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유원모

유원모 기자

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동아일보 법조팀 유원모 기자입니다. 잘 듣고 잘 쓰겠습니다.

onemore@donga.com

취재분야

2026-01-08~2026-02-07
검찰-법원판결60%
사회일반17%
사법10%
정치일반7%
사건·범죄6%

  • 뜨는 신도시 검단에 중소형 722채

    대방건설은 검단신도시에 들어설 예정인 ‘인천검단신도시 3차 노블랜드 리버파크’(조감도)가 이달 말 본보기집을 열고 분양에 나선다고 16일 밝혔다. 이 아파트는 지하 2층∼지상 최고 29층, 7개동 총 722채 규모이다. 공급되는 주택은 전용면적 59m², 84m²의 중소형으로만 구성됐다. 59m² 492채, 84m² 230채다. 앞서 분양을 마친 1차(1279채) 및 2차(1417채)를 포함해 검단신도시에만 총 3418채의 대규모 브랜드타운이 형성된다. 5일 국회 본회의에서 인천지법 북부지원과 인천지검 북부지청을 검단신도시에 신설하는 관련 법률안이 통과됐다. 해당 기관들은 인천 서구 당하동 191 일원(검단신도시 1지구)에 약 4만6000m²(지원·지청 각 2만3000m²) 규모로 건립될 예정이다. 노블랜드 리버파크는 편리한 교통이 눈에 띈다. 아파트와 도보 거리에 인천지하철 1호선 101역이 2024년 하반기(7∼12월) 개통을 앞두고 있다. 2023년 개통되는 검단∼경명대로 도로를 통해 올림픽대로와 외곽순환고속도로의 접근이 수월해지고 원당∼태리 광역도로 역시 같은 해 개통될 예정이다.유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-17
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  • 주주총회도 온라인으로

    신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 기업들이 3월 주주총회에 온라인 생중계나 ‘전자투표’를 도입하는 등 현장 행사 최소화에 나서고 있다. SK텔레콤은 26일 주주총회를 온라인 생중계를 통한 ‘온라인 주총’으로 치르기로 했다고 15일 밝혔다. 박정호 사장 등 최고경영진이 직접 프레젠테이션을 통해 지난해 5세대(5G) 이동통신 성과를 설명하고, 주주들이 온라인으로 보낸 질문들에 답하는 형식이다. SK텔레콤 홈페이지를 통해 24일까지 온라인 주총 참석 신청을 하면 당일 접속코드를 받아 컴퓨터나 스마트폰으로 생중계를 볼 수 있다. 올해 처음 주총을 회사 내부가 아닌 경기 수원컨벤션센터에서 개최하고, 전자투표제를 도입한 삼성전자는 ‘비대면 전자투표’를 독려하고 있다. 삼성전자는 15일 홈페이지를 통해 “18일 주총장을 최대한 넓은 장소로 잡았지만 주주님들의 건강과 안전을 위해 가능하면 전자투표로 참여해주길 부탁드린다”고 밝혔다. 현대건설은 19일 개최할 예정인 주주총회에서 전자투표 및 전자위임장 제도를 도입할 계획이다. KT도 지난해까지는 우편을 통한 서면 투표만 가능했지만 30일 개최되는 올해 주주총회에는 전자투표제를 도입하기로 했다. 재계 관계자는 “전자투표가 소액주주의 권리를 보호하고, 주주총회를 활성화하는 데 기여할 것으로 본다”며 “코로나19 여파로 주주들의 주총 불참과 의결정족수 부족을 우려하는 중소기업들에도 적지 않은 도움이 될 것”이라고 말했다.유근형 noel@donga.com·유원모 기자}

    • 2020-03-16
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  • 금융 감염시킨 코로나… “장기화땐 집값도 하락”

    신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격이 국내외 경제 전반으로 확산되는 가운데 사태가 더 길어지면 외환위기나 글로벌 금융위기 때처럼 국내 집값이 하락할 수도 있다는 관측이 나오고 있다. 이달 9일 국내와 해외 증시가 일제히 폭락하면서 코로나19 사태가 글로벌 경제위기로 번지는 것 아니냐는 우려가 커졌기 때문이다. 부동산 전문가들은 향후 주택 시장에 대해 “코로나19 사태가 얼마나 지속될지에 달려 있다”면서도 “장기화될 경우 집값이 하락할 수도 있다”고 전망했다. 이달 초까지만 해도 코로나19가 국내 부동산 시장에 미친 영향은 제한적이었다. 외출과 대면 접촉을 꺼리는 사회적 분위기로 인해 매수 문의가 감소하고 분양 일정을 연기하는 정도였다. 코로나19 확진자가 국내에 처음 나온 올해 1월 20일 이후 이달 9일까지 8주 연속 서울 강남3구의 아파트가격이 하락했지만 이는 코로나19보다는 정부의 부동산 규제 영향이 더 컸다. 지난해 ‘12·16 부동산 대책’이 나온 뒤 서울 강남권 아파트는 매수 문의가 끊기면서 시세보다 싼 급매물 위주로 거래되고 있다. 지난해 9월 26억3000만 원에 팔린 ‘반포 힐스테이트’ 전용면적 84m²는 이달 12일 4억3000만 원 낮은 22억 원에 거래됐다. 송파구 ‘잠실 리센츠’ 같은 면적도 이달 6일 16억 원에 팔렸다. 지난해 12월 실거래가(21억 원)보다 5억 원이 싼 가격이다. 반면 규제가 덜한 서울 강북지역, 수도권 남부 지역에서는 가격이 급등하는 ‘풍선효과’가 계속 이어지고 있다. 이달 초 분양한 ‘과천제이드자이’ 1순위 청약경쟁률이 193.6 대 1을 기록하는 등 청약 시장 인기도 여전하다. 실제 과거 대규모 감염병 사태 때에도 주택 시장에 미친 영향은 크지 않았다. 사스(SARS·중증급성호흡기증후군)가 유행하던 2003년 서울 아파트가격은 1년 전보다 10.18% 올랐다. 2004년은 전년 대비 1.02% 하락했지만 이는 당시 노무현 정부에서 내놓은 부동산 규제 영향이 컸다. 2010∼2014년 침체됐던 부동산 시장이 상승 국면에 접어든 2015년에는 메르스(MERS·중동호흡기증후군) 사태에도 불구하고 상승세를 이어갔다. 과거 집값이 급락한 때는 외환위기 직후 1998년과 글로벌 금융위기 때다. 특히 2008년 글로벌 금융위기 이후 국내 아파트 공급 과잉이 겹치면서 2010∼2013년 집값이 크게 하락한 바 있다. 1998년 서울 아파트 가격은 전년 대비 14.6%나 떨어졌다. 1986년 집값 통계를 집계한 이래 가장 큰 하락 폭이었다. 심교언 건국대 부동산학과 교수는 “사스나 메르스 때에는 거시경제 충격이 별로 없었지만 이번 코로나19는 거시경제 전반에 미치는 영향이 크다”며 “금융 등 경제 전반에 미치는 영향이 커지면 주택시장이 하락장으로 들어설 수도 있다”고 전망했다. 생산 소비 금융까지 경제 전반이 침체됐는데 주택 시장만 나 홀로 상승하기는 어렵다는 것이다. 부동산 전문가들은 코로나19 확산으로 인한 경제 위기가 현실화될 경우 가격이 급등한 서울 강남 지역 아파트와 투자 성격이 강한 재건축 단지부터 영향을 받을 것으로 전망했다. 권대중 명지대 부동산학과 교수는 “‘강남4구’(강남 서초 송파 강동구)와 ‘마용성’(마포 용산 성동구)에 이어 ‘수용성’(수원 용인 성남시)도 영향을 받을 것”이라고 말했다. 고준석 동국대 법무대학원 겸임교수는 “앞으로 주택시장에 미칠 영향은 속단하긴 이르지만 서울 등 수도권에 분양 예정인 단지의 분양 성적이 가늠자가 될 수 있을 것”이라며 “분양 시장마저 영향을 받는다면 추후 집값 하락 가능성이 높다고 할 수 있다”고 말했다.김호경 kimhk@donga.com·유원모 기자}

    • 2020-03-16
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  • 건설협회, 현장 애로 신고센터 가동

    대한건설협회는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 어려움을 겪고 있는 건설업계의 애로사항을 듣기 위해 ‘건설현장 코로나19 애로 신고센터’를 운영한다고 15일 밝혔다. 건설협회에 따르면 코로나19의 확산으로 확진자가 발생했거나 사전 예방 차원에서 공사를 중단한 현장이 전국적으로 30여 곳에 이르는 것으로 알려졌다. 건설협회는 신고센터를 통해 공사 지연에 따른 기간 연장과 계약금액 증가, 지체상금 등 건설업계의 어려움을 청취할 계획이다. 신고센터를 통해 접수된 현장의 피해와 애로사항 및 건의사항을 국토교통부 등 관계 부처에 전달해 정부의 지원을 요청할 방침이다. 앞서 건설협회는 정부에 인력·자재 수급 차질로 인한 설계 변경 등을 신속히 강구해 달라고 건의한 바 있다.유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-16
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  • 이해욱회장, 대림산업 사내이사 사임

    이해욱 대림그룹 회장이 대림산업 사내이사에서 물러난다. 대림산업은 12일 열린 이사회에서 이 회장이 사내이사 연임을 하지 않기로 결정했다고 밝혔다. 대림 측은 “전문경영인 체제 강화 차원에서 내린 결정”이라며 “이 회장은 대림그룹 회장으로서 그룹 비전인 글로벌 디벨로퍼 도약을 위한 역할에 집중할 것”이라고 밝혔다. 23일 사내이사 임기가 끝나는 이 회장은 그동안 시민단체와 주주권 행사 의지를 보이는 국민연금 등으로부터 직간접적인 사퇴 요구를 받아 왔다. 참여연대 등 시민단체에선 이 회장이 대림그룹의 호텔 브랜드인 ‘글래드(GLAD)’ 상표권을 이 회장 개인회사에 넘겨 사적으로 수수료를 편취했다는 혐의(공정거래법 위반)로 지난해 불구속 기소된 점 등을 이유로 이사직에서 물러나야 한다고 주장해 왔다. 이에 대해 대림산업 관계자는 “기업 가치를 극대화하기 위해 글로벌 기준에 부합하는 경영 투명성 확보가 더욱 중요하다고 판단한 것”이라고 설명했다.유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-13
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  • 건설업계에 금리 年1.5% 경영자금 융자

    국토교통부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 인해 어려움을 겪고 있는 건설업계를 위해 경영자금 금융지원을 해주기로 했다. 김현미 국토부 장관은 12일 경기 평택시 소사벌 한국토지주택공사(LH) 건설현장에서 건설업계 관계자, 근로자 등과 간담회를 열고, 코로나19 대응 방안과 방역 대책을 논의했다. 우선 건설공제조합과 전문건설공제조합이 16일부터 조합원의 출자금에 비례해 긴급 특별융자를 시행한다. 금리는 연 1.5% 수준으로 정해질 예정이다. 공제조합들은 계약 이행과 공사 이행, 선급금 등 3개 보증의 수수료를 내리기로 했다. 또 공사 현장에서 코로나19 확진자가 발생해 공사가 중단되면 계약 조정을 지원하기로 했다. 김 장관은 이외에도 표준시장 단가 현실화, 불필요한 규제 개선, 행정처분에 대한 조건부 유예 등 다양한 경영 지원 방안을 추진해 건설업계 부담을 줄여주겠다고 말했다.유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-13
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  • 김포공항 국제선, 뜨고내린 비행기 한대도 없었다

    신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 확산으로 항공편이 급감하면서 12일 김포국제공항에서 국제선 항공기가 단 한 편도 뜨고 내리지 않았다. 김포공항에서 국제선 일일 이착륙 항공기 수가 ‘0’을 기록한 것은 국제선 업무를 재개한 2003년 이후 17년 만에 처음이다. 12일 한국공항공사에 따르면 이날 김포공항에서 운항 중인 김포∼베이징, 김포∼상하이(훙차오) 등 2개 국제선 노선의 운항 일정이 없어 국제선 비행기가 한 대도 뜨지 않았다. 중국남방항공의 베이징 노선은 주 2회, 중국동방항공의 상하이 노선은 주 6회 운영 중이다. 한국공항공사 관계자는 “12일까지 집계된 운항 일정상 13일에도 국제선 운항이 한 편도 없을 예정이고, 14∼16일은 일부 운항하지만 17일, 19일에도 운항이 없을 예정”이라고 설명했다. 중국 항공사들이 운항 편수를 더 줄일 방침인 것으로 알려져 김포공항 국제선의 ‘개점휴업’ 상태가 반복될 가능성이 크다. 현재 대한항공과 아시아나항공 등 국내 항공사들은 김포공항의 국제선 노선을 모두 중단한 상태다. 김포공항은 2001년 3월 인천국제공항의 개항과 함께 국제선 노선을 모두 인천공항에 이관했었다. 이후 2003년 11월 김포∼하네다 노선이 신설되면서 국제선 취항을 재개했고, 코로나19가 확산되기 직전인 올해 1월 중순까지 중국 베이징·상하이, 일본 하네다·오사카, 대만 쑹산 등 5개 노선을 운영하고 있었다. 올해 1월 13일 기준 하루 평균 국제선 56편, 국내선 342편 등 380편을 운항했지만 이달 12일에는 국제선 0편, 국내선 160여 편으로 대폭 감소했다. 유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-13
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  • 코로나에 총회도 못 열어… 속타는 재건축-재개발 조합들

    “이미 이주가 거의 완료됐다. 이주비 지원에 따른 이자 부담만 한 달에 10억 원이 넘는다. 조합 총회 일정을 연기했는데 언제 다시 잡을지 알 수 없어 답답하다.”(양보열 대조1구역 재개발조합장) 서울 은평구 대조1구역 재개발조합은 당초 19일 총회를 열어 사업비와 조합원 분양가 재산정 등을 의결할 예정이었다. 하지만 최근 관할 구청으로부터 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 우려에 따라 “대규모 인원이 모이는 총회 일정을 연기하라”는 행정지침을 받고 총회 일정을 취소할 수밖에 없었다. 비슷한 상황은 곳곳에서 발견된다. 서울 은평구 갈현1구역 재개발, 부산 부산진구 범천1-1구역 재개발, 서울 강남구 삼성동 98 가로주택정비사업조합 등 시공사 선정을 앞둔 전국 각지의 조합들도 줄줄이 일정을 미뤘다. 코로나19 확산으로 인해 재건축·재개발조합들이 총회를 연기하는 등 정비사업장에 여파가 커지고 있다. 특히 정부가 다음 달 28일까지 입주자 모집공고(일반분양)를 진행한 사업장에 한해 분양가상한제(분상제)를 유예해 주기로 하면서 이를 위해 사업 속도를 올리던 일부 조합들은 총회 재개 일정을 장담할 수 없어 노심초사하고 있다. 서울에서 분상제를 피할 가능성이 있는 단지는 10여 곳이다. 이 가운데 절반가량은 막바지 분양가 확정 등을 위해 늦어도 4월 초에는 총회를 열어야 한다. 하지만 국토교통부가 지난달 전국 지방자치단체에 “코로나19 예방을 위해 조합 총회 등의 행사를 자제해 달라”는 공문을 내리면서 일정에 차질을 빚는 경우가 속출하고 있다. 서울 은평구 수색7구역은 당초 지난달 28일 총회를 개최하려 했지만 이달 21일로 연기했고 증산2구역 역시 이달 26일로 일정을 미뤘다. 조합원이 수천 명에 이르는 대형 사업장은 고민이 더 크다. 도시 및 주거환경정비법(도정법)에 따르면 조합 재산에 중대한 영향을 미치는 주요 결정 사안은 조합원 20% 이상이 직접 출석한 총회 의결을 거치도록 규정하고 있기 때문이다. 대표적으로 조합원이 5100여 명에 이르는 개포주공1단지 재건축조합은 관리처분계획 변경을 위한 총회를 이달 30일 진행할 예정인데 이때 1000명 이상의 조합원이 반드시 참여해야 한다. 이로 인해 총회 장소를 야외인 개포중학교 운동장에서 열기로 했다. 이 조합은 2015년 메르스(MERS·중동호흡기증후군) 사태 당시 사업시행인가를 위한 총회를 열었다가 조합원 중 한 명이 확진자로 밝혀지면서 1500여 명의 조합원이 자가 격리되기도 했다. 일부 조합은 일정을 강행하기도 한다. 서울 동작구 흑석3구역 재개발조합은 일반분양가 확정을 위해 지난달 29일 총회를 열었다. 총회장에는 열감지기와 손소독제 등을 비치했다. 박정민 법무법인 로빈 변호사는 “조합원 직접 출석 규정은 도정법에 명시돼 있어 당장 바꾸긴 힘들 것”이라며 “주주총회에서 전자투표제 도입이 확산되는 것처럼 코로나19 사태를 계기로 정비사업장에도 시대 변화에 맞게 모바일 투표 등이 가능하도록 법령 개정을 검토해야 한다”고 말했다. 서울 강남구 동작구 은평구 등 일부 지자체들은 코로나19 사태 등을 고려해 분상제 유예기간을 연장해 달라고 이달 초 국토부에 요청했다. 재건축·재개발조합 연합 모임인 미래도시시민연대도 11일 정부에 유예기간을 최소 3개월 연장해 달라고 청원했다. 국토부 관계자는 “기본적으로 분상제 유예기간 변경은 검토하고 있지 않다”면서도 “코로나19 사태 추이와 조합들의 진행 상황 등을 모니터링하는 중”이라고 밝혔다.유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-12
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  • 코로나19 확산 우려에…재건축·재개발 조합 일정 줄줄이 연기

    “이미 이주가 거의 완료됐다. 이주비 지원에 따른 이자 부담만 한달에 10억 원이 넘는다. 조합 총회 일정을 연기했는데, 언제 다시 잡을지 알 수 없어 답답하다.(양보열 대조1구역 재개발조합장)” 서울 은평구 대조1구역 재개발 조합은 당초 19일 총회를 열어 사업비와 조합원 분양가 재산정 등을 의결할 예정이었다. 하지만 최근 관할 구청으로부터 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 우려에 따라 “대규모 인원이 모이는 총회 일정을 연기하라”는 행정지침을 받고, 총회 일정을 취소할 수밖에 없었다. 비슷한 상황은 곳곳에서 발견된다. 서울 은평구 갈현1구역 재개발 조합은 지난해 무산된 시공사 선정을 위한 총회를 8일 열 계획이었지만 일정을 잠정 연기했다. 부산 범천 1-1구역 재개발, 서울 강남구 삼성동98 가로주택정비사업 조합 등 시공사 선정을 앞둔 전국 각지의 조합들도 줄줄이 일정을 미뤘다. 코로나19 확산으로 인해 재건축·재개발 조합들이 총회를 연기하는 등 정비사업장에 여파가 커지고 있다. 특히 정부가 다음달 28일까지 입주자 모집공고(일반분양)를 진행한 사업장에 한해 분양가상한제(분상제)를 유예해주기로 하면서 이를 위해 사업 속도를 올리던 일부 조합들은 총회 재개 일정을 장담할 수 없어 노심초사하고 있다. 서울에서 분상제를 피할 가능성이 있는 단지는 대략 10여 곳이다. 이 가운데 절반가량은 막바지 분양가 확정 등을 위해 늦어도 4월 초에는 총회를 열어야 한다. 하지만 국토교통부가 지난달 전국 지자체에 “코로나19 예방을 위해 조합 총회 등의 행사를 자제해달라”는 공문을 내리면서 일정에 차질을 빚는 경우가 속출하고 있다. 서울 은평구 수색7구역은 당초 지난달 28일 총회를 개최하려 했지만 이달 21일로 연기했고, 증산2구역 역시 이달 26일로 일정을 미뤘다. 조합원 수가 수천 명에 이르는 대형 사업장은 고민이 더 크다. 도시 및 주건환경정비법(도정법)에 따르면 조합 재산에 중대한 영향을 미치는 주요 결정 사안은 조합원 20% 이상이 직접 출석한 총회 의결을 거치도록 규정하고 있기 때문이다. 대표적으로 조합원 수만 5100여 명에 이르는 개포주공1단지 재건축 조합은 관리처분계획 변경을 위한 총회를 이달 30일 진행할 예정인데 이때 1000명 이상의 조합원이 반드시 참여해야 한다. 이로 인해 총회 장소를 야외인 개포중학교 운동장에서 열기로 했다. 이 조합은 2015년 메르스(MERS·중동호흡기증후군) 사태 당시 사업시행인가를 위한 총회를 열었다가 조합원 중 한 명이 확진자로 밝혀지면서 1500여 명의 조합원이 자가격리를 하기도 했다. 일부 조합은 일정을 강행하기도 한다. 서울 동작구 흑석3구역 재개발 조합은 일반분양가 확정을 위해 지난달 29일 총회를 열었다. 대신 총회장에는 열 감지기와 손소독제 등을 비치했다. 박정민 법무법인 로빈 변호사는 “조합원 직접 출석 규정은 도정법에 명시돼 있어 당장 바꾸긴 힘들 것”이라며 “주주총회에서 전자투표제 도입이 확산되는 것처럼 코로나19 사태를 계기로 정비사업장에도 시대변화에 맞게 모바일 투표 등을 가능하도록 법령 개정을 검토해야 한다”고 말했다. 서울 강남구, 동작구, 은평구 등 일부 지자체들은 코로나19 사태로 인해 조합들의 원활한 사업 진행이 불가능한 만큼 분양가상한제 유예기간을 연장해달라고 이달 초 국토부에 요청했다. 국토부 관계자는 “기본적으로 분양가상한제 유예기간 변경은 검토하고 있지 않다”면서도 “코로나19 사태 추이와 조합들의 진행 상황 등을 모니터링하는 중”이라고 밝혔다. 유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-11
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  • 이제 반려동물 안고 공항 보안검색 가능

    반려동물을 안은 채 공항 보안검색을 받을 수 있게 된다. 또 서울 시내 주요 호텔에서 공항으로 미리 짐을 부치는 서비스가 도입된다. 국토교통부는 이 같은 내용의 ‘2020년 항공보안 시행계획’을 수립해 시행한다고 10일 밝혔다. 우선 반려동물에 대한 보안검색 방법을 개선해 3월 중 실시할 예정이다. 비행기에 함께 탑승하는 반려동물이 있을 경우 보안검색 요원이 주인과 떨어뜨려 손으로 만져서 하는 촉수검색을 하거나 폭발물 흔적탐지 검색을 했다. 이 과정에서 보안검색 요원이 반려동물에게 물리거나 승객과 보안검색 요원 사이에 다툼이 발생하기도 했다. 이달부터는 승객이 원하는 경우 반려동물을 안은 상태에서 함께 검색을 받을 수 있게 된 것이다. 공항이 아닌 호텔에서 짐을 부치고, 도착지 공항에서 찾는 ‘호텔 위탁수하물 접수 서비스(일명 이지드롭)’ 대상 지역은 올해 9월부터 서울 주요 호텔로 확대된다. 호텔 투숙객이 아니어도 누구나 이용 가능한 서비스다. 국토부는 지난해 3∼5월 제주항공 계열사인 서울 마포구 홀리데이인 호텔에서 이 서비스를 시범 운영했다. 항공 보안에 문제가 없고, 승객 만족도가 높아 이를 확대키로 한 것이다. 보안검색대의 혼잡·지연을 막기 위해 항공사가 탑승객 현황을 공항 운영자에게 제공하는 서비스도 도입된다. 공항 운영자는 보안검색대 운영에 이 정보를 활용해 검색대 혼잡을 예방하고, 평소보다 검색이 지연되면 항공사를 통해 이용객에게 사전 안내하도록 했다.유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-11
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  • ‘임대료 고지’ 카톡으로… LH, 11일부터 서비스

    한국토지주택공사(LH)는 임대주택 임대료 고지서를 소셜네트워크서비스(SNS)를 통해 손쉽게 전달받을 수 있는 ‘카카오톡 임대료 고지’ 서비스를 이달 11일부터 시행한다고 9일 밝혔다. 카카오톡 임대료 고지서는 임대주택 계약자 명의의 휴대전화에 카카오톡 인증톡으로 발송된다. 입주 고객은 별도의 애플리케이션(앱) 설치 없이 본인 인증을 거친 후 임대료 청구 내역을 확인할 수 있다. 카카오 인증톡은 카카오톡으로 메시지를 받아 비밀번호나 생체인증 등으로 서명을 하면 이를 전자문서화해 이용기관에 제공하는 서비스다. 카카오톡 임대료 고지는 LH 청약센터 홈페이지 또는 관할 주거복지지사에서 신청 가능하다. LH는 신청 편의를 위해 3월에 한해 신청 여부와 관계없이 모든 입주 고객에게 카카오톡 임대료 고지서를 발송할 예정이다. 이 고지서를 열람 및 동의할 경우 자동으로 카카오톡 임대료 고지가 신청된다.유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-10
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  • 대림 “의료용 신소재 육성”… 6200억원에 美사업 인수

    대림산업이 의료용 수술 장갑 소재의 국산화에 나선다. 대림산업은 글로벌 합성고무 수술용 장갑 시장에서 점유율 1위인 미국 크레이턴사의 카리플렉스 사업부 인수 작업을 최종 완료했다고 9일 밝혔다. 이번 인수로 대림은 카리플렉스의 브라질 생산 공장과 네덜란드 연구개발(R&D)센터를 포함한 원천기술까지 확보하게 됐다. 또 미국 독일 일본 싱가포르 등 글로벌 판매 조직·인력·영업권을 확보했다. 총 인수 금액은 5억3000만 달러(약 6200억 원)다. 이번 인수를 통해 대림은 신소재 산업 육성에 힘을 쏟을 방침이다. 특히 의료용 신소재 산업에 주목하고 있다. 카리플렉스가 생산하는 고부가가치 합성고무, 라텍스는 수술용 장갑이나 주사 용기 고무마개 등 의료용 소재로 사용된다. 카리플렉스의 합성고무 수술용 장갑은 글로벌 시장에서 점유율 1위를 차지하고 있다. 대림은 국내에 생산 공장 건설을 검토하고 있다. 대림 관계자는 “천연고무로 만든 수술용 장갑은 의사와 환자에게 알레르기를 유발할 수 있지만 합성고무 소재 수술용 장갑은 이 같은 위험성이 없어 미국 시장을 중심으로 빠르게 성장하고 있다”고 말했다. 대림 측은 유럽과 아시아 시장에서도 사용 비중이 점차 높아져 매년 8% 수준의 높은 성장률을 기록할 것으로 내다봤다. 유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-10
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  • 수산 수출기업에 1354억 경영자금 지원

    정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 인해 수출이 어려워진 수산식품 수출기업을 위해 1354억 원 규모의 경영자금을 지원한다. 해양수산부는 이 같은 내용을 담은 ‘코로나19 대응 수산 분야 종합 지원대책’을 시행한다고 9일 밝혔다. 정부는 수출 감소로 인해 경영상의 어려움을 겪고 있는 기업을 위한 긴급경영자금 30억 원, 수산 분야 수출기업을 위한 일반경영자금 1324억 원 등 총 1354억 원의 수출자금을 지원한다. 또 해외 현지에서 운영 중인 수산무역지원센터를 통해 통관 안내, 법률 자문을 제공하고 온라인몰·홈쇼핑 등을 중심으로 수산식품의 판촉과 마케팅을 촉진하기로 했다. 코로나19 확산으로 인해 매출 감소 등 피해가 발생한 어업인에게는 200억 원가량의 긴급경영안전자금을 지원하고, 경영 위기에 처한 어업인에게는 기존 대출자금을 저리(1%)로 전환하는 경영회생자금을 100억 원 규모로 지급한다. 해수부는 올해 수산 분야 정책금융 자금 3조4800억 원 가운데 80%에 달하는 2조8000억 원을 상반기(1∼6월) 안에 조기 집행하기로 했다. 이와 함께 전국 지방자치단체 소유의 수산물 도매시장(18개), 수산식품거점단지(13개)에 입주한 어업인(소상공인)에게 임대료 인하도 지원할 계획이다.유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-10
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  • 철도노조 “10일로 예정된 총파업 취소”…코로나 확산에 부담감

    전국철도노동조합(철도노조)이 10일로 예정된 총파업을 취소했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 확산되면서 대규모 집회 등을 동반해야하는 파업 일정에 철도노조가 부담감을 느낀 것이라는 분석이 나온다. 9일 한국철도공사(코레일)와 철도노조에 따르면 철도노조는 6일 조합원에게 보낸 투쟁 지침에서 “코로나19 확산 대응에 국민적 노력이 집중되고 있는 상황에서 노사정 대표 간담회 일정이 확정됨에 따라 3월 10일로 예정됐던 총파업 지침 발령은 유보한다”고 밝혔다. 이어 “철도안전 확보를 위한 근무체계 개편 합의 이행 교섭 결과를 집권 여당에 대한 총선 대응과 연계할 것”이라며 “교섭 경과에 따라 별도의 지침 발령시 총력투쟁에 돌입할 수 있도록 조직적 태세는 유지할 것”이라고 했다. 철도노조는 파업을 유보하는 대신 10일 손병석 코레일 사장과 조상수 철도노조 위원장, 국토부 관계자 등이 참여한 노사정 협상을 진행하기로 했다. 앞서 코레일 노사는 인력 증원 규모를 둘러싸고 양측의 실무진이 참여한 협상을 이어왔지만 뚜렷한 결론을 내지 못했다. 철도노조는 지난해 11월 사측에 △4조 2교대 근무 시행을 위한 4600여명 인력 충원 △총인건비 4% 인상 △수서발 고속철도(SRT)와의 통합 등을 요구하며 5일간 총파업을 진행했다. 이후 철도노조는 코레일 사측과 △임금 1.8% 인상 △인력 충원은 노사와 국토교통부가 협의 △고속철도 통합 운영 방안 건의 등을 합의하며 파업을 철회했다. 하지만 이후 사측과 진행한 추가 교섭에서 인력 충원 규모에 합의점을 찾지 못하면서 이달 10일부터 총파업에 나서겠다고 예고한 바 있다. 유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-09
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  • 서울 항공-인천경기 수출 비명… 대구경북 자금난 시름

    울산의 한 석유화학업체는 최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 확산되면서 정상 업무가 불가능해졌다. 외부인 출입이 제한되면서 대기오염물질을 2주에 한 번 측정해야 하는 의무를 준수하기 어렵기 때문이다. 각 사업장은 인력·장비 문제로 대기오염물질 측정을 대부분 대행업체에 위탁하고 있다. 업체 관계자는 “당분간 측정 의무를 유예해 달라”고 호소했다. 경기도에 위치한 반도체 장비업체는 평소에 비해 매출이 15% 이상 줄었다. 주문생산방식인 반도체장비 특성상 주 고객이 있는 중국에 1년 300일 정도 상주해야 하는데 이번 사태로 출장길이 막혔기 때문이다. 이 업체의 자금 상황이 어려워지자 덩달아 30∼40개 협력사도 어려움에 처했다. 8일 대한상공회의소가 2월 이후 ‘코로나19 대책반’을 가동해 현재까지 총 357건의 기업 애로사항을 접수한 결과, 상당수 업체가 이처럼 어려움을 호소하고 있는 것으로 나타났다. 대책반장인 우태희 상근부회장은 “대책반에 접수된 과제를 관련 부처에 1일 단위로 전달해 후속조치를 요청하고 있다. 조만간 종합건의서를 별도로 마련해 정부에 제출할 예정이다”고 말했다. 분석 결과 기업들은 △매출 감소(38.1%) △부품·원자재 수급(29.7%) △수출 애로(14.6%) △방역용품 부족(5.3%) 등의 어려움을 겪고 있었다. 정부 건의사항으로는 자금 지원(35.1%), 세제·세정 지원(13.4%), 고용유지 지원(10.9%) 등 금전적 지원 요청만 60%에 달했다. 코로나19가 소상공인 뿐만 아니라 중소·중견 기업의 존립 기반까지 위협하고 있다는 것이 대책반의 분석이다. 지역마다 겪는 어려움과 정부 지원이 시급한 부분도 각각 달랐다. 감염자가 집중된 대구경북 지역은 긴급자금 지원과 방역 용품 및 비용 제공이 시급했다. 대구상의는 “대구 지역의 중국 거래 기업 중 47%가 ‘긴급경영안정자금’ 지원을 요청하고 있다”며 “정부지원이 늘었다고 하지만 대출한도 초과, 대상업종 제한 등으로 신규 대출이나 만기 연장이 실질적으로 어려운 상황”이라고 밝혔다. 서울 지역은 항공, 여행, 교육 등에서 매출 감소 피해가 컸고, 전국 제조업체의 36%가 자리한 인천·경기 지역은 수출 애로를 호소하는 곳이 많았다. 관광산업 비중이 큰 제주·강원은 불안심리 차단과 소비 정상화를 위한 캠페인을 건의했다. 제주상의에 따르면 도내 호텔, 관광지, 골프장의 매출은 절반가량, 음식점 매출은 80%나 급감했다. ‘사회적 거리 두기’ 차원에서 재택근무와 돌봄 휴가 확대 등이 도입되고 있는 만큼 ‘특별연장근로’ 인가를 확대하는 등 정책 간 조화가 필요하다는 의견도 나왔다. 실제 학교에 식자재를 납품하는 한 요식업체의 경우 개학이 미뤄지면서 큰 피해를 봤지만 매출이 없으면 기업 활동이 없는 것으로 분류돼 긴급경영자금 지원을 못 받는 문제도 있었다. 대한상의 자문위원인 신관호 고려대 경제학과 교수는 “자금 지원, 세제 감면, 각종 조사·부담금 납부 이연 등 모든 기업에 공통적으로 해당하는 부담경감조치는 한 번에 묶어 이루어질 필요가 있다”고 지적했다. 한편 대한건설협회는 코로나19 확산 방지를 위해 정부에 △소독·방역 등 사전적 예방을 위한 공사 중단과 계약금액 조정 요청 시 발주처가 적극적으로 검토·반영해 줄 것 △인력·자재 등 수급 차질 시 설계 변경 등을 포함한 필요한 조치를 신속하게 강구해 줄 것 등을 공식 건의했다. 허동준 hungry@donga.com·유원모 기자}

    • 2020-03-09
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  • “매출 감소” 38%… 코로나, 소상공인 이어 中企 존립 위협

    울산의 한 석유화학 업체는 최근 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)이 확산되면서 정상업무가 불가능해졌다. 외부인 출입이 제한되면서 대기오염물질을 2주에 한 번 측정해야 하는 의무를 준수하기 어렵기 때문이다. 각 사업장은 인력·장비 문제로 대기오염물질 측정을 대부분 대행업체에 위탁하고 있다. 업체 관계자는 “당분간 측정 의무를 유예해달라”고 호소했다. 경기도에 위치한 반도체 장비업체는 평소에 비해 매출이 15% 이상 줄었다. 주문생산 방식인 반도체장비 특성상 주 고객이 있는 중국에 1년 300일 정도 상주해야 하는데 이번 사태로 출장길이 막혔기 때문이다. 이 업체의 자금 상황이 어려워지자 덩달아 30~40개 협력사도 어려움에 처했다. 8일 대한상공회의소가 2월 이후 ‘코로나19 대책반’을 가동해 현재까지 총 357건의 기업 애로사항을 접수한 결과, 상당수 업체들이 이처럼 어려움을 호소하고 있는 것으로 나타났다. 대책반장인 우태희 상근부회장은 “대책반에 접수된 과제를 관련 부처에 1일 단위로 전달해 후속조치를 요청하고 있다. 조만간 종합건의서를 별도로 마련해 정부에 제출할 예정이다”라고 말했다. 분석 결과 기업들은 △매출감소(38.1%) △부품·원자재 수급(29.7%) △수출애로(14.6%) △방역용품 부족(5.3%) 등의 어려움을 겪고 있었다. 정부 건의사항으로는 자금지원(35.1%, 세제·세정 지원(13.4%), 고용유지 지원(10.9%) 등 금전적 지원 요청만 60%에 달했다. 코로나19가 소상공인 뿐 아니라 중소 중견 기업의 존립기반까지 위협하고 있다는 것이 대책반의 분석이다. 지역마다 겪는 어려움과 정부 지원이 시급한 부분도 각각 달랐다. 감염자가 집중된 대구·경북 지역은 긴급자금 지원과 방역 용품 및 비용 제공이 시급했다. 대구상의는 “대구지역의 중국거래 기업 중 47%가 ‘긴급경영안정자금’ 지원을 요청하고 있다”며 “정부지원이 늘었다고 하지만 대출한도 초과, 대상업종 제한 등으로 신규대출이나 만기연장이 실질적으로 어려운 상황”이라고 밝혔다. 서울지역은 항공, 여행, 교육 등에서 매출 감소 피해가 컸고, 전국 제조업체의 36%가 자리한 인천·경기 지역은 수출 애로를 호소하는 곳이 많았다. 관광산업 비중이 큰 제주·강원은 불안심리 차단과 소비정상화를 위한 캠페인을 건의했다. 제주상의에 따르면 도내 호텔, 관광지, 골프장의 매출은 절반 가량, 음식점 매출은 80%나 급감했다. ‘사회적 거리두기’ 차원에서 재택근무와 돌봄휴가 확대 등이 도입되고 있는 만큼 ‘특별연장근로’ 인가를 확대하는 등 정책 간 조화가 필요하다는 의견도 나왔다. 실제 학교에 식자재를 납품하는 한 요식업체의 경우 개학이 미뤄지면서 큰 피해를 입었지만 매출이 없으면 기업 활동이 없는 것으로 분류돼 긴급경영자금 지원을 못 받는 문제도 있었다. 대한상의 자문위원인 신관호 고려대 경제학과 교수는 “자금지원, 세제감면, 각종 조사¤부담금 납부 이연 등 모든 기업에 공통적으로 해당하는 부담경감조치는 한 번에 묶어 이루어질 필요가 있다”고 지적했다. 한편 대한건설협회는 코로나19 확산 방지를 위해 정부에 △소독·방역 등 사전적 예방을 위한 공사 중단과 계약금액 조정 요청 시 발주처가 적극적으로 검토·반영해 줄 것 △인력·자재 등 수급 차질 시 설계 변경 등을 포함한 필요한 조치를 신속하게 강구해 줄 것 등을 공식 건의했다. 허동준 기자 hungry@donga.com유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-08
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  • 교통비 최대 30% 절약… 광역알뜰교통카드 전국 확대

    최대 30%까지 대중교통비를 아낄 수 있는 광역알뜰교통카드 사업이 올해 전국에서 본격적으로 시행된다. 국토교통부와 대도시권광역교통위원회는 광역알뜰교통카드 사업을 7개 광역시, 경기도 전 지역 등 전국 주요 13개 시도와 101개 시군구에서 확대 시행한다고 5일 밝혔다. 광역알뜰교통카드는 대중교통 이용 시 걷거나 자전거로 이동한 거리에 비례해 최대 20%의 마일리지를 지급하고 카드사가 약 10%의 추가 할인을 제공하는 교통카드다. 올해부터는 후불카드제를 도입하고 협업 카드사로 기존 신한·우리카드 외에 하나카드를 추가해 선택의 폭을 넓혔다. 또 마일리지를 적립하기 위한 애플리케이션 작동 절차를 기존 3단계에서 2단계(출발→도착)로 간소화했다. 올해 상반기(1∼6월) 안에 모바일 결제 시스템을 도입해 실물 카드 없이 스마트폰만 있으면 결제와 마일리지 적립이 가능하게 할 방침이다. 마일리지 혜택도 커진다. 대중교통비 지출액이 높을수록 마일리지를 더 많이 지급해 교통비 부담이 큰 광역통행자들이 교통비 절감 효과를 체감할 수 있도록 했다. 기존에는 지출액과 상관없이 800m 이동 시 250원을 지급했지만 올해부터는 교통요금 지출액이 1회당 2000원 이하일 경우 250원, 2000∼3000원이면 350원, 3000원을 초과할 때는 450원을 지급하는 식으로 개선됐다. 미세먼지 비상저감조치 발령 시에는 해당 일자의 마일리지가 2배로 적립되고, 적립된 마일리지가 월 최대한도(1만9800원)를 초과해도 추가 지급된다. 저소득층 청년에게는 9일부터 대중교통비 지출액에 따라 100∼200원의 마일리지를 추가로 지급해 월 최대 2만8600원까지 적립이 가능하다. 카드 신청은 홈페이지에서 할 수 있다. 유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-06
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  • 1심 법원 ‘합법 인정’ 14일만에… 국회, ‘타다’ 막는 법 강행

    “이제 타다는 입법기관의 판단에 따라, 조만간 서비스를 중단한다.” 4일 국회 법제사법위원회가 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안(여객운수법)을 통과시키자 타다의 운영사인 VCNC 박재욱 대표는 입장문을 통해 서비스 중단을 선언했다. 여객운수법이 여야의 큰 이견 없이 법사위 문턱을 넘으면서 5일 국회 본회의 통과가 유력해졌기 때문이다. 이대로라면 타다는 지난달 19일 1심 법원으로부터 ‘합법적인 렌터카 서비스’로 인정받은 지 14일 만에 더 이상 사업을 유지하기 어렵게 된다. 박 대표는 “국회는 우리 사회를 새롭게 도전할 수 없는 사회로 정의했다. 타다의 혁신은 여기서 멈추겠다”며 아쉬움을 감추지 못했다. 여객운수법 개정안이 통과되면 사법부가 ‘합법’이라고 판단한 타다의 ‘기사 딸린 렌터카’ 서비스는 사업에 큰 제약을 받게 된다. 개정안은 관광 목적으로 11∼15인승 차량을 빌리되, 6시간 이상 사용하거나 대여·반납장소가 공항 또는 항만일 때만 사업자가 운전자를 알선할 수 있도록 했다. 지금처럼 택시를 대체하는 수단으로 1시간 내외로 타다 서비스를 이용할 수 없다는 얘기다. 법 통과 후 1년 6개월의 유예 기간 안에 개정안에 명시된 플랫폼 운송면허를 취득해야 하는 것도 타다로서는 받아들이기 힘들다. 면허 취득 과정에서 상당한 기여금을 부담해야 하고, 매년 차량 대수 등 총량 규제도 받게 된다. 타다 관계자는 “지금도 적자인데 기여금까지 내면서 매년 정부가 정하는 총량에 맞춰 차량 대수를 운영하는 건 혁신사업을 하지 말라는 것”이라며 “제대로 된 플랫폼 혁신도, 중장기 사업 계획도, 투자 유치도 어려워진다”고 토로했다. 이날 법사위에서는 더불어민주당 이철희, 민생당 채이배 의원이 원점 재검토를 주장하면서 소위원회 회부나 전체회의 계류를 요구했다. 혁신산업이 좌초될 수 있다는 반대 여론이 만만치 않았기 때문이다. 하지만 미래통합당 소속 여상규 법사위원장은 다수의 법사위원이 찬성한다며 법안 통과를 강행했다. 국회 법사위 관계자는 “법원이 무죄를 내린 만큼 타다를 빨리 제도화해야 한다는 명분이 있기는 하지만, 총선을 앞두고 여야 모두 택시업계를 의식해 타다 금지법을 강행한 측면이 있다”고 말했다. 김도현 국민대 경영학부 교수는 “국회가 혁신의 방향성보다 표의 방향성에 민감함을 드러낸 상징적 순간”이라고 비판했다. 주무 부처인 국토교통부는 여객운수법 개정안이 ‘타다 금지법’이 아닌 ‘타다 수용법’이라는 입장을 고수했다. 타다가 현행 방식으로는 더 이상 운행할 수 없지만 사회적 기여금 형태로 플랫폼 운송사업 면허를 취득하면 택시업계와의 상생이 가능해진다는 것이다. 플랫폼 면허 구매 방식으로는 차량 1대당 월 40만 원 납부 또는 운행 거리당 비용 지불 등 다양한 방식이 논의 중인데, 사업을 접을 수준은 아니라는 얘기다. 하지만 우버처럼 해외에서 대규모로 자금을 모은 스타트업이나 대기업을 제외하고는 이런 조건을 받아들여 사업화하긴 힘들다는 게 업계의 중론이다. 국토부 관계자는 “기존 택시 면허의 감차 규모만큼 플랫폼 면허를 공급한다는 큰 틀은 있지만 규모와 비용 등에 대해선 관련 업계의 의견을 충분히 수렴해 결정할 계획”이라며 “플랫폼 업계에서 요구하는 면허 수량은 충분히 공급할 수 있을 것으로 본다”고 설명했다.유근형 noel@donga.com·유원모 기자}

    • 2020-03-05
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  • LH, 코로나 극복 위해 대구·경북 상가 임대료 인하

    “하루에 60명씩 방문했는데 지난달부터는 15명으로 4분의1 토막이 났어요.” 3일 인천 남동구 논현동의 한 아파트 상가에서 카페를 운영 중인 박모 씨(54)는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 인해 힘들어진 최근 상황을 이같이 말했다. 박 씨는 지난해 1월부터 임대주택인 이 아파트 단지 내 임대상가에서 가게를 운영 중이다. 매출은 급감했지만 매달 내야하는 월 50여만 원의 임대료는 그대로여서 부담이 컸다. 코로나19 확산에 따라 침체된 경제를 살리기 위해 공공기관들도 임대료 할인에 나선 가운데 한국토지주택공사(LH)도 임대료 인하에 동참했다. 3일 LH는 전국 임대주택 단지에 입주한 임대상가의 임대료를 할인해준다고 밝혔다. 박 씨는 “코로나19 사태로 유동인구 자체가 줄어들어 힘들어진 상황에서 임대료 할인을 받을 수 있게 돼 숨통이 트일 것 같다”고 말했다. LH는 전국 3327곳에 이르는 임대상가의 2년간 임대보증금과 임대료를 동결하기로 했다. 이 가운데 영세 상공인과 비영리민간단체, 사회복지법인 등에게는 향후 6개월간 상가 임대료의 25%를 깎아준다. 코로나19 확산의 피해가 큰 대구·경북지역 상가는 임대료 할인폭을 50%까지 확대해 시행한다. LH에 따르면 대구·경북지역에는 약 330개의 임대상가가 분포해 있다. 임대상가는 국민임대, 행복주택 등의 단지 내에 위치한 상가로, LH가 운영을 해 임대료가 시세 대비 50~80% 수준으로 저렴하다. 임대료 동결 및 인하 외에 LH는 코로나19 확산으로 얼어붙은 경기를 활성화시키기 위해 대규모 공공투자를 상반기(1~6월)에 조기 집행하기로 했다. 올해 토지·주택·주거복지 부문에 투자할 총사업비 23조6000억 원 가운데 9조 원 가량을 상반기 안에 집행해 건설경기 활성화를 견인한다는 방침이다. 올해 LH 사업비는 지난해(18조1000억 원) 대비 약 5조5000억 원 가량 증가했다. LH는 매입임대주택 매입 잔금 지급 시기를 앞당겨 연내 2000억 원의 사업비를 추가로 집행하기로 했다. 코로나19 사태가 장기화되면서 자영업자, 소상공인 등의 어려움이 커지는 상황에서 민간 뿐 아니라 공공기관의 임대료 할인이 이어지고 있다. 앞서 한국철도공사(코레일)와 수서발 고속철도(SRT) 운영사인 SR은 전국 철도역 입주 소상공인의 부담을 덜어주기 위해 임대료를 20% 인하했다. 한국도로공사는 전국 고속도로 휴게소 임대 매장의 임대료를 6개월간 유예하기로 했다. 유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-03
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  • 대림산업 ACRO, 獨 ‘iF 디자인 어워드2020’ 브랜딩 본상 수상

    대림산업은 주거 브랜드 ‘아크로(ACRO)’가 독일 ‘iF 디자인 어워드 2020’의 커뮤니케이션 부분에서 브랜딩 본상을 수상했다고 3일 밝혔다. iF 디자인 어워드는 미국의 ‘IDEA 디자인 어워드’, 독일의 ‘레드닷 디자인 어워드’와 함께 세계 3대 디자인상으로 평가받는다. 대림산업은 지난해 11월 아크로 브랜드를 리뉴얼하며 미니멀리즘과 견고한 이미지를 강조한 새로운 BI 로고 디자인을 선보였다. 유원모 기자 onemore@donga.com}

    • 2020-03-03
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