에 참여하고 정책을 결정하도록 하기 위해 각계각층 인사들로 별도의 인수위 자문위원회를 두기로 했다. 김 당선인은 당선 직후 “울산이 다시 위대한 ‘산업수도’의 위상을 되찾도록 최선을 다하는 것이 시민 성원에 보답하는 길이라 생각한다”고 밝혔다. 김 당선인은 2006∼2014년 제3, 4대 울산 남구청장을 지낸 뒤 8년간의 정치 공백 끝에 울산시장으로 화려하게 돌아왔다. 그는 “지방선거 1년 전 출마 선언을 한 뒤 현장을 누비며 시민 목소리를 대변하고 대안도 제시하는 진정성을 시민들이 알아봤기에 8년간의 공백을 극복할 수 있었던 것 같다”고 말했다. 울산의 인구가 급속하게 줄어드는 것은 일자리 때문이라고 김 당선인은 보고 있다. 그는 “울산 전체 면적의 25%를 차지하는 그린벨트가 도시 균형 발전을 막고 있다”며 “환경적으로 보존 가치가 없는 그린벨트를 해제해 산업단지와 신도시를 만들어 인접 도시로 나가 있는 협력업체들이 돌아오도록 하겠다”고 밝혔다. 이어 현대자동차가 2030년까지 국내에 63조 원을 투자해 전기차 생산 시설을 늘린다는 계획에 대해 “공장용지를 보급하고 인센티브도 제공해 울산에 투자가 이뤄질 수 있게 하겠다”고 덧붙였다. 인구 유출을 막기 위해 울산에 부족한 의료시설과 교육시설을 늘려 정주 여건을 갖추겠다는 것이 김 당선인의 구상이다. 김 당선인은 “제2울산대병원을 도심에 건립하고 울산과학기술원(UNIST)에 의대를 설치해 부족한 의료시설을 확충하겠다”라며 “한 해 8000명 이상의 학생들이 대학 진학을 위해 울산을 떠나는 현실을 감안해 종합대학을 하나 더 유치하겠다”고 강조했다. 울산이 고향인 김 당선인은 20년간 지방 정치로 잔뼈가 굵은 인물이다. 남구청장 재직 당시 선암호수공원 조성, 여천천과 무거천 복원, 장생포 고래마을 조성, 솔마루길 조성 등의 업적으로 ‘일 잘하는 구청장’이란 평가를 받았다.“산업개편으로 경쟁력 강화… 경남경제 재건하는데 최선”박완수 경남도지사 당선인박완수 경남도지사 당선인(67)은 13일 인수위원회를 구성한다고 6일 밝혔다. 인수위원장은 중량감 있는 인사로 물색 중인 것으로 알려졌다. 박 당선인 측은 “인수위는 인수팀 수준으로 최소화할 계획”이라며 “도청 소속 공무원 등 실무진 중심으로 구성해 그야말로 일하는 인수위가 될 수 있도록 할 방침”이라고 밝혔다. 박 당선인은 당선 직후 “임기 시작과 동시에 반드시 경남 경제를 일으켜 세우는 데 최선을 다하겠다”고 소감을 밝혔다. 박 당선인은 또 “주력 산업의 구조 개편으로 경쟁력을 강화하고, 신성장 산업을 동시에 육성해 과거 우리나라 대표 산업도시 경남의 명성을 되찾겠다”고 밝혔다. 박 당선인은 65.7%라는 압도적인 득표율로 양문석 더불어민주당 후보를 이겼다. 박 당선인은 경제투자청을 설립해 일자리 창출과 경제 회복의 초석을 다지겠다는 의지를 보였다. 그는 “내년 상반기 조직 구성을 마무리 짓고 시범 운영에 들어갈 것”이라며 “투자유치를 방해하는 각종 규제를 줄이는 방안도 찾겠다”고 했다. 이어 “수소·차세대원전·메타버스·인공지능 등 경남형 7대 신산업 분야를 적극 육성해 미래 경제를 이끌도록 하겠다”면서 “기계산업 등 기존 주력산업들을 고도화해 경쟁력을 높이고, 남해안권에 세계적 휴양단지를 조성해 관광 산업도 키우겠다”고 덧붙였다. 그는 “남부내륙철도 거제역, 진해신항, 가덕도신공항 등을 활용한 마이스(MICE·국제회의 포상관광 컨벤션 전시)산업, 배후지역을 활용한 물류산업 등을 활성화하는 전략도 마련하겠다”고 밝혔다. 박 당선인은 도정 운영 철학도 내비쳤다. 그는 “경남지사 권한대행 사례가 일곱 번 있었다. 그만큼 도정 공백이 잦았을 것으로 생각한다”라며 “그 공백을 채우고 경남 리더십이 잠시도 멈추지 않도록 도지사로서의 역할에 최선을 다하겠다”고 했다. ‘부산·울산·경남 특별연합(부울경 메가시티)’에 대해선 “경남은 도시 기능들이 집중된 광역시와는 여건이 다르다”며 “18개 시군 등 지역 간 확실한 균형발전 대책이 전제돼야 한다”고 했다. 박 당선인은 경남 통영 출신으로 마산공고와 경남대 행정학과를 졸업하고 23회 행정고시에 합격해 경남 합천군수와 김해시 부시장을 지냈다. 3선 창원시장에 재선 국회의원을 지냈으며, 국민의힘 전신인 자유한국당과 미래통합당에서 사무총장을 지냈다.강성명 기자 smkang@donga.com 정재락 기자 raks@donga.com 최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2022-06-07
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  • 전기차, 고속도로 요금소 충돌후 전소… 2명 숨져

    고속도로를 달리던 전기차가 충돌 직후 불길에 휩싸여 탑승자 2명이 숨지는 사고가 발생했다. 5일 부산경찰청에 따르면 전날 오후 11시경 부산 강서구 남해고속도로 제2지선 창원방향 서부산요금소를 통과하려던 아이오닉 승용차가 요금소의 충격 흡수대를 들이받았다. 충돌 직후 차량은 전체가 불길에 휩싸였다. 신고를 받고 출동한 소방대원들이 오후 11시 15분경 불을 껐지만 이미 전소된 상태였다. 소방대원들은 차량 진화를 마친 후 차량 내 리튬배터리 폭발을 막기 위해 이동식 침수조를 설치하고 차량을 침수시켰다. 승용차 안에선 운전석에 있던 30대 남성과 조수석에 있던 40대 여성이 미처 탈출하지 못하고 숨진 채 발견됐다. 차량 소유주로 추정되는 남성은 화상이 심해 정확한 신원이 확인되지 않은 것으로 알려졌다. 차량 블랙박스도 완전히 불에 탔다고 한다. 경찰 관계자는 “고속도로 요금소 폐쇄회로(CC)TV 등을 확인한 결과 사고 차량은 요금소에 진입하며 속도를 줄인 것으로 나타났다”며 “전방주시 의무 위반이나 졸음운전, 차량 결함 등 여러 가능성을 놓고 사고 원인을 조사하고 있다”고 말했다. 경찰은 정확한 사인을 파악하기 위해 숨진 2명의 부검 영장을 신청했다.부산=강성명 기자 smkang@donga.com}

    • 2022-06-06
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  • 전기차, 요금소 구조물 충돌 직후 순식간에 불길 휩싸여…2명 사망

    고속도로를 달리던 전기차가 충돌 직후 불길에 휩싸여 탑승자 2명이 숨지는 사고가 발생했다. 5일 부산경찰청에 따르면 전날 오후 11시경 부산 강서구 남해고속도로 제2지선 창원방향 서부산요금소를 통과하려던 아이오닉 승용차가 요금소의 충격 흡수대를 들이받았다. 충돌 직후 차량은 전체가 불길에 휩싸였다. 신고를 받고 출동한 소방대원들이 오후 11시15분경 불을 껐지만 이미 전소된 상태였다. 소방대원들은 차량 진화를 마친 후 차량 내 리튬배터리 폭발을 막기 위해 이동식 침수조를 설치하고 차량을 침수시켰다. 승용차 안에선 운전석에 있던 30대 남성과 조수석에 있던 40대 여성이 미처 탈출하지 못하고 숨진 채 발견됐다. 차량 소유주로 추정되는 남성은 화상이 심해 정확한 신원이 확인되지 않은 것으로 알려졌다. 차량 블랙박스도 완전히 불에 탔다고 한다. 경찰 관계자는 “고속도로 요금소 폐쇄회로(CC)TV 등을 확인한 결과 사고 차량은 요금소에 진입하며 속도를 줄인 것으로 나타났다”며 “전방주시 의무 위반이나 졸음 운전, 차량 결함 등 여러 가능성을 놓고 사고 원인을 조사하고 있다”고 말했다. 경찰은 정확한 사인을 파악하기 위해 숨진 2명의 부검 영장을 신청했다. 부산=강성명 기자 smkang@donga.com}

    • 2022-06-05
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  • “모든 상권이 부산에 집중될라”… 부울경 메가시티 잘 진행될까?

    6·1지방선거에서 부산·울산·경남 광역단체장에 모두 국민의힘 후보가 당선되면서 출범 두 달을 맞는 ‘부산·울산·경남 특별연합(부울경 메가시티)’의 앞길에 먹구름이 꼈다는 분석이 나온다. 당선인들이 부울경 메가시티 운영 시기와 성격 등을 두고 견해차를 보이고 있어서다. 가장 강경한 입장을 보이는 건 김두겸 울산시장 당선인이다. 김 당선인은 2일 오전 10시 울산시의회 프레스센터에서 당선 기자회견을 열고 “부울경 메가시티 운영 시기를 조율할 필요가 있다. 메가시티가 출범하면 소위 ‘빨대 효과’로 인해 부산으로 모든 상권이 집중될 수밖에 없다”고 말했다. 이어 “부산과 울산, 경남 등 3개 시도가 맞부딪칠 일이 많을 것”이라며 “울산이 부당한 대우를 받을 수 없지 않느냐. 울산은 하나도 경제적으로 손해 볼 생각이 없다”고 강한 어조로 입장을 밝혔다. 앞서 김 당선인은 선거운동 과정에서 각종 인터뷰를 통해 “이미 하기로 한 부울경 메가시티 추진을 반대하지 않는다”면서도 “다만 부울경에서 가장 막내인 울산의 규모를 키울 방안을 먼저 고민해야 한다”고 주장했다. 이어 “부울경 메가시티 추진으로 부산은 신공항을, 경남은 신항을 얻었지만 울산은 (얻은 게) 아무것도 없다. 교통망 구축 등 울산의 몫이 필요하다”고 했다. 박완수 경남도지사 당선인도 “도민들의 다양한 의견을 더 들어야 한다”며 부울경 메가시티에 신중한 태도다. 부산·울산과 달리 대도시와 중소도시, 다수 군(郡)이 혼합된 경남도의 특성을 고려해야 한다는 게 핵심 이유다. 박 당선인은 최근 동아일보와 만나 “메가시티가 되면 대도시로의 구심력이 발생해 주변 지역이 소외되는 현상이 발생할 우려가 크다”며 “낙후된 서부경남 발전 등을 위한 대안이 반드시 포함돼야 한다”고 주장했다. 특히 그는 “도시 성격이 부산·울산과는 다른 데 메가시티를 하면 모든 게 좋아진다는 논리는 지나친 긍정 논리”라며 “긍정적인 면과 함께 부정적인 면이 있다는 점을 도민에게 충분히 알리고 의견을 들어야 한다”고 덧붙였다. 박형준 부산시장은 부울경 메가시티에 가장 적극적이다. 그는 선거 기간 여러 인터뷰에서 “부울경 메가시티는 국가균형발전, 침체된 남부권 발전을 위해 매우 중요한 사안”이라고 강조했다. 박 시장은 “이미 특별연합이 70개 과제의 사업을 이행하기 위해 중앙정부에서 35조 원의 예산을 지원받기로 약속된 상태이기에 어려운 지역경제를 위해 지체해선 안 된다”며 “부울경이 모두 시너지 효과를 거둘 수 있도록 보다 협력을 강화하고 사업 추진에 전력을 다하겠다”고 말했다. 4월 출범한 부울경 메가시티는 내년 1월 공식 업무에 들어가는 게 목표다. 이번 지방선거에서 선출된 광역의원 가운데 27명(부울경 각 9명)이 특별의회를 구성하고, 이들이 광역단체장 3명 중 1명을 특별지방자치단체장으로 뽑는다. 단체장의 임기는 16개월. 내년 1월 전 통합청사의 위치를 선정하고 자체 조례와 규칙 등을 만들어야 해 일정이 촉박하다. 지역 정가에선 부울경 메가시티를 둘러싼 갈등이 어느 정도 예견됐다는 반응이 나온다. 부산과 달리 경남·울산의 경우 더불어민주당 소속 시도지사가 추진했던 사업이기 때문이다. 여권의 한 관계자는 “일부 지역에선 메가시티가 민주당의 치적으로 알려져 있어 국민의힘 광역단체장들 입장에선 자기 목소리를 내기 좋은 사안”이라면서도 “앞으로 어느 정도 갈등은 있겠지만 워낙 지역경제가 좋지 않기 때문에 적절한 선에서 타협할 가능성도 적지 않다”고 내다봤다.강성명 기자 smkang@donga.com정재락 기자 raks@donga.com최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2022-06-03
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  • 영업중단 롯데 광복점, 하루만에 다시 문 열어

    부산시의 임시사용 승인 연장 불허로 1일 문을 닫았던 부산 롯데백화점 광복점 등이 영업 중단 하루 만인 2일 다시 문을 열었다. 롯데 측이 롯데타워를 당초 계획보다 11층 높은 67층으로 2025년까지 짓겠다고 약속하자 부산시가 백화점 등의 임시사용 승인을 연장해준 것이다. 박형준 부산시장과 송용덕 롯데지주 대표, 정준호 롯데쇼핑 대표는 이날 오전 연제구 시청에서 ‘롯데타워 건립 추진을 위한 업무협약’을 체결했다. 롯데그룹은 협약을 통해 △2025년 말까지 롯데타워 건립 △타워 명칭 시민 공모 △타워 건립에 주민·지역기업 참여 △2030 부산 세계박람회 적극 지원 등을 약속했다. 협약 직전 부산시는 롯데백화점 광복점과 롯데마트, 롯데시네마 등이 입주한 엔터테인먼트동 등에 대한 임시 사용기간을 9월 말까지로 연장했다. 부산시는 지난달 31일 “롯데 측이 롯데타워 건립에 진정성을 보이지 않고 있다”며 이날 만료된 임시사용 승인을 연장해주지 않았다. 롯데가 2000년 107층으로 건축허가를 받아놓고도 임시사용 승인을 연장하는 방식으로 백화점 등 3개 동만 운영하고, 정작 롯데타워 공사는 2013년부터 중단하자 초강수를 둔 것이다. 롯데쇼핑은 하반기(7∼12월)에 건축 심의를 접수시키고 내년 상반기(1∼6월)에 건축허가를 받아 공사에 착수할 계획이다. 롯데 관계자는 “부산시의 임시사용 승인 연장에 보답할 수 있도록 사업에 속도를 내겠다”고 밝혔다. 이날 재선 시장으로 첫 공식 업무를 시작한 박 시장도 “롯데 측이 롯데타워 건립을 그룹의 최우선 과제로 삼겠다고 확약했다”고 했다. 하지만 그동안 1, 2년 단위로 임시사용 승인을 연장했던 것과 달리 이번에는 4개월만 연장해준 것을 두고 부산시가 일단 롯데 측의 대응을 지켜보되 필요하면 추가 조치를 취하겠다는 뜻을 밝힌 것이란 해석이 나온다.부산=강성명 기자 smkang@donga.com오승준 기자 ohmygod@donga.com}

    • 2022-06-03
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  • 롯데百 부산 광복점 오늘 강제 영업중단…3000명 실직 위기

    부산 원도심 핵심 상권에 있는 롯데백화점 광복점(사진)이 1일부터 강제로 문을 닫게 됐다. 롯데백화점 측이 약속한 롯데타워 건립이 22년째 표류하자 부산시가 초강수를 꺼낸 것이다. 백화점 등에서 일하던 3000여 명은 일자리를 잃을 위기에 처했다. 부산시는 31일 “롯데쇼핑이 요청한 롯데백화점 광복점과 롯데마트 등에 대한 임시사용 승인 연장을 수용하지 않기로 결정했다”고 밝혔다. 이에 따라 이날까지 임시사용 승인을 받아 영업했던 백화점 등은 1일부터 영업을 중단한다. 입점 점포 약 970곳도 문을 닫는다. 부산시에 따르면 롯데쇼핑은 107층(높이 428m)의 롯데타워와 백화점 등을 짓기로 하고 2000년 부산시 건축허가를 받았다. 이어 백화점(2009년)과 아쿠아몰(2010년), 롯데마트(2014년) 등 3개 동만 먼저 지은 다음 부산시 임시사용 승인을 받아 영업을 시작했다. 하지만 롯데타워 건립은 2013년 터파기 공사를 끝으로 중단됐다. 주거시설을 넣어 수익성을 높이겠다는 롯데쇼핑 측의 계획이 특혜 시비 등으로 무산됐기 때문이다. 공사가 지연되는 동안 부산시는 롯데쇼핑이 신청한 임시사용 연장을 총 8차례 승인했다. 부산 원도심의 핵심 상권에 있는 광복점 등의 영업이 중단될 경우 지역경제에 미치는 파장이 큰 것을 감안한 조치였다. 롯데쇼핑은 2019년 56층(300m) 규모로 롯데타워 건립 계획을 변경했지만 이듬해 9월 부산시 경관위원회는 “랜드마크로는 부족하다”는 등의 이유로 재심 결정을 내렸다. 올 초 디자인을 바꿔 계획안을 다시 제출했지만 26일 열린 경관위에서도 ‘조건부 의결’ 결정이 내려졌다. 롯데백화점 입점업체들은 망연자실한 표정이다. 4년 전 입점해 음식점을 운영 중인 A 씨(46)는 “거리 두기 완화 후 이달부터 매출이 회복되고 있는데 백화점의 영업이 중단된다니 앞이 캄캄하다”면서도 “입점업체 피해가 생기지 않도록 롯데와 부산시가 협의를 잘할 것으로 믿고 있다”고 말했다. 롯데쇼핑은 최대한 빨리 롯데타워 건립에 대한 진정성을 부산시에 전달하고 임시사용 연장 승인을 받겠다는 입장이다. 롯데쇼핑 관계자는 “하반기(7∼12월) 중 건축심의를 접수시키고 내년 상반기(1∼6월) 건축허가 신청을 마친 후 본격적인 공사에 들어가는 것이 목표”라고 밝혔다. 유통업계 일각에선 6·1지방선거 이후 사태가 원만히 해결될 것이란 전망도 나온다. 유통업계 관계자는 “선거 직전이라 논의가 긴밀히 이뤄지기 어려운 상황에서 이번 결정이 내려진 것으로 보인다”며 “고용 인원도 많고 지역경제에 미치는 영향도 크기 때문에 선거 이후 원만한 협의가 이뤄질 가능성이 있다”고 전망했다.부산=강성명 기자 smkang@donga.com김소민 기자 somin@donga.com}

    • 2022-06-01
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  • 롯데百 광복점 폐점 위기…입점업체-직원 3000명 망연자실

    부산 원도심 핵심 상권에 있는 롯데백화점 광복점이 1일부터 강제로 문을 닫게 됐다. 롯데백화점 측이 약속한 롯데타워 건립이 22년째 표류하자 부산시가 초강수를 꺼낸 것이다. 백화점 등에서 일하던 3000여 명은 일자리를 잃을 위기에 처했다. 부산시는 31일 “롯데쇼핑이 요청한 롯데백화점 광복점과 롯데마트 등에 대한 임시사용 승인 연장을 수용하지 않기로 결정했다”고 밝혔다. 이에 따라 이날까지 임시사용 승인을 받아 영업했던 백화점 등은 1일부터 영업을 중단한다. 입점 점포 약 970곳도 문을 닫는다. 부산시에 따르면 롯데쇼핑은 107층(높이 428ｍ) 높이의 롯데타워와 백화점 등을 짓기로 하고 2000년 부산시 건축허가를 받았다. 이어 백화점(2009년)과 아쿠아몰(2010년), 롯데마트(2014년) 등 3개 동만 먼저 지은 다음 부산시 임시사용 승인을 받아 영업을 시작했다. 하지만 롯데타워 건립은 2013년 터파기 공사를 끝으로 중단됐다. 주거시설을 넣어 수익성을 높이겠다는 롯데쇼핑 측의 계획이 특혜 시비 등으로 무산됐기 때문이다. 공사가 지연되는 동안 부산시는 롯데쇼핑이 신청한 임시사용 연장을 총 8차례 승인했다. 부산 원도심의 핵심 상권에 있는 광복점 등의 영업이 중단될 경우 지역경제에 미치는 파장이 큰 것을 감안한 조치였다. 롯데쇼핑은 2019년 56층(300ｍ) 규모로 롯데타워 건립 계획을 변경했지만 이듬해 9월 부산시 경관위원회는 “랜드마크로는 부족하다”는 등의 이유로 재심 결정을 내렸다. 올 초 디자인을 바꿔 계획안을 다시 제출했지만 26일 열린 경관위에서도 ‘조건부 의결’ 결정이 내려졌다. 롯데백화점 입점업체들은 망연자실한 표정이다. 4년 전 입점해 음식점을 운영 중인 A 씨(46)는 “거리두기 완화 후 이달부터 매출이 회복되고 있는데 백화점의 영업이 중단된다니 앞이 캄캄하다”면서도 “입점업체 피해가 생기지 않도록 롯데와 부산시가 협의를 잘할 것으로 믿고 있다”고 말했다. 롯데쇼핑은 최대한 빨리 롯데타워 건립에 대한 진정성을 부산시에 전달하고 임시사용 승인을 받겠다는 입장이다. 롯데쇼핑 관계자는 “하반기(7~12월) 중 건축심의를 접수하고 내년 상반기(1~6월) 건축허가 신청을 마치고 본격적인 공사에 들어가는 것이 목표”라고 밝혔다. 유통업계 일각에선 6·1지방선거 이후 사태가 원만히 해결 될 것이란 전망도 나온다. 유통업계 관계자는 “선거 직전이라 논의가 긴밀히 이뤄지기 어려운 상황에서 이번 결정이 내려진 것으로 보인다”며 “고용 인원도 많고 지역 경제에 미치는 영향도 크기 때문에 선거 이후 원만한 협의가 이뤄질 가능성이 있다”고 전망했다. 부산=강성명 기자 smkang@donga.com김소민 기자 somin@donga.com}

    • 2022-05-31
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  • 부산시, 교통약자 위해 저상버스 171대 늘린다

    부산시는 교통 약자인 시민들을 위해 저상버스 171대를 확충한다고 30일 밝혔다. 저상버스는 차체 바닥이 낮고 출입구에 계단 대신 경사판을 설치해 장애인과 노약자, 임산부, 어린이 등 교통 약자가 버스를 편하게 이용할 수 있게 해준다. 부산에는 2517대의 시내버스 가운데 728대의 저상버스가 운행 중이다. 최근 부산시인권위원회 조사에 따르면 2020년 12월 기준 부산 시민 340만 명 중 대중교통 이용에 어려움을 겪는 교통 약자는 97만7000여 명에 이르는 것으로 나타났다. 올해 확충하는 저상버스 171대는 다른 광역시가 연평균 도입하는 저상버스 대수의 3배 정도 라고 시는 밝혔다. 부산시 조영태 교통국장은 “저상버스 운행노선을 다양화해 더 많은 교통약자가 이용하도록 돕고, 전기나 수소로 운행하는 저상버스를 많이 도입할 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}

    • 2022-05-31
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  • “자녀의 발달 지연 장애 도움받으세요”

    30대 주부 A 씨는 부산시가 전국 최초로 운영 중인 ‘발달 지연 아동 조기 발견 지원사업’의 혜택을 톡톡히 봤다. 24일 부산시에 따르면 A 씨가 말을 제대로 못 하는 23개월 된 딸을 데리고 부산장애인종합복지관 우리아이발달지원단(이하 지원단)을 찾은 것은 지난해 6월. 혹시나 하는 생각에서 자폐증 진단 검사를 받기 위해서였다. 지원단은 생후 1∼42개월 영·유아의 발달 정도를 확인하는 ‘베일리 검사’를 비롯해 A 씨를 상대로 양육 스트레스 등을 면밀히 조사했다. 검사 결과를 토대로 전문의에게 의뢰한 결과 A 씨 딸에게 자폐증은 없는 것으로 나타났다. 이에 지원단은 매주 한 차례씩 A 씨 가정에 언어치료사를 보내 ‘부모 코칭’ 지원에 들어갔고, 지금은 또래와 같은 수준의 발달 정도를 보이고 있다고 한다. 지난해 부산에서 발달 지연 장애 위험을 조기에 발견하기 위해 선별 검사를 받은 아동은 모두 2213명이다. 2019년 이후 매년 늘어나는 추세다. 올해 검사 대상 아동은 2300명이고 내년까지 검사 신청이 완료됐다. 선별 검사로 발달장애 위험이 포착되면 부모 코칭, 보육직원 코칭, 발달 모니터링 등 상황에 맞는 부모교육을 실시한다. 부모 코칭은 6개월간 집중적인 도움을 제공해 효과를 톡톡히 보고 있다. 2017∼2020년 41명의 발달 장애 위험 아동의 가정에 도움을 제공한 결과 38명의 아동이 6개월 만에 정상 발달 범위로 치료됐다. 지원단에는 특수교사 3명과 임상병리사 1명, 사회복지사 2명, 작업치료사 1명이 근무하고 있다. 올해 투입된 부산시 예산은 3억2850만 원. 최근 동지복지재단에서 3000만 원의 후원금을 받아 간편 발달 체크, 온라인 발달 상담 등이 가능한 모바일 애플리케이션도 만들었다. 부산시 이선아 사회복지국장은 “발달 장애 조기 발견부터 치료까지 원스톱 서비스가 이뤄지도록 지원을 보다 확대할 계획”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}

    • 2022-05-25
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  • 부산시 “7개 지하도상가 수선유지비 50% 감면”

    부산시는 시내 7개 지하도상가 상인들에게 부과하는 ‘수선유지비’의 50%를 감면한다고 23일 밝혔다. 수선유지비는 전기·기계·소방 등 시설장비, 건물관리 등 상가시설물의 수선과 보수에 필요한 비용을 충당하기 위한 것으로 연간 약 1억3000만 원을 각 상가에 부과하고 있다. 앞서 시는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 극복을 위해 상가 임대료의 50%를 2020년 2월부터 감면 중이다. 지금까지 지원액은 98억 원에 이른다. 올해 1월부터는 화장실, 휴게·휴식공간 등 특정 공공용시설에 대해 임대료와 관리비 전액을 감면해 주고 있다. 부산시 김광회 도시균형발전실장은 “장기화된 코로나19, 우크라이나 사태에 따른 유가 급등 등으로 어려움이 큰 지역 상인들에게 도움을 주는 여러 방안을 찾겠다”고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}

    • 2022-05-24
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