
現代(ヒョンデ)自動車のホセ・ムニョス社長(写真)は、「米国の輸入自動車に対する関税賦課にもかかわらず、米市場での自動車価格は安定的に維持されるだろう」と話した。
ムニョス氏は15日(現地時間)、ブルームバーグ通信とのインタビューで「私は一晩で、膨大な(価格)引き上げを見ることになるとは予想していない」とし、「市場が決めるだろう」と話した。今月3日からトランプ政府は輸入車に対して25%の関税を課したが、直ちに自動車価格の値上げにはつながらないという見解と解釈される。
ムニョス氏は、自動車メーカーが負担しなければならない関税は、モデルの価格帯によって異なる可能性があると分析した。価格が低い車ほど需要の価格弾力性が高く、簡単に価格を上げることができず、収益性が悪化する可能性があるという。ムニョス氏は、「製品の価格が低いエントリーカーの価格が、一度に3000~4000ドルずつ上がることはないと思う」とし、「低い価格の製品を買う消費者は、車両価格の変動に敏感で、メーカーが価格を引き上げれば車を買わなくなるだろう」と説明した。
実際、現代自動車グループは、米国内での自動車価格を引き上げず、しばらく維持する方針だ。これに先立って、ムニョス氏は3日、2025ソウルモビリティショーで、「米市場で価格を引き上げる計画はない」と述べた。
現代自動車の米法人も、6月2日までの2カ月間、推奨小売価格(MSRP)を引き上げない「顧客保証」プログラムを実施すると明らかにした。ムニョス氏は、このような価格政策の効果は「販売実績に非常に強く現れている」と話した。
ムニョス氏は、現代自動車の約31兆ウォンの米国投資にもかかわらず、自動車関税が課されたことについて、「政府のインセンティブや関税のために投資を決めたわけではない」とし、「私たちにとって、米国は最も重要な市場だ」と述べた。
キム・ヒョンミン記者 kalssam35@donga.com






