동아일보

[인천/경기/시동꺼! 반칙운전]꼬리 물려던 차량들 캠코더 보곤 ‘끼익’

1일 오전 7시 반경 인천 남동구 구월동 길병원사거리. 남동대로와 인주대로가 만나는 이 교차로는 인근에 인천시청과 교육청, 금융기관 등이 몰려 있어 하루 평균 차량 통행량(오전 6시∼오후 10시)이 10만8000여 대에 이르는 인천의 대표적 상습 정체구역이다. 특히 출퇴근 시간에는 교…

• 2013-04-02
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[시동 꺼! 반칙운전/2부]미적거리는 통학車 대책… 얼마나 많은 희생자 만들려나

통학차 사고로 어린이가 숨지는 참사가 계속되는데도 정부는 제대로 된 대책을 내놓지 못하고 있다. 1일로 충북 청주시에서 김세림 양(3)이 어린이집 통학차 사고로 숨진 지 7일째, 경남 창원시에서 강기준(가명·7) 군이 태권도장 통학차 사고로 숨진 지 35일째다. 국회에서는 일부 의원…

• 2013-04-01
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[시동 꺼! 반칙운전]통학車 참사 막을 ‘세림이法’ 국회가 나섰다

어린이 통학차량 관련 법규를 대폭 강화하는 법안 두...

• 2013-03-30
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[시동 꺼! 반칙운전]통학車 비극 막을 ‘세림이法’ 만들자

어린이집 통학차량에 치여 26일 세상을 떠난 김세림…

• 2013-03-29
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[시동 꺼! 반칙운전/2부]‘통학車 참변’ 들끓는 여론

• 2013-03-28
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[시동 꺼! 반칙운전]‘통학車 참변’ 한달만에 또…

어린이집 통학차량에 또 어린이가 깔려 숨졌다. 경남 창원시에서 7세 초등학생이 학원 차량의 문에 옷이 끼여 끌려가다 숨진 지 꼭 한 달 만이다. 이번에는 어린이집에 다닌 지 한 달도 안 된 세 살 어린이가 안전불감증의 희생양이 됐다. 26일 오전 9시경 충북 청주시 흥덕구...

• 2013-03-27
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[시동 꺼! 반칙운전/2부]“인솔교사 있으면 뭐하나… 불안해 직접 데리러 나간다”

도대체 얼마나 더 많은 어린이가 죽어나가야 바뀔까. 고작 한 달밖에 지나지 않았는데 악몽 같은 사고가 되풀이됐다. 지난달 26일 경남 창원시에서 강준기(가명·7) 군이 태권도장 통학차량에 옷자락이 끼여…

• 2013-03-27
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[시동 꺼! 반칙운전]“발레도 운전도 안전거리는 철칙”

마법에 걸려 백조로 변한 오데트 공주와 지그프리드 왕자의 사랑 이야기를 그린 발레 ‘백조의 호수’. 이 환상적인 발레 속 왕자가 서울 시내에서 운전대를 잡는다면 어떤 모습일까. 기품 있는 핸들링, 꼬리 물지 않는 느긋함, 그리고 입가엔 양보의 미소? 조수석에 탔던 오데트 공주는 손사래…

• 2013-03-26
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[시동 꺼! 반칙운전/2부]<8> 노인체험장비 착용하고 직접 도로에 나서보니

80세 노인이 됐다. 지팡이를 짚고 도로에 나섰다. 차들이 쌩쌩 다니는 도로가 오늘처럼 무섭게 느껴진 적이 없었다. 한발 한발 내딛기가 불안했다. ○ 몸은 뻣뻣, 앞은 캄캄 5일 서울 마포구 서강로 마포노인종합복지관을 찾았다. 올해 27세인 기자는 이곳에서 간접적으로나마 노인 보행자가…

• 2013-03-25
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[시동 꺼! 반칙운전]하루 9번 왕복 17시간 운전… “시간 대려면 과속 안할수없어”

19일 오전 11시 50분경 경기 화성시 수원대와 서울 동작구 사당역을 잇는 광역버스 7790번 운전사 A 씨는 두 번째 운행을 마쳤다. 세 번째 운행을 시작하기까지 남은 25분은 A 씨에게 주어진 점심시간이었다. 허겁지겁 우거짓국으로 배를 채웠다. 식당에는 친분 있는 광역버스 780…

• 2013-03-22
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[시동 꺼! 반칙운전/2부]<7> 레이싱 벌이는 광역버스

12일 오후 11시 반. 서울 광화문에서 경기 고양시 일산신도시를 잇는 1000번 광역버스의 ‘질주 본능’이 눈뜰 시간이다. 오후부터 내린 빗방울에 도로는 젖어 있었지만 운전사는 개의치 않았다. 버스는 승객 10여 명을 태우고 일직선으로 뚫린 서울 서대문구 수색로부터 고양시 중앙로까지…

• 2013-03-20
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[시동 꺼! 반칙운전]“순간의 ‘잘못된 생각’이 평생의 한으로”

‘죽을 때까지 죄책감에 시달릴 겁니다. 회사에서도 해고됐고요.’ ‘사고 이전으로 돌아갈 수만 있다면….’ 지난달 24일 서울 서초구 염곡동 도로교통공단 서울지부. 교통사고 가해자 50여 명이 공단에서 여는 교통안전 교육을 받기 위해 모였다. 이날 수업은 자신의 사고 경험을 다른 사람…

• 2013-03-15
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[대전/충남/시동꺼! 반칙운전]“어린이보호구역선 시속30km 꼭 지키세요”

12일 오후 2시 대전 중구 용두동 서대전초등학교 정문 앞. 편도 1차로의 좁은 도로를 차량들이 시속 50∼60km로 주행하고 있었다. 정문을 기준으로 양쪽 300m 구간이 시속 30km로 제한된 ‘어린이보호구역’인데 이를 지키는 차량은 거의 없었다. 과속방지턱도 무용지물이었다. 하지…

• 2013-03-14
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[시동 꺼! 반칙운전/2부]日도 난폭 ‘가미카제 택시’ 골머리… 고정월급-주행거리 제한으로 해결

교통문화 선진국인 일본 택시는 친절하고 안전하기로 유명하다. 하지만 일본의 택시가 원래 그랬던 것은 아니다. 일본도 1950, 60년대에 한국 총알택시보다 더 무시무시한 ‘가미카제(神風) 택시’ 때문에 골머리를 앓았다. 한국에서 30여 년간 해결되지 않는 문제를 일본은 어떻게 해결했을…

• 2013-03-13
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[시동 꺼! 반칙운전/2부]<6> 위험한 ‘총알택시’

“길빵으로 언제 사납금 다 벌어요. 황금시간대에 한 번이라도 더 탕뛰기(총알택시 영업)를 해야 먹고살지….” 서울지하철 사당역 5번 출구 앞에서 만난 택시운전사 박모 씨(58)는 귀찮다는 듯 이렇게 말했다. 12일 0시 반경 그는 연신 행인들을 향해 “안산, 수원”을 외치고 있었다. …

• 2013-03-13
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