선박서 전신 마비로 쓰러진 선장, 남해해경 헬기로 구조돼

항공방공식별구역(카디즈·KADIZ) 밖에서 항해 중인 선박에서 마비 증상으로 쓰러진 선장이 긴급 출동한 해경 헬기의 도움으로 무사히 병원으로 옮겨졌다.

2일 남해지방해양경찰청에 따르면 이날 오전 11시 54분께 포항해양경찰서로부터 우리나라 카디즈로부터 약 80해리(약 184㎞) 떨어진 해상에서 석유제품운반선 A호(4000t급)의 선장 B씨에 얼굴이 부어오르고 손과 발이 마비되는 증상으로 쓰러졌다는 신고를 접수받았다.

당시 카디즈 밖 해상에서는 현지 기상이 초속 14m로 강하게 불고 있었고 4m의 파고가 일고 있어 인근 포항항공대의 헬기(중소형헬기) 투입이 곤란한 상황이었다.

남해해경청은 신고 접수 20여분 만인 낮 12시 18분께 김해공항에서 조종사 2명과 전탐사 1명, 응급구조사 5명 등 8명이 탑승한 대형헬기(S-92)를 즉시 이륙시켰다.

이륙한 지 약 1시간 뒤인 오후 1시 20분께 사고해역에 도착한 대형헬기는 구조사 2명을 선박에 내려 선장 B씨를 대형헬기에 달려있는 호이스트를 이용해 약 8분만에 선장을 헬기 기내로 안전하게 올렸다.

B씨는 헬기 내에서 응급구조사의 응급 처치 등을 받은 후 오후 2시 25분께 인근 대학병원으로 옮겨져 치료를 받았다. B씨는 현재 의식을 회복 중인 것으로 확인됐다.

남해해경청 관계자는 “기상이 안 좋은 상황에서도 환자를 안전하게 이송해 헬기 기장과 승무원들의 팀워크가 발휘됐다”고 말했다.

A호는 이날 밤 울산항에 입항한 후 다음날 오전 교체된 선장이 투입된 후 일본으로 출항할 예정이라고 남해해경청은 전했다.

한편 남해해경청에 운용하는 S-92는 최장 4시간 30분을 비행할 수 있는 헬기로 해경과 소방 등 구조기관에서 보유한 헬기 중 가장 큰 헬기다.

남해해경청은 S-92 1대와 흰수리 중형헬기 1대 등 2대를 운용중이며 부산에 있는 중앙해양특수구조단 연계한 구조활동 등 다양한 임무에 투입되고 있다.


[부산=뉴시스]