‘허무하게 깨진 무사망사고 1백일 작전의 꿈. 그러나 포기하지 않고 다시 시작한다.’ 경찰청 고속도로순찰대
고속도로 하면 먼저 고속버스가 떠오르고 고속버스는 난폭운전을 연상시킨다. 그만큼 그동안 사고가 많았고 일단
호주에 사는 교포 조경업씨(26)는 호주의 유명한 자동차경주대회에서 우승하는 등 이미 기량을 인정받은 카레이서.
요즘은 지역에 따라 안개가 자주 끼는 등 기상변화가 심하다. 흐리고 비가 오는 날도 많다. 자동차 전조등은 운
8년전 운전면허를 딴 회사원 서명준(徐明俊·32·서울 마포구 용강동)씨. 그는 얼마전까지만 해도 야간운전 중 신호를
네덜란드 주요 도시의 주택가나 이면도로에는 우리나라에서는 볼 수 없는 이색적인 교통표지판이 설치돼 있다. 차
“교통정책은 무엇보다 사람을 위한 것이어야 합니다. 특히 보행자 안전문제는 교통 뿐만 아니라 모든 도시행정
“적반하장도 유분수지….” 얼마전 일이다. 저녁에 집에 들어가니 “세상에 별 일도 다 있다”며 아내가 흥분을
유럽도 70년대에는 전체 교통사고 사망자 중 보행자의 비율이 50∼60%에 이르렀다. 이에 따라 유럽 각국은 보행자
‘걷고 싶은 거리’로 단장된 서울 중구 덕수궁 길은 무엇보다 보행자를 위한 안전시설이 눈길을 끄는 곳이다. 뱀
보행자 사고는 해마다 줄어들고 있지만 자동차와 자동차가 부딪치는 사고는 계속 증가하고 있다. 특히 고속도로나
“보행자 안전확보와 대기오염 방지, 도심지 활성화 등 세마리 토끼를 한꺼번에 잡았습니다.” 스트라스부르 도로교
지난달 26일 오후 8시 프랑스 동부의 중소도시 스트라스부르의 중앙역을 출발한 전차가 5분쯤 뒤 시내 중심가인 그랜
서울 종로에서는 69년 늘어나는 자동차에 밀려 노면전차가 사라졌다. 그 전차가 유럽 등 선진국에서 80년대 후반부터