タイ輸出のＴ−５０、米国の高等訓練機事業でも有利な立場に

韓国製の超音速高等訓練機Ｔ−５０（写真）のタイ輸出で３８兆ウォン規模の米空軍高等訓練機（Ｔ−Ｘ）事業への輸出にも展望が開けた。

２０日、韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）によると、ＫＡＩがタイ輸出が決まったＴ−５０の４機は１億１０００万ドル（約１２８４億ウォン）規模だ。タイ空軍が３６機の訓練機を保有していることを勘案すれば多くない方だ。だがＫＡＩは、高等訓練機の輸出で競争してきたイタリアのアエルマッキ社の訓練機Ｍ−３４６との競争で一歩リードし始めたことに意味があると評価している。今回のタイ輸出でもＭ−３４６との競り合いを制してＴ−５０が選定されたという。

タイ輸出で、Ｔ−５０は２０１１年にインドネシア（１６機）、２０１３年にイラク（２４機）、２０１４年にフィリピン（１２機）に続き世界４ヵ国に輸出することになった。Ｍ−３４６は、これまで３ヵ国に輸出されている。両機種が米国のＴ−Ｘ市場を巡って競争してきただけに、より多くの国への輸出実績を持つＴ−５０が有利な立場に立てたと言えるという。

ＫＡＩ側は、「Ｔ−Ｘ事業は、米空軍の高等訓練機３５０機、戦闘訓練のための仮想敵機１５０機あまり、米海軍と海兵隊の訓練機５００機あまりなど１０００機規模の大型プロジェクトだ」とし、「Ｔ−Ｘ事業の機種選定は２０１７年下半期に行われる見通しだ」と話した。

今回Ｔ−５０の輸入を決めたタイ空軍は予算問題で、まずは４機だけを購入したが、今後チェコ製の老朽化した訓練機（Ｌ−３９）をＴ−５０に交換する予定だと、ＫＡＩは明らかにした。ＫＡＩは、今回の輸出でタイ空軍と「長期的パートナシップ」を結ぶ契機になったという。

neone@donga.com