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수도권 광역급행철도(GTX) B노선인 인천 송도 인천대입구∼서울 용산∼경기 남양주 마석에 이르는 총 82.7km 구간이 2024년 상반기(1∼6월)에 조기 착공된다. 국토교통부는 7일 GTX 확충 일정을 최대 2년 앞당기기 위해 2024년 상반기 중으로 GTX B노선의 민자구간과 재정…

수도권 광역급행철도(GTX) B노선인 인천 송도 인천대입구~서울 용산~경기 남양주 마석에 이르는 총 82.7km 구간이 2024년 상반기(1~6월)에 조기 착공된다. 국토교통부는 7일 GTX 확충 일정을 최대 2년 앞당기기 위해 2024년 상반기 중으로 GTX B노선의 민자…

정부가 수도권 광역급행철도(GTX)-B노선의 재정사업구간 시공사를 경쟁입찰이 아닌 수의계약 방식으로 선정하기로 했다. 이에 따라 4개로 나뉜 재정구간의 시공업체들이 사실상 확정되게 됐다. 이번 조치는 정부가 GTX 사업 일정을 최대 2년 이상 앞당기기로 한 방침에 따른 것이다…

이달 중 최대 5000원으로 오르는 수도권 심야 택시 호출료와 관련해 원희룡 국토교통부 장관(사진)은 호출료 인상분의 90%가 택시 기사에게 돌아갈 수 있도록 하겠다고 밝혔다. 원 장관은 6일 국회 국토교통위원회의 국토부 국정감사에서 택시 호출료 배분 계획을 묻는 질문에 “90% 정도…

부산지방해양수산청이 한·일 항로를 운항하는 국제여객선을 대상으로 하반기 안전점검을 실시한다고 6일 밝혔다. 점검은 6~19일 한·일간 3개 항로(부산-시모노세키·하카다·오사카) 총 4척(국적선 2척, 일본국적선 2척)에 대해 진행한다. 현재 운항 중인 카페리 국제여객선은 신종 코…

주요 산유국들의 대규모 감산 우려 속에 국제 유가가 다시 큰 폭으로 상승하면서 국내 산업계에 비상이 걸렸다. 특히 고환율로 환손실 타격을 입고 있는 항공업계는 유가 급등에 민감해 엎친 데 덮친 격의 피해가 예상된다. 유류비는 항공사의 각종 비용 중 20∼30%를 차지할 만큼 비중이 …

투비(대표 김채홍·사진)는 어선과 승선자 대상으로 해상 안전망을 확보하고 해상에서도 보편적인 통신서비스를 사용할 수 있도록 ICT 서비스와 선박용 IoT 단말기를 개발하는 4차 산업혁명 시대의 해상 안전망 확보를 위한 특화 솔루션 전문 회사이다. 투비는 2020년부터 자체 개발한…

지오소나(대표 김창봉·사진)는 무인 수상정 제작 및 연구, 솔루션을 제공하는 기업이다. 무인 수상정은 활용 분야에 따라 다양한 장비(SBE, MBE, SBP, ADCP, 환경 센서, 채수 시스템)를 탑재하여 지형 측량 및 탐색, 수질, 수온, 탁도 등 환경 데이터 측정이 가능하다. 지…

국제에스티는 교량난간, 가드레일 등 도로안전시설물을 공급하며 도로 안전을 책임지는 기업으로 평가받는다. 기존 제품군으로만 100건이 넘는 지식재산권을 보유할 정도로 안전도를 높이기 위한 개발 부문에 투자를 아끼지 않고 있다. 최근엔 가드레일 ‘엡소레일’이 올해 2월 유럽 CE인증…

아시아나항공이 원·달러 환율이 1420원을 넘으며 올 3분기에만 3500억원 이상 환손실로 ‘자본잠식’ 가능성이 제기된다. 이에 아시아나항공 인수를 앞둔 대한항공은 속내가 복잡해지고 있다. 표면적으로는 자본잠식에 빠진다고 해도 아시아나항공 인수를 변함 없이 추진할 입장이지만, 내심…

우리나라가 캐나다 몬트리올에서 열린 제41차 국제민간항공기구(ICAO) 총회에서 8연속 이사국에 선출됐다. 대한민국은 향후 3년간 임기를 수행하게 됐다. 국토교통부와 외교부는 지난 4일 오후 2시(현지시간) 캐나다 몬트리올에서 개최된 제41차 국제민간항공기구(ICAO) 총회 이사국(…

정부가 택시 승차대란을 해소하기 위해 이달 중 심야(오후 10시∼오전 3시) 택시 호출료를 최대 5000원까지로 인상하고, 승객이 호출료를 내면 기사에게 목적지를 표시하지 않아 승차거부를 막는 방안을 추진한다. 하지만 호출료 인상과 서울시 택시요금 인상 등이 동시에 추진되면서 심야시간…
![[단독]美동부서 오는 항공편 ‘논스톱 비행’ 못할수도](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2022/10/05/115798137.1.jpg)
겨울철 제트기류(강한 편서풍)와 러시아 영공 제한이 겹치면서 미국 동부에서 인천으로 돌아오는 비행시간이 16시간을 넘길 가능성이 제기됐다. 기장과 부기장이 한 번에 비행할 수 있는 게 최대 16시간까지여서 노사 합의가 불발될 경우 승무원 교체를 위해 미 서부에서 ‘테크니컬 랜딩’을 해…
![[단독]러 영공차단에 올 겨울 美동부→한국 16시간 ‘훌쩍’…직항 못할수도](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2022/10/04/115788629.1.jpg)
“미국 동부에서 오는 비행시간이 16시간을 훌쩍 넘을 것이다." 4일 국내 대형 항공사의 한 기장이 한 말이다. 평소라면 15시간 정도 비행하는 미국 동부(워싱턴, 애틀랜타, 뉴욕, 시카고, 보스턴 등)에서 인천으로 오는 노선의 비행시간이 1~2시간 이상 늘어날 것이란 지적이다. …

정부가 수도권 심야 시간 택시 호출료를 최대 5000원까지 인상하고, 택시 외 타다·우버 등을 도입해 택시 대체 수단을 확보한다. 심야 시간대 택시 공급을 늘려 택시난을 줄이겠다는 취지다. 4일 국토교통부는 이 같은 내용을 담은 ‘심야 택시난 완화 대책’을 발표했다. 수도권의 플…