ＩＲＡ補助金除外も…現代自の米国販売が２桁増加

米インフレ削減法（ＩＲＡ）のエコカー補助金の対象から除外され、今年初めに販売台数の減少を経験した現代（ヒョンデ）自動車グループが、米国内での販売を伸ばし、月間販売記録を塗り替えた。ＩＲＡの補助金の対象に遅れて含まれた商業用（リース）市場で成果を上げたおかげだ。

２日、現代自動車グループによると、先月現代自動車と起亜（キア）自動車は、米国市場で計１４万７１０３台を販売した。昨年同期より２０.８％伸びた数値だ。現代自動車は昨年同期より１８.４％増の７万５６０６台、起亜自動車は２３.４％増の７万１４９７台を販売した。両社とも、昨年８月から１０ヵ月連続で前年比販売台数が伸びている。昨年１１月以降、７ヵ月連続で二桁の伸び率だ。

このうち、電気自動車やハイブリッド車などのエコカーの成長傾向が目立つ。現代自動車と起亜自動車は先月、米国で計２万６１８７台のエコカーを販売した。従来の月間最大記録である４月の記録（２万４７０２台）を超え、２ヵ月連続で月間最多販売記録を塗り替えた。

低迷が予想されていた電気自動車は、先月、米国で計８１０５台（現代自動車が４９３６台、起亜自動車が３１６９台）が売れた。前年比４８.５％伸びた数値だ。４月の販売業績（６８１４台）より１２００台あまりが伸びた。ハイブリッド車も計１万８０６６台を販売し、月間販売最多記録を更新した。

当初、４月に米政府が米国で生産される電気自動車に対してのみ最大７５００ドル（約９８０万ウォン）の補助金を支給することにし、販売台数が減るだろうという懸念が出ていた。しかし、現代自動車グループは、米国で生産されなくても補助金の恩恵が与えられるレンタルやリースなどの商業用車両市場を攻略し、成長の勢いを牽引したものと分析される。


ピョン・ジョングク記者 bjk@donga.com