이축복 기자

기자

이축복 기자

공유하기

동아일보 산업2부

취재분야

2026-02-25~2026-03-27

경제일반28%

산업24%

부동산22%

정치일반10%

기업6%

국제정세2%

건설2%

외교2%

운수/교통2%

사회일반2%

‘곧죽어도 신축’ 선호에… 서초구 신축아파트 평당1억 훌쩍 넘어

부동산 시장 풍향계로 여겨지는 서울 강남 3구(강남, 서초, 송파구)에서 신축 아파트값 상승률이 두 자릿수를 넘는 등 신축 선호 현상이 두드러진 것으로 나타났다. 공사비 갈등, 금리 인하 지연 등으로 사업이 지연되는 재건축 현장이 늘어나며 재건축 아파트 수요가 줄어든 것으로 풀이된다.4일 우리은행 WM영업전략부에서 2022~2024년 3년간 국토교통부 실거래가 공개시스템을 분석한 결과, 지난해 하반기(7~12월) 서초구의 준공 5년 이하 신축 아파트 3.3㎡당 평균 가격은 1억1440만 원으로 집계됐다. 지난해 상반기(1~6월) 9433만 원 대비 21.3% 올랐는데 이는 같은 기간 30년 초과 재건축 단지 상승률(4.7%)을 크게 넘어섰다. 신축과 재건축 간 평균 가격 차이는 4275만 원으로 강남구(165만 원), 송파구(―333만 원)보다 압도적으로 컸다. 송파구에서는 5년 이하 신축 아파트 평균 가격이 3.3㎡당 4753만 원으로 전기(4258만 원) 대비 11.6% 올랐다. 30년 초과 단지 상승률(4.8%)과 송파구 전체 상승률(6.9%)보다 상승폭이 컸다. 신축 아파트값이 더 오르는 현상은 영등포구(33.5%), 양천구(10.3%), 노원구(4.1%) 등에서 동일하게 나타났다. 강남3구 중 재건축 단지 가격이 더 오른 곳은 강남구가 유일했다. 강남구의 신축 아파트값 상승률은 9.1%로 재건축 단지 상승률(12.3%)보다 3.2%포인트 낮았다.남혁우 우리은행 WM영업전략부 연구원은 “프로젝트 파이낸싱(PF) 강화, 공사비 증액 등으로 공급 부족 이슈가 나타나면서 신축 쏠림 현상이 두드러졌던 것”이라며 “강남구에서는 시장 환경이 불확실해지면서 안전자산으로 여겨지는 압구정동 재건축 아파트 수요가 늘어난 것으로 보인다”고 분석했다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-03-04
- 좋아요 개
- 코멘트 개
추락-깔림 등 건설재해로 최근 5년 1200명 숨져

지난달 25일 세종포천고속도로 건설 현장 붕괴 사고로 10명의 사상자가 발생한 가운데 최근 5년간 추락, 깔림 등 건설 재해로 1200여 명이 숨지고 3만 명 이상이 다친 것으로 나타났다. 3일 국토교통부가 민홍철 더불어민주당 의원실에 제출한 자료에 따르면 2020년부터 2024년까지 5년간 건설 재해 사망자는 1211명, 부상자는 3만340명으로 집계됐다. 매년 건설 현장에서 242명이 숨지고 6068명이 다친 것. 5년간 사망자가 200명 이하로 내려간 해는 한 해도 없었다. 연도별로 보면 사망자는 △2020년 251명 △2021년 271명 △2022년 238명 △2023년 244명 △2024년 207명이었다. 부상자는 △2020년 4820명 △2021년 5302명 △2022년 6114명 △2023년 7351명 △2024년 6753명이었다. 사망사고 원인 1위는 ‘떨어짐’이었다. 622명(51.4%)으로 전체 사망자 2명 중 1명꼴이었다. 높은 곳에서 일할 수 있도록 설치하는 임시가설물인 비계(飛階)나 작업 발판, 통로 끝과 같은 단차가 있는 부분에서 주로 사고가 발생했다. 이어서 깔림(221명·18.2%), 물체에 맞음(121명·10.0%), 끼임(64명·5.3%) 순으로 많았다. 떨어짐 사고는 외국인에게 더 취약했다. 국토안전관리원에 따르면 2023년 기준 근로자 대비 사망자 비율을 뜻하는 ‘사망 위험비’는 외국인(1.264)이 내국인(0.956)보다 높은 것으로 나타났다. 5년간 부상 사고 원인 1위는 ‘넘어짐’(7109명·23.4%)이었다. 이어 기타(5020명·16.5%), 떨어짐(4612명·15.2%), 물체에 맞음(4056명·13.4%)의 순으로 많았다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-03-04
- 좋아요 개
- 코멘트 개
PDF지면보기
일본식 용어 ‘지적공부’, 이젠 ‘토지정보등록부’

앞으로 지적공부(地籍公簿), 잡종지(雜種地) 등 일제강점기에 도입된 일본식 지적(地籍·토지 기록) 용어가 사라진다. 국토교통부는 3·1절을 맞아 토지의 위치, 형태, 면적 등을 측량하는 데 활용하는 지적 용어 중 일본식 용어 31개를 우리말로 바꾸는 것을 핵심으로 하는 행정규칙을 4일부터 고시한다고 3일 밝혔다. 해당 용어는 1910년 일제강점기에 시작된 토지·임야 조사사업 때 도입됐다. 세금 징수를 목적으로 도입된 용어이지만 광복 80주년인 현재까지 남아 있었다. 토지 위치, 지번, 용도, 소유자 등을 담은 공적 장부를 뜻하는 ‘지적공부’는 ‘토지 정보 등록부’로 바꿔 부른다. 토지 소유자가 2명 이상인 경우 소유자, 지분 비율 등을 기록하는 장부를 뜻하는 ‘공유지연명부’는 ‘공동 소유자 명부’로 바뀐다. 다른 토지용도(지목)에 속하지 않는 토지를 뜻하는 표현은 ‘잡종지’ 대신 ‘기타 토지’로, 토지정보 등록부에 등록된 정보를 확인하기 위해 현장에서 하는 조사는 ‘실지조사’란 표현 대신 ‘현지조사’ 또는 ‘현장조사’로 바꾼다. 이 외에 △일람도→총괄도·전체도 △토지이동→토지 정보 변동 △지적소관청→토지 정보 관리청 △후시점→뒤관측점 △수치지적→좌표 지적 △도해지적→도면 지적 등이 있다. 수정된 31개 용어는 지적·공간정보 전문가, 학계, 국립국어원 등으로 구성된 국토부 표준화협의회 심의와 문화체육관광부 국어심의회 의결을 거쳤다. 국토부 측은 “3·1절에 맞춰 100년 동안 사용된 일본식 한자 표현을 우리말로 바꾼 것”이라며 “공간정보관리법상 용어, 민원서식, 국가기술자격 시험 등 현장에 적극 반영할 계획”이라고 했다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-03-04
- 좋아요 개
- 코멘트 개
PDF지면보기
‘환급 교통카드’ K패스, 10개월만에 이용자 300만명

대중교통 이용 횟수에 따라 일정 금액을 환급해주는 K-패스가 출시된 지 10개월 만에 이용자 300만 명을 넘었다. K-패스는 월 15회 이상 대중교통을 이용하면 월 최대 60회까지 지출 금액의 일정 비율(20∼53%)을 환급받는 교통카드다. 3일 국토교통부 대도시권광역교통위원회에 따르면 K-패스 가입자는 지난해 5월 발급 개시 때 기존 알뜰교통카드 이용자 82만 명과 신규 가입자 25만 명을 합해 약 100만 명이었다. 이후 지난해 8월 200만 명을 넘었고 7개월 만에 300만 명을 넘어섰다. 올해 기준 K-패스 가입자는 매주 4만 명씩 늘고 있다. 국토부에 따르면 지난해 K-패스 이용자는 월평균 대중교통비 6만8000원 중 1만8000원(26.6%)을 환급받았다. 청년층(만 19∼34세)과 저소득층은 매달 평균 각각 2만 원, 3만7000원을 환급받았다. 국토부는 지자체 맞춤형 K-패스 사업을 지속적으로 발굴할 계획이다. 현재 경기, 인천, 부산, 세종, 광주, 경남 등 6개 광역지자체에서 연계형 K-패스를 출시했으며 울산시도 참여할 예정이다. 국토부 측은 “이달 중 K-패스 카드 발급, 카드별 추가 혜택 등을 쉽게 확인할 수 있도록 애플리케이션과 홈페이지를 개선할 계획”이라고 밝혔다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-03-04
- 좋아요 개
- 코멘트 개
PDF지면보기
지적공부? 잡종지?…일본식 토지 행정용어, 100년만에 우리말로 바꾼다

앞으로 지적공부(地籍公簿), 잡종지(雜種地) 등 일제강점기에 도입된 일본식 지적(地籍·토지 기록) 용어가 사라진다.국토교통부는 삼일절을 맞아 토지의 위치, 형태, 면적 등을 측량하는데 활용하는 지적 용어 중 일본식 용어 31개를 우리말로 바꾸는 것을 핵심으로 하는 행정규칙을 4일부터 고시한다고 3일 밝혔다. 해당 용어는 1910년 일제강점기 때 시작된 토지·임야 조사사업 때 도입됐다. 세금 징수를 목적으로 도입된 용어이지만 광복 80주년인 현재까지 남아 있었다.토지 위치, 지번, 용도, 소유자 등을 담은 공적 장부를 뜻하는 ‘지적공부’는 ‘토지 정보 등록부’로 바꿔 부른다. 토지 소유자가 2명 이상인 경우 소유자, 지분 비율 등을 기록하는 장부를 뜻하는 ‘공유지연명부’는 ‘공동 소유자 명부’로 바뀐다. 다른 토지용도(지목)에 속하지 않는 토지를 뜻하는 표현은 ‘잡종지’ 대신 ‘기타 토지’로, 토지정보 등록부에 등록된 정보를 확인하기 위해 현장에서 하는 조사는 ‘실지조사’란 표현 대신 ‘현지조사’ 또는 ‘현장조사’로 바꾼다. 이외에 △일람도→총괄도·전체도 △토지이동→토지 정보 변동 △지적소관청→토지 정보 관리청 △후시점→뒤관측점 △수치지적→좌표 지적 △도해지적→도면 지적 등이 있다.수정된 31개 용어는 지적·공간정보 전문가, 학계, 국립국어원 등으로 구성된 국토부 표준화협의회 심의와 문화체육관광부 국어심의회 의결을 거쳤다. 국토부 측은 “3·1절에 맞춰 100년 동안 사용된 일본식 한자표현을 우리말로 바꾼 것”이라며 “공간정보관리법상 용어, 민원서식, 국가기술자격 시험 등 현장에 적극 반영할 계획”이라고 했다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-03-03
- 좋아요 개
- 코멘트 개
끼이고 떨이지고…심각한 건설재해, 사망 원인 1위는 ‘추락’

지난달 25일 세종포천고속도로 건설 현장 붕괴 사고로 10명의 사상자가 발생한 가운데 최근 5년간 추락, 깔림 등 건설 재해로 1200여 명이 숨지고 3만 명 이상이 다친 것으로 나타났다.3일 국토교통부가 민홍철 더불어민주당 의원실에 제출한 자료에 따르면 2020년부터 2024년까지 5년간 건설 재해 사망자는 1211명, 부상자는 3만340명으로 집계됐다. 매년 건설 현장에서 242명이 숨지고 6068명이 다친 것.5년 간 사망자가 200명 이하로 내려간 해는 한 해도 없었다. 연도별로 보면 사망자는 △2020년 251명 △2021년 271명 △2022년 238명 △2023년 244명 △2024년 207명이었다. 부상자는 △2020년 4820명 △2021년 5302명 △2022년 6114명 △2023년 7351명 △2024년 6753명 이었다. .사망사고 원인 1위는 ‘떨어짐’ 이었다. 622명(51.4%)으로 전체 사망자 2명 중 1명 꼴이었다. 높은 곳에서 일할 수 있도록 설치하는 임시가설물인 비계(飛階)나 작업 발판, 통로 끝과 같은 단차가 있는 부분에서 주로 사고가 발생했다. 이어 깔림(221명·18.2%), 물체에 맞음(121명·10.0%), 끼임(64명·5.3%) 순으로 많았다.떨어짐 사고는 외국인에 더 취약했다. 국토안전관리원에 따르면 2023년 기준 근로자 대비 사망자 비율을 뜻하는 ‘사망 위험비’는 외국인(1.264)이 내국인(0.956)보다 높은 것으로 나타났다. 5년간 부상 사고 원인 1위는 ‘넘어짐(7109명·23.4%)’이었다. 이어 기타(5020명·16.5%), 떨어짐(4612명·15.2%), 물체에 맞음(4056명·13.4%) 순으로 많았다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-03-03
- 좋아요 개
- 코멘트 개
토지거래허가 해제에 강남 경매시장 ‘후끈’… 송파구 헬리오시티 입찰에 87명 몰려들어

지난달 24일 진행된 서울 송파구 가락동 헬리오시티 전용면적 85㎡ 경매에는 87명이 입찰에 참여했다. 2010년 이후 진행된 서울 아파트 경매 가운데 가장 많은 응찰자다. 낙찰가는 21억5777만 원으로, 감정가(18억3700만 원)보다 3억2077만 원 높았다. 올해 1월 첫 경매에선 응찰자가 없어 유찰됐던 매물인데, 지난달 토지거래허가구역 해제로 집값 상승 기대감이 커지면서 감정가보다 비싼 가격에라도 낙찰받으려는 수요가 몰렸다. 최근 서울 강남권 아파트 경매 시장이 달아오르고 있다. 지난달 13일 ‘잠상대청’(잠실·삼성·대치·청담동) 등이 토지거래허가구역에서 풀리면서 집값이 들썩이자 시세보다 싸게 매수하려는 수요가 강남권 경매시장으로 몰리면서다.토지거래허가구역 해제 효과는 주변 지역으로 퍼지고 있다. 송파구에 붙어 있어 강남권으로 묶이는 강동구가 대표적이다. 2일 경·공매 플랫폼 지지옥션에 따르면 지난달 17일 진행된 강동구 고덕그라시움 전용면적 60㎡ 경매에는 30명이 응찰해 감정가(12억1000만 원)보다 2억 원 높은 14억1300만 원에 낙찰됐다. 같은 날 강동구 고덕아르테온 전용면적 85㎡ 경매에도 30명이 몰리며 감정가보다 4700만 원 높은 16억700만 원에 낙찰됐다. 두 매물 낙찰가는 감정가보다 비쌌지만 최근 실거래가와 비교하면 1억 원가량 저렴했다.주택 시장 선행 지표인 경매 시장이 뜨거워지면서 집값이 본격적으로 오르는 것 아니냐는 시각도 있지만, 강남권에서 나타나는 현상이라 대세 상승으로 보긴 어렵다는 전망이 더 많다. 강남권을 제외한 다른 지역 경매 매물 가운데 유찰을 거듭하거나, 낙찰돼도 감정가 밑으로도 낙찰되는 사례가 여전하다. 지난달 서울 전체 아파트 낙찰가율은 91.8%로 전달(93.3%)보다 1.5%포인트 내렸다. 감정가 대비 낙찰가를 뜻하는 낙찰가율은 경매시장의 핵심 지표로, 낮을수록 시장이 침체됐다는 뜻이다. 이주현 지지옥션 선임연구원은 “토지거래허가제 해제 이후 인근 지역인 강동구 등으로 집값 상승세가 퍼지는 분위기지만 서울 외곽 지역 분위기는 다르다”며 “양극화 현상이 더 심해질 것”으로 내다봤다. 매매 시장 양극화도 뚜렷해지고 있다. 부동산R114에 따르면 올해 1월 서울 아파트 평균 가격은 13억8289만 원으로 통계를 집계한 2000년 이래 가장 높았다. 용산 서초 강남 성동 영등포 등 수요가 많은 선호 지역의 평균 가격이 오르면서 과거 폭등기였던 2022년 수준을 넘어섰기 때문이다. 반면 도봉 강북 노원 등 서울 외곽 지역 평균 가격은 이전 고점의 80%대에 머물러 있다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-03-03
- 좋아요 개
- 코멘트 개
PDF지면보기
헬리오시티 경매에 87명 입찰…강남권 집값 들썩이자 경매시장도 달아올라

지난달 24일 진행된 서울 송파구 가락동 헬리오시티 전용면적 85㎡ 경매에는 87명이 입찰에 참여했다. 2010년 이후 진행된 서울 아파트 경매 가운데 가장 많은 응찰자다. 낙찰가는 21억5777만 원으로, 감정가(18억3700만 원)보다 3억2077만 원 높았다. 올해 1월 첫 경매에선 응찰자가 없어 유찰됐던 매물인데, 지난달 토지거래허가구역 해제로 집값 상승 기대감이 커지면서 감정가보다 비싼 가격에라도 낙찰 받으려는 수요가 몰렸다.최근 서울 강남권 아파트 경매 시장이 달아오르고 있다. 지난달 13일 ‘잠상대청’(잠실 삼성 대치 청담) 등이 토지거래허가구역에서 풀리면서 집값이 들썩이자 시세보다 싸게 매수하려는 수요가 강남권 경매시장으로 몰리면서다.토지거래허가구역 해제 효과는 주변 지역으로 퍼지고 있다. 송파구에 붙어 있어 강남권으로 묶이는 강동구가 대표적이다. 2일 경·공매 플랫폼 지지옥션에 따르면 지난달 17일 진행된 강동구 고덕그라시움 전용면적 60㎡ 경매에는 30명이 입찰하며 감정가(12억1000만 원)보다 2억 원 높은 14억1300만 원에 낙찰됐다. 같은 날 강동구 고덕아르테온 전용면적 85㎡ 경매에도 30명이 몰리며 감정가보다 4700만 원 높은 16억700만 원에 낙찰됐다. 두 매물 낙찰가는 감정가보다 비쌌지만 최근 실거래가과 비교하면 1억 원가량 저렴했다.주택 시장 선행 지표인 경매 시장이 뜨거워지면서 집값이 본격적으로 오르는 것 아니냐는 시각도 있지만, 강남권에서 나타나는 현상이라 대세 상승으로 보긴 어렵다는 전망이 더 많다. 강남권을 제외한 다른 지역 경매 매물 가운데 유찰을 거듭하거나, 낙찰돼도 감정가 밑으로도 낙찰되는 사례가 여전하다. 지난달 서울 전체 아파트 낙찰가율은 91.8%로 전달(93.3%)보다 1.5%포인트 내렸다. 감정가 대비 낙찰가를 뜻하는 낙찰가율은 경매시장의 핵심 지표로, 낮을수록 시장이 침체됐다는 뜻이다.이주현 지지옥션 선임연구원은 “토지거래허가제 해제 이후 인근 지역인 강동구 등으로 집값 상승세가 퍼지는 분위기지만 서울 외곽 지역 분위기는 다르다”며 “양극화 현상이 더 심해질 것”으로 내다봤다. 매매 시장 양극화도 뚜렷해지고 있다. 부동산R114에 따르면 올해 1월 서울 아파트 평균 가격은 13억8289만 원으로 통계를 집계한 2000년 이래 가장 높았다. 용산 서초 강남 성동 영등포 등 수요가 많은 선호 지역의 평균 가격이 오르면서 과거 폭등기였던 2022년 수준을 넘어섰기 때문이다. 반면 도봉 강북 노원 등 서울 외곽 지역 평균 가격은 이전 고점의 80%대에 머물고 있다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-03-02
- 좋아요 개
- 코멘트 개
건설업 한파에… 롯데건설 ‘잠원동 본사’ 매각 추진

건설 경기 침체가 깊어지면서 대형 건설사들마저 현금 확보에 비상이 걸렸다. 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실 사태로 촉발된 건설업계 유동성 위기가 공사비 인상, 고금리 등 악재가 더해지면서 심화됐기 때문이다. 지방 악성 미분양은 11년 만에 최대 수준으로 늘었고, 이미 올해 들어서만 중견 건설사 4곳이 기업회생절차(법정관리)를 신청하면서 줄도산 우려까지 나온다.● 본사 매각 검토하는 롯데건설 시공능력평가 8위인 롯데건설은 본사 사옥 매각을 검토하고 있다. 롯데건설은 27일 본사 사옥에 대한 자산 컨설팅을 받기 위해 회계법인 등에 입찰제안요청서(RFP)를 발송했다고 밝혔다. 매각뿐만 아니라 철거 후 자체 개발, 매각 후 재임차(세일즈앤드리스백)까지 열어두고 유동성 확보 방안을 저울질하고 있다는 취지다. 서울 서초구 잠원동 사옥은 지하 1층∼지상 5층 규모 상가 건물로, 원래 1978년 롯데건설이 최초로 시공한 설악아파트(현 롯데캐슬갤럭시 1·2차) 부속 상가였다. 롯데건설은 1980년부터 현재까지 본사로 활용하고 있다. 업계에서는 사옥 부지에 아파트 등을 지을 수 있어 매각 시 4000억 원 이상 회수할 수 있을 것으로 보고 있다. 롯데건설은 사옥 외에도 자재 창고 부지, 임대 중인 유휴 자산, 임대리츠 지분 등 약 6000억 원 규모 비현금성 자산 매각도 검토하고 있다.다른 대형 건설사들도 현금을 확보하기 위해 비 핵심 자산을 팔아 치우고 있다. DL그룹은 이달 그룹이 보유한 글래드 호텔 3곳(글래드 여의도, 글래드 코엑스, 메종 글래드 제주)을 매각하기 위해 싱가포르투자청을 우선협상대상자로 선정했다. 매각가는 6000억∼7000억 원 수준으로 알려졌다. SK에코플랜트는 수처리·폐기물 자회사인 ‘리뉴어스’와 매립장 매립 자회사인 ‘리뉴원’을 매각하기 위해 자산운용사와 접촉 중이다. SK에코플랜트는 리뉴어스와 리뉴원을 각각 2020년, 2021년 인수하면서 주력 사업을 친환경 사업으로 탈바꿈하겠다고 선언했다. 하지만 기대한 만큼 수익이 나지 않아 몸집 줄이기에 나선 것. 예상 매각가는 2조 원 수준으로 알려졌다. GS건설 역시 기업 가치 1조5000억 원대인 수처리 자회사 ‘GS이니마’ 매각을 진행하고 있다.● 건설업 2곳 중 1곳은 ‘좀비 기업’ 중견 건설사는 상황이 더 심각하다. 시공능력평가 138위인 안강건설은 24일 서울회생법원에 법정관리를 신청했다. 안강건설은 지난해 3월 경기 안산시 성곡동 물류센터를 준공했으나 공사비를 회수하지 못해 자금난을 겪었다. 신동아건설, 삼부토건, 대저건설에 이어 올해 들어서만 중견 건설사 4곳이 유동성 위기를 극복하지 못하고 법정관리를 신청한 것. 대한건설정책연구원에 따르면 2023년 건설업 외부감사 대상 기업 2292곳 중 이자보상배율이 1 미만인 업체는 1089곳(47.5%)으로 집계됐다. 건설업 회사 2곳 중 1곳은 그해 번 영업이익으로 이자도 갚지 못하는 ‘좀비 기업’이라는 뜻이다. 문제는 건설업 한파가 당분간 이어질 것이라는 점이다. 관세와 환율 변수로 공사비는 더 오를 가능성이 큰데, PF 시장 경색으로 돈줄이 막힌 상황이 좀처럼 개선되지 쉽지 않다는 예상이 많다. 서울 일부 지역을 제외하면 부동산 경기 전망도 어둡다. 지방에는 다 짓고도 팔리지 않은 준공 후 미분양이 2만1480채로 2014년 이후 가장 많다. 전영준 건설산업연구원 미래산업정책연구실장은 “건설사들은 그동안 비축했던 이익잉여금을 소진했지만 신규 수주로 이를 채우지 못하는 상황”이라고 평가했다.이축복 기자 bless@donga.com오승준 기자 ohmygod@donga.com}
- 2025-02-28
- 좋아요 개
- 코멘트 개
PDF지면보기
7호선 천왕역 인근서 단지 내 상가 분양

서울 구로구 오류동에 들어서는 ‘천왕역 모아엘가 트레뷰’(조감도) 단지 내 상가를 분양 중이다. 서울 지하철 7호선 천왕역 2번 출구와 맞닿아 있는 초역세권 상가다.27일 분양업계에 따르면 천왕역 모아엘가 트레뷰 단지 내 상가는 총 38실이다. 거리를 따라 들어서는 ‘연도형’ 구조로 설계됐다. 역세권 근린 상가로 배후 수요도 풍부하다. 하루 평균 유동 인구는 2만3000명이고 주거 배후 수요는 8000여 가구다. 단지 규모는 440채로 고정 수요도 있다. 인근에 천왕파출소, 오류보건소, 구로우체국 등 관공서가 있어 생활편의 시설 수요도 노릴 수 있다.단지는 학교가 밀접해 있어 학군 수요도 확보할 수 있다. 천왕초등학교, 천왕중학교, 구로고등학교가 모두 도보 10분 거리에 있다. 인근 천왕산 가족캠핑장, 푸른수목원, 안양천 등 유동 인구가 많아 외부 고객 유치도 쉽다. 대형 생활용품점도 입점할 예정이다. 대형마트와 롯데시네마 등 상업문화 시설과도 인접해 있다.상가가 대로변으로 4∼15m 노출돼 있어 유동 인구를 사로잡기도 쉽다. 또 인근에서 유일하게 자주식 주차 공간을 확보해 차량을 이용하는 방문객들도 편리하게 이용할 수 있다.분양 관계자는 “10년 전 시세로 분양하는 실속형 상가”라며 “최근 기준금리 인하 호재도 있어 안정적인 수익 창출이 가능해 문의가 늘고 있다”고 했다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-02-28
- 좋아요 개
- 코멘트 개
PDF지면보기
건설업 한파에… 롯데건설 ‘잠원동 본사’ 매각 추진

건설 경기 침체가 깊어지면서 대형 건설사들마저 현금 확보에 비상이 걸렸다. 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실 사태로 촉발된 건설업계 유동성 위기가 공사비 인상, 고금리 등 악재가 더해지면서 심화됐기 때문이다.지방 악성 미분양은 11년 만에 최대 수준으로 늘었고, 이미 올해 들어서만 중견 건설사 4곳이 기업회생절차(법정관리)를 신청하면서 줄도산 우려까지 나온다.● 본사 매각 검토하는 롯데건설시공능력평가 8위인 롯데건설은 본사 사옥 매각을 검토하고 있다. 롯데건설은 27일 본사 사옥에 대한 자산 컨설팅을 받기 위해 회계법인 등에 입찰제안요청서(RFP)를 발송했다고 밝혔다. 매각뿐만 아니라 철거 후 자체 개발, 매각 후 재임차(세일즈앤드리스백)까지 열어두고 유동성 확보 방안을 저울질하고 있다는 취지다.서울 서초구 잠원동 사옥은 지하 1층~지상 5층 규모 상가 건물로, 원래 1978년 롯데건설이 최초로 시공한 설악아파트(현 롯데캐슬갤럭시 1·2차) 부속 상가였다. 롯데건설은 1980년부터 현재까지 본사로 활용하고 있다. 업계에서는 사옥 부지에 아파트 등을 지을 수 있어 매각 시 4000억 원 이상 회수할 수 있을 것으로 보고 있다. 롯데건설은 사옥 외에도 자재 창고 부지, 임대 중인 유휴 자산, 임대리츠 지분 등 약 6000억 원 규모 비현금성 자산 매각도 검토하고 있다.다른 대형 건설사들도 현금을 확보하기 위해 비 핵심 자산을 팔아 치우고 있다. DL그룹은 이달 그룹이 보유한 글래드 호텔 3곳(글래드 여의도, 글래드 코엑스, 메종 글래드 제주)을 매각하기 위해 싱가포르투자청을 우선협상대상자로 선정했다. 매각가는 6000억~7000억 원 수준으로 알려졌다.SK에코플랜트는 수처리·폐기물 자회사인 ‘리뉴어스’와 매립장 매립 자회사인 ‘리뉴원’을 매각하기 위해 자산운용사와 접촉 중이다. SK에코플랜트는 리뉴어스와 리뉴원을 각각 2020년, 2021년 인수하면서 주력 사업을 친환경 사업으로 탈바꿈하겠다고 선언했다. 하지만 기대한 만큼 수익이 나지 않아 몸집 줄이기에 나선 것. 예상 매각가는 2조 원 수준으로 알려졌다. GS건설 역시 기업 가치 1조5000억 원대인 수처리 자회사 ‘GS이니마’ 매각을 진행하고 있다.● 건설업 2곳 중 1곳은 ‘좀비 기업’중견 건설사는 상황이 더 심각하다. 시공능력평가 138위인 안강건설은 24일 서울회생법원에 법정관리를 신청했다. 안강건설은 지난해 3월 경기 안산시 성곡동 물류센터를 준공했으나 공사비를 회수하지 못해 자금난을 겪었다. 신동아건설, 삼부토건, 대저건설에 이어 올해 들어서만 중견 건설사 4곳이 유동성 위기를 극복하지 못하고 법정관리를 신청한 것.대한건설정책연구원에 따르면 2023년 건설업 외부감사 대상 기업 2292곳 중 이자보상배율이 1 미만인 업체는 1089곳(47.5%)으로 집계됐다. 건설업 회사 2곳 중 1곳은 그해 번 영업이익으로 이자도 갚지 못하는 ‘좀비 기업’이라는 뜻이다.문제는 건설업 한파가 당분간 이어질 것이라는 점이다. 관세와 환율 변수로 공사비는 더 오를 가능성이 큰데, PF 시장 경색으로 돈줄이 막힌 상황이 좀처럼 개선되지 쉽지 않다는 예상이 많다. 서울 일부 지역을 제외하면 부동산 경기전망도 어둡다. 지방에는 다 짓고도 팔리지 않은 준공 후 미분양이 2만1480채로 2014년 이후 가장 많다. 전영준 건설산업연구원 미래산업정책연구실장은 “건설사들은 그동안 비축했던 이익잉여금을 소진했지만 신규 수주로 이를 채우지 못하는 상황”이라고 평가했다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-02-27
- 좋아요 개
- 코멘트 개
접촉사고에 뒷목 잡아도 내년부턴 합의금 못받아

내년 1월부터 교통사고로 가벼운 부상을 입은 환자들은 보험사로부터 합의금(향후 치료비)을 받기 어려워진다. 가벼운 접촉 사고에도 합의금을 더 받으려고 이른바 ‘뒷목’부터 잡고 과잉 진료를 받는 관행도 크게 줄어들 것으로 보인다. 국토교통부와 금융위원회, 금융감독원은 이런 내용을 핵심으로 하는 자동차보험 부정수급 개선 대책을 마련했다고 26일 밝혔다. 앞으로는 근육이 긴장하거나 관절이 삔 정도의 경상 교통사고 환자(상해등급 12∼14급)는 원칙적으로 향후 치료비를 받을 수 없다. 향후 치료비는 합의금의 한 종류로 미래 예상되는 추가 치료비를 보험사가 미리 지급하는 금액이다. 국토부 관계자는 “경상 환자가 받는 합의금 중 향후 치료비 항목이 사라진다고 보면 된다”고 설명했다. 또 치료 기간이 8주가 넘는 환자가 향후 치료비를 받으려면 추가 서류를 반드시 제출해야 한다. 보험사는 서류를 검토해 과잉 진료라고 판단하면 지급을 거절할 수 있다. 구체적인 제출 서류는 연구 용역을 통해 결정할 방침이다. 중상 환자(상해등급 1∼11급)는 향후 치료비를 현행대로 받을 수 있다. 다만 피해 정도에 따른 지급 기준을 정하고 관련 법령에 지급 근거도 마련하기로 했다. 현행 관련 법령과 보험 약관에는 향후 치료비 지급 근거가 없다. 또 2006년 이후 개정되지 않은 위자료 기준도 손보기로 했다. 이처럼 보험금 지급 기준을 깐깐하게 바꾸는 건 과도한 향후 치료비 지급 관행이 이른바 ‘나이롱환자’를 양산하고 부정 수급이나 보험사기를 부추긴다는 지적에 따른 것이다. 2023년 보험사가 지급한 향후 치료비는 1조4000억 원으로 치료비(1조3000억 원)보다 많았다. 실제 한 운전자는 갑자기 끼어드는 차량을 피하려 급정거를 하면서 근육이 놀랐다며 1년 11개월간 202차례 통원 치료를 받았다. 치료비는 1340만 원에 달했다. 국토부는 이번 대책으로 불필요한 보험료 지급이 줄어 개인 자동차보험료가 3%가량 인하될 것으로 보고 있다. 개인 자동차보험료는 평균 65만 원으로, 금액으로 환산하면 연간 2만 원가량 보험료를 아낄 수 있는 셈이다. 개선안은 규정 개정을 거쳐 내년 1월부터 시행된다. 시행 전에 보험에 가입한 경우 내년 보험 갱신 이후부터 적용된다. 올해 하반기(7∼12월)부터는 자동차보험 운영 방식도 바뀐다. 부모 명의의 자동차보험으로 운전한 만 19∼34세 이하 자녀도 무사고 경력을 인정받게 된다. 마약·약물 운전이 적발되면 음주운전과 마찬가지로 보험료가 20% 할증된다. 마약·약물 운전 차량 동승자에 대한 보상금은 40% 감액된다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-02-27
- 좋아요 개
- 코멘트 개
PDF지면보기
서울 내달 아파트 분양 ‘0’… 25개월만에 처음

분양 성수기인 봄이 시작되는 3월이지만 서울은 2년 만에 분양 물량이 하나도 없는 것으로 나타났다. 부동산R114에 따르면 3월에는 전국 23개 단지, 2만7418채(임대 포함)에서 분양에 나서는 것으로 집계됐다. 올해 1∼2월 분양 물량인 2만1423채를 넘고 전년 동기(1만8116채) 대비로는 51.4% 증가했다. 3만 채 가까이 분양되지만 서울 분양은 한 채도 없다. 2023년 2월 이후 2년 1개월 만이다. 부동산R114 측은 “월별 기준이기는 하지만 청약 수요가 높은 서울에 공급이 이뤄지지 않는 것은 이례적”이라며 “건설사에서 신규 수주를 줄이면서 가동되는 사업장이 전반적으로 줄었고 일부 현장에서는 정치적 이슈 등을 고려해 분양 시기를 조정한 것으로 보인다”고 했다. 수도권에는 경기 8237채, 인천 4180채 등 1만2417채가 공급된다. 대단지로는 경기 남양주시 오남읍 ‘오남역서희스타힐스여의재’(3444채), 경기 용인시 처인구 남동 ‘용인푸르지오원클러스터2·3단지’(2043채)와 인천 부평구 산곡동 ‘산곡구역효성해링턴플레이스’(2475채) 등이 있다. 지방에는 부산 해운대구 재송동 ‘르엘리버파크센텀’(2070채)과 충남 천안시 서북구 업성동 ‘e편한세상성성호수공원’(1763채) 등 총 1만5001채가 공급된다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-02-27
- 좋아요 개
- 코멘트 개
PDF지면보기
현대건설, 美에 SMR 2기 짓는다… “연내 착공”

현대건설이 미국 소형모듈원자로(SMR) 개발업체 홀텍과 손잡고 올해 안에 미국 미시간주에 300MW(메가와트)급 SMR 2기를 착공한다. 한미 에너지 동맹에 기반한 협력 사업으로, 계획대로 연내 착공하면 국내 건설사가 해외에 SMR를 짓는 첫 사례가 된다. 현대건설은 25일(현지 시간) 홀텍과 함께 미국 미시간주 팰리세이즈 원자력발전단지에서 ‘미션 2030’ 행사를 열고 2030년 상용 운전을 목표로 ‘팰리세이즈 SMR-300 최초호기’ 프로젝트를 추진하겠다고 밝혔다. 이를 위해 올해 상반기(1∼6월) 설계를 마치고 연내 착공할 계획이다. 이 프로젝트는 홀텍이 소유한 팰리세이즈 원자력 발전단지에 300MW급 SMR 2기를 신설하는 사업이다. 현대건설은 홀텍과 2021년 SMR 개발과 사업 동반 진출을 위한 사업협력 계약을 맺고 협력해 왔다. 이날 두 회사는 SMR 개발 사업 분야 협력 범위를 넓히는 내용의 확정 협력 합의서도 체결했다. 이에 따라 북미 시장뿐만 아니라 글로벌 시장으로 협력 지역을 넓히고 공동 조직을 운영할 계획이다. SMR는 발전 용량이 100∼300MW(메가와트)급인 원자로로 대형 원전(1000∼1400MW)보다 안전성이 높고 초기 투자비가 적은 차세대 원전으로 꼽힌다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-02-27
- 좋아요 개
- 코멘트 개
PDF지면보기
‘나이롱 환자’엔 합의금 명목 ‘향후 치료비’ 지급 안한다

내년 1월부터 교통사고로 가벼운 부상을 입은 환자들은 보험사로부터 합의금(향후 치료비)을 받기 어려워진다. 가벼운 접촉 사고에도 합의금을 더 받으려고 이른바 ‘뒷목’부터 잡고 과잉 진료를 받는 관행도 크게 줄어들 것으로 보인다.국토교통부와 금융위원회, 금융감독원은 이런 내용을 핵심으로 하는 자동차보험 부정수급 개선 대책을 마련했다고 26일 밝혔다.앞으로는 근육이 긴장하거나 관절이 삔 정도의 경상 교통사고 환자(상해등급 12~14급)는 원칙적으로 향후 치료비를 받을 수 없다. 향후 치료비는 합의금의 한 종류로 미래 예상되는 추가 치료비를 보험사가 미리 지급하는 금액이다. 국토부 관계자는 “경상 환자가 받는 합의금 중 향후 치료비 항목이 사라진다고 보면 된다”고 설명했다.또 치료 기간이 8주가 넘는 환자가 향후 치료비를 받으려면 추가 서류를 반드시 제출해야 한다. 보험사는 서류를 검토해 과잉 진료라고 판단하면 지급을 거절할 수 있다. 구체적인 제출 서류는 연구 용역을 통해 결정할 방침이다.중상 환자(상해등급 1~11급)는 향후 치료비를 현행대로 받을 수 있다. 다만 피해 정도에 따른 지급 기준을 정하고 관련 법령에 지급 근거도 마련하기로 했다. 현행 관련 법령과 보험 약관에는 향후 치료비 지급 근거가 없다. 또 2006년 이후 개정되지 않은 위자료 기준도 손보기로 했다.이처럼 보험금 지급 기준을 깐깐하게 바꾸는 건 과도한 향후 치료비 지급 관행이 이른바 ‘나이롱 환자’를 양산하고 부정 수급이나 보험사기를 부추긴다는 지적에 따른 것이다. 2023년 보험사가 지급한 향후 치료비는 1조4000억 원으로 치료비(1조3000억 원)보다 많았다. 실제 한 운전자는 갑자기 끼어드는 차량을 피하려 급정거를 하면서 근육이 놀랐다며 1년 11개월간 202차례 통원 치료를 받았다. 치료비는 1340만 원에 달했다.국토부는 이번 대책으로 불필요한 보험료 지급이 줄어 개인 자동차 보험료가 3%가량 인하될 것으로 보고 있다. 개인 자동차 보험료는 평균 65만 원으로, 금액으로 환산하면 연간 2만 원가량 보험료를 아낄 수 있는 셈이다. 개선안은 규정 개정을 거쳐 내년 1월부터 시행된다. 시행 전에 보험에 가입한 경우 내년 보험 갱신 이후부터 적용된다.올해 하반기(7~12월)부터는 자동차보험 운영 방식도 바뀐다. 부모 명의의 자동차보험으로 운전한 만 19~34세 이하 자녀도 무사고 경력을 인정받게 된다. 마약·약물 운전이 적발되면 음주운전과 마찬가지로 보험료가 20% 할증된다. 마약·약물 운전 차량 동승자에 대한 보상금은 40% 감액된다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-02-26
- 좋아요 개
- 코멘트 개
3월 전국 2만7418채 분양… 수요 큰 서울엔 한 채도 없어

분양 성수기인 봄이 시작되는 3월이지만 서울은 2년 만에 분양 물량이 하나도 없는 것으로 나타났다.부동산R114에 따르면 3월에는 전국 23개 단지, 2만7418채(임대 포함)에서 분양에 나서는 것으로 집계됐다. 올해 1~2월 분양 물량인 2만1423채를 넘고 전년 동기(1만8116채) 대비로는 51.4% 증가했다.3만 채 가까이 분양되지만 서울 분양은 한 채도 없다. 2023년 2월 이후 2년 1개월 만이다. 부동산R114 측은 “월별 기준이기는 하지만 청약 수요가 높은 서울에 공급이 이뤄지지 않는 것은 이례적”이라며 “건설사에서 신규 수주를 줄이면서 가동되는 사업장이 전반적으로 줄었고 일부 현장에서는 정치적 이슈 등을 고려해 분양 시기를 조정한 것으로 보인다”고 했다.수도권에는 경기 8237채, 인천 4180채 등 1만2417채가 공급된다. 대단지로는 경기 남양주시 오남읍 ‘오남역서희스타힐스여의재(3444채)’, 경기 용인시 처인구 남동 ‘용인푸르지오원클러스터2,3단지(2043채)’와 인천 부평구 산곡동 ‘산곡구역효성해링턴플레이스(2475채)’ 등이 있다. 지방에는 부산 해운대구 재송동 ‘르엘리버파크센텀(2070채)’과 충남 천안시 서북구 업성동 ‘e편한세상성성호수공원(1763채)’ 등 총 1만50001채가 공급된다. 이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-02-26
- 좋아요 개
- 코멘트 개
백령-가거도 등 국토 끝자락 섬 17곳, 외국인 토지거래 제한

앞으로 백령도, 가거도 등 우리 국토 제일 끝자락에 있는 17개 섬에서 외국인의 부동산 거래가 제한된다. 국토교통부는 26일 영해기선(국토 가장 외곽 지점을 직선으로 연결한 영해 기준선) 기점 12곳과 서해5도 등 17곳을 외국인 토지거래허가구역으로 지정한다고 고시했다. 2014년 12월 호미곶 등 8곳을 외국인 토지거래허가구역으로 지정한 지 10년 만이다.신규 지정 구역은 △전남 7곳(하백도, 거문도, 여서도, 가거도, 홍도, 고서, 횡도) △인천 5곳(백령도, 대청도, 소청도, 대연평도, 소연평도) △전북 3곳 (상왕등도, 직도, 어청도) △경남 1곳(홍도) △제주 1곳(사수도) 등 17곳이다. 면적은 총 108.8㎢다. 허가구역 내 토지를 취득하려는 외국인은 토지취득계약을 체결하기 전에 시‧군‧구 등 지방자치단체의 허가를 받아야 한다. 지자체는 국방부‧국정원 등 관계 행정기관과 협의를 거쳐야 허가 여부를 결정한다. 허가를 받지 않고 부동산 계약을 체결하면 그 계약은 무효이며 2년 이하의 징역 또는 2000만 원 이하 벌금이 부과된다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-02-26
- 좋아요 개
- 코멘트 개
‘명태균 연루 의혹’ 창원 국가산단, 그린벨트 해제 대상서 제외

윤석열 대통령 부부의 공천 개입 의혹 핵심 관련자인 명태균 씨(54·수감 중) 개입 의혹이 불거진 경남 창원 방위·원자력 국가산단(창원 국가산단)은 25일 국토교통부가 발표한 그린벨트 해제 지역에선 제외됐다. 국토교통부 관계자는 이날 창원 국가산단 제외 배경에 대해 “사업 계획의 완성도나 실현 가능성은 높게 봤지만 조사 과정에서 일제시대 폐광산이 발견됐다”며 “문화재 보존 문제와 갱도의 오염수 유입 우려가 있어 선정하지 않았다”고 설명했다. 명 씨 개입 의혹과의 연관성에 대해서는 “정치적 고려는 절대 없었다”고 선을 그었다. 국토부는 경남도가 사업 계획을 보완하면 향후 재심의할 방침이다. 하지만 업계에선 명 씨 의혹이 완전히 해소되기 전까진 사업 추진이 쉽지 않다는 전망이 적지 않다. 명 씨 개입 의혹은 명 씨와 김영선 전 의원이 창원 국가산단 사업지 지정을 미리 알고 부동산을 취득했다는 내용이다. 명 씨는 산단 사업지 발표를 5개월여 앞둔 2022년 10, 11월 무렵 창원시 공무원들로부터 대외비 문건을 보고받는 등 부지 선정 과정 초기부터 영향력을 행사했다는 의혹을 받고 있다. 또 2023년 3월 대통령실이 창원 등 국가산단 후보지 15곳을 발표하기 전에 미리 내용을 알고 있었다는 의혹도 있다. 창원지검 전담수사팀(차장검사 이지형)은 이달 17일 창원 국가산단 후보지 정보를 누설하고 이를 이용해 후보지 인근 토지를 매입한 혐의(공무상비밀누설 등)로 김 전 의원과 김 전 의원 남동생 2명을 기소했다. 김 전 의원은 국가산단 후보지 정보를 남동생들에게 알리고 인근 건물 등을 3억4000만 원에 취득한 혐의 등을 받고 있다. 명 씨 사건은 서울중앙지검에서 계속 수사 중이다. 명 씨는 검찰 조사에서 본인의 지인과 김 전 의원 가족 등의 부지 매입은 자신과 무관하다고 진술한 것으로 알려졌다. 창원 국가산단이 제외되자 창원 지역은 허탈감을 감추지 못했다. 경남도 관계자는 “경남 방위·원전 산업의 급성장으로 개발할 수 있는 용지 공급이 시급한데, 적기에 공급되지 못한 점을 유감스럽게 생각한다”며 “문제가 되는 부분을 보완해 수개월 이내 심의를 요청할 계획”이라고 말했다.창원=도영진 기자 0jin2@donga.com이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-02-26
- 좋아요 개
- 코멘트 개
PDF지면보기
지방 그린벨트 15곳 푼다… 광주 미래차-대전 나노칩 산단 조성

내년 상반기(1∼6월)부터 지방에서 여의도 면적 15개 규모의 개발제한구역(그린벨트)이 풀린다. 정부가 침체된 지역 경제를 활성화하기 위해 2008년 이후 17년 만에 지방 국가·지역전략사업지(전략사업) 부지에 한해 그린벨트 해제 총량 규제를 풀기로 하면서다. 정부는 이번 규제 완화로 38만 명의 고용 유발 효과가 있을 것으로 기대하고 있다. ● 여의도 15개 크기 그린벨트 해제 국토교통부는 25일 국무회의 심의를 거쳐 비수도권 전략사업 15곳을 선정했다고 밝혔다. 지난해 2월 대통령 주재 민생토론회에서 전략사업에 대한 그린벨트 규제 완화 방침을 발표한 지 1년 만에 첫 사업 대상지를 확정된 것. 전략사업은 지역 특화 산업을 육성하거나 균형 발전을 위해 정부나 지방자치단체가 추진하는 사업이다. 전략사업으로 선정되면 권역별로 정해진 그린벨트 해제 총량 규제를 적용받지 않는다. 원칙적으로 해제가 불가능한 환경평가 1, 2등급 그린벨트도 대체 부지를 지정하는 조건으로 해제가 허용된다. 국토부 측은 “전략사업을 신청한 33곳 중 그린벨트 지정 목적과 해제 불가피성 등을 중점적으로 검토했다”며 “사업계획이 구체적이어서 실현 가능성이 높고 지역 경제 활성화 효과가 큰 사업을 중심으로 선정했다”고 밝혔다. 전략사업 15곳 부지에 포함된 그린벨트 전체 면적은 42.035㎢다. 여의도 면적(2.9㎢) 14.5개 수준이다. 총사업비는 약 27조8000억 원이다. 정부가 추산한 생산유발 효과는 124조5000억 원, 일자리 창출 효과는 38만 명에 이른다. ● 광주 미래차, 대전은 반도체 특화 산단 전략사업지는 △창원권 4곳(진해신항 항만배후단지, 도심융합기술단지, 도심생활 복합단지, 진영 일반산단) △부산권 3곳(동북아물류플랫폼, 제2에코델타시티, 첨단사이언스파크) △광주권 3곳(미래차 국가산단, 나노 제2일반산단, 담양 제2일반산단) △울산권 3곳(수소융·복합밸리 산단, U-밸리 일반산단, 성안·약사 일반산단) △대구권 1곳(농수산물도매시장 이전)이다. 광주 미래차 국가산단은 광주 광산구에 있는 그린벨트 3.24㎢를 풀어 미래차 핵심 부품(소재, 부품, 장비) 기업이 머무는 클러스터로 조성된다. 광주글로벌모터스(GGM) 공장이 있는 인근 빛그린국가산단, 진곡산단 등과 연계해 미래차 소부장 특화단지를 구축한다. 광주시는 2026년 산업단지 계획을 승인받아 2027년 토지보상 협의 후 2031년까지 준공할 계획이다. 예상 사업비는 1조2000억 원이며 신규 일자리 8000개 창출이 기대된다. 대전 유성구에는 2030년까지 3조6980억 원을 들여 나노반도체 국가산단을 조성한다. 대덕연구개발특구, 국제과학비즈니스벨트 등 기존 인프라를 활용해 반도체 산업 경쟁력을 키우고 우주항공산업 육성을 위한 생산 거점도 만든다. 대전시 측은 “환경평가 1, 2등급지 0.306㎢를 활용해 조성 원가를 약 1582억 원 절감했다”며 “산단 분양 시 가격 경쟁력을 높일 수 있게 된 것”이라고 했다. 부산에는 주거, 상업·업무, 산업·물류 등 복합 기능을 담당하는 제2에코델타시티를 조성한다. 가덕도 신공항 배후지에 미래항공클러스터, 역세권 복합 마이스(MICE) 클러스터를 조성하는 사업이다. 부산시 측은 “제2에코델타시티를 통해 미래전략 산업을 육성하고 저탄소 녹색도시를 조성할 것”이라고 했다. 그린벨트가 많아 제약이 컸던 울산과 창원의 개발 사업들도 전략사업으로 선정되면서 물꼬가 트였다. 각 지자체는 후속 절차를 밟기 위해 공청회, 지방의회 심의 등을 거쳐야 한다. 필요한 경우 예비타당성 조사를 받아야 한다. 이에 따라 실제 그린벨트 해제는 내년 상반기(1∼6월)부터 순차적으로 이뤄질 것으로 보인다. 부동산 개발 업계에선 실제 그린벨트 해제 관건은 대체지 확보 여부가 될 것이라고 보고 있다. 대체지가 사유지라면 지자체 예산을 투입해 매수해야 한다. 업계 관계자는 “발생할 개발 이익 일부를 대체지 매입에 할당하는 방안 등을 고려해야 할 것”이라고 했다. 국토부는 투기를 차단하기 위해 전략사업 부지를 토지거래허가구역으로 지정하고 이상 거래 등을 모니터링할 계획이다. 국토부 관계자는 “향후 2차 공모를 진행할 것”이라며 “이번에 선정되지 못한 곳에서도 사업계획을 보강하면 지원할 수 있다”고 설명했다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-02-26
- 좋아요 개
- 코멘트 개
PDF지면보기
‘시공능력 71위’ 삼부토건 또 법정관리 신청

국내 1호 토목건축공사 면허를 갖고 있는 중견 건설사 삼부토건이 10년 만에 다시 기업회생 절차(법정관리)를 신청했다. 25일 금융감독원 전자공시 시스템에 따르면 삼부토건은 24일 서울회생법원에 기업회생 절차 개시를 신청했다고 공시했다. 신청 사유에 대해서는 “경영 정상화 및 계속 기업으로서의 가치 보존”이라고 밝혔다. 국내 시공능력평가 순위 71위인 삼부토건은 2020년부터 적자에서 벗어나지 못하고 있다. 연간 영업 손실액은 2020년 78억 원에서 2023년 781억 원까지 불어났다. 지난해 영업 손실액은 678억 원(9월 말 기준)으로 전년 동기의 2.6배다. 삼부토건은 2011년 4월 부동산 프로젝트 파이낸싱(PF) 보증 채무를 갚지 못해 법정관리에 들어갔다가 2개월 만에 졸업했다. 이후 2015년 8월 서울 강남구 르네상스호텔 매각에 실패해 다시 법정관리를 신청했다. 2017년 휴림로봇 컨소시엄에 인수되면서 법정관리에서 벗어났다. 2023년 2월 화장품 판매 업체인 디와이디가 삼부토건 지분을 인수해 최대주주가 됐다가 올해 초 지분을 모두 매각했다. 삼부토건은 현 정부 출범 이후 정부의 우크라이나 재건 사업 수혜 건설사로 꼽혔다. 이후 주가가 급등하면서 주가 조작 의혹이 제기됐다.이축복 기자 bless@donga.com}
- 2025-02-26
- 좋아요 개
- 코멘트 개
PDF지면보기