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경남도가 창업 활성화를 위해 컨트롤타워 기능을 강화하고 미래첨단 창업기업 100개사 이상 육성에 나선다. 투자펀드도 2028년까지 1조4000억 원 이상을 조성할 방침이다. 도는 경남창조경제혁신센터를 주축으로 여러 기관에 분산된 창업 지원 기능을 연계·통합해 ‘경남창업통합지원센터’를 구축 및 운영할 계획이라고 25일 밝혔다. 이를 통해 도내 어느 지원기관을 방문하더라도 창업기업의 성장 단계에 맞는 창업 지원 사업을 안내받을 수 있도록 지원할 방침이다. 경남도 관계자는 “각 기관이 참여하는 창업지원협의체와 창업기업 애로를 신속하게 해소하기 위한 ‘창업지원데스크’도 운영해 적극 도울 예정”이라고 말했다. 인공지능(AI), 소형모듈원자로(SMR), 우주항공, 방산 등 미래 첨단산업과 문화·콘텐츠 분야 창업기업 100곳도 집중 육성한다. 연구개발(R&D) 사업화 기획과 혁신기술 권리화를 지원하는 한편 창업기업과 대·중견기업 간 개방형 혁신(오픈이노베이션)을 통한 우수 성과 확산도 지원할 방침이다. 창업투자 및 성장형 우수창업 지원에도 나선다. 창업·벤처기업의 성장 단계별 확장을 위해 내년까지 1조 원 규모의 투자펀드를 조성하고, 2028년까지 1조4000억 원 규모로 확대할 계획이다. 도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남도가 비수도권 다주택자 취득세 중과세 폐지 등 지역 현실에 맞는 부동산 규제 완화와 공급 확대를 골자로 한 5개 과제를 정부에 건의한다고 24일 밝혔다. 최근 주택시장 침체가 단순한 경기 조정 국면이 아니라 지역의 생존 기반이 무너질 수 있는 위기 상황이라는 점을 정부에 호소하는 차원이다. 도는 자체 대책도 병행해 주거 안정과 주택 건설 활성화를 꾀할 방침이다.● “비수도권 주택시장 침체, 생존 위협” 경남의 주택시장이 얼어붙으면서 수도권과 경남 간 주택 가격 격차는 더욱 벌어지고 있는 것으로 나타났다. 최근 3년간 경남의 주택가격지수는 4.6%포인트 하락한 반면, 2022년 12월 이후 수도권과의 가격 격차는 34.3%포인트에서 58.5%포인트로 벌어졌다. 주택 공급 선행지표인 인허가 물량 또한 올해 9월까지 지난해 대비 52.2% 수준으로 급감한 것으로 나타났다. 주택건설업 도내 등록 업체는 지난달 273개로, 2020년 485개보다 200개 이상 줄었다. 경남도 관계자는 “정부의 부동산 정책이 수도권 집값 안정에 집중된 사이 지역은 고사 위기에 처했다”고 말했다. 경남도는 수도권과 비수도권에 대한 획일적인 규제 적용을 중단하고 지역 현실에 맞게 규제를 완화해 줄 것을 정부에 촉구하고 있다. 우선 다주택자에 대한 취득세 중과세 제도를 비수도권 비조정대상지역에 한해 과감하게 폐지해 달라고 요청했다. 수도권과 지방 구분 없이 적용되는 다주택자 취득세 중과(8∼12%)가 비수도권에서는 주택 거래 자체를 가로막는 장애 요인이 되고 있다는 판단이다. 금융 규제 완화도 건의하고 있다. 대출 한도를 낮춰 주택 구매 여력을 떨어뜨리는 스트레스 DSR(총부채원리금상환비율) 제도를 집값이 하락하고 있는 비수도권에는 적용 대상에서 제외해 달라는 것이다. 경남도는 또 지역 주택건설 생태계 복원을 위해 △한국토지주택공사(LH) 매입임대사업 물량 확대 및 참여 여건 개선 △주택건설사업 프로젝트 파이낸싱(PF) 요건 완화 △LH 공공택지 민간 시행사 공급 등도 정부에 요구하고 있다. 경남도는 이번 대책을 연내 국토교통부와 LH에 공식 건의하는 한편, 시도지사협의회 안건으로 상정해 비수도권 광역자치단체들과 함께 정부 설득에 나설 예정이다.● 수요자 맞춤형 주택 늘리고 지역업체 생존 도와 경남도는 정부 건의에만 의존하지 않고 자체 주택시장 활성화 방안도 속도감 있게 추진할 방침이다. 공공·민간 임대주택 공급을 확대할 계획이다. 특히 청년, 신혼부부, 은퇴자 등 입주 대상 특성에 맞춰 일자리·창업 연계 시설이나 안심 노후시설 등을 갖춘 수요자 맞춤형 주택을 늘릴 예정이다. 지방자치단체가 주도해 주민 호응이 높은 특화임대주택 공모사업에는 함양군과 합천군이 내년에 참여할 계획이다. 주택건설·재건축 사업 추진 과정의 행정 절차도 간소화할 방침이다. 또 지역 중소 건설사의 생존을 돕기 위해 인허가, 공사 발주 단계에서부터 지역 업체가 하도급에 우선 참여할 수 있도록 유도할 계획이다. 경남도 관계자는 “‘민관 합동 하도급 기동팀’을 운영하며 하도급 수주를 지원하고 있다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남도가 비수도권 다주택자 취득세 중과세 폐지 등 지역 현실에 맞는 부동산 규제 완화와 공급 확대를 골자로 한 5개 과제를 정부에 건의한다고 24일 밝혔다. 최근 주택시장 침체가 단순한 경기 조정 국면이 아니라 지역의 생존 기반이 무너질 수 있는 위기 상황이라는 점을 정부에 호소하는 차원이다. 도는 자체 대책도 병행해 주거 안정과 주택 건설 활성화를 꾀할 방침이다.● “비수도권 주택시장 침체, 생존 위협…규제 완화를”경남의 주택시장이 얼어붙으면서 수도권과 경남 간 주택 가격 격차는 더욱 벌어지고 있는 것으로 나타났다. 최근 3년간 경남의 주택가격지수는 4.6%포인트 하락한 반면, 2022년 12월 이후 수도권과의 가격 격차는 34.3%포인트에서 58.5%포인트로 벌어졌다. 주택 공급 선행지표인 인허가 물량 또한 올해 9월까지 지난해 대비 52.2% 수준으로 급감한 것으로 나타났다. 주택건설업 도내 등록 업체는 지난달 273개로, 2020년 485개보다 200개 이상 줄었다. 경남도 관계자는 “정부의 부동산 정책이 수도권 집값 안정에 집중된 사이 지역은 고사 위기에 처했다”고 말했다.경남도는 수도권과 비수도권에 대한 획일적인 규제 적용을 중단하고 지역 현실에 맞게 규제를 완화해줄 것을 정부에 촉구하고 있다. 우선 다주택자에 대한 취득세 중과세 제도를 비수도권 비조정대상지역에 한해 과감하게 폐지해달라고 요청했다. 수도권과 지방 구분 없이 적용되는 다주택자 취득세 중과(8~12%)가 비수도권에서는 주택 거래 자체를 가로막는 장애 요인이 되고 있다는 판단이다.금융 규제 완화도 건의하고 있다. 대출 한도를 낮춰 주택 구매 여력을 떨어뜨리는 스트레스 DSR(총부채원리금상환비율) 제도를 집값이 하락하고 있는 비수도권에는 적용 대상에서 제외해달라는 것이다.경남도는 또 지역 주택건설 생태계 복원을 위해 △한국토지주택공사(LH) 매입임대사업 물량 확대 및 참여 여건 개선 △주택건설사업 프로젝트 파이낸싱(PF) 요건 완화 △LH 공공택지 민간 시행사 공급 등도 정부에 요구하고 있다. 경남도는 이번 대책을 연내 국토교통부와 LH에 공식 건의하는 한편, 시·도지사협의회 안건으로 상정해 비수도권 광역지방자치단체들과 함께 정부 설득에 나설 예정이다.● 수요자 맞춤형 주택 늘리고 지역업체 생존 돕는다경남도는 정부 건의에만 의존하지 않고 자체 주택시장 활성화 방안도 속도감 있게 추진할 방침이다.공공·민간 임대주택 공급을 확대할 계획이다. 특히 청년, 신혼부부, 은퇴자 등 입주 대상 특성에 맞춰 일자리·창업 연계 시설이나 안심 노후시설 등을 갖춘 수요자 맞춤형 주택을 늘릴 예정이다. 지방자치단체가 주도해 주민 호응이 높은 특화임대주택 공모사업에는 함양군과 합천군이 내년에 참여할 계획이다.주택건설·재건축 사업 추진 과정의 행정 절차도 간소화할 방침이다. 또 지역 중소 건설사의 생존을 돕기 위해 인허가, 공사 발주 단계에서부터 지역 업체가 하도급에 우선 참여할 수 있도록 유도할 계획이다. 경남도 관계자는 “도 발주 공사뿐 아니라 도내 다른 공공기관 발주 공사까지 확대하기 위해 ‘민관 합동 하도급 기동팀’을 운영하며 하도급 수주를 지원하고 있다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}
경남도는 19일 도청 대회의실에서 18개 시군, NH농협은행, BNK경남은행과 함께 ‘경남도민연금’ 업무협약을 체결하고 내년 1월 제도 시행을 위해 협력을 강화하기로 했다. 경남도민연금은 퇴직 후 소득 공백기로 어려움을 겪는 도민의 안정적 생활을 지원하려는 제도다. 지방자치단체 차원에서는 최초로 시행한다. 은퇴 후 국민연금 수급 개시 연령(1969년 이후 출생자는 65세)까지 최대 5년간 발생하는 소득 공백기를 해소하기 위해 개인연금을 지원한다. 40세 이상 55세 미만 경남도민을 대상으로 개인형 퇴직연금(IRP) 연간 납입 총금액 8만 원당 월 2만 원을 매칭해 지원하는 방식이다. 이날 협약을 통해 각 기관은 △연금 운영 △가입자 모집 △시스템 구축 등에서 긴밀히 협력해 제도의 안정적 정착을 뒷받침할 예정이다. 경남도는 전국 첫 지방정부형 연금을 안착시켜 도민들의 실질적 노후 준비를 돕는다는 계획이다. 박완수 경남도지사는 “시행 과정에서 도민 의견을 지속적으로 반영해 제도를 발전시켜 나가겠다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}
창원특례시가 올해 1조7467억 원의 역대 최대 투자 유치 성과를 거뒀다고 19일 밝혔다. 시는 내년 유치 목표를 2조 원으로 상향하고 다각적인 활동을 펼친다는 방침이다. 올해 창원시에는 한화엔진, 두산에너빌리티, 효성중공업, 현대글로비스, 한화파워시스템 등 주요 기업 10곳이 대규모 투자를 진행했다. 이들 기업의 생산시설 증설 및 신설 투자로 약 1180개의 신규 일자리 창출이 가능할 것으로 시는 내다봤다. 특히 두산에너빌리티는 2028년 3월까지 창원국가산단 내 연간 20대의 소형모듈원자로(SMR)를 만들 수 있는 전용 생산시설을 구축해 차세대 원전산업에서의 경쟁력 강화에 나섰다. 시는 올해 투자 유치 목표인 1조 원을 훌쩍 뛰어넘은 성과를 발판 삼아 내년에는 목표를 2조 원으로 상향 설정하고 기업 유치에 박차를 가할 계획이다. 친환경에너지, 미래차, 스마트물류 등 신산업 분야와 방산, 항공 등 주력산업을 중점 유치 분야로 정했다. 투자설명회와 찾아가는 투자 컨설팅 등을 통해 잠재 투자기업 발굴에도 나설 방침이다. 박진열 창원시 경제일자리국장은 “창원시는 전국 최고 수준의 산업 인프라를 갖춘 도시”라며 “미래지향적 우량기업 유치에 더욱 집중해 창원 경제가 재도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}
창원특례시가 올해 1조7467억 원의 역대 최대 투자유치 성과를 거뒀다고 19일 밝혔다. 시는 내년 유치 목표를 2조 원으로 상향하고 다각적인 활동을 펼친다는 방침이다.올해 창원시에는 한화엔진, 두산에너빌리티, 효성중공업, 현대글로비스, 한화파워시스템 등이 주요 기업 10곳이 대규모 투자를 진행했다. 이들 기업의 생산시설 증설 및 신설 투자로 약 1180개의 신규 일자리 창출이 가능할 것으로 시는 내다봤다. 특히 두산에너빌리티는 2028년 3월까지 창원국가산단 내 연간 20대의 소형모듈원자로(SMR)를 만들 수 있는 전용 생산시설을 구축해 차세대 원전산업에서의 경쟁력 강화에 나섰다. 시는 올해 투자유치 목표인 1조 원을 훌쩍 뛰어넘은 성과를 발판 삼아 내년에는 목표를 2조 원으로 상향 설정하고 기업 유치에 박차를 가할 계획이다. 친환경에너지, 미래차, 스마트물류 등 신산업 분야와 방산, 항공 등 주력산업을 중점 유치 분야로 정했다. 투자설명회와 찾아가는 투자 컨설팅 등을 통해 잠재 투자기업을 발굴에도 나설 방침이다. 박진열 창원시 경제일자리국장은 “창원시는 전국 최고 수준의 산업 인프라를 갖춘 도시”라며 “미래지향적 우량기업 유치에 더욱 집중해 창원 경제가 재도약 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다. 도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남 창원시에 본사를 둔 에너지 솔루션 전문기업 포인콤이 중국 전기오토바이 제조기업 오우더푸와 협약을 체결하고 폭발 위험이 없는 전기오토바이 공동 개발에 착수했다. 포인콤은 폭발 위험이 없는 차세대 에너지 저장 기술로 주목받는 ‘슈퍼커패시터’ 파워뱅크 시스템을 연구개발해 온 국내 기술기업이다. 공동 개발에 나서는 오우더푸는 중국 장쑤성에 본사를 둔 글로벌 전기오토바이 제조업체로, 세계 시장 점유율 6위를 기록하고 있다. 양사는 내년 6월까지 100% 충전 시 200km 주행이 가능한 전기오토바이를 개발할 계획이다. 현재 시중에 판매되는 전기오토바이는 100% 충전 시 주행거리가 100km 안팎에 머물고 있다. 두 회사가 공동 개발 중인 전기오토바이는 고속충전이 가능하고 3만 회 이상 충·방전할 수 있어 긴 수명을 확보할 수 있다는 장점이 있다. 김영미 포인콤 대표는 “이번 프로젝트를 성공적으로 완수해 세계 시장 진출의 교두보를 마련하겠다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남 창원에 본사를 둔 에너지 솔루션 전문기업 포인콤(POINCOM)이 중국 전기오토바이 제조기업 오우더푸(OUDEFU Tech)와 협약을 체결하고 폭발 위험이 없는 전기오토바이 공동 개발에 착수했다.포인콤은 폭발 위험이 없는 차세대 에너지 저장 기술로 주목받는 ‘슈퍼커패시터’ 파워뱅크 시스템을 연구·개발해 온 국내 기술기업이다. 공동 개발에 나서는 오우더푸는 중국 장쑤성에 본사를 둔 글로벌 전기오토바이 제조업체로, 세계 시장 점유율 6위를 기록하고 있다. 양사는 내년 6월까지 100% 충전 시 200㎞ 주행이 가능한 전기오토바이를 개발할 계획이다. 현재 시중에 판매되는 전기오토바이는 100% 충전 시 주행거리가 100㎞ 안팎에 머물고 있다.두 회사가 공동 개발 중인 전기오토바이는 고속충전이 가능하고 3만 회 이상 충·방전할 수 있어 긴 수명을 확보할 수 있다는 장점이 있다. 김영미 포인콤 대표는 “이번 프로젝트를 성공적으로 완수해 세계 시장 진출의 교두보를 마련하겠다”고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

하늘에서 내려다본 모양이 ‘마음 심(心)’자를 닮아 이름 붙여진 경남 거제시 지심도에서 특별한 결혼식이 열렸다. 경남도는 15일 거제 지심도에서 경제적·시간적 여유 부족 등으로 결혼식을 올리지 못했던 황혼 부부 세 쌍을 대상으로 ‘리마인드 웨딩’을 진행했다고 17일 밝혔다. 결혼식 후에는 신혼여행을 대신한 요트 투어도 마련됐다. 지심도에서는 앞서 9월 ‘복지’를 테마로 다자녀 부부 세 쌍, 지난달에는 ‘동행’을 주제로 다문화 부부 세 쌍의 결혼식이 진행된 데 이어 이날은 ‘희망’을 주제로 한 황혼 부부 세 쌍의 결혼식이 이어졌다. 경남도는 올해 7월 지심도에서 결혼할 부부를 도민 대상으로 모집했으며, 결혼식 관련 비용은 경남도와 거제시가 부담했다. 경남도 관계자는 “호응이 좋아 내년부터는 장소를 거제 지심도뿐만 아니라 남해군 조도까지 확대해 행사를 열 계획”이라고 말했다. 한편 경남도는 남해안 섬의 매력을 살린 ‘1섬 1테마’ 사업을 추진하고 있다. 지심도는 스몰·리마인드 웨딩 섬으로, 트레킹 명소로는 통영 사량도와 남해 조·호도를 포함한 8개 섬을 2028년까지 조성할 예정이다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

자신의 사회관계망서비스(SNS)에 이태원 참사 유족을 향해 “자식 팔아 장사한다” 등의 막말을 올려 논란을 일으킨 김미나 경남 창원시의원이, 관련 보도를 한 언론사와 기자를 되레 고소한 사실이 뒤늦게 알려지며 파문이 커지고 있다. 지역 정치권은 김 의원의 즉각 사퇴를 요구하고 나섰다.17일 지역 정치권 등에 따르면 김 의원은 지난달 20일 일간지 A 기자를 허위사실에 의한 명예훼손과 스토킹처벌법 위반 혐의로 고소했다. 같은 날 해당 언론사와 기자를 상대로 1억 원의 손해배상을 청구하는 민사소송도 법원에 제기했다.김 의원은 자신이 SNS에 적은 ‘시체 팔이 족속들’이라는 표현이 이태원 참사 유족이 아니라 더불어민주당을 겨냥한 것이라고 주장하고 있다. 그런데도 A 기자가 이를 유족을 향한 표현으로 왜곡해 반복 보도했다며 고소에 나선 것으로 알려졌다.이에 대해 A 기자는 “전체적인 글의 맥락을 보면 해당 표현이 민주당에만 국한된다고 보기 어렵다”며 “김 의원이 사과하지 않는 점을 지적하기 위해 후속 보도를 이어간 것”이라고 반박했다.지역 정치권에서는 김 의원의 거취 문제를 직접 거론하며 압박에 나섰다. 더불어민주당 경남도당은 이날 창원시청 프레스센터에서 기자회견을 열고 “김 의원은 ‘시체 팔이 족속들’ 발언을 민주당을 향한 것이라고 변명하며 이태원 참사 유족에게 이중적 모욕을 지속하고 있다”며 사퇴와 징계를 촉구했다.김 의원은 2022년 11~12월 자신의 페이스북에 “자식 팔아 장사한다”, “나라 구하다 죽었냐”, “시체 팔이” 등의 글을 네 차례 게시해 거센 비판을 받았다. 유가족 232명은 김 의원을 상대로 민·형사 소송을 제기했고, 지난 9월 법원은 김 의원에게 총 1억4330만 원의 배상 책임을 인정했다. 형사 사건에서도 징역 3개월에 선고유예를 선고한 원심이 지난해 10월 확정된 바 있다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

하늘에서 내려다본 모양이 마음 ‘심(心)’자를 닮아 이름 붙여진 경남 거제 지심도에서 특별한 결혼식이 열렸다.경남도는 15일 거제 지심도에서 경제적·시간적 여유 부족 등으로 결혼식을 올리지 못했던 황혼 부부 3쌍을 대상으로 ‘리마인드 웨딩’을 진행했다고 17일 밝혔다. 결혼식 후에는 신혼여행을 대신한 요트 투어도 마련됐다.지심도에서는 앞서 9월 ‘복지’를 테마로 다자녀 부부 3쌍, 지난달에는 ‘동행’을 주제로 다문화 부부 3쌍의 결혼식이 진행된 데 이어 이날은 ‘희망’을 주제로 한 황혼 부부 3쌍의 결혼식이 이어졌다. 경남도는 지난 7월 지심도에서 결혼할 부부를 도민 대상으로 모집했으며, 결혼식 관련 비용은 경남도와 거제시가 부담했다.경남도 관계자는 “호응이 좋아 내년부터는 장소를 거제 지심도뿐만 아니라 남해군 조도까지 확대해 행사를 열 계획”이라고 말했다.한편 경남도는 남해안 섬의 매력을 살린 ‘1섬 1테마’ 사업을 추진 중이다. 지심도는 스몰·리마인드 웨딩 섬으로, 트레킹 명소로는 통영 사량도와 남해 조·호도를 포함한 8개 섬을 2028년까지 조성할 예정이다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남 사천공항 확장과 국제선 취항을 염원하는 내용을 담은 서명부가 국회와 정부 부처에 전달됐다. 경남도는 도민 11만5215명의 서명부를 국회, 국토교통부, 한국교통연구원에 각각 전달했다고 16일 밝혔다. 올해 3월 사천공항 단계별 확장과 국제선 취항 등을 담은 사업 제안서를 국토부와 한국교통연구원에 제출한 데 이어 올해 말 확정될 ‘제7차 공항개발 종합계획’에 이를 반영하기 위해 행정력을 모으는 차원이다. 7월부터 진행된 서명운동에 사천상공회의소, 한국항공우주산업(KAI), 한국항공서비스(KAEMS) 등 사천지역 상공계와 공공기관, 민관단체 등이 적극 참여했다. 지난해 도민 1000명을 대상으로 한 설문조사에서도 응답자의 74.4%가 “국제공항 승격이 필요하다”고 응답했다. 경남도와 사천시는 사천공항 기능 재편 및 국제공항 승격을 통해 남해안 중추 거점으로 육성하려 한다. 사천시는 우주항공청이 있는 국내 유일의 우주항공 산업 집적지로 향후 급증할 항공 및 물류 수요에 대비해야 한다는 취지다. 도는 향후 국제선 운항을 위한 세관·출입국·검역(CIQ) 시설 구축과 터미널 공간 재배치 등 공항 기능 고도화 방안도 검토 중이다. 경남도 관계자는 “항공 유지·보수·정비(MRO) 산업과 남해안 관광 인프라 확충 등과 맞물려 반드시 국제공항으로 도약해야 할 시점”이라며 “도민 교통 편의뿐 아니라 국가 전략산업과 지역경제 활성화를 견인할 중대한 과제”라고 강조했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}
경남상공회의소협의회는 베트남 호찌민에서 베트남 한인상공인연합회와 ‘무역 협력 촉진 및 투자 강화를 위한 업무협약’을 체결했다고 16일 밝혔다. 13일 열린 협약식에는 최재호 경남상의협회장(창원상공회의소 회장), 김년호 베트남 한인상공인연합회장 등 양 기관 주요 관계자가 참석했다. 두 기관은 교육·관광 비즈니스 교류는 물론이고 무역·상업 등 상호 정보 제공과 무역 사절단 교류 등을 협력하기로 했다. 경남상의협의회의 이번 베트남 방문은 외국인 산업인력 공급망을 확보하고 미국 관세 정책에 따른 현지 한국 기업의 현황을 파악하는 취지에서 진행됐다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

사상자 9명이 발생한 울산화력발전소 보일러 타워 붕괴 사고에서 매몰자 구조 및 수색 작업이 모두 마무리되면서 경찰과 노동 당국이 사고 원인 규명에 본격적으로 착수했다. 향후 수사에서는 철거 과정에서 이뤄진 ‘사전 취약화’ 작업이 과도했는지 여부와 안전 관리 부실이 핵심 쟁점이 될 것으로 보인다. 16일 소방당국에 따르면 사고 9일째인 14일 오후 9시 57분, 잔해 속에서 마지막 매몰자 김모 씨(62)의 시신이 수습됐다. 그는 매몰자 7명 가운데 가장 늦게 발견돼 약 200시간 만에 가족 품으로 돌아왔다. 울산화력발전소에서는 6일 오후 발생한 붕괴 사고로 총 9명이 매몰됐고, 이 가운데 2명은 탈출했으나 7명은 모두 숨졌다. 매몰자 수습이 끝나면서 참사 원인을 밝히기 위한 수사도 속도를 내고 있다. 사고 당시 작업자들은 높이 63m 보일러 타워의 25m 지점에서 발파 해체를 위해 기둥과 철골 구조물을 미리 절단하는 ‘사전 취약화’ 작업을 진행하고 있었다. 경찰과 노동부는 이 과정에서 취약화 작업이 필요 이상으로 진행돼 구조물이 붕괴했을 가능성에 주목하고 있다. 특히 발파 하도급사 코리아카코는 올해 3월 서천화력발전소 보일러 타워 해체 작업에서도 구조물이 넘어지지 않는 실패를 겪은 바 있어, 이를 의식한 무리한 취약화가 있었던 것 아니냐는 의혹도 제기된다. 수사 범위는 발주처와 원·하청 간 계약 구조, 공사 지휘 체계뿐만 아니라 비숙련 노동자 투입 여부 등 전반적인 안전 관리 실태로 확대될 것으로 전망된다. 이재명 대통령은 이날 페이스북에 올린 글에서 “가슴이 미어진다. 국민 안전의 최종 책임자로서 진심으로 송구하다”며 “관계 부처는 전 사업장의 안전 실태를 제로베이스에서 다시 검토하라”고 지시했다.울산=도영진 기자 0jin2@donga.com}

9명의 사상자가 발생한 울산화력발전소 보일러 타워 붕괴 사고에서 매몰자 구조 및 수색 작업이 모두 마무리되면서 경찰과 노동 당국이 사고 원인 규명에 본격 착수했다. 향후 수사에서는 철거 과정에서 이뤄진 ‘사전 취약화’ 작업이 과도했는지 여부와 안전 관리 부실이 핵심 쟁점이 될 전망이다.16일 소방당국에 따르면 사고 9일째인 14일 오후 9시57분, 잔해 속에서 마지막 매몰자 김모 씨(62)의 시신이 수습됐다. 그는 매몰자 7명 가운데 가장 늦게 발견돼 약 200시간 만에 가족 품으로 돌아왔다. 울산화력발전소에서는 6일 오후 발생한 붕괴 사고로 총 9명이 매몰됐고, 이 가운데 2명은 탈출했으나 7명은 모두 숨졌다.매몰자 수습이 끝나면서 참사 원인을 밝히기 위한 수사도 속도를 내고 있다. 사고 당시 작업자들은 높이 63m 보일러 타워의 25m 지점에서 발파 해체를 위해 기둥과 철골 구조물을 미리 절단하는 ‘사전 취약화’ 작업을 진행하고 있었다. 경찰과 노동부는 이 과정에서 취약화 작업이 필요 이상으로 진행돼 구조물이 붕괴했을 가능성에 주목하고 있다.특히 발파 하도급사 코리아카코는 올해 3월 서천화력발전소 보일러 타워 해체 작업에서도 구조물이 넘어지지 않는 실패를 겪은 바 있어, 이를 의식한 무리한 취약화가 있었던 것 아니냐는 의혹도 제기된다.수사 범위는 발주처와 원·하청 간 계약 구조, 공사 지휘 체계뿐 아니라 비숙련 노동자 투입 여부 등 전반적인 안전 관리 실태로 확대될 전망이다. 이재명 대통령은 이날 페이스북에 올린 글에서 “가슴이 미어진다. 국민 안전의 최종 책임자로서 진심으로 송구하다”며 “관계 부처는 전 사업장의 안전 실태를 제로베이스에서 다시 검토하라”고 지시했다.울산=도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남 사천공항 확장과 국제선 취항을 염원하는 내용을 담은 서명부가 국회와 정부 부처에 전달됐다.경남도는 도민 11만5215명의 서명부를 국회, 국토교통부, 한국교통연구원에 각각 전달했다고 16일 밝혔다. 올해 3월 사천공항 단계별 확장과 국제선 취항 등을 담은 사업 제안서를 국토부와 한국교통연구원에 제출한 데 이어 올 연말 확정될 ‘제7차 공항개발 종합계획’에 이를 반영하기 위해 행정력을 모으는 차원이다. 7월부터 진행된 서명운동에 사천상공회의소, 한국항공우주산업(KAI), 한국항공서비스(KAEMS) 등 사천지역 상공계와 공공기관, 민관단체 등이 적극 참여했다. 지난해 도민 1000명을 대상으로 한 설문조사에서도 응답자의 74.4%가 “국제공항 승격이 필요하다”고 응답했다.경남도와 사천시는 사천공항 기능 재편 및 국제공항 승격을 통해 남해안 중추 거점으로 육성하려 한다. 사천시는 우주항공청이 있는 국내 유일 우주항공 산업 집적지로 향후 급증할 항공 및 물류 수요에 대비해야 한다는 취지다.도는 향후 국제선 운항을 위한 세관·출입국·검역(CIQ) 시설 구축과 터미널 공간 재배치 등 공항 기능 고도화 방안도 검토 중이다. 경남도 관계자는 “항공 유지·보수·정비(MRO) 산업과 남해안 관광 인프라 확충 등과 맞물려 반드시 국제공항으로 도약해야 할 시점”이라며 “도민 교통 편의뿐 아니라 국가 전략산업과 지역경제 활성화를 견인할 중대한 과제”라고 강조했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

경남상공회의소협의회는 베트남 호찌민에서 베트남 한인상공인연합회와 ‘무역 협력 촉진 및 투자 강화를 위한 업무협약’을 체결했다고 16일 밝혔다.13일 열린 협약식에는 최재호 경남상의협회장(창원상공회의소 회장), 김년호 베트남 한인상공인연합회장 등 양 기관 주요 관계자가 참석했다. 두 기관은 교육·관광 비즈니스 교류는 물론 무역·상업 등 상호 정보 제공과 무역 사절단 교류 등을 협력기로 했다. 경남상의협의회의 이번 베트남 방문은 외국인 산업인력 공급망을 확보하고 미국 관세 정책에 따른 현지 한국 기업의 현황을 파악하는 취지에서 진행됐다. 도영진 기자 0jin2@donga.com}
대한민국 기계산업의 중심지인 창원국가산업단지의 정체성을 살린 전시회가 열린다. 미디어콘텐츠기업 브리스트는 미디어파사드 ‘기계의 시간, 빛으로 기록하다’ 전시를 18일부터 29일까지 12일간 개최한다고 13일 밝혔다. 전시는 경남 창원시 성산구 한국산업단지공단 경남지역본부 건물 외벽에서 진행되며, 이 건물은 창원 지역 첫 공공기관 건물로 상징성이 있다. 이번 전시는 대한민국 제조업의 핵심 거점인 창원국가산업단지를 재조명하는 데 목적을 두고 있다. 전시는 ‘2025 창원국가산업단지 실감형 콘텐츠 제작 지원사업’에 선정되면서 추진됐으며, 실감형 콘텐츠를 제작·공급하는 지역 콘텐츠 기업과의 협력이 이뤄졌다. 전시 기간에는 매일 오후 7시부터 30분 간격으로 네 차례 작품이 무료로 상영된다. 안승호 브리스트 대표는 “산업의 쌀이라 불리는 볼베어링 볼, 노동자의 열정, 창원대로 벚꽃길 등 지역 상징 이미지를 빛의 리듬과 감성적인 서사로 재구성했다”며 “첨단 미디어 기술을 활용해 산단의 역사적 가치와 미래 비전을 예술적으로 표현할 것”이라고 말했다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

자치구가 아니라는 이유로 인구감소지역 지정에서 제외된 경남 창원특례시 행정구들을 지정 대상에 포함할 수 있도록 법 개정이 필요하다는 주장이 나오고 있다. 인구감소 위기에 실효성 있게 대응하려는 지정 취지에 맞추고, 역차별을 해소해야 한다는 지적이다. 12일 창원시에 따르면 창원시 5개 행정구 가운데 마산회원구와 마산합포구는 인구 감소가 두드러진다. 2010년 7월 창원시, 마산시, 진해시 등 세 기초자치단체가 통합해 출범한 당시 회원구 인구는 22만 명대였으나 올해 7월 말 기준 17만 명대로 20.3% 줄었다. 같은 기간 합포구는 1만여 명(3.9%) 감소했다. 두 지역 모두 인구 감소 추세와 65세 이상 노인 비율이 높아 인구 감소세가 뚜렷하지만, 인구감소지역으로 지정된 전국 89개 시·군·구에 포함되지 못했다. 쇠퇴 추세와 고령화 비율이 비슷한 부산 동구·서구·영도구, 대구 남구·서구 등이 지정된 것과 대비된다. 이 같은 ‘역차별’은 현행법 때문이라는 지적이 나온다. 인구감소지역 지정 근거인 ‘지방자치분권 및 지역 균형발전에 관한 특별법’에 특례시 행정구는 인구감소지역에 포함할 수 없다는 조항이 있기 때문이다. 창원시 관계자는 “인구는 줄고 있음에도 자치구가 아닌 행정구라는 이유로 지정 대상에서 빠지고 있다”며 “이 때문에 지방소멸대응기금뿐 아니라 정부 부처 공모사업에서도 인구감소지역 인센티브를 받지 못하는 등 실질적 불이익이 발생한다”고 말했다. 이러한 문제 인식 속에 창원시를 중심으로 법 개정 요구가 지속적으로 제기되고 있다. 국민의힘 최형두 의원(창원 마산합포)과 창원특례시는 10일 국회에서 ‘통합 지방자치단체 행정구 인구감소지역 지정 대상 포함을 위한 토론회’를 공동 개최했다. 조성철 국토연구원 산업입지연구센터장은 “마산과 쇠퇴 추세가 유사한 광역자치단체 산하 자치구는 인구감소지역으로 지정됐는데, 행정구는 제외되는 것은 제도적 형평성 문제”라며 “이는 행정 통합에 따른 불이익을 금지한 지방분권균형발전법 취지에도 어긋난다”고 지적했다. 이인숙 경상남도여성가족재단 선임연구위원도 “통합시 내부 행정구를 지정 대상에 포함하는 법 개정은 단순히 기금 확보 차원을 넘어 지역 자립 기반을 마련하는 출발점이 될 것”이라고 말했다. 창원시는 관련 법령 개정을 지속적으로 추진할 방침이다. 장금용 창원시장 권한대행은 “행정구 체계를 운영하는 창원특례시는 법의 사각지대에 놓여 있다”며 “제도 개선을 위해 중앙정부와 국회와의 협력을 이어가겠다”고 밝혔다.도영진 기자 0jin2@donga.com}

대학수학능력시험일인 13일 전국 곳곳에서 교통사고·수험장 착오·신분증 미지참 등 돌발 상황이 잇따르며 경찰이 출동하는 등 소동이 이어졌다.경기 화성시에서는 서해안고속도로에서 추돌사고가 나 차량이 멈추자 서울 중구 이화여고로 가던 한 수험생이 경찰에 도움을 청했다. 경찰은 학생을 순찰차에 태워 약 50km를 이동해 시험 시작 전 고사장에 들여보냈다. 경기 고양시에서도 수험생의 차량에 펑크가 나면서 경찰이 즉시 순찰차를 투입했다.착오로 인한 사고도 잇따랐다. 서울 도봉구 창동고에서 시험을 봐야 하는 학생이 버스를 잘못 타 가까운 고양시 무원고에서 시험을 치렀다. 수능은 원칙적으로 지정된 고사장에서 치러야 하지만, 시험 시간이 임박한 등 예외적인 경우 다른 고사장에서 볼 수 있다. 전북에서는 시험장을 착각한 학생을 경찰이 순찰차로 본래 고사장까지 데려갔다. 경북 경산시에서는 신분증을 두고 온 수험생을 대신해 어머니가 경찰 도움을 받아 왕복 40km를 이동해 신분증을 전달했다.수능 결시생을 찾는 해프닝도 있었다. 이날 오전 서울 강서경찰서에 “자녀가 연락두절됐다”는 신고가 접수돼 경찰이 고속정을 동원해 한강을 수색했으나, 학생은 영등포구 여의도에서 무사히 발견돼 부모에게 인계됐다. 경찰은 이날 오전에만 수험생 순찰차 수송 134건, 수험표 전달 16건 등 총 234건의 편의를 제공했다.경남경찰청은 경남의 한 수능 고사장을 폭파하겠다고 협박한 10대를 검거했다. 이 학생은 12일 오후 10시 반경 한 인터넷 사이트에 ‘수능 날 OO고등학교에 폭발물을 설치했다’고 올린 뒤 잠시 후 112에 “내가 글을 올렸다”고 자수했다. 경찰은 이 학생을 13일 0시 반경 거주지에서 검거했다. 글에 거론한 학교를 점검한 결과 폭발물은 없었다.전남혁 기자 forward@donga.com창원=도영진 기자 0jin2@donga.com}