現代自、半導体危機の中でも第２四半期の売上が３０兆ウォン

現代（ヒョンデ）自動車が、グローバル販売回復と新型コロナウイルス感染症のベース効果で、第２四半期（４～６月）に世界市場で売上高３０兆ウォンを超えた。

２２日、現代自は第２四半期の売上高が３０兆３２６１億ウォン、営業利益が１兆８８６０億ウォンを記録したと公示した。昨年同期より売上高は３８.７％、営業利益は２１９.５％伸びた。起亜（キア）も第２四半期の売上高が１８兆３３９５億ウォン、営業利益が１兆４８７２億ウォンで、それぞれ６１.３％と９２４.５％伸びた。

現代自と起亜の好業績は、「新型コロナ」のベース効果に新車の人気が加わったためだ。現代自の第２四半期のグローバル販売台数１０３万台のうち、４９.４％がスポーツユーティリティー車（ＳＵＶ）から出た。新型ツーソン、アイオニック５などが興行を牽引した。

国内販売台数は、半導体供給不足による生産減少で前年同期比１１.０％減の２０万台にとどまったが、海外では７３.６％増の８３万台を販売した。起亜は、「ソレント」や「カーニバル」などの高収益の新車モデルの人気が収益性改善をリードした。業績改善が第３四半期も続くかはまだ分からない。グローバル半導体供給の正常化が遅れ、原材料価格の上昇の勢いが続いているからだ。


申東秦 shine@donga.com