정부， 기아自 법정관리통해 정상화

정부는 김선홍(金善弘)기아그룹 회장이 끝내 퇴진하지 않더라도 계열사 중 기아자동차는 은행관리나 법정관리를 통해 정상화시키기로 했다. 또 아시아자동차에 대해서는 기아자동차 방식의 정상화와 제삼자에 매각하는 것이 함께 검토되고 있다. 정부는 그러나 이 그룹의 나머지 26개 계열사는 채권은행단의 판단에 따라 제삼자에 매각하거나 청산절차를 밟는 방안을 추진중이다. 강만수(姜萬洙)재정경제원차관은 3일 『기아자동차와 아시아자동차는 어떤 형태로든 정상가동이 계속돼야 한다는 게 정부의 입장』이라며 『다만 법정관리에는 시간이 많이 걸리는 만큼 기아그룹이 이달 29일의 부도유예협약 종료 전에 경영권 포기각서와 노조동의서를 제출하면 사실상 은행관리를 통한 경영정상화가 이뤄질 수도 있다』고 밝혔다. 이와 관련, 재경원의 다른 관계자는 『아시아자동차의 경우 회생시키는 방안과 제삼자에 매각하는 방안을 동시에 검토하고 있다』고 말했다. 그러나 강차관은 『모재벌그룹이 아시아자동차 인수에 관심이 있다는 말을 들었다』며 아시아자동차의 분리매각 가능성을 시사했다. 강차관은 또 김회장이 명예회장으로 일선에서 물러날 경우의 기아에 대한 자금지원에 대해 『채권단이 판단할 일이지만 명예회장이 실질적 경영을 할 경우엔 퇴진의 의미가 없다』며 김회장이 경영에서 완전히 손을 떼지 않는 한 추가 자금지원은 없다는 당초 입장을 재확인했다. 김회장은 당초 예정보다 하루 앞당겨 2일밤 동경에서 귀국, 조만간 정부와 채권단에 자신의 거취를 밝힐 것으로 알려졌다. 〈임규진·이용재기자〉