昨年１１月初めに着工した主要４河川整備事業が、着工１０ヵ月で、堰の建設が工程の５０％、浚渫は３０％を越えるなど加速度がついている。
国土海洋部の主要４河川整備推進本部は３日、先月３０日を基準に、４河川事業の全工程の平均２８.０％の工事が進み、計画（２６.６％）よりもはやく進行していると明らかにした。錦江（クムガン）が３４.０％で最も順調で、漢江（ハンガン）３０.５％、洛東江（ナクトンガン）２７.０％、栄山江（ヨンサンガン）２３.７％の順だ。
４河川整備事業の核心である１６ヵ所の堰の平均工程は５１.３％で、すでに折返し点を通過した。洛東江の洛丹（ナクタン）堰（７５.９％）、錦南の錦南堰（７０.８％）、栄山江（ヨンサンガン）の昇村（スンチョン）堰（７０.１％）は工事の進捗が良好だ。しかし、環境団体が座り込みをした漢江の梨浦（イポ）堰（３９.３％）をはじめ、漢江の康川（カンチョン）堰（３２.６％）、洛東江の達城（タルソン）堰（３９.５％）などは遅れている。
４河川事業のもう一つの核心である浚渫も、５億２１１０万８０００立方メートルの計画量のうち１億６７５７万８０００立方メートル（３２.２％）を実施し、目標の２８.７％よりも順調に進んでいる。水系別では、漢江が２８４４万５０００立法メートル（５９％）で最もはやく、錦南＝１６１０万１０００立法メートル（３５％）、洛東江＝１億１５９０万４０００立法メートル（２９％）、栄山江＝７１２万７０００立法メートル（２６％）の順だ。
いっぽう、河川事業の９２の工区のうち慶尚南道（キョンサンナムド）が発注を保留した４７工区を除き、すべての工区で工事が進行している。
推進本部関係者は、「年末までに堰の工程を６０％に引き上げ、来年６月までに構造物の設置をすべて終える計画だ。今月から水辺の生態空間の造成が本格化するなど工事が順調に進んでおり、計画どおり来年までに事業が完了するだろう」と明らかにした。
redfoot@donga.com
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