포드, 고객 20만 명에 12만~107만 원 연비보상

  • 동아경제
  • 입력 2014년 6월 18일 15시 46분


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포드가 자사 자동차의 연비가 높게 책정됐음을 인정하고 시정과 함께 소비자 보상 조치하기로 결정했다.

시정 대상 차량은 2014년형 피에스타, 2013~2014년형 퓨전과 씨맥스의 하이브리드, 에너지 플러그인하이브리드 버전, 링컨 MKZ 하이브리드 버전 등 6개 모델이다.

총 보상 고객 수는 21만5000명이며 액수는 125달러(약 12만7000원)~1050달러(약 107만 원)다.

17일(현지시간) 미국 자동차 전문매체들에 따르면 회사는 내부 감사를 거쳐 수치가 잘못됐음을 미국 환경보호청(EPA)에 최근 보고했다.

특히 링컨 MKZ 하이브리드는 19.1km/l에서 16.1km/l로 총 3km/l가 부족했다. 이 차는 2013년 미국 럭셔리 하이브리드 분야에서 가장 연비효율이 높은 차로 소개돼 17km/l의 연비를 보유한 렉서스 ES 300h의 맞수로 출시됐다.

씨맥스는 연비 19.9km/l로 17.8km/l의 도요타 프리우스V를 겨냥해 2012년 첫 출시됐다. 하지만 테스트를 다시 실시한 결과 씨맥스의 최종 연비는 도시와 고속도로 각각 17.8km/l, 15.7km/l며 복합 연비는 17km/l로 도요타 프리우스가 더 뛰어난 연비를 보유한 것으로 나타났다.

차량 연비를 앞세워 신차를 출시해오던 포드가 연비 잘못을 인정한 것은 이번이 두 번째다. 따라서 회사의 이미지 타격을 피할 수 없을 것으로 보인다. 이와 함께 이산화탄소 배출 및 CAFE((corporate average fuel economy 연료비 효율 기준)를 준수했는가의 여부에도 영향을 미칠 것으로 보인다.

포드 CEO 앨런 멀러리(Alan Mulally)는 “고객들에게 진심으로 사과드리며 다시는 이런 일이 없도록 프로세스를 정비하겠다”고 밝혔다

박주현 동아닷컴 인턴기자 wjdwofjqm@naver.com

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