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  • [The Test]인피니티 EX

    인피니티가 2008년 ‘EX’ 모델을 처음 내놓은 지 3년 만에 변화를 준 2011년형 모델(사진)을 내놨다. EX는 세단과 스포츠유틸리티차량(SUV)의 장점을 섞은 럭셔리 크로스오버 모델인데 2011년형으로 바뀌면서 가장 달라진 것은 바로 자동변속기다. 기존 5단에서 7단으로 업

    • 2011-05-03
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  • [The Test]현대차 ‘제네시스 3.8GDI’

    현대자동차 2012년형 ‘제네시스 3.8GDI’는 한층 성숙해졌다. 디자인이 약간 바뀐 이번 모델은 동력성능이 가장 인상적이었다. 배기량은 같지만 연료직분사방식(GDI)엔진을 도입해 최고출력이 290마력에서 334마력으로, 최대토크도 37kg·m에서 40.3kg·m로 올랐다. 게다가

    • 2011-04-26
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  • [The Test]푸조 ‘3008 얼루어’

    푸조 ‘3008 얼루어’(사진)에서 가장 눈에 띄는 것은 170cm²에 달하는 넓은 파노라믹 글라스 루프였다. 요새 웬만한 차들에 글라스루프가 있긴 하지만 푸조 3008 얼루어의 루프만큼 큰 것은 드물다. 루프의 가림막을 열면 좌석 1열의 등받이를 한껏 내리고 누워도 시야가

    • 2011-04-19
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  • [The Test]아우디 뉴 TT 로드스터

    두 명만 탈 수 있다. 트렁크는 작아서 골프백이 들어가지 않는다. 과속방지턱이라도 나오면 온몸으로 굴곡을 느껴야 넘어갈 수 있다. 지난달 말 국내서 판매가 시작된 ‘뉴 아우디 TT(투어리스트 트로피)’는 불편한 차다. 특히 시승 모델이었던 로드스터(사진)는 컨버터블

    • 2011-04-15
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  • [The Test]한국GM ‘캡티바’

    “윈스톰의 후속 모델이지만 윈스톰은 떠올리지 말아 달라.” 5일 서울 광진구 광장동 워커힐호텔에서 열린 한국GM의 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘캡티바’의 언론 공개 및 시승행사에서 한국GM 관계자들은 입을 모아 이렇게 말했다. 한국GM 측은 “윈스톰에 대한 고객들의

    • 2011-04-08
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  • [The Test]더 프레스티지 K7

    주목해야 할 점은 차량 겉모습이 아닌 알맹이였다. 기아자동차가 야심차게 수입차와의 비교 시승 행사를 마련한 것도 확 달라진 동력성능에 대한 자신감 때문이었다. 기아차는 22일 전남 영암 F1 서킷에서 렉서스와 ‘더 프레스티지 K7’을 비교하는 시승 행사를 열었다.

    • 2011-03-25
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  • [The Test]현대차 ‘벨로스터’

    장난스러운 이 디자인은 뭘까. 문이 세 개다. 운전석 쪽에 1개, 동반석 쪽에 2개 달렸다. 앞은 쿠페, 뒤는 해치백인 차체의 조합도 묘하다. 하지만 ‘괴상하다’가 아니라 ‘재미있다’는 생각이 든다. 발랄한 느낌의 오렌지, 빨강, 연두, 노랑 등의 색상이 봄 햇살 아래서

    • 2011-03-18
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  • [The Test]닛산 인피니티 G25

    ‘G25’는 닛산의 프리미엄 브랜드인 인피니티의 엔트리 모델이다. 이와 동시에 인피니티의 첫 3.0L 이하 모델이다. 1월 인피니티는 ‘G37’보다 낮은 배기량의 G25를 선보이며 라인업을 늘리고 젊은 층 공략에 시동을 걸었다. 일본 인피니티 본사의 이시카와 요시토 비즈

    • 2011-03-11
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  • [The Test]쌍용차 ‘코란도C’

    쌍용자동차가 22, 23일 제주도에서 개최한 ‘코란도C’ 시승행사에 130여 명의 내외신 기자가 참석했다. 1월 부산에서 열린 현대자동차 신형 ‘그랜저’ 시승 행사 때보다 2배 정도 많은 인원이다. 기자들이 코란도C에 이렇게 관심이 많은 이유는 이 차가 어떤 성적을 내느

    • 2011-02-25
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  • [The Test]쉐보레 아베오

    “몰면 몰수록 색다른 맛을 느끼실 겁니다. 정말 재미있는 차입니다. 저랑 같이 미시령 내리막길을 시속 100km로 몰아보자고요.” 16일 ‘쉐보레 아베오’ 시승회 뒤 이어진 기자간담회가 거의 끝나갈 때쯤 손동연 한국GM(옛 GM대우자동차) 기술연구소 부사장은 자랑을 다

    • 2011-02-18
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  • [The Test]쉐보레 올란도

    한국GM의 쉐보레 ‘올란도’(사진)를 보는 순간 ‘하이브리드’라는 말이 떠올랐다. 하이브리드는 이질적인 요소가 서로 섞여 새롭게 재탄생한 것을 지칭한다. 보통 하이브리드차량은 전기와 가솔린엔진을 동시에 사용하는 차를 뜻하지만, 올란도는 스포츠유틸리티차량(SUV)

    • 2011-02-11
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  • [The Test]기아 ‘올 뉴 모닝’

    경차의 적정 가격은 얼마인가, 경차에 값비싼 옵션을 장착하는 것은 사치인가. 첨단 안전·편의장치를 달고 새롭게 등장한 기아자동차 경차 ‘올 뉴 모닝’(사진)은 소비자들에게 이런 물음을 던졌다. 신형 경차는 가장 저렴한 트림이 1005만 원(자동변속기 기준)이다. 운전

    • 2011-01-28
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  • [The Test]벤츠 ‘ML 300CDI 그랜드 에디션’

    메르세데스벤츠 ‘M클래스’는 라이벌인 BMW ‘X5’, 아우디 ‘Q7’ 등과 함께 세계 자동차시장에서 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) 바람을 주도한 모델이다. 하지만 한국 시장에서는 경쟁 모델에 비해 존재감이 확연히 떨어진다. 올해 판매량이 X5 591대, Q7가 302대인

    • 2010-12-17
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  • [The Test]‘더 뉴 볼보 XC60 T6’

    ‘볼보 차니까 안전 얘기로 시승기 쓰고 시티 세이프티인가, 저절로 세워주는 기능 시험해보고 그러면 되겠네’라고 생각하고 운전석에 앉았다. ‘고놈 참 야무지게 생겼다’는 생각도 좀 했다. 이 차의 시승기를 쓰면서 안전보다 ‘달리는 재미’에 초점을 맞추게 될 줄은

    • 2010-12-10
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  • [The Test]혼다 ‘신형 어코드’

    2008년, 혼다의 8세대 ‘어코드’는 한국 수입자동차시장에서 월평균 500대 이상 팔리는 부동의 강자였다. 그해 7월에는 단일 차종으로 1100대가 넘게 팔리기도 했으며 혼다코리아는 국내 수입차업체 중 처음으로 연간 1만 대 넘게 판매한 회사가 됐다. 그랬던 어코드가 올

    • 2010-11-26
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