서울지하철 멈추나…노조 “구조조정땐 내달 14일 파업”

서울지하철이 인력 감축 문제 등 노사 간 갈등 격화로 멈춰설 위기에 놓였다.

서울교통공사 노동조합은 “정부와 서울시가 노조 요구에 응하지 않으면 다음 달 14일 파업에 돌입한다”고 23일 밝혔다. 이번 총파업은 부산, 대구 등 다른 도시철도 노조의 결정에 따라 연대업으로 확산될 수 있어 ‘지하철 대란’이 우려된다.

노조는 파업에 앞서 26일 전국 지하철노조와 함께 주요 역사에서 ‘지하철 재정위기 해결, 구조조정 중단’을 촉구하는 동시다발 1인 시위를 진행하고, 9월 초엔 국회와 시청 일대에서 릴레이 시위 및 기자회견을 가질 예정이다.

이후 서울시와 정부, 사측의 입장 변화가 없을 경우 노조는 파업을 강행한다는 계획이다. 파업이 진행되면 2016년 성과연봉제 반대 총파업 이후 5년 만에 서울교통공사 노조는 파업에 돌입하게 된다. 앞서 이달 16일부터 20일 정오까지 노조원들을 상대로 쟁의행위 찬반투표를 진행한 결과 투표 인원의 약 81.6%가 찬성해 파업이 최종 가결됐다.

노조의 핵심 요구사안은 65세 이상 어르신과 장애인, 국가유공자 등에게 제공하고 있는 무임수송 비용에 대한 정부의 손실보전과 구조조정 철회 등이다. 노조는 매년 반복되는 재정난의 원인이 무임수송에 있다며 코레일(한국철도)과 마찬가지로 정부가 손실금을 보전해줘야 한다고 주장하고 있다.

재정난을 이유로 최근 사측이 내세운 구조조정안에 대해서도 철회를 요구하고 있다. 서울교통공사는 지난해에만 1조1137억 원의 당기순손실을 냈다. 정부와 서울시 지원으로 부도 위기를 가까스로 면했지만 보다 강력한 자구책이 필요하다는 지적이 나왔고, 공사 측은 노조에?1539명을 감축하는 구조조정안을 제시했다. 노조는 구조조정 계획을 철회하지 않으면 파업을 강행하겠다는 입장이다.

노조 측은 “열차를 멈추기에 앞서 잘못된 정책을 멈추게 하는 것이 투쟁의 이유이자 목적”이라면서도 “지하철 파업으로 시민 불편뿐 아니라, 방역 불안에 대한 우려도 커질 수 있다는 점을 신중하게 고려할 것”이라고 밝혔다.

서울교통공사의 이번 파업이 전국적으로 확산될 우려도 있다. 서울과 비슷한 고질적 재정난에 시달리고 있는 부산·대구·인천·광주·대전 등 도시철도 노조는 9월 초 파업 여부를 결정한다는 계획이다. 앞서 진행한 투표에서 인천(82%), 부산(68.8%), 대구(80%), 대전(76.02%) 등의 지하철 노조에서도 높은 찬성률로 파업이 가결됐다. 광주의 경우 아직 노사협상이 진행 중이지만, 파업에 참여할 가능성이 높다. 단 지하철 파업이 강행돼도 필수유지업무인 지하철은 전체 인력의 30% 수준을 유지해야 한다.


강승현 기자 byhuman@donga.com