공유하기

부산진해경제자유구역청과 경남개발공사가 장기 표류 중인 창원 ‘웅동1지구’ 개발사업 정상화에 나선다. 내년 상반기 민간사업자가 운영하던 골프장을 인수하는 것을 시작으로 2032년 개발 사업을 준공한다는 방침이다. 창원 웅동1지구 개발사업은 오랫동안 파행을 이어왔다. 이 사업은 부산진해경제자유구역 내 유일한 여가·휴양지구인 경남 창원시 진해구 제덕동 일대 매립지 225만 ㎡에 관광·레저단지를 조성하는 것이 핵심이다. 복합관광레저단지 조성을 목표로 시작된 민간투자 사업이지만 민간사업자였던 진해오션리조트가 2017년 36홀 골프장만 조성했고, 협약한 휴양문화시설 등 나머지 사업은 전혀 이행하지 않았다. 사업이 지연되는 동안 사업 기간이 수차례 연장됐지만 후속 사업 진척은 없는 데다 공동 사업시행자인 창원시와 경남개발공사 간 사업 주도권 및 재정 부담, 협약 해지 여부 등을 놓고 갈등과 법적 분쟁도 이어졌다. 장기 파행 속에 올해 들어 돌파구가 만들어지고 있다. 개발사업 승인권자인 부진경자청이 사업 정상화를 위해 3월 경남개발공사를 단독 대체 사업시행자로 지정하고 공공 개발 전환 계획을 발표하면서부터다. 이어 약 2년간 이어진 창원시 제기 소송도 5월 종결되면서 법적 분쟁도 마무리됐다. 창원시와 경남개발공사는 미이행 사업에 대한 귀책 사유로 민간사업자와 사업협약을 해지한 데 이어 종료된 사업 기간을 2027년 말까지로 연장 승인받고, 후속 조치로 실시계획 변경도 완료한 상태다. 사업 추진 걸림돌로 작용했던 골프장 인수를 위한 민간사업자 대주단 대출금 1009억 원도 창원시와 경남개발공사가 분담해 지난달 말 대납하고 인수 합의서를 체결했다. 이르면 내년 4월부터 경남개발공사가 본격적인 골프장 운영에 나설 계획이다. 부진경자청과 경남개발공사는 사업의 또 다른 걸림돌인 소멸어업인 생계대책부지 문제 해소에도 나선다. 부진경자청은 진해·의창소멸어업인조합이 생계대책부지를 준공해 지구단위계획에 따라 직접 개발하고 재산권 행사가 가능하도록 내년 4월까지 웅동1지구 개발계획을 변경할 계획이다. 내년 상반기 골프장 직영을 시작으로 사업 기간을 5년 연장한 정상화 청사진도 제시됐다. 박성호 부진경자청장은 “내년 12월까지 여가·휴양 시설 사업을 위한 잔여 부지 기본구상 수립을 거쳐 2027년 말 사업자 선정 및 개발계획 수립, 2029년 하반기 착공을 거쳐 2032년 사업을 준공하겠다는 약속을 지킬 것”이라며 “공공성·투명성·전문성을 갖춘 개발로 지역사회와 함께 성장하겠다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남 창원에 본사를 둔 SNT다이내믹스가 청년 기술 인재를 중심으로 연구개발(R&D)과 품질 역량 강화 등 혁신에 속도를 내고 있다. 2일 SNT다이내믹스에 따르면 지난달 대전컨벤션센터에서 열린 ‘한국군사과학기술학회 추계학술대회’에서 논문 13편을 발표하는 등 2021년 이후 회사가 국내외 학계에 발표한 R&D 논문 수는 110편에 달한다. 청년 기술자들이 주저자로 발표한 논문이 대부분이라고 한다. 이 같은 성과는 SNT다이내믹스가 이공계 청년 인재 채용 및 육성을 통해 연구개발 역량을 강화하면서 나오고 있다. 회사는 사내 연구 논문 심사 제도와 전문 학회·세미나 참가 지원, 방산 전시회 단체 견학 등 다양한 프로그램도 지속 운영 중이다. 품질 분야에서도 경쟁력을 높이고 있다. 사내 신입사원으로 구성된 품질 분임조 ‘원스텝’은 지난달 열린 제51회 국가품질경영대회에서 금상을 받았다. 3년 연속 품질 분임조 금상 수상이다. 올해까지 대한민국 산업 명장 1명, 품질 명장 8명을 배출했다. 1958년 설립해 1973년 국가방위산업체로 지정된 SNT다이내믹스는 국내 유일 궤도차량용 자동변속기 및 중구경 총포류 전문기업이다. SNT다이내믹스 관계자는 “2021년 이후 연구개발, 품질, 생산 기술 등 전 부문에서 현재 재직 인원의 61% 수준인 220여 명을 신규 채용했다”며 “청년 연구 인력을 중심으로 기업 경쟁력을 더욱 강화해 글로벌 TOP 엔지니어링 기업으로 도약하겠다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

“시민들과 한 약속을 드디어 지킬 수 있어 감사한 마음입니다.” 변광용 경남 거제시장(59)은 지난달 28일 거제시청 집무실에서 동아일보와 인터뷰를 갖고 “거제시 민생회복지원금이 지난달 24일부터 지급되고 있다”며 이렇게 말했다. 거제시 민생회복지원금은 4월 재선거에서 당선된 변 시장의 ‘1호 공약’이다. 침체된 지역경제 회복을 위해 정부 지급과 별도로 추진된 것으로, 거제시는 시의회 여야의 극한 대립 속 두 차례 부결을 딛고 삼수 끝에 9월 조례를 통과시켜 법적 근거를 마련했고 지난달부터 지급을 시작했다. 시민(영주권자 및 결혼이민자 포함)에게는 1인당 10만 원, 기초생활보장 수급자와 차상위계층·한부모가정 등 복지 대상자에게는 1인당 20만 원이 지급된다. 변 시장은 “침체된 지역경제로 어려움을 겪는 민생을 살리기 위해 재정을 투입하는 것은 지방정부가 당연히 해야 할 일”이라며 “정부의 소비쿠폰 지급으로 소상공인 경기동향지수(BSI)가 최근 5년 중 최고치를 기록했듯, 거제시 민생회복지원금 역시 소비쿠폰 효과를 확대해 지역경제를 살리는 마중물이 될 것”이라고 강조했다. 변 시장이 1호 공약으로 민생회복지원금을 제시한 것은 그만큼 거제 지역경제가 불황의 늪에서 벗어나지 못하고 있기 때문이다. 최근 한미 조선 협력 ‘마스가(MASGA)’ 프로젝트 등으로 조선 산업이 호황기에 접어들었다는 평가와는 온도가 다르다는 설명이다. 변 시장은 “과거 조선업 호황기에는 내국인 노동자가 대거 유입돼 주거·자동차 구매 등 지역에서 다양한 경제 활동을 하면서 지역경제가 함께 성장하는 선순환 구조가 형성됐다”며 “그러나 최근에는 젊은 인재가 지역을 떠나고 그 자리를 외국인 노동자가 대체하는 구조가 고착되면서 조선 업황과 지역 경기 간 괴리가 더 커지고 있다”고 지적했다. 이어 “외국인 노동자 채용의 필요성은 인정하지만 지금처럼 외국인 인력에 과도하게 의존하는 방식은 개선돼야 한다”며 “외국인 중심 구조와 원·하청 이중 구조는 저임금에서 비롯된 만큼 임금과 처우의 현실화가 필요하다”고 말했다. 변 시장은 지역경제를 활성화하기 위해 지역상생발전기금 조성이 필요하다고도 강조했다. 시와 두 조선소 등 세 주체가 매년 각 100억 원씩 5년간 공동 출연해 총 1500억 원 규모의 기금을 만들자는 구상이다. 이를 협력업체 근로자 처우 개선과 내국인 채용 인센티브 지급 등에 활용해 지역 성장으로 이어지게 하겠다는 것이다. 그는 “양대 조선소에 구체적인 출연 금액과 사용처 등을 논의하기 위한 실무협의체 구성을 제안했지만 기업 측이 아직 본격적인 논의에 나서지 않고 있다”며 “기업의 협력을 이끌어내기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 거제시 일운면 출신인 변 시장은 서울대 체육교육과와 연세대 행정대학원을 졸업하고 민선 7기 제9대 거제시장을 지냈다. 2022년 재선에 도전했으나 낙선했으며, 전임 박종우 시장이 공직선거법 위반으로 당선이 무효가 되면서 올해 4월 재선거가 치러졌고 이 선거에서 다시 당선됐다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

“시민들과 한 약속을 드디어 지킬 수 있어 감사한 마음입니다.”변광용 경남 거제시장(59)은 지난달 28일 거제시청 집무실에서 동아일보와 인터뷰를 갖고 “거제시 민생회복지원금이 지난달 24일부터 지급되고 있다”며 이렇게 말했다.거제시 민생회복지원금은 4월 재선거에서 당선된 변 시장의 ‘1호 공약’이다. 침체된 지역경제 회복을 위해 정부 지급과 별도로 추진된 것으로, 거제시는 시의회 여야의 극한 대립 속 두 차례 부결을 딛고 삼수 끝에 9월 조례를 통과시켜 법적 근거를 마련했고 지난달부터 지급을 시작했다. 시민(영주권자 및 결혼이민자 포함)에게는 1인당 10만 원, 기초생활보장 수급자와 차상위계층·한부모 가정 등 복지 대상자에게는 1인당 20만 원이 지급된다. 변 시장은 “침체된 지역경제로 어려움을 겪는 민생을 살리기 위해 재정을 투입하는 것은 지방정부가 당연히 해야 할 일”이라며 “정부의 소비쿠폰 지급으로 소상공인 경기동향지수(BSI)가 최근 5년 중 최고치를 기록했듯, 거제시 민생회복지원금 역시 소비쿠폰 효과를 확대해 지역경제를 살리는 마중물이 될 것”이라고 강조했다.변 시장이 1호 공약으로 민생회복지원금을 제시한 것은 그만큼 거제 지역경제가 불황의 늪에서 벗어나지 못하고 있기 때문이다. 최근 한미 조선 협력 ‘마스가(MASGA)’ 프로젝트 등으로 조선산업이 호황기에 접어들었다는 평가와는 온도가 다르다는 설명이다. 변 시장은 “과거 조선업 호황기에는 내국인 노동자가 대거 유입돼 주거·자동차 구매 등 지역에서 다양한 경제 활동을 하면서 지역경제가 함께 성장하는 선순환 구조가 형성됐다”며 “그러나 최근에는 젊은 인재가 지역을 떠나고 그 자리를 외국인 노동자가 대체하는 구조가 고착되면서 조선업황과 지역 경기 간 괴리가 더 커지고 있다”고 지적했다. 이어 “외국인 노동자 채용의 필요성은 인정하지만 지금처럼 외국인 인력에 과도하게 의존하는 방식은 개선돼야 한다”며 “외국인 중심 구조와 원·하청 이중구조는 저임금에서 비롯된 만큼 임금과 처우의 현실화가 필요하다”고 말했다.변 시장은 지역경제를 활성화하기 위해 지역상생발전기금 조성이 필요하다고도 강조했다. 시와 두 조선소 등 세 주체가 매년 각 100억 원씩 5년간 공동 출연해 총 1500억 원 규모의 기금을 만들자는 구상이다. 이를 협력업체 근로자 처우 개선과 내국인 채용 인센티브 지급 등에 활용해 지역 성장으로 이어지게 하겠다는 것이다. 그는 “양대 조선소에 구체적인 출연금액과 사용처 등을 논의하기 위한 실무협의체 구성을 제안했지만 기업 측이 아직 본격적인 논의에 나서지 않고 있다”며 “기업의 협력을 이끌어내기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.거제시 일운면 출신인 변 시장은 서울대 체육교육과와 연세대 행정대학원을 졸업하고 민선 7기 제9대 거제시장을 역임했다. 2022년 재선에 도전했으나 낙선했으며, 전임 박종우 시장이 공직선거법 위반으로 당선이 무효가 되면서 올해 4월 재선거가 치러졌고 이 선거에서 다시 당선됐다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

BNK경남은행이 경남 지역 청년 유턴과 정주 지원에 적극 나선다. BNK경남은행은 26일 본점에서 경남도인재평생교육진흥원 남명학사와 ‘경남도 청년유턴 및 정주를 위한 업무협약’을 체결했다고 27일 밝혔다. 이번 협약은 경남을 떠났던 청년들이 지역으로 다시 돌아와 정착할 수 있도록 일자리를 지원해 동반성장과 지역발전을 도모하기 위해 마련됐다. 양 기관은 업무협약에 따라 △청년 정주 및 금융·경제 분야 전문가 발굴 및 육성 △청년의 금융 이해도 제고를 위한 교육 프로그램 개발 및 운영 협력 △도내 학생 취업 연계 협력 특강 및 네트워크 구축 등을 협력하기로 했다. 앞서 BNK경남은행은 남명학사 학생들을 대상으로 채용설명회를 개최하고 도내 우수기업 탐방 프로그램을 진행한 바 있다. 최진권 BNK 경남은행 상무는 “경남 청년들이 경남의 울타리 안에서 자리 잡도록 하는 전환점이 되기를 기대한다”고 강조했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

BNK경남은행이 경남 지역 청년 유턴과 정주 지원에 적극 나선다. BNK경남은행은 26일 본점에서 경상남도인재평생교육진흥원 남명학사와 ‘경상남도 청년유턴 및 정주를 위한 업무협약’을 체결했다고 27일 밝혔다. 이번 협약은 경남을 떠났던 청년들이 지역으로 다시 돌아와 정착할 수 있도록 일자리를 지원해 동반성장과 지역발전을 도모하기 위해 마련됐다. 양 기관은 업무 협약에 따라 △청년 정주 및 금융·경제 분야 전문가 발굴 및 육성 △청년의 금융 이해도 제고를 위한 교육 프로그램 개발 및 운영 협력 △도내 학생 취업 연계협력 특강 및 네트워크 구축 등을 협력하기로 했다. 앞서 BNK경남은행은 남명학사 학생들을 대상으로 채용설명회를 개최하고 도내 우수기업 탐방프로그램을 진행한 바 있다. 최진권 BNK 경남은행 상무는 “경남 청년들이 경남의 울타리 안에서 자리 잡도록 하는 전환점이 되기를 기대한다”고 강조했다. 도영진 기자 0jin2@donga.com}
경남 의령군 등 서부 경남지역 지방자치단체 3곳이 국토교통부가 추진하는 ‘남북6축 고속도로’ 노선 연장에 적극 대응하고 있다. 의령군은 범군민추진위원회를 만들고 노선 연장에 사활을 걸고 있다. 의령군은 24일 의령군민문화회관에서 ‘남북6축 고속도로(합천-의령-함안) 구간 연장 범군민 추진위원회 발대식 및 결의대회’를 열었다고 26일 밝혔다. 오태완 의령군수와 박상웅 국회의원이 공동위원장을 맡았다. 남북6축 고속도로는 수도권과 남해안을 연결하는 주요 간선도로망이다. 현재 반영된 국가도로망종합계획에는 충북 진천에서 경남 합천까지 이어진다. 그러나 경남 서부권 균형발전과 교통축 완성을 위해 합천에서 의령, 함안까지 노선을 연장해 남해고속도로와 연계해야 한다는 요구가 꾸준히 제기돼 왔다. 연장안 예비타당성 조사에서 비용 대비 편익 비율(B/C)은 0.62를 기록했다. 의령군 관계자는 “비수도권 지역 도로 건설 사업에서 이 수치는 충분히 경제성이 있다”고 말했다. 의령군 함안군 합천군 세 지자체는 연장안 반영을 위해 공동 대응에도 나서고 있다. 올해 3월 협약을 맺고 제2차 국가도로망 수정 계획에 해당 노선이 반영될 수 있도록 공동건의문 채택을 비롯해 주민 서명운동 등 실무 절차를 이어오고 있다. 오 군수는 “의령은 경남의 지리적 중심임에도 광역교통망이 단절돼 ‘차별 없는 이동권’이 제대로 작동하지 않는 지역”이라며 “이는 단순한 경제성 문제가 아니라 균형발전과 기본권 보장의 관점에서 반드시 해결해야 할 국가적 과제”라고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남도가 창업 활성화를 위해 컨트롤타워 기능을 강화하고 미래첨단 창업기업 100개사 이상 육성에 나선다. 투자펀드도 2028년까지 1조4000억 원 이상을 조성할 방침이다. 도는 경남창조경제혁신센터를 주축으로 여러 기관에 분산된 창업 지원 기능을 연계·통합해 ‘경남창업통합지원센터’를 구축 및 운영할 계획이라고 25일 밝혔다. 이를 통해 도내 어느 지원기관을 방문하더라도 창업기업의 성장 단계에 맞는 창업 지원 사업을 안내받을 수 있도록 지원할 방침이다. 경남도 관계자는 “각 기관이 참여하는 창업지원협의체와 창업기업 애로를 신속하게 해소하기 위한 ‘창업지원데스크’도 운영해 적극 도울 예정”이라고 말했다. 인공지능(AI), 소형모듈원자로(SMR), 우주항공, 방산 등 미래 첨단산업과 문화·콘텐츠 분야 창업기업 100곳도 집중 육성한다. 연구개발(R&D) 사업화 기획과 혁신기술 권리화를 지원하는 한편 창업기업과 대·중견기업 간 개방형 혁신(오픈이노베이션)을 통한 우수 성과 확산도 지원할 방침이다. 창업투자 및 성장형 우수창업 지원에도 나선다. 창업·벤처기업의 성장 단계별 확장을 위해 내년까지 1조 원 규모의 투자펀드를 조성하고, 2028년까지 1조4000억 원 규모로 확대할 계획이다. 도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남도가 비수도권 다주택자 취득세 중과세 폐지 등 지역 현실에 맞는 부동산 규제 완화와 공급 확대를 골자로 한 5개 과제를 정부에 건의한다고 24일 밝혔다. 최근 주택시장 침체가 단순한 경기 조정 국면이 아니라 지역의 생존 기반이 무너질 수 있는 위기 상황이라는 점을 정부에 호소하는 차원이다. 도는 자체 대책도 병행해 주거 안정과 주택 건설 활성화를 꾀할 방침이다.● “비수도권 주택시장 침체, 생존 위협” 경남의 주택시장이 얼어붙으면서 수도권과 경남 간 주택 가격 격차는 더욱 벌어지고 있는 것으로 나타났다. 최근 3년간 경남의 주택가격지수는 4.6%포인트 하락한 반면, 2022년 12월 이후 수도권과의 가격 격차는 34.3%포인트에서 58.5%포인트로 벌어졌다. 주택 공급 선행지표인 인허가 물량 또한 올해 9월까지 지난해 대비 52.2% 수준으로 급감한 것으로 나타났다. 주택건설업 도내 등록 업체는 지난달 273개로, 2020년 485개보다 200개 이상 줄었다. 경남도 관계자는 “정부의 부동산 정책이 수도권 집값 안정에 집중된 사이 지역은 고사 위기에 처했다”고 말했다. 경남도는 수도권과 비수도권에 대한 획일적인 규제 적용을 중단하고 지역 현실에 맞게 규제를 완화해 줄 것을 정부에 촉구하고 있다. 우선 다주택자에 대한 취득세 중과세 제도를 비수도권 비조정대상지역에 한해 과감하게 폐지해 달라고 요청했다. 수도권과 지방 구분 없이 적용되는 다주택자 취득세 중과(8∼12%)가 비수도권에서는 주택 거래 자체를 가로막는 장애 요인이 되고 있다는 판단이다. 금융 규제 완화도 건의하고 있다. 대출 한도를 낮춰 주택 구매 여력을 떨어뜨리는 스트레스 DSR(총부채원리금상환비율) 제도를 집값이 하락하고 있는 비수도권에는 적용 대상에서 제외해 달라는 것이다. 경남도는 또 지역 주택건설 생태계 복원을 위해 △한국토지주택공사(LH) 매입임대사업 물량 확대 및 참여 여건 개선 △주택건설사업 프로젝트 파이낸싱(PF) 요건 완화 △LH 공공택지 민간 시행사 공급 등도 정부에 요구하고 있다. 경남도는 이번 대책을 연내 국토교통부와 LH에 공식 건의하는 한편, 시도지사협의회 안건으로 상정해 비수도권 광역자치단체들과 함께 정부 설득에 나설 예정이다.● 수요자 맞춤형 주택 늘리고 지역업체 생존 도와 경남도는 정부 건의에만 의존하지 않고 자체 주택시장 활성화 방안도 속도감 있게 추진할 방침이다. 공공·민간 임대주택 공급을 확대할 계획이다. 특히 청년, 신혼부부, 은퇴자 등 입주 대상 특성에 맞춰 일자리·창업 연계 시설이나 안심 노후시설 등을 갖춘 수요자 맞춤형 주택을 늘릴 예정이다. 지방자치단체가 주도해 주민 호응이 높은 특화임대주택 공모사업에는 함양군과 합천군이 내년에 참여할 계획이다. 주택건설·재건축 사업 추진 과정의 행정 절차도 간소화할 방침이다. 또 지역 중소 건설사의 생존을 돕기 위해 인허가, 공사 발주 단계에서부터 지역 업체가 하도급에 우선 참여할 수 있도록 유도할 계획이다. 경남도 관계자는 “‘민관 합동 하도급 기동팀’을 운영하며 하도급 수주를 지원하고 있다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남도가 비수도권 다주택자 취득세 중과세 폐지 등 지역 현실에 맞는 부동산 규제 완화와 공급 확대를 골자로 한 5개 과제를 정부에 건의한다고 24일 밝혔다. 최근 주택시장 침체가 단순한 경기 조정 국면이 아니라 지역의 생존 기반이 무너질 수 있는 위기 상황이라는 점을 정부에 호소하는 차원이다. 도는 자체 대책도 병행해 주거 안정과 주택 건설 활성화를 꾀할 방침이다.● “비수도권 주택시장 침체, 생존 위협…규제 완화를”경남의 주택시장이 얼어붙으면서 수도권과 경남 간 주택 가격 격차는 더욱 벌어지고 있는 것으로 나타났다. 최근 3년간 경남의 주택가격지수는 4.6%포인트 하락한 반면, 2022년 12월 이후 수도권과의 가격 격차는 34.3%포인트에서 58.5%포인트로 벌어졌다. 주택 공급 선행지표인 인허가 물량 또한 올해 9월까지 지난해 대비 52.2% 수준으로 급감한 것으로 나타났다. 주택건설업 도내 등록 업체는 지난달 273개로, 2020년 485개보다 200개 이상 줄었다. 경남도 관계자는 “정부의 부동산 정책이 수도권 집값 안정에 집중된 사이 지역은 고사 위기에 처했다”고 말했다.경남도는 수도권과 비수도권에 대한 획일적인 규제 적용을 중단하고 지역 현실에 맞게 규제를 완화해줄 것을 정부에 촉구하고 있다. 우선 다주택자에 대한 취득세 중과세 제도를 비수도권 비조정대상지역에 한해 과감하게 폐지해달라고 요청했다. 수도권과 지방 구분 없이 적용되는 다주택자 취득세 중과(8~12%)가 비수도권에서는 주택 거래 자체를 가로막는 장애 요인이 되고 있다는 판단이다.금융 규제 완화도 건의하고 있다. 대출 한도를 낮춰 주택 구매 여력을 떨어뜨리는 스트레스 DSR(총부채원리금상환비율) 제도를 집값이 하락하고 있는 비수도권에는 적용 대상에서 제외해달라는 것이다.경남도는 또 지역 주택건설 생태계 복원을 위해 △한국토지주택공사(LH) 매입임대사업 물량 확대 및 참여 여건 개선 △주택건설사업 프로젝트 파이낸싱(PF) 요건 완화 △LH 공공택지 민간 시행사 공급 등도 정부에 요구하고 있다. 경남도는 이번 대책을 연내 국토교통부와 LH에 공식 건의하는 한편, 시·도지사협의회 안건으로 상정해 비수도권 광역지방자치단체들과 함께 정부 설득에 나설 예정이다.● 수요자 맞춤형 주택 늘리고 지역업체 생존 돕는다경남도는 정부 건의에만 의존하지 않고 자체 주택시장 활성화 방안도 속도감 있게 추진할 방침이다.공공·민간 임대주택 공급을 확대할 계획이다. 특히 청년, 신혼부부, 은퇴자 등 입주 대상 특성에 맞춰 일자리·창업 연계 시설이나 안심 노후시설 등을 갖춘 수요자 맞춤형 주택을 늘릴 예정이다. 지방자치단체가 주도해 주민 호응이 높은 특화임대주택 공모사업에는 함양군과 합천군이 내년에 참여할 계획이다.주택건설·재건축 사업 추진 과정의 행정 절차도 간소화할 방침이다. 또 지역 중소 건설사의 생존을 돕기 위해 인허가, 공사 발주 단계에서부터 지역 업체가 하도급에 우선 참여할 수 있도록 유도할 계획이다. 경남도 관계자는 “도 발주 공사뿐 아니라 도내 다른 공공기관 발주 공사까지 확대하기 위해 ‘민관 합동 하도급 기동팀’을 운영하며 하도급 수주를 지원하고 있다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}
경남도는 19일 도청 대회의실에서 18개 시군, NH농협은행, BNK경남은행과 함께 ‘경남도민연금’ 업무협약을 체결하고 내년 1월 제도 시행을 위해 협력을 강화하기로 했다. 경남도민연금은 퇴직 후 소득 공백기로 어려움을 겪는 도민의 안정적 생활을 지원하려는 제도다. 지방자치단체 차원에서는 최초로 시행한다. 은퇴 후 국민연금 수급 개시 연령(1969년 이후 출생자는 65세)까지 최대 5년간 발생하는 소득 공백기를 해소하기 위해 개인연금을 지원한다. 40세 이상 55세 미만 경남도민을 대상으로 개인형 퇴직연금(IRP) 연간 납입 총금액 8만 원당 월 2만 원을 매칭해 지원하는 방식이다. 이날 협약을 통해 각 기관은 △연금 운영 △가입자 모집 △시스템 구축 등에서 긴밀히 협력해 제도의 안정적 정착을 뒷받침할 예정이다. 경남도는 전국 첫 지방정부형 연금을 안착시켜 도민들의 실질적 노후 준비를 돕는다는 계획이다. 박완수 경남도지사는 “시행 과정에서 도민 의견을 지속적으로 반영해 제도를 발전시켜 나가겠다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}
창원특례시가 올해 1조7467억 원의 역대 최대 투자 유치 성과를 거뒀다고 19일 밝혔다. 시는 내년 유치 목표를 2조 원으로 상향하고 다각적인 활동을 펼친다는 방침이다. 올해 창원시에는 한화엔진, 두산에너빌리티, 효성중공업, 현대글로비스, 한화파워시스템 등 주요 기업 10곳이 대규모 투자를 진행했다. 이들 기업의 생산시설 증설 및 신설 투자로 약 1180개의 신규 일자리 창출이 가능할 것으로 시는 내다봤다. 특히 두산에너빌리티는 2028년 3월까지 창원국가산단 내 연간 20대의 소형모듈원자로(SMR)를 만들 수 있는 전용 생산시설을 구축해 차세대 원전산업에서의 경쟁력 강화에 나섰다. 시는 올해 투자 유치 목표인 1조 원을 훌쩍 뛰어넘은 성과를 발판 삼아 내년에는 목표를 2조 원으로 상향 설정하고 기업 유치에 박차를 가할 계획이다. 친환경에너지, 미래차, 스마트물류 등 신산업 분야와 방산, 항공 등 주력산업을 중점 유치 분야로 정했다. 투자설명회와 찾아가는 투자 컨설팅 등을 통해 잠재 투자기업 발굴에도 나설 방침이다. 박진열 창원시 경제일자리국장은 “창원시는 전국 최고 수준의 산업 인프라를 갖춘 도시”라며 “미래지향적 우량기업 유치에 더욱 집중해 창원 경제가 재도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}
창원특례시가 올해 1조7467억 원의 역대 최대 투자유치 성과를 거뒀다고 19일 밝혔다. 시는 내년 유치 목표를 2조 원으로 상향하고 다각적인 활동을 펼친다는 방침이다.올해 창원시에는 한화엔진, 두산에너빌리티, 효성중공업, 현대글로비스, 한화파워시스템 등이 주요 기업 10곳이 대규모 투자를 진행했다. 이들 기업의 생산시설 증설 및 신설 투자로 약 1180개의 신규 일자리 창출이 가능할 것으로 시는 내다봤다. 특히 두산에너빌리티는 2028년 3월까지 창원국가산단 내 연간 20대의 소형모듈원자로(SMR)를 만들 수 있는 전용 생산시설을 구축해 차세대 원전산업에서의 경쟁력 강화에 나섰다. 시는 올해 투자유치 목표인 1조 원을 훌쩍 뛰어넘은 성과를 발판 삼아 내년에는 목표를 2조 원으로 상향 설정하고 기업 유치에 박차를 가할 계획이다. 친환경에너지, 미래차, 스마트물류 등 신산업 분야와 방산, 항공 등 주력산업을 중점 유치 분야로 정했다. 투자설명회와 찾아가는 투자 컨설팅 등을 통해 잠재 투자기업을 발굴에도 나설 방침이다. 박진열 창원시 경제일자리국장은 “창원시는 전국 최고 수준의 산업 인프라를 갖춘 도시”라며 “미래지향적 우량기업 유치에 더욱 집중해 창원 경제가 재도약 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다. 도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남 창원시에 본사를 둔 에너지 솔루션 전문기업 포인콤이 중국 전기오토바이 제조기업 오우더푸와 협약을 체결하고 폭발 위험이 없는 전기오토바이 공동 개발에 착수했다. 포인콤은 폭발 위험이 없는 차세대 에너지 저장 기술로 주목받는 ‘슈퍼커패시터’ 파워뱅크 시스템을 연구개발해 온 국내 기술기업이다. 공동 개발에 나서는 오우더푸는 중국 장쑤성에 본사를 둔 글로벌 전기오토바이 제조업체로, 세계 시장 점유율 6위를 기록하고 있다. 양사는 내년 6월까지 100% 충전 시 200km 주행이 가능한 전기오토바이를 개발할 계획이다. 현재 시중에 판매되는 전기오토바이는 100% 충전 시 주행거리가 100km 안팎에 머물고 있다. 두 회사가 공동 개발 중인 전기오토바이는 고속충전이 가능하고 3만 회 이상 충·방전할 수 있어 긴 수명을 확보할 수 있다는 장점이 있다. 김영미 포인콤 대표는 “이번 프로젝트를 성공적으로 완수해 세계 시장 진출의 교두보를 마련하겠다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남 창원에 본사를 둔 에너지 솔루션 전문기업 포인콤(POINCOM)이 중국 전기오토바이 제조기업 오우더푸(OUDEFU Tech)와 협약을 체결하고 폭발 위험이 없는 전기오토바이 공동 개발에 착수했다.포인콤은 폭발 위험이 없는 차세대 에너지 저장 기술로 주목받는 ‘슈퍼커패시터’ 파워뱅크 시스템을 연구·개발해 온 국내 기술기업이다. 공동 개발에 나서는 오우더푸는 중국 장쑤성에 본사를 둔 글로벌 전기오토바이 제조업체로, 세계 시장 점유율 6위를 기록하고 있다. 양사는 내년 6월까지 100% 충전 시 200㎞ 주행이 가능한 전기오토바이를 개발할 계획이다. 현재 시중에 판매되는 전기오토바이는 100% 충전 시 주행거리가 100㎞ 안팎에 머물고 있다.두 회사가 공동 개발 중인 전기오토바이는 고속충전이 가능하고 3만 회 이상 충·방전할 수 있어 긴 수명을 확보할 수 있다는 장점이 있다. 김영미 포인콤 대표는 “이번 프로젝트를 성공적으로 완수해 세계 시장 진출의 교두보를 마련하겠다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

하늘에서 내려다본 모양이 ‘마음 심(心)’자를 닮아 이름 붙여진 경남 거제시 지심도에서 특별한 결혼식이 열렸다. 경남도는 15일 거제 지심도에서 경제적·시간적 여유 부족 등으로 결혼식을 올리지 못했던 황혼 부부 세 쌍을 대상으로 ‘리마인드 웨딩’을 진행했다고 17일 밝혔다. 결혼식 후에는 신혼여행을 대신한 요트 투어도 마련됐다. 지심도에서는 앞서 9월 ‘복지’를 테마로 다자녀 부부 세 쌍, 지난달에는 ‘동행’을 주제로 다문화 부부 세 쌍의 결혼식이 진행된 데 이어 이날은 ‘희망’을 주제로 한 황혼 부부 세 쌍의 결혼식이 이어졌다. 경남도는 올해 7월 지심도에서 결혼할 부부를 도민 대상으로 모집했으며, 결혼식 관련 비용은 경남도와 거제시가 부담했다. 경남도 관계자는 “호응이 좋아 내년부터는 장소를 거제 지심도뿐만 아니라 남해군 조도까지 확대해 행사를 열 계획”이라고 말했다. 한편 경남도는 남해안 섬의 매력을 살린 ‘1섬 1테마’ 사업을 추진하고 있다. 지심도는 스몰·리마인드 웨딩 섬으로, 트레킹 명소로는 통영 사량도와 남해 조·호도를 포함한 8개 섬을 2028년까지 조성할 예정이다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

자신의 사회관계망서비스(SNS)에 이태원 참사 유족을 향해 “자식 팔아 장사한다” 등의 막말을 올려 논란을 일으킨 김미나 경남 창원시의원이, 관련 보도를 한 언론사와 기자를 되레 고소한 사실이 뒤늦게 알려지며 파문이 커지고 있다. 지역 정치권은 김 의원의 즉각 사퇴를 요구하고 나섰다.17일 지역 정치권 등에 따르면 김 의원은 지난달 20일 일간지 A 기자를 허위사실에 의한 명예훼손과 스토킹처벌법 위반 혐의로 고소했다. 같은 날 해당 언론사와 기자를 상대로 1억 원의 손해배상을 청구하는 민사소송도 법원에 제기했다.김 의원은 자신이 SNS에 적은 ‘시체 팔이 족속들’이라는 표현이 이태원 참사 유족이 아니라 더불어민주당을 겨냥한 것이라고 주장하고 있다. 그런데도 A 기자가 이를 유족을 향한 표현으로 왜곡해 반복 보도했다며 고소에 나선 것으로 알려졌다.이에 대해 A 기자는 “전체적인 글의 맥락을 보면 해당 표현이 민주당에만 국한된다고 보기 어렵다”며 “김 의원이 사과하지 않는 점을 지적하기 위해 후속 보도를 이어간 것”이라고 반박했다.지역 정치권에서는 김 의원의 거취 문제를 직접 거론하며 압박에 나섰다. 더불어민주당 경남도당은 이날 창원시청 프레스센터에서 기자회견을 열고 “김 의원은 ‘시체 팔이 족속들’ 발언을 민주당을 향한 것이라고 변명하며 이태원 참사 유족에게 이중적 모욕을 지속하고 있다”며 사퇴와 징계를 촉구했다.김 의원은 2022년 11~12월 자신의 페이스북에 “자식 팔아 장사한다”, “나라 구하다 죽었냐”, “시체 팔이” 등의 글을 네 차례 게시해 거센 비판을 받았다. 유가족 232명은 김 의원을 상대로 민·형사 소송을 제기했고, 지난 9월 법원은 김 의원에게 총 1억4330만 원의 배상 책임을 인정했다. 형사 사건에서도 징역 3개월에 선고유예를 선고한 원심이 지난해 10월 확정된 바 있다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

하늘에서 내려다본 모양이 마음 ‘심(心)’자를 닮아 이름 붙여진 경남 거제 지심도에서 특별한 결혼식이 열렸다.경남도는 15일 거제 지심도에서 경제적·시간적 여유 부족 등으로 결혼식을 올리지 못했던 황혼 부부 3쌍을 대상으로 ‘리마인드 웨딩’을 진행했다고 17일 밝혔다. 결혼식 후에는 신혼여행을 대신한 요트 투어도 마련됐다.지심도에서는 앞서 9월 ‘복지’를 테마로 다자녀 부부 3쌍, 지난달에는 ‘동행’을 주제로 다문화 부부 3쌍의 결혼식이 진행된 데 이어 이날은 ‘희망’을 주제로 한 황혼 부부 3쌍의 결혼식이 이어졌다. 경남도는 지난 7월 지심도에서 결혼할 부부를 도민 대상으로 모집했으며, 결혼식 관련 비용은 경남도와 거제시가 부담했다.경남도 관계자는 “호응이 좋아 내년부터는 장소를 거제 지심도뿐만 아니라 남해군 조도까지 확대해 행사를 열 계획”이라고 말했다.한편 경남도는 남해안 섬의 매력을 살린 ‘1섬 1테마’ 사업을 추진 중이다. 지심도는 스몰·리마인드 웨딩 섬으로, 트레킹 명소로는 통영 사량도와 남해 조·호도를 포함한 8개 섬을 2028년까지 조성할 예정이다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남 사천공항 확장과 국제선 취항을 염원하는 내용을 담은 서명부가 국회와 정부 부처에 전달됐다. 경남도는 도민 11만5215명의 서명부를 국회, 국토교통부, 한국교통연구원에 각각 전달했다고 16일 밝혔다. 올해 3월 사천공항 단계별 확장과 국제선 취항 등을 담은 사업 제안서를 국토부와 한국교통연구원에 제출한 데 이어 올해 말 확정될 ‘제7차 공항개발 종합계획’에 이를 반영하기 위해 행정력을 모으는 차원이다. 7월부터 진행된 서명운동에 사천상공회의소, 한국항공우주산업(KAI), 한국항공서비스(KAEMS) 등 사천지역 상공계와 공공기관, 민관단체 등이 적극 참여했다. 지난해 도민 1000명을 대상으로 한 설문조사에서도 응답자의 74.4%가 “국제공항 승격이 필요하다”고 응답했다. 경남도와 사천시는 사천공항 기능 재편 및 국제공항 승격을 통해 남해안 중추 거점으로 육성하려 한다. 사천시는 우주항공청이 있는 국내 유일의 우주항공 산업 집적지로 향후 급증할 항공 및 물류 수요에 대비해야 한다는 취지다. 도는 향후 국제선 운항을 위한 세관·출입국·검역(CIQ) 시설 구축과 터미널 공간 재배치 등 공항 기능 고도화 방안도 검토 중이다. 경남도 관계자는 “항공 유지·보수·정비(MRO) 산업과 남해안 관광 인프라 확충 등과 맞물려 반드시 국제공항으로 도약해야 할 시점”이라며 “도민 교통 편의뿐 아니라 국가 전략산업과 지역경제 활성화를 견인할 중대한 과제”라고 강조했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}
경남상공회의소협의회는 베트남 호찌민에서 베트남 한인상공인연합회와 ‘무역 협력 촉진 및 투자 강화를 위한 업무협약’을 체결했다고 16일 밝혔다. 13일 열린 협약식에는 최재호 경남상의협회장(창원상공회의소 회장), 김년호 베트남 한인상공인연합회장 등 양 기관 주요 관계자가 참석했다. 두 기관은 교육·관광 비즈니스 교류는 물론이고 무역·상업 등 상호 정보 제공과 무역 사절단 교류 등을 협력하기로 했다. 경남상의협의회의 이번 베트남 방문은 외국인 산업인력 공급망을 확보하고 미국 관세 정책에 따른 현지 한국 기업의 현황을 파악하는 취지에서 진행됐다.도영진 기자 0jin2@donga.com}