ＳＫオン、日産にＥＶ１００万台のバッテリーを供給

ＳＫオンが、北米から日本の日産自動車に電気自動車（ＥＶ）１００万台規模のバッテリーを供給する。ＳＫオンが日本の自動車メーカーをクライアントとして確保したのは初めてだ。

ＳＫオンは、日産と２０２８～２０３３年の計６年間、９９.４ＧＷｈ（ギガワット時）規模の供給契約を交わしたと、１９日明らかにした。バッテリー業界によると、これは中型級ＥＶ約１００万台に搭載できる物量で、金額では１５兆～２０兆ウォンに達する規模だ。

ＳＫオンが供給するバッテリーは、高性能のハイニッケルポーチセルだ。ニッケル（Ｎｉ）やコバルト（Ｃｏ）、マンガン（Ｍｎ）で構成されたいわゆる三元系（ＮＣＭ）バッテリーで、ニッケル含有量が８０％以上の時、ハイニッケルと呼ぶ。ニッケルの割合が大きいほどバッテリーのエネルギー密度が高くなり、１回の充電時の走行距離が長くなる。中国企業が特化したリチウムリン酸鉄（ＬＦＰ）バッテリーと対比される。ＬＦＰは相対的に走行距離が短く、価格が安い。

ＳＫオンのバッテリーは、北米地域で生産され供給される。日産が北米市場を狙ってミシシッピ州キャントン工場で生産する次世代ＥＶ４種に搭載される予定だ。ＳＫオンは、「１回充電の走行距離が重視される米国市場で、ハイニッケルバッテリーの需要が再び立証された」とし、「今回の成果は、日本の自動車メーカーとの初パートナーシップおよび北米供給先の拡大という点で意味が大きい」とコメントした。

日産は、トヨタやホンダと共に日本の３大自動車メーカーで、２０１０年に世界初の量産型ＥＶ「リーフ」を発売している。昨年、今後３年間、新車３０種を発売し、このうち１６種をＥＶとして発売する計画だと発表した。ＳＫオンの李錫熙（イ・ソクヒ）社長は、「主要市場である北米での生産力量およびノウハウを積極的に活用し、パートナー会社のＥＶ転換を成功させる」と述べた。


パク・ヒョンイク記者 beepark@donga.com