이슈 포인트
국산 KTX, 왜 자꾸 덜컹대나
기사 112
구독
오영식, 국토위 참석 밝혔다 번복… 김현미 “책임질 각오 돼있다”
국회 국토교통위원회가 11일 KTX 강릉선 탈선 사고에 대해 국토교통부와 한국철도공사(코레일)의 현안보고를 열었으나 정작 오영식 코레일 사장은 직전에 사의를 표명하고 불출석하는 일이 벌어졌다. 오 사장 측은 이날 오전까지도 국토위 측에 “국회로 가고 있다. 40분 후에 도착하겠다…
- 2018-12-12
- 좋아요 개
- 코멘트 개
오영식 사장 사퇴…‘사후수습 등 할 일 산적’ 혼란의 코레일
오영식 한국철도공사(코레일) 사장이 11일 ‘강릉선 KTX 탈선사고’의 책임을 지고 전격적인 사퇴의사를 밝히면서 사고 이후 수습대책에 관심이 모아지고 있다. 11일 코레일과 정부 관계자에 따르면 오 사장은 이날 “지난 2월 취임사에서 안전한 철도를 강조해왔으나 최근 연이은 사고로 …
- 2018-12-11
- 좋아요 개
- 코멘트 개
KTX 탈선 원인…선로전환기 케이블, 시공 때부터 잘못 꽂혀 있었다?
강릉선 KTX 탈선 사고 원인과 관련, 문제의 선로전환기 케이블이 시공 때부터 잘못 연결됐을 가능성이 높은 것으로 나타났다. 사고 원인을 조사 중인 항공철도조사위원회(이하 조사위)가 이번 사고의 유력한 원인으로 추정되는 신호제어시스템의 오류를 확인하기 위해 선로전환기 케이블이 설치된 …
- 2018-12-11
- 좋아요 개
- 코멘트 개
“철도 신뢰 회복할 고강도 대책 마련하라”
문재인 대통령이 8일 발생한 강원선 고속철도(KTX) 사고와 관련해 “국민께 송구하고 부끄러운 일”이라며 고강도 대책 마련을 지시했다. 문 대통령은 10일 수석·보좌관회의에서 KTX 사고에 대해 “부상을 당한 분과 불편을 겪은 분들께 위로의 말씀을 드린다”고 말했다. 문 대통령은 …
- 2018-12-11
- 좋아요 개
- 코멘트 개
코레일 직원 1600명 늘때 자체 정비인력은 80명 확충 그쳐
“기강 해이라고밖에는 설명할 길이 없습니다.” 10일 국토교통부 고위 관계자는 코레일 강릉선 사고를 두고 이렇게 말했다. 코레일이 세 차례 정기점검에도 선로전환기 고장 신호 케이블이 잘못 접속됐다는 점을 놓쳐 선로 이탈 사고로 이어진 걸 두고 하는 말이었다. 이 관계자는 “선로…
- 2018-12-11
- 좋아요 개
- 코멘트 개
[단독]눈으로만 봐도 아는데… 세번 헛점검한 코레일
코레일이 지난해 12월 고속철도(KTX) 강릉선 개통 이후 지금까지 세 차례 선로 점검을 했는데도 고장 감지 케이블이 잘못 꽂혔다는 점을 알지 못했던 것으로 드러났다. 실수를 방지하기 위해 각각의 케이블에 해당 선로전환기의 이름표가 붙어 있었는데도 이를 놓친 것이다. 10일 국토교…
- 2018-12-11
- 좋아요 개
- 코멘트 개
홍철호 의원 “KTX-산천열차 비상제동장치 설계·제작결함 존재”
지난 8일 강릉발 서울행 KTX-산천 열차 탈선 사고가 발생한 가운데 KTX-산천 열차의 비상제동장치상 설계 및 제작 결함이 존재한다는 사실이 공개됐다. 10일 국회 국토교통위원회 홍철호 의원(자유한국당)은 코레일 문건을 입수한 결과 KTX-산천 열차의 제동실린더(비상제동장치)에 설…
- 2018-12-10
- 좋아요 개
- 코멘트 개
강릉선 KTX 복구 완료…당분간 시속 40㎞로 운행
탈선됐던 강릉선 KTX가 복구됐다. 사고발생 약 45시간 만이다. 코레일은 10일 오전 4시 17분 강릉선 KTX 궤도이탈 사고에 대한 복구를 마무리 짓고 이날 첫 고속열차인 KTX부터 정상 운행을 재개했다고 밝혔다. 첫 열차는 오전 5시 30분 강릉을 출발해 청량리로 향하는 KTX…
- 2018-12-10
- 좋아요 개
- 코멘트 개
나사 빠진 KTX, 선을 넘었다
개통한 지 1년밖에 안 된 고속철도(KTX) 강릉선에서 탈선 사고가 발생했다. 현재까지 밝혀진 바로는 선로전환기에 고장이 났는데 이를 통제소에 알려주는 케이블이 엉뚱한 곳에 꽂혀 있었다. 열차가 끊긴 상태나 다름없는 선로로 멈추지 않고 들어선 것이 사고의 원인이다. 이에 따라 이번…
- 2018-12-10
- 좋아요 개
- 코멘트 개
日신칸센은 54년간 ‘人災 탈선’ 0건
1964년 도쿄 올림픽을 맞아 개통된 일본 고속철도 신칸센은 서쪽 끝의 규슈(九州)에서 북단의 홋카이도(北海道)까지를 연결하며 육상교통의 대동맥 역할을 해왔다. ‘무사고 안전신화’를 자랑하며 일본의 자존심 역할을 해왔다. 이때 ‘무사고’란 객차 내 승객 난동이나 대형지진 같은 자연재해…
- 2018-12-10
- 좋아요 개
- 코멘트 개
“진료 원하면 알아서 연락하라니”… 승객들, 코레일 무성의에 분통
“‘다친 승객이 진료를 원하면 먼저 연락하라’는 안내 문자를 받고 참 어이가 없었습니다.” 한국철도공사(코레일)의 고속열차(KTX) 탈선 사고로 발목을 다친 최모 씨는 코레일에서 문자메시지를 받고 분통을 터뜨렸다. 코레일은 승객들에게 “사고로 인한 병원 진료 등을 원하시는 경우 가…
- 2018-12-10
- 좋아요 개
- 코멘트 개
김현미 “이런 실력으로 남북철도 연결하겠다니…”
연이은 철도 사고에 오영식 한국철도공사(코레일) 사장(51)의 책임론이 커지고 있다. 야당은 물론이고 친정인 여당과 정부에서조차 비난 여론이 거세다. 국토교통부 김현미 장관은 9일 사고 현장을 찾아 “이번 사태에 대해서는 반드시 책임을 묻겠다”고 했다. 김 장관은 “이렇게 대형사고가 …
- 2018-12-10
- 좋아요 개
- 코멘트 개
잇단 사고로 총리 질책 받고도… ‘잘못 끼운 케이블’도 발견 못해
“만약 평창 올림픽 때 사고가 났다면 어떻게 할 뻔했나요.” 8일 발생한 강원 강릉시 고속철도(KTX) 탈선에 대해 김현미 국토교통부 장관이 9일 강릉시 운산동 사고 현장을 찾아 오영식 한국철도공사(코레일) 사장을 질책하며 한 말이다. 사고 직후 국토부 항공철도사고조사위원회 등 5…
- 2018-12-10
- 좋아요 개
- 코멘트 개
[사설]아찔한 KTX 탈선… 코레일 총체적 난맥이 부른 예견된 사고
KTX 열차가 선로를 이탈하는 사고가 발생했다. 8일 오전 강릉을 출발한 KTX 열차는 불과 5분 만에 탈선해 기관사와 승객 등 16명이 다쳤다. 열차에는 승객 198명이 타고 있었다. 사고가 최고 시속 100km로 제한된 구간에서 발생했기에 망정이지 KTX 최고 운행 속도인 300k…
- 2018-12-10
- 좋아요 개
- 코멘트 개
윤곽 드러나는 KTX 탈선 원인…열차 방향 잡는 ‘분기기’ 최초 문제
지난해 개통 후 사고가 터진 강릉선 KTX 서울행 열차 탈선의 원인이 점차 윤곽을 드러내고 있다. 9일 코레일과 국토교통부 등에 따르면 지난 8일 현장에 파견된 국토부 항공철도사고조사위원들이 육안으로 사고지점을 둘러봤다. 그 결과 탈선사고의 원인이 선로전환기의 전환상태를 표시하는 …
- 2018-12-09
- 좋아요 개
- 코멘트 개