１５年末の完成をめどに推進されてきたソウル松坡区蚕室洞（ソンパグ・チャムシルドン）の第２ロッテワールド（ロッテスーパータワー）の建設工事が本格化する。施工会社であるロッテ物産の李元雨（イ・ウォンウ）代表は１日、松坡区蚕室洞のロッテホテルで記者懇談会を開き、４日と５日の２日間、全体建物を支えるコンクリート基礎（ＭＡＴ・建物全体の荷重を支える土台の一種）工事に着手すると語った。
同日公開されたロッテスーパータワーのコンクリート基礎工事の規模は、文字通り超大型だ。専用面積を基準として１３２平方メートル以上のマンション４５０棟を建てられる土台に、コンクリートを３２時間休まず注入する。ソウル市内の一般的マンション１棟分に匹敵する量だ。
コンクリートの運搬に動員されるレミコン車両だけでも５３００余台に達する。この車両を一列に並べると、ソウル蚕室から烏山（オサン）まで達すると推定される。また、一般の建築物に使用されるものより１．５倍厚い「直径５１ミリ鉄筋」も約４０００トンが投入される。このように大量の建設資材が投入されるのは、コンクリート基礎が７４万トンに達するロッテスーパータワーの全体の重さに十分耐えられなければならないためだ。
コンクリート基礎の大きさの「スーパークラス」だ。横、縦の大きさがそれぞれ７２メートルで、建物の２階の高さに相当する。全体の大きさは、サッカー場の広さの８割ほどだ。ロッテ物産側は、「規模だけを見たら、中国の上海タワー、香港のＩＣＣ、中国のＳＷＦＣに次ぐ世界で４番目の規模だ」と説明する。
ロッテ物産は、コンクリート基礎の他にもロッテスーパータワーには最先端の工法が多様に適用されると発表した。強風と地震から安全な耐風・耐震設計をはじめ、３日に１つの階を完成させる「３日循環」工程技術、５００メートル上空までコンクリートを送り出すコンクリート圧送技術など国内純粋技術の最新工法を導入するという。
ロッテスーパータワーは今年度末まで地下工事を終え、来年からは地上工事に入る予定だ。
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