ＬＧエネ、フォードとトルコにバッテリー合弁工場建設

ＬＧエネルギーソリューションは、米フォードとトルコに電気自動車（ＥＶ）バッテリーの合弁工場の設立を推進する。現地ですでに自動車製造インフラを備えているフォードと手を組み、専用バッテリー生産基地を建設して、欧州市場攻略に拍車をかける計画だ。

ＬＧエネルギーソリューションは２２日、フォードやトルコ・コチとＥＶバッテリーの合弁法人の設立のための覚書（ＭＯＵ）を交わしたと明らかにした。ＬＧエネルギーソリューションの權暎壽（クォン・ヨンス）副会長は、「フォードやコチと共に欧州のＥＶへの転換を加速化し、協力をさらに強固なものにしていく」と述べた。

３社は、トルコ・アンカラ近くのバシュケント地域に、２０２６年の量産を目標に２５ＧＷｈ（ギガワット時）規模の工場建設を推進する。中長期的に４５ＧＷｈまで拡大する案も協議することにした。４５ＧＷｈは、年間ＥＶ４０万台余りを生産できる規模で、工場の設立に約４兆～５兆ウォンの資金が投入されるものと試算される。

ＬＧエネルギーソリューションとフォード共に、欧州に合弁法人を設立するのは初めてだ。昨年３月、ＳＫオンがフォードとＭＯＵを交わして合弁を推進したが、今年初めに物別れに終わった経緯がある。景気低迷や為替変動など、当初予想していたより不確実性が拡大したうえ、具体的な契約条件で立場の差を縮めることができなかったためだという。

ＬＧエネルギーソリューションが合弁法人を通じて生産するバッテリーは、電気バン「Ｅ－トランジット」など、フォードの商用車に主に搭載される予定だ。これに先立って、フォードとコチがトルコに合弁で設立した自動車メーカー「フォード・オトサン」とシナジー効果を出すという戦略だ。フォード・オトサンは現在、年間４５万台規模で商用車を作り、物量の大半を欧州市場に販売している。

Ｅ－トランジットは、主力商用車モデルであるバン「トランジット」の電動化バージョンである。トランジットは、２０１８年から昨年まで５年連続でグローバルＬＣＶ（ミニバス、バンなど軽商用車）の販売台数で１位を記録するほど人気を集めている。２０２１年、欧州市場だけで２７万台が販売された。

ＬＧエネルギーソリューションは現在、韓国国内の梧倉（オチャン）及び中国（南京）、ポーランド（ヴロツワフ）での単独工場と、昨年１１月から稼動を開始した米オハイオのＧＭ合弁工場まで、年間２００ＧＷｈ規模の生産能力を確保している。今年は総生産能力を３００ＧＷｈまで増やすという目標を立てている。特に、従来の７０ＧＷｈ級ポーランド工場は、生産ラインの規模を２倍に増設する計画だ。これはＥ-トランジットをはじめ、フォードの人気ＥＶモデル「マスタングマッハ-Ｅ」の販売が伸び、これに歩調を合わせて増産に乗り出したものだ。

フォードだけでなく、現代（ヒョンデ）自動車、ＧＭ、クライスラー、フォルクスワーゲンなど主要自動車メーカーに供給するＬＧエネルギーソリューションの受注残高は、昨年末基準で３８５兆ウォンだ。


パク・ヒョンイク記者 beepark@donga.com