강성명 기자

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동아일보 부산경남취재본부

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2025-11-06~2025-12-06

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산업3%

부산시, 세계도핑방지기구 2025년 총회 유치

부산에서 아시아 최초로 ‘세계도핑방지기구(WADA) 총회’가 열린다. 부산시는 최근 이집트 카이로에서 열린 WADA 이사회에서 핀란드 탐페레 등 경쟁 도시들을 제치고 2025년 총회를 유치했다고 22일 밝혔다. WADA 총회는 세계도핑방지규약과 국제표준, 5개년 전략과 향후 계획 등을 논의하는 국제회의로 스포츠 관련 18개국 대표를 비롯해 국제올림픽위원회(IOC), 국제패럴림픽위원회(IPC) 등 국제경기연맹 관계자 2000여 명이 참석한다. 1999년 스위스 로잔에서 처음 개최된 뒤 2019년까지 유럽에서 4번, 아프리카에서 1번 열렸다. 총회는 2025년 11월 10일부터 부산 벡스코에서 5일간 열린다. 장 위원장은 “공정하고 성숙한 스포츠의 발전과 성공적인 총회 개최를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-05-23
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제15회 부산국제광고제 조직위, 부산엑스포 홍보 아이디어 모집

제15회 부산국제광고제 조직위원회는 ‘2030부산월드엑스포’ 유치를 위한 홍보 캠페인 아이디어를 모집한다고 22일 밝혔다. 조직위는 이번 광고제 출품 부문 중 ‘플레이스 브랜드(Place Brand)’에 부산엑스포 유치 홍보 부문을 신설했다. 모집 부문은 영상광고와 인쇄광고 2개 부문이고 개인 또는 팀으로 참여가 가능하다. 출품작은 전 세계 유명 광고인 300명으로 구성된 심사위원단의 엄정한 심사를 거쳐 일반인 부문 수상작으로 선정한다. 31일까지 부산국제광고제 홈페이지를 통해 제출하면 된다. 수상작은 7월 15일 발표한다.강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-05-23
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부산시 ‘대학생 작품활동 참여 지원사업’ 추진

부산시는 ‘대학생 작품 활동 참여 지원사업’을 추진한다고 19일 밝혔다. 이 사업은 일부 대학에서 예술학과를 폐지하면서 어려움을 겪고 있는 청년 등을 돕기 위해 올해 처음으로 마련됐다. 부산 지역 대학생과 대학원생을 대상으로 문화예술·영상콘텐츠 분야의 작품 구상과 작품 창작, 작품 참여 등 3개 분야로 나눠 지원할 예정이다. 다음 달 14일까지 서류를 접수하고 프레젠테이션(PT)을 거쳐 대상자를 선정한다. 1인당 최대 2000만 원이 지원된다. 부산시 김기환 문화체육국장은 “순수 예술 기반이 약해지면 지역의 문화산업도 결국 위축될 수밖에 없다”며 “작품의 수준을 따지기보다는 창작을 위한 대학생들의 도전 정신을 중요하게 볼 것”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-05-20
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부산시 감사委 ‘소극행정 신고센터’ 운영

부산시 감사위원회는 전국 광역자치단체 중 처음으로 ‘소극행정 신고센터’를 운영한다고 18일 밝혔다. 신고가 들어오면 감사위원회가 서류 등을 검토한 뒤 필요한 경우 현장 실태조사에 나선다. 조사 결과 비위 행위가 사실로 확인되면 고의·과실 여부 등을 종합 고려해 징계 기준에 따라 관련 직원을 엄정 조치할 방침이다. 또 공무원의 소극적인 업무처리 실태를 주기적으로 점검할 예정이다. 부산시 한상우 감사위원장은 “탁상행정이나 직무태만 등 공무원의 소극적인 자세로 주민 권익이 침해되거나 재산상 손실이 발생하는 문제가 종종 있어 개선책을 마련했다”고 말했다. 시 홈페이지 신고센터를 이용하거나 감사위원회를 직접 방문해도 된다. 신고 문의 051-888-1737, 1726∼1728강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-05-19
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박형준 “정부와 협력 2030엑스포 유치”

“지난해 보궐선거에 출마하며 1년이 아닌 5년을 계획하고 공약을 마련했다. 혁신적·민주적 리더십이 부산을 얼마나, 어떻게 달라지게 하는지 제대로 보여주고 싶다.” 재선에 도전하는 국민의힘 박형준 부산시장 후보는 16일 동아일보와의 인터뷰에서 “1년 동안 해묵은 장기 표류 과제의 해법을 제시했고 2020년 대비 10배가 넘는 기업 투자 유치를 이뤄냈다”며 “살고 싶은 도시, 희망이 가득 찬 도시를 만들겠다”는 포부를 밝혔다. 다음은 일문일답. ―부산 경제 활성화 전략을 소개해 달라. “부산의 발전 축은 금융, 산업, 인재다. 부산투자금융공사를 설립해 창업 기업이 수도권에 가지 않고도 코스닥 등 자본시장에 빨리 진입할 수 있는 공공주도 투자 생태계를 만들겠다. 정부와 협력해 산업은행, 수출입은행 이전에 더 속도를 내겠다. 창업콤플렉스를 확충하고 창업을 집중 지원하는 ‘부산창업청’을 신설하겠다. 인재 유입을 위해 정주 여건을 대폭 개선하고 영어·코딩교육을 특화하겠다.” ―‘시민행복 15분 도시’를 강조하고 있는데…. “부산을 62개 권역으로 나눠 직장과 주거가 공존하도록 하고, 걷거나 자전거를 타고 15분 안에 문화·체육·공공시설에 접근할 수 있도록 하자는 취지다. 단순히 이동의 편리함을 말하는 게 아니라 공동체를 살리는 게 목표다. 부산을 어디서든 살기 좋고 자아실현이 가능한 ‘아시아 10대 행복도시’로 만들겠다.” ―2030엑스포 유치에 기대가 크다. “9월에 제안서를 내면 국제박람회기구에서 검토한 뒤 내년 초 실사단이 온다. 시민들의 엑스포 유치 열망을 끌어올리고 경쟁 프레젠테이션에서 부산의 매력을 충분히 알리겠다. 최근 유치위원회가 대통령 직속으로 격상됐고 SK 최태원 회장이 민간 유치의 중심에 서며 큰 동력을 얻었다. 대한민국이 가진 외교 역량을 총 동원해 170여 개국 표를 얻도록 정부와 긴밀히 협의하겠다.” ―가덕신공항 완공을 정부가 발표한 2035년보다 앞당길 수 있나. “기존 시공 방식만 고려한 것 같은데 첨단 공법으로 앞당길 수 있다. 해상에 구조물을 띄우는 이른바 ‘플로팅 공법’을 검토 중이다.” ―원전 고리2호기 폐쇄에 대한 입장은…. “가장 중요한 건 시민 안전이다. 다만 지난 정부의 탈원전 정책은 ‘과학적 안전’보다 막연한 공포감에 바탕을 둔 ‘심리적 안전’에 치우쳤다. 설계 수명만 따질 게 아니라 우선 고리2호기 안전성에 대한 과학적 진단을 철저하게 한 뒤 무엇이 시민들께 이로운지 사회적 논의가 진행돼야 한다.”박형준 후보 프로필△출생일: 1960년 1월 19일 △출생지: 부산 동구△가족: 부인 조현 씨△학력: 고려대 사회학과 졸업, 고려대 대학원 문학박사△재산: 46억8411만 원(2021년 12월 기준)△주요 경력: 현 부산시장, 17대 국회의원(부산 수영), 국회 사무총장, 이명박 정부 대통령정무수석비서관부산=강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-05-19
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‘부산 스타소상공인 발굴·지원사업’ 참여자 모집

부산시와 부산경제진흥원은 ‘부산 스타소상공인 발굴·지원사업’에 참여할 소상공인 10명을 모집한다고 17일 밝혔다. 이 사업은 지역 대표 소상공인을 육성하기 위해 올해 처음 마련됐다. 소상공인의 규모와 성장 단계에 맞는 체계적 지원을 통해 부산을 대표하는 브랜드를 만드는 게 핵심이다. 선정된 업체에는 브랜드 개발, 시설 설비, 판로 개척 등을 위해 최대 2500만 원이 지원된다. 또 ‘스타소상공인’ 인증을 부여하고 분야별로 전문가의 컨설팅과 공동 마케팅 등을 지원한다. 부산에서 창업한 지 1년 이상의 소상공인이면 30일부터 다음 달 15일까지 부산시소상공인종합지원센터 홈페이지에서 신청할 수 있다.강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-05-18
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“2030엑스포 유치 응원해주세요” 부산시, 대국민 홍보전 강화

부산시가 ‘2030 세계박람회(엑스포)’ 유치를 위해 대대적인 홍보 활동에 들어간다. 과거 엑스포 개최지 선정 과정을 보면 엑스포에 대한 국민적 관심이 높은 곳이 유치 경쟁에서 우위를 점해 왔기 때문이다. 부산시는 향토 주류 기업인 대선주조와 엑스포 유치 홍보 및 범시민 유치 공감대 조성을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 12일 밝혔다. 협약에 따르면 대선주조는 연내 소주 1000만 병에 ‘2030 월드엑스포 범시민 서포터스와 함께’라는 문구를 담은 라벨을 붙인다. 또 올여름 해운대해수욕장이 개장하면 튜브 2000개와 파라솔 1500개를 활용해 부산 엑스포 홍보 활동을 돕기로 약속했다. 이어 엑스포 개최지가 결정되는 내년에는 ‘시원매실골드 30년산 2030 부산 세계박람회 기념주’를 특별 제작할 계획이다. 기념주는 개최지 선정 투표권을 가진 국제박람회기구(BIE) 회원국의 주요 관계자 간담회 등에 기념품으로 활용된다. 조우현 대선주조 대표는 “세계인의 축제이자 부산의 새 성장동력이 될 엑스포의 성공적 유치를 위해 향토 기업의 역할을 다하겠다”고 말했다. 시는 수도권 민심 공략에도 본격 돌입했다. 먼저 서울과 경기도를 오가는 버스 95대에 ‘대한민국의 첫 번째 월드엑스포 2030 부산 세계박람회 유치를 다 함께 응원해 주세요’라는 문구를 넣은 홍보물을 붙였다. 또 버스 정류소 17곳과 서울도시철도 스크린도어 6곳 등에 홍보물을 설치했다. 광고 모델은 2030 부산 엑스포 1호 홍보대사인 배우 이정재다, 서울의 중심상업지구인 강남구 코엑스 광장의 대형 옥외 전광판에선 미디어아트 형식의 홍보 영상과 엑스포 유치 응원 메시지를 전하기 시작했다. 특히 영상은 많은 사람이 모인 모습을 웅장하고 유연한 고래 이미지로 표현해 ‘세계의 대전환, 더 나은 미래를 위한 항해’라는 2030 부산 엑스포의 주제를 구현한다. 부산시 박근록 2030엑스포추진단장은 “엑스포 유치의 성패를 가를 열쇠인 ‘국민적 열기’를 끌어올리는 게 중요한 시점”이라고 말했다. 이와 함께 2030엑스포유치위원회는 올해 2월 종합홍보기획사로 대홍기획을 선정하고 BIE 회원국 위원들을 효과적으로 공략하기 위한 전략을 수립하고 있다. 해외에서 지지 기반을 넓히기 위해 해외 주요 거점도시(프랑스 파리, 영국 런던, 싱가포르)를 중심으로 BIE 총회 등 주요 일정에 따라 현지 언론 등을 집중 공략하고 있다. 시는 대통령직인수위원회가 최근 엑스포 부산 유치를 110개 국정과제 중 하나로 선정한 것에 큰 기대를 걸고 있다. 대통령 혹은 총리 직속으로 유치위원회가 신설되면 대국민 홍보뿐 아니라 BIE 회원국 공략이 한결 수월해질 것으로 전망된다. 현재 엑스포유치위원회는 사단법인 형태로 조직돼 있는데, 이를 한시적인 정부 조직으로 바꾸는 작업도 진행 중이다. 여기에 재계가 중심이 된 민간유치위원회도 별도로 가동될 것으로 보인다. 대한상공회의소 회장을 맡고 있는 최태원 SK그룹 회장이 민간유치위원장을 맡기로 했다. 국내 현지 실사는 내년 상반기에 진행되고 개최지 확정은 내년 11월에 한다. 박 단장은 “정부가 엑스포 유치를 주도하면 자연스럽게 국민적 관심이 높아지고 민간유치위 가동으로 대기업의 적극적 참여가 이어질 것”이라며 “전 세계에 진출해 있는 국내 기업의 네트워크가 BIE 회원국 설득에 큰 무기가 될 것으로 기대한다”고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-05-13
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[동서남북/강성명]코로나에도 비위 일삼은 부산 공공기관

“우리 시민들이 큰 고통을 겪는 동안 혈세로 운영되는 공공기관에서 어떻게 그런 짓을 할 수 있는지….” 최근 부산시 산하 공공기관 직원들의 비위가 이어지자 많은 시민들이 허탈감을 감추지 못하고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 탓에 2년 넘게 고통받는 와중에도 공공기관 직원들은 쌈짓돈을 챙기느라 혈안이 되었던 사실이 드러나서다. 직장을 잃거나 눈물을 머금으며 폐업했던 시민들은 공공기관 직원들의 행태에 분노를 감추지 못하고 있다. 부산의 대표 공공기관인 부산교통공사에선 올해 초 초과근무를 하지 않고도 100여만 원의 수당을 챙긴 직원 4명과 이들을 도운 4명이 적발됐다. 출장 목적으로 고속철도(KTX) 승차권을 예매한 뒤 이를 취소하고, 승용차로 함께 이동했으면서도 승차권 영수증을 제출해 돈을 받은 직원들, 친척 집에 머물고도 출장 숙박비를 챙긴 직원도 적발됐다. 도시철도 시설 설치와 건설 정비·보수 업무를 총괄하는 한 임원은 특정 업체에 일감을 몰아준 대가로 향응 등을 제공받은 의혹이 제기돼 경찰 수사가 진행 중이다. 부산도시공사와 부산환경공단, 부산인재평생교육원, 부산산업과학혁신원 등도 자체 감사에서 초과근무 수당 및 출장비 부정 수급 관련 비위가 드러났다. 특히 부산시도 지난해 매크로 프로그램을 이용해 초과근무를 한 것처럼 퇴근시간을 허위 입력하는 방법으로 160여만 원을 부정 수령한 직원과 이를 도운 직원을 중징계 처분하고 경찰에 수사를 의뢰했다. 비위로 챙긴 돈의 규모는 그리 중요하지 않다. 교묘한 수법으로 뒷돈을 챙기는 모든 행위에 대해선 강력한 대처가 필수다. 주의, 처분 등 자체 징계로 슬쩍 덮으려는 ‘제 식구 감싸기’는 공공기관의 청렴도를 떨어뜨리고 시민들의 신뢰를 잃는 지름길이다. 부산시 감사위원회는 11일 “시와 산하 공공기관의 초과근무 수당, 출장비 등의 부정 수급 개선책을 마련해 적극 추진하겠다”고 밝혔다. 특별 점검 대상은 부산시 산하 6개 공사·공단과 19개 출자·출연기관이다. 부산시가 공공기관 직원들의 드러난 부정을 어떻게 처리하고, 어떤 재발 방지 대책을 내놓을지 시민들은 끝까지 지켜볼 것이다. 강성명·부울경취재본부 smkang@donga.com}
- 2022-05-12
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지역공약 대거 채택에… 새 정부 출범 앞두고 들뜬 부산

부산의 숙원 사업이 윤석열 정부에서 비중 있게 추진될 것으로 전망돼 지역경제 회복을 바라는 시민들의 기대가 한껏 높아지고 있다. 9일 부산시에 따르면 제20대 대통령직인수위원회가 최근 발표한 새 정부 국정과제에 ‘2030세계박람회(엑스포) 유치 추진’이 반영됐다. 110대 국정과제에 특정 지역 현안이 포함된 건 엑스포 유치가 유일하다. 부산시 이성권 정무특보는 “엑스포 유치는 단순한 지역 사업이 아니라 동남권 메가시티를 구축하고 국가균형발전의 새 전기를 마련하기 위해 중요하다는 공감대가 형성된 것”이라고 말했다. 이 특보는 인수위에 파견돼 ‘2030엑스포 유치 전담팀(TF)’ 실무위원으로 활동했다. 2030 엑스포 유치를 위한 실천과제로는 유치 동력 확보를 위한 범국가적 역량 결집, 대외유치전략 수립 및 유치 교섭 강화, 세계박람회 유치를 위한 기반 조성 지원 등이 명시됐다. 특히 ‘기반 조성 지원’에 북항2단계 재개발 사업 예비타당성조사 조기 완료, 자성대·양곡·관공선 부두 이전, 부산진역 CY 이전, 가덕도 신공항 건설 절차 조기 착수, 김해공항 활성화, 55보급창 및 8부두 이전 등이 포함돼 있어 부산 도심의 외관이 크게 변할 것으로 예상된다. 시 관계자는 “첨단 공법을 모색하고 건설 계획을 재검토해 가덕도 신공항 완공 시기를 2030년 이전으로 반드시 앞당길 것”이라고 강조했다. 직장인 임모 씨(42)는 “대기업이나 유망 중견기업 대부분이 서울 등 수도권에 몰려 있는데 인천처럼 24시간 운영되는 국제공항이 부산 가덕도에 완공되면 좋은 기업이 많이 몰려들 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 지역 핵심 공약(현안)인 △KDB한국산업은행(산은) 부산 이전 △동남권 차량용 반도체 밸류체인 구축 △블록체인 특화 클러스터 조성 △부울경 광역교통망 건설 △동남권 수소항만 구축 및 해양수소 산업 육성 △침례병원 공공병원화 △웰니스 의료관광 허브 조성 △낙동강 물 문제 해결 등 8개도 새 정부 실천과제에 포함됐다. 이 가운데 산은 부산 이전에 대한 지역 상공계의 관심이 높다. 부산상공회의소 심재운 경제정책본부장은 “산은이 오면 당장 서울과 수도권에 쏠려 있는 스타트업 지원이 부산으로 분산돼 일자리 창출 효과가 나타날 것”이라며 “한국거래소 등 이미 이전한 금융공기업들과의 시너지 효과를 통해 우수한 인재들이 부산으로 몰려오는 계기가 될 것”이라고 기대했다. 부산에는 2020년 기준 연간 매출액 순위 100대 기업은 한 곳도 없고, 1000대 기업도 29곳에 불과하다. 부산지역 인사가 내각에 포함된 점도 사업 추진의 기대를 높인다. 박성훈 전 부산시 경제부시장은 대통령실 기획비서관으로, 김윤일 현 경제부시장은 부산엑스포 유치 업무를 전담하는 미래전략비서관으로 발탁됐다. 박형준 부산시장은 “부산 미래를 책임질 핵심 현안들이 제대로 실현될 수 있도록 새 정부와 협력을 강화하겠다”고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-05-10
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“인구 800만명 지역을 하나로 묶는 메가시티… 동반성장 공동체 될 것”

국내 첫 특별지방자치단체인 ‘부산·울산·경남 특별연합’이 공식 출범했다. 인구 800만 명의 부울경을 하나의 생활·경제권으로 묶는 ‘메가시티’가 어떤 모습이 될지 관심이 뜨겁다. 본격적인 출범 준비는 지난해 7월 설립된 ‘부울경특별지방자치단체 합동추진단’이 맡았다. 합동추진단 이재형 사무국장(49)은 6일 동아일보와의 인터뷰에서 “특별자치단체를 처음 구성하기 위해 참고할 선례나 업무 매뉴얼이 없었고, 입장이 서로 다른 3개 지자체의 합의를 이끌어내는 중재자 역할을 맡아 어려움이 적지 않았다”고 털어놨다. 하지만 그는 “6월 지방선거 전 성공적으로 출범하게 돼 큰 보람을 느낀다”고 밝혔다. 울산전시컨벤션센터에 사무소를 둔 합동추진단에는 지자체 3곳이 9명씩 파견한 직원 27명이 근무 중이다. 부산시 행정부시장 등 부단체장 3명이 공동 추진단장이다. 행정안전부가 지난달 18일 규약안을 승인하면서 국가 균형발전을 목적으로 부울경 특별연합이 출범하기 위한 법적 토대가 마련됐다. 이 사무국장은 “3개 지자체의 의견을 조율하고 시민 참여단, 전문가 자문단과 머리를 맞대 완성시킨 규약안이 3개 광역의회에서 모두 원안대로 가결된 순간이 가장 기뻤다”고 했다. 이어 “합동으로 추진할 사무의 목록뿐 아니라 규약안에 담길 문구 하나를 두고도 수차례 회의를 거치며 힘들게 맺은 결실”이라고 덧붙였다. 특별연합은 내년 1월 공식 업무에 들어간다. 6·1지방선거에서 선출되는 광역의원 중 27명(부울경 각 9명)이 의회를 구성하고 이 중 의장을 선출한다. 또 여기에서 시장·도지사 3명 중 1명을 초대 특별지방자치단체장으로 뽑게 된다. 단체장의 임기는 16개월, 의장과 의원 임기는 2년으로 정했다. 연말까지 통합청사의 위치를 선정하고 자체 조례와 규칙 등을 제정하는 숙제도 남아 있다. 이 사무국장은 “앞으로 부울경은 교통과 경제, 문화, 환경 등 지역 과제를 함께 해결하며 동반 성장을 도모하는 공동체가 될 것”이라고 말했다. 특별연합은 지자체처럼 도시 건설 계획을 수립하고 예산 투입 규모를 결정하거나 중앙 정부와 협의해 국비를 확보할 수 있다. 국토교통부 소관인 대도시권 광역교통 시행계획이나 광역 간선급행버스(BRT) 체계 구축 등 국가 위임사무 65개도 넘겨받는다. 부울경 메가시티의 성장 전략에 관해 그는 “산업, 인재, 공간 등 3개 분야를 꼭짓점으로 초광역발전계획을 수립했다”고 설명했다. 산업 분야의 핵심 축은 자동차, 조선, 항공으로 여기에 수소, 디지털 등 첨단 산업을 연계해 양질의 일자리를 창출한다는 계획이다. 이를 통해 2040년까지 인구를 1000만 명으로, 현재 약 275조 원인 지역내총생산(GRDP)을 491조 원으로 늘리는 게 목표다. 이 사무국장은 “우선 광역교통망을 구축해 부울경을 1일 생활권으로 묶는 일을 서두를 것”이라고 덧붙였다. 방안으로는 진주∼울산 급행철도, 부울경 순환철도 등이 검토되고 있다. 이 사무국장은 행정고시 재경직(46회)에 합격해 2003년 조달청에서 공직을 시작했다. 2006년부터 금융위원회에서 근무하다가 2013년 중앙·광역 인사교류를 통해 부산시로 와 외자유치팀장, 에너지산업과장, 사회적경제담당관 등을 거쳤다. 강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-05-09
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부산 강서구 ‘생곡마을 쓰레기매립장’ 5년만에 갈등 마무리

부산 강서구 생곡쓰레기매립장을 둘러싼 갈등이 생곡마을 주민들의 집단 이주 결정으로 해소될 것으로 전망된다. 2017년 주민 집단이주 논의가 시작되고 쓰레기 처리시설 운영 등을 둘러싼 고소·고발이 난무한 지 5년 만이다. 부산시는 ‘생곡마을 폐기물처리시설대책위원회’와 ‘주민이주 합의서’를 최근 체결했다고 5일 밝혔다. 이주에 합의한 생곡마을 주민은 총 167가구에 400여 명. 이 중 세입자를 제외한 원주민 380여 명(107가구)은 강서구 명지국제신도시 2단계 지구로 이사를 하기로 합의했다. 시는 이주 보상과 관련해 약 1000억 원의 예산이 소요될 것으로 보고 있다. 시는 한국토지주택공사(LH)와 협의한 끝에 가구당 동등하게 단독주택용지 264m²를 조성원가에 공급하기로 했다. 택지 크기는 같지만 어떤 규모로 주택을 세울지는 각자 결정하면 된다. 주민 상당수가 고령층이라 고향에서 가까운 곳에 주택을 짓고 사는 데 동의한 것으로 알려졌다. 이들은 2027년까지 이사를 최종 완료한다. 이주 보상책은 또 있다. 현재 시는 쓰레기매립장에서 나오는 악취와 소음에 고통받는 주민들을 위해 주거환경개선사업비 명목으로 매년 마을에 약 9억 원을 보상 중이다. 시는 5년 치 사업비인 총 45억 원을 주민들에게 일시 지급하기로 했다. 또 부산시자원재활용센터 운영권도 주민들에게 5년간 보장하기로 했다. 센터에서 연간 발생하는 약 15억 원의 수익금은 현재 주민들이 나눠 갖고 있다. 다만 세입자인 55가구는 원주민과 달리 명지신도시의 주택용지는 받지 못한다. 그 대신 법정 이주비와 합의금, 재활용센터 수익금은 동등하게 받는다. 부산에서 발생한 생활쓰레기는 1980년대 중반까지 나대지 등에 막무가내로 매립돼왔다. 1987년 해운대구 석대쓰레기매립장이 들어서며 이곳에서 처리되다가 1993년 을숙도매립장을 거쳐 1994년부터 생곡쓰레기매립장에서 처리됐다. 74만8000m² 규모의 생곡쓰레기매립장에서는 매일 약 636t의 쓰레기가 처리되고 있다. 시가 생곡 주민들과 합의한 매립장 사용기한은 2031년까지였지만 이번 이주 합의로 지속적인 사용이 가능해졌다. 이곳에는 쓰레기 소각장뿐 아니라 매립가스발전·음식물자원화·생활폐기물연료화 시설 등이 운영되고 있다. 2014년 마을과 가까운 부지에 하수슬러지 육상처리시설이 들어서면서 악취와 소음으로 인한 주민 민원이 빗발치기도 했다. 주민 이주 논의는 2017년부터 진행됐지만 보상 조건, 주민 내부 갈등 등을 이유로 성사되지 못했다. 부산시는 상생 해법을 찾기 위해 그동안 주민 공청회와 간담회, 현장설명회 등 주민 소통을 위해 지속적으로 노력해 합의를 이끌어냈다. 주민 이주가 완료되면 5만9000m²의 마을 부지가 추가로 확보돼 매립장 일대가 자원순환타운으로 탈바꿈된다. 시는 이곳에서 음식물 쓰레기의 효과적인 처리를 위한 유기성바이오가스화사업도 추진할 계획이다. 부산시 이근희 녹색환경정책실장은 “쓰레기매립장의 지속적 사용을 위해 지자체와 주민이 합의해 집단 이주를 결정한 건 전국 첫 사례”라며 “부산 시민들을 위해 오랜 시간 불편을 감내해 준 생곡마을 주민들께 감사드린다”고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-05-06
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‘동명대상’ 수상자에 류광지-최금식 회장 선정

동명대는 제13회 동명대상 수상자로 류광지 금양 회장(56)과 최금식 선보공업 회장(70)을 선정했다고 2일 밝혔다. 류 회장은 금양을 세계 발포제 점유율 1위 기업으로 이끌며 신발 등 지역 주력 산업의 성장에 기여했다. 최근에는 2차전지, 수소연료전지 등 첨단산업 분야를 개척 중이다. 부산시가 주도하는 지산학협력센터 5호점을 개설하는 등 산학협력에 앞장서는 점도 높게 평가받았다. 2019년 산업통상자원부의 ‘세계 일류상품 생산기업’에 선정됐고 철탑산업훈장, 부산수출 우수상 등도 받았다. 최 회장은 육상·해상 플랜트 사업 분야에서 지역 산업을 선도해 왔다. 선보공업 등 6개 법인을 운영하면서 액화천연가스(LNG) 연료 공급 사업 등 각종 신사업 분야에 도전해 두각을 나타냈다. 2013년 비영리 공익법인 ‘선보등대’를 설립해 매년 해외 빈곤국가 교육 사업도 지원하고 있다. 부산산업대상, 동탑산업훈장, 국가생산성대상, 대한민국 해양대상 등을 받았다. 동명대상은 학교법인 동명문화학원 설립자이자 옛 동명목재 창업주인 고 강석진 선생의 향토애를 계승하기 위해 만들어졌다. 시상식은 4일 부산상공회의소에서 열리며 상금은 각 1000만 원이다.강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-05-03
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‘13조7000억’ 가덕도신공항 2025년 착공

부산 가덕도신공항이 국내 최초로 바다를 매립해 짓는 ‘해상공항’ 형태로 2025년 착공된다. 2035년 개항을 목표로 총 13조7000억 원을 투입해 추진된다. 사전타당성평가에서 경제성이 떨어지는 것으로 나타났지만, 다음 단계인 예비타당성평가(예타) 면제가 사실상 확정돼 선거를 의식한 선심성 사업이라는 비판이 커지고 있다. 국토교통부는 26일 국무회의에서 이 같은 내용을 담은 ‘가덕도신공항 건설 추진 계획’을 의결하고 국가 정책사업으로 확정했다고 밝혔다. 가덕도신공항은 지난해 부산시장 보궐선거를 앞두고 제정된 가덕도신공항 특별법에 따라 추진되는 사업이다. 이번 계획은 국토부가 실시한 ‘가덕도신공항 사전타당성 검토 연구용역’ 결과에 따른 것이다. 이날 발표된 계획에 따르면 가덕도신공항은 활주로를 100% 해상 매립해 건설한다. 개항 시점은 2035년(공사기간 9년 8개월)으로 총사업비는 13조7000억 원으로 추산됐다. 사전타당성조사에서 투입 비용 대비 경제적 효과를 나타내는 ‘비용 대비 편익(B/C)’이 0.51∼0.58로 나타났다. 통상 B/C가 1을 넘어야 경제성이 있는 것으로 평가하는데, 그 절반 수준에 그친 셈이다. 국토부 관계자는 “국회가 가덕도신공항이 국토 균형발전에 도움된다고 판단해 특별법을 제정한 만큼 (특별법 취지를) 경제성보다 우선하는 것”이라며 “이는 지방 소멸에 대비한 부·울·경 메가시티 구축의 핵심 과제”라고 했다. 이 계획은 29일 기획재정부의 예타를 거쳐야 하지만 문재인 대통령이 이날 “가덕도신공항이 예타를 면제할 수 있게 돼 뜻깊게 생각한다”고 밝혀 예타 면제를 기정사실화했다. 윤석열 대통령 당선인도 후보 시절 가덕도신공항 건설을 공약해 여야 간 견해차가 크지 않다. 예타 면제가 확정되면 역대 최대 규모의 예타 면제사업이 된다. 경제성이 부족한 사업을 예타 면제로 추진해 정치적인 목적으로 국가 재정에 부담을 지우는 안 좋은 선례를 남길 수 있다는 우려가 나온다. 유정훈 아주대 교통시스템공학과 교수는 “6월 지방선거를 앞두고 여야 모두 가덕도신공항 예타 면제를 밀어붙이고 있다”며 “대규모 국가 재정이 투입되는 사업에 정치 논리를 앞세우면 혈세 낭비 피해를 국민들이 떠안을 수 있다”고 지적했다. 부산시는 일단 환영하면서도 개항 시점이 늦춰진 데 반발하는 분위기가 확산되고 있다. 부산시는 2030년 세계박람회를 부산에 유치하기 위해 2029년 가덕도신공항을 먼저 개항해야 한다는 입장이지만 정부안은 6년이 늦춰진 것. 또 부산시는 활주로를 바다와 육지에 조성하는 것을 전제로 사업비를 7조5000억 원으로 전망했지만 정부안에선 바다에만 조성하게 되며 사업비가 두 배 가까이로 늘었다. 국토부는 “육지에 활주로를 만들면 인근 군 공항과의 간섭 문제, 소음 문제 등이 있어 불가능하다”고 했다. 동남권관문공항추진 부울경범시민운동본부는 “세계박람회의 부산 유치가 물거품이 될 위기”라며 “2029년 개항 목표를 사수하겠다”고 했다. 정순구 기자 soon9@donga.com부산=강성명 기자 smkang@donga.com정서영 기자 cero@donga.com}
- 2022-04-27
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부산국제원자력산업전, 27∼29일 벡스코서 열려

국내 최대 원자력 관련 행사인 부산국제원자력산업전이 27∼29일 부산 해운대 벡스코에서 열린다. 한국원자력산업협회가 주최하고 과학기술정보통신부, 산업통상자원부 등이 후원하는 이 행사는 한국수력원자력 등 발전 6개사를 비롯해 미국의 웨스팅하우스 등 해외 기업까지 총 110개사가 참여하며 37개 부스에서 진행된다. 원자력 안전·건설에서부터 해체, 방사성폐기물 처리·저장·운송 등 산업 전반에 걸쳐 다양한 첨단 기술과 제품을 만날 수 있다. 한국원자력통제기술원은 원자력 전용품목 수출입통제 제도와 관련한 컨설팅 부스를 운영한다. 원자력 업계를 대상으로 전용 품목의 판정과 수출허가, 핵물질 수출입 요건 확인 등에 대한 인식을 확대하기 위해서다. 한국원자력연구원은 보유한 연구 성과 중 사업화 가능성이 큰 기술들을 소개하고, 기술 이전을 통해 중소기업과 동반상생 방안도 모색한다. 한국전력공사, 한전KPS, 한국전력기술 등의 인사 담당자가 참여하는 대규모 취업설명회도 열린다.강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-04-27
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부산국제원자력산업전, 27일 해운대 벡스코서 개막

국내 최대 원자력 관련 행사인 부산국제원자력산업전이 27~29일 부산 해운대 벡스코에서 열린다. 한국원자력산업협회가 주최하고 과학기술정보통신부, 산업통상자원부 등이 후원하는 이 행사는 한국수력원자력 등 발전 6개사를 비롯해 미국의 웨스팅하우스 등 해외 기업까지 총 110개사가 참여하며 370부스로 진행된다. 원자력 안전·건설에서부터 해체, 방사성 폐기물 처리·저장·운송 등 산업 전반에 걸쳐 다양한 첨단 기술과 제품을 만날 수 있다. 한국원자력통제기술원은 원자력 전용품목 수출입통제 제도와 관련한 컨설팅 부스를 운영한다. 원자력 업계를 대상으로 전용품목의 판정과 수출허가, 핵물질수출입 요건 확인 등에 대한 인식을 확대하기 위해서다. 한국원자력연구원은 보유한 연구 성과 중 사업화 가능성이 큰 기술들을 소개하고, 기술 이전을 통해 중소기업과 동반상생 방안도 모색한다. 한국전력공사, 한전KPS, 한국전력기술 등의 인사 담당자가 참여하는 대규모 취업설명회도 열린다.강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-04-26
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“야외에서 봄을 즐기세요”… 부울경 대표 축제 3년만에 ‘기지개’

멸치와 장미 축제에 이어 야생차 축제까지…. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역 조치로 시행된 사회적 거리 두기가 해제되면서 중단됐던 야외 축제가 속속 열리고 있다. ‘가정의 달’ 5월을 맞아 나들이를 계획 중인 시민들을 위해 부산·울산·경남지역에서 열리는 특색 있는 축제를 소개한다.● “고소한 기장 멸치 다시 맛보러 오이소” 부산을 대표하는 축제 중 하나인 기장멸치축제가 3년 만에 손님들을 맞는다. 기장군은 다음 달 20∼22일 대변항 일원에서 멸치축제를 연다고 밝혔다. 이 축제는 1997년부터 해마다 열렸지만 코로나19 확산에 따라 2020년부터 취소됐다. 저렴한 가격으로 기장 연안에서 막 잡아 올린 통통한 대멸치(길이 10∼15cm)를 마음껏 즐길 수 있는 이색 축제로 인기가 높다. 4∼5월 성어기 멸치는 지방이 풍부하고 살이 연해 최상급 품질로 평가받는다. 멸치의 매력에 연간 대변항을 방문하는 관광객은 100만 명에 이르는 것으로 알려졌다. 군은 다양한 문화공연도 준비 중이다. 다음 달 5∼8일 부산 남구 용호별빛공원과 광안리 일대에선 걸음을 멈췄던 조선통신사의 행렬이 재개된다. ‘평화의 바람’을 주제로 열릴 올해 조선통신사축제는 2030 부산세계박람회 유치를 기원하는 취지로 기획됐다. 옛 조선통신사들의 뱃길 탐방과 통신사 행렬을 재현하는 평화사절단 퍼레이드, 통신사의 역사적 의미를 담은 드론 퍼포먼스 등 다양한 볼거리를 제공한다. 부산의 유명 관광지 해운대는 신비로운 모래 작품으로 관광객을 유혹한다. 다음 달 20∼23일 열리는 해운대모래축제에선 에펠탑, 피라미드 등을 표현한 모래 작품들이 백사장을 수놓을 예정이다. 해상불꽃놀이도 펼쳐진다.● 울산대공원 300만 송이 장미 ‘활짝’ 울산 장미축제가 다음 달 25∼29일 울산대공원 장미원과 남문광장 일원에서 3년 만에 열린다. 올해로 14회째인 장미축제의 주제는 ‘러브 스토리 인 울산’으로 12개국 265종 300만 송이 형형색색의 장미를 한꺼번에 만날 수 있다. 코로나19 확산 전에는 축제 기간 동안 약 15만 명이 찾을 정도로 인기를 끌던 울산의 대표 봄 축제다. 시는 장미축제에서만 볼 수 있는 핵심 콘텐츠와 다양한 공연을 계획하고 있다. 축제 기간 매일 오후 10시까지 장미원과 남문광장에서는 장미계곡, 장미 스튜디오, 벼룩시장, 장미 카페 등 시민참여 전시·체험 프로그램이 마련된다. 관람객을 위해 그동안 축제 기간 운행했던 무료 셔틀버스는 6·1지방선거를 앞두고 공직선거법에 저촉될 소지가 있어 올해는 운행하지 않는다. 향긋한 꽃향기는 다음 달 13∼5일 태화강국가정원에서도 퍼진다. 국가정원 초화단지 16만 m² 터에선 꽃양귀비, 수레국화, 안개꽃, 금영화, 청보리를 비롯해 10여 종을 볼 수 있으며 다양한 공연도 펼쳐진다. 울산 쇠부리축제도 다음 달 13∼15일 달천철장에서 3년 만에 열린다. 울산쇠부리제철기술 복원실험과 울산시 무형문화재 제7호 울산쇠부리소리 재연, 쇠부리 대장간 체험, 울산시 무형문화재 제7호 장도장 공방 재현 및 체험이 주요 행사로 열린다. 울산고래축제와 마두희 축제, 조선해양축제, 옹기축제 등 각 구·군을 대표하는 축제도 올해 모두 열릴 예정이다. ● 하동에서 차 한잔의 여유를 경남에선 하동군의 대표 축제인 ‘제25회 하동야생차문화축제’가 다음 달 4∼8일 차 시배지인 화개·악양면 일원에서 열려 코로나19로 지친 시민들에게 휴식과 치유의 기회를 제공한다. 행사는 ‘왕의 차, 천년을 넘어 세계로 차(茶)오르다!’를 슬로건으로 시배지 헌다래 등 다양한 공연 프로그램이 준비돼 있다. 올해의 차 품평회 등 경연도 즐길 수 있다. 하동군 관계자는 “3년 만에 대면 축제로 개최되는 만큼 차의 특성을 살릴 수 있는 체험 및 시식 프로그램을 진행하고 녹차 및 지역 농·특산물 판매 증진을 통해 농가의 소득 증대에 기여할 것”이라고 말했다. ‘17회 남해 마늘한우축제’도 6월 10∼12일 유배문학관 광장에서 대면 행사로 열릴 예정이다. 남해군은 코로나19 장기화에 지친 군민들에게 즐거움을 선사하면서 특산품인 마늘과 한우의 우수성을 널리 알리기 위해 준비 중이다. 이 밖에도 경남의 대표 축제인 함양산삼축제는 9월에, 사천에어쇼는 10월에 차례로 열릴 예정이다.강성명 기자 smkang@donga.com정재락 기자 raks@donga.com최창환 기자 oldbay77@donga.com}
- 2022-04-26
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‘시속 30km 이하’ 주택가 이면도로, 차량 50대 중 32대 ‘속도 위반’

14일 오후 서울 송파구 가락로 주변 골목길. 하교하는 초등학생들 쪽으로 오토바이 한 대가 달려왔다. 차도와 인도가 따로 분리되지 않은 골목길 곳곳에는 불법 주차된 차량이 시야를 막고 있었다. 그럼에도 오토바이 운전자는 시속 30km 이상을 유지한 채 속도를 늦추지 않았다. 아이들과 오토바이 간 거리가 약 30m로 좁혀진 순간, 운전자는 뒤늦게 사람이 있다는 걸 발견하고 급하게 방향을 틀었다. 깜짝 놀란 초등학생들은 길 가장자리로 몸을 피했다. 다행히 사고는 안 났지만, 하마터면 대형 교통사고가 날 뻔한 순간이었다. 이 도로는 어린이보호구역과 맞닿아 있어 지난해 4월부터 시행된 도로교통법 시행규칙 개정안에 따라 시속 30km 이하로 운행해야 한다. 일명 ‘안전속도 5030’이라 불리는 이 정책은 도심 일반도로의 제한속도를 시속 ‘60km 이하’에서 ‘50km 이하’로, 어린이보호구역 등 각종 보호구역과 이면도로의 제한속도를 시속 ‘30km 이하’로 정한 제도다. 5030 정책 시행 1년이 지났지만 이 일대 이면도로 곳곳에선 시속 30km를 넘어 주행하는 차량이 다수 발견됐다.○ 50대 중 32대 제한속도 위반이날 동아일보 취재팀이 가락로 인근 이면도로를 통행하는 차량 50대의 속도를 측정한 결과 총 32대가 시속 30km를 넘어 주행한 것으로 나타났다. 일부 차량은 시속 50km에 가까운 속도로 빠르게 통과했다. 제한속도 위반 차량 중에는 특히 배달 오토바이가 많았다. 같은 날 송파구 마천로 일대도 상황은 비슷했다. 이곳은 왕복 4차로 도로로 차도의 폭이 20m에 이르지만 교차로와 주차장 진입로 등이 많아 제한속도가 시속 30km 이하로 설정됐다. 노면 곳곳엔 운전자들에게 알리기 위해 규정 속도 30km 표시가 있다. 하지만 취재팀이 속도를 측정한 결과 이곳에서도 50대 중 절반가량(24대)이 제한속도를 어기고 시속 30km를 넘어 주행한 것으로 나타났다. 오토바이와 승용차는 물론이고 일부 시내버스도 규정 속도보다 빠르게 지나갔다. 근처를 지나던 보행자는 “과속 단속 카메라도 없고, 경찰도 단속을 안 하다 보니 운전자들도 거의 신경을 안 쓰는 것 같다”고 말했다. ○ 5030 시행 후 교통사고 사망자 감소현장에선 정착이 더딘 상황이지만 경찰은 5030 정책이 교통사고 감소에 크게 기여하고 있다고 판단한다. 경찰청에 따르면 5030 시행 전(지난해 1월 1일∼4월 5일) 649명이었던 교통사고 사망자 수는 올해 같은 기간 584명으로 줄었다. 보행 사망자 수도 같은 기간 228명에서 194명으로 감소했다. 시민들도 5030 정책의 취지에는 대체로 공감한다는 반응이다. 서울시가 지난해 10월 운전자 500명, 일반인 500명을 상대로 조사한 결과 일반인 71.6%, 운전자의 73.8%가 5030 정책의 취지에 공감한다고 답했다. 하지만 도심 일반도로의 속도를 50km 이하로 설정한 것에 대해서는 일반인(92.2%)과 운전자(90.8%) 모두 조정할 필요가 있다고 답했다. 운전자들은 속도 상향이 필요하다고 생각하는 구간으로 보행자 접근이 어려운 고가도로(62.8%)와 신호등이 설치됐으나 8차로 이상 넓은 도로(57.2%) 등을 꼽았다. 서울시와 서울경찰청은 이 같은 의견을 반영해 지난달 한남대교 등 한강 교량 17곳과 헌릉로 내곡 나들목∼위례터널 입구 등 3곳의 제한속도를 시속 60km까지로 상향한다고 밝혔다. 도로교통법 시행규칙 개정안은 각 지역의 경찰이 필요하다고 인정할 경우 일반도로의 제한속도를 시속 60km까지 높일 수 있도록 하고 있다. 대통령직인수위원회도 5일 보도자료를 내고 “도로 환경과 주변 상황을 충분히 고려하지 못했다는 지적이 있다”며 5030 정책을 일부 조정할 방침을 밝혔다. 인수위는 △보행자의 접근이 어렵거나 보행자 밀도가 낮아 사고 우려가 적은 구간 △녹지 등에 인접한 곳 중 과속 가능성이 낮은 구간 등에 대해 시속 60km까지로 제한속도를 높이는 방안을 대안으로 제시했다.○ “5030 정책 근간 흔드는 건 신중해야” 일부 교통 전문가들은 시행 1년여 만에 5030 정책이 일부 조정될 가능성이 제기되자 “신중한 접근이 필요하다”고 주문했다. 박무혁 도로교통공단 선임연구원은 “5030 정책의 가장 큰 목표는 교통사고 보행자 사고를 줄이는 것이고 실제 효과도 나타났다”면서 “보행자 안전을 침해하지 않는 수준에서 일부 조정하는 것은 괜찮겠지만, 정책의 근간을 흔드는 것에는 신중한 접근이 필요하다”고 했다. 5030 정책을 좀 더 시행한 후 개선 여부를 판단하자는 주장도 나왔다. 이성렬 삼성교통안전문화연구소 수석연구원도 “제도를 정착시키는 것은 어렵지만 무너지는 것은 한순간”이라며 “적어도 3년 정도 시행한 후 상황 분석을 통해 조정해야 한다”고 강조했다. 같은 연구소의 조준한 수석연구원은 “아무리 차량 속도 제한을 강조하더라도 실질적인 도로 환경 개선이 동반되지 않으면 정책효과가 미미할 뿐 아니라 민원만 발생할 수 있다”며 “차로 폭을 줄이거나 속도저감시설을 확충하는 등의 인프라 개선과 단속 강화가 동반돼야 한다”고 말했다. ‘5030 전국 첫 운영’ 부산, 보행 교통사망 33.6% 줄어 시행 2년… 교통사고도 8.4% 감소… 도심 차량 주행속도 큰 변화 없어“모두의 안전 위해 좋은 제도”… 서울과 달리 5030 당분간 유지될 듯 “몇 분 차이 안 나는데…. 안전한 게 훨씬 좋죠.” 부산 시민 김동철 씨(45)는 부산에서 2년째 시행 중인 ‘안전속도 5030’ 정책에 대해 “만족한다”며 25일 이렇게 말했다. 차를 몰고 출퇴근을 하는 김 씨는 “출근 시간이 5분 정도 늘긴 했다”면서도 “속도를 덜 내니 예전보다 운전이 여유로워졌다. 급하게 운전할 때 사고가 많이 나기 때문에 모두의 안전을 위해 좋은 제도인 것 같다”고 평가했다. 안전속도 5030은 도심 일반도로 제한속도를 시속 60km 이하에서 50km 이하로, 주택가 이면도로와 어린이보호구역 등의 제한속도는 시속 30km 이하로 규제하는 정책으로 지난해 4월 17일 전국적으로 시행됐다. 이보다 앞선 2017년 9월 부산은 전국에서 처음으로 영도구를 대상으로 5030 정책을 시범 운영했고, 2020년 5월 12일부터 부산 전역에서 시행했다. 부산 5030 정책의 교통사고 예방 효과는 뚜렷하게 나타나고 있다. 경찰에 따르면 5030이 시행된 2020년 5월 12일부터 올해 4월 11일까지 700일간 부산에선 총 2만2260건의 교통사고가 발생했다. 앞서 700일간 집계된 사고(2만4314건)보다 2054건(8.4%) 감소한 것. 인명 피해도 감소세다. 같은 기간 교통사고 부상자 수는 3만3673명에서 3만422명으로 9.7%, 보행 사망자 수는 125명에서 83명으로 33.6% 줄어든 것으로 집계됐다. 부산은 국토교통부와 한국교통안전공단의 2019년 전국교통문화지수 실태조사에서 17개 시도 중 16위였지만 2020년 6위로 상승했다. 부산 도심 운행 차량의 평균 주행 속도에는 큰 변화가 없었다. 부산시교통정보서비스센터가 5030 시행일을 전후해 중앙대로 통행 차량의 속도를 분석한 결과 평균 주행 속도는 시속 28.2km에서 27.8km로 시속 0.4km 정도만 감소했다. 직장인 서모 씨(48)는 “차량이 적은 낮 시간에는 가끔 답답할 때가 있지만 출퇴근 시간에는 차이가 거의 없다”고 했다. 운전자 반발 등으로 도심 일부 도로의 제한속도를 다시 높일 예정인 서울과 달리 부산에선 당분간 5030 정책이 유지될 것으로 보인다. 다만 부산은 보행자 통행량이 적거나 물류 수송 차량이 많은 항만배후도로 등 49개 구간에 대해서는 이미 5030 시행 당시부터 제한속도를 시속 60∼80km 이하로 설정하고 있다. 김대원 부산경찰청 교통시설운영계장은 “교통사고 데이터와 도로 주변 환경 변화 등을 정밀하게 분석하고 민원이 자주 제기되는 도로 상황을 집중 검토해 제한속도 재조정이 필요한지를 관계기관과 논의할 것”이라고 밝혔다.공동 기획: 행정안전부 국토교통부 경찰청 한국교통안전공단 손해보험협회 한국도로공사도로교통공단 한국교통연구원 삼성교통안전문화연구소교통문화를 개선하기 위해 독자 여러분의 제보와 의견을 e메일(lifedriving@donga.com)로 받습니다특별취재팀▽ 팀장 강승현 사회부 기자 byhuman@donga.com▽ 김재형(산업1부) 정순구(산업2부) 신지환(경제부)김수현(국제부) 유채연(사회부) 기자부산=강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-04-26
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부산교통공사 ‘유아용 교통카드’ 출시

부산교통공사는 어린이날을 맞아 국내에서 처음으로 ‘유아용 교통카드’를 출시했다고 24일 밝혔다. 이 교통카드는 무임승차 대상인 만 6세 미만 아동의 올바른 도시철도 이용 교육을 위해 제작됐다. 지금까지는 보호자가 아동을 안은 채 개찰구를 통과하거나 아동이 몸을 숙인 채 차단기 아래로 통과해야 했다. 하지만 앞으로는 아이들도 이 카드를 사용해 어른처럼 개찰구를 통과할 수 있게 됐다. 아동의 호기심을 자극하도록 부산교통공사 캐릭터인 ‘휴돌이’와 부산 청년작가의 창작 캐릭터 ‘뚜지’를 활용한 디자인 4종으로 카드를 만들었다. 이 카드는 부산 지하철에서만 사용할 수 있다. 부산에 사는 만 6세 미만 유아의 동거인이 신청할 수 있고, 신청 시 가족관계증명서를 첨부해야 한다. 신청 후 희망하는 역사에서 수령하면 되고 가격은 2000원이다. 한문희 부산교통공사 사장은 “도시철도를 올바로 이용하는 습관을 아동 때부터 길러주자는 취지에서 이 카드를 만들었다”고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-04-25
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버스파업 D-1… 대체 수송차 확보, 택시부제 해제 검토

서울, 부산, 경기 등 주요 광역자치단체 버스노동조합이 26일부터 파업을 예고한 가운데 출퇴근길 교통대란이 우려되자 각 지자체가 대책 마련에 나섰다. 24일 서울시에 따르면 시는 파업 강행에 대비해 각 자치구와 함께 대체 수송차량을 확보하고 있다. 관용차량, 전세버스 등을 주요 역과 시민 통행이 많은 곳에 투입해 교통 불편을 최소화한다는 방침이다. 지하철 운행을 늘리고, 택시 부제를 해제하는 방안도 검토 중이다. 각 자치구도 비상수송대책본부를 구성하고 출근시간 관용차량 투입 등을 계획하고 있다. 서울시 관계자는 “유동인구가 많은 곳을 중심으로 대체 수송차량을 최대한 확보해 배치할 것”이라며 “최종 교섭일까지 노사 협상이 잘 이뤄지도록 지원하며 파업 자제를 촉구할 것”이라고 밝혔다. 경기도도 대책을 마련하고 있다. 도는 파업이 현실화될 경우 택시 부제 해제를 바로 시행할 수 있도록 준비를 마쳤다. 이와 함께 노조에 소속되지 않은 비(非)노조 운전사 확보에도 나섰다. 부산시는 노조 파업 시 전세버스 327대를 59개 노선에 긴급 투입해 무료 운행할 예정이다. 기초단체는 관내 교통취약지에 승합차를 투입한다. 도시철도는 평일 50회, 공휴일 74회 증편하고 택시 부제, 승용차 요일제도 해제할 방침이다. 또 출퇴근 시간 교통 혼잡을 막기 위해 산하 공공기관 출근 시간을 오전 9시에서 오전 10시로 1시간 늦추고, 일선 학교에선 학교장 재량으로 등교 시간을 조정하기로 했다.강승현 기자 byhuman@donga.com부산=강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-04-25
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부산시, 中企 아세안 온라인 시장 진출 지원

부산시는 KOTRA와 손 잡고 지역 중소기업의 아세안 온라인 시장 진출을 지원한다고 19일 밝혔다. 양측은 정부가 추진하는 지방 파워 육성 사업과 연계해 기업의 아세안 온라인 시장 진출 지원을 확대하기로 했다. 특히 동남아 1위 글로벌 플랫폼인 쇼피(Shopee)와도 손을 잡고 현지 시장을 공략한다. 시는 지역 기업 100여 곳에 △입점 교육 및 컨설팅 △플랫폼 입점 지원 △물류비 지원 △개별 홍보 마케팅 △부산 전용 대형 기획전 개최 △오프라인 쇼핑몰 판촉전 △수출 상담회 개최 등 입점부터 판로 확장까지 전 과정을 아우르는 다양한 지원을 제공한다. 사업 참여를 원하는 기업은 다음 달 2일까지 부산시 해외마케팅 통합시스템에서 신청해야 한다. 신창호 시 산업통상국장은 “지방자치단체가 KOTRA와 공동 통상 지원 사업 모델을 구축해 아세안 시장에 도전하는 건 이번이 처음”이라며 “급성장 중인 아세안의 온라인 전자상거래 시장은 중소기업의 성장을 위해 잠재력이 매우 큰 시장”이라고 말했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
- 2022-04-20
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