事業のため長距離走行を多くする陳成勳（チン・ソンフン、３４）氏はガソリンスタンドに行くたびに緊張せざるを得ない。昨年１０月までは１ヵ月のガソリン代が約２５万ウォンだったが、今は少なくとも２８万ウォンはかかるためだ。年間で計算すれば、３６万ウォンの追加費用を負担することになる。
陳氏は、「ただでさえ物価が大幅上がったのに、ガソリン代まで上がり続けて、車を持っているのが負担に感じられるくらいだ」と打ち明けた。陳氏は、ガソリン代を節約するため、これからはできるだけ大衆交通を利用し、スピートの出しすぎと空回しをしないようにしなければならないと付け加えた。
国際原油価格が上昇し続けていることから、ソウル地域のガソリンスタンドで販売されるガソリンと軽油の価格が史上最高値を記録した。
韓国石油公社が１６日発表したところによると、全国５５６のガソリンスタンドを対象に油類価格を調査した結果、先週、無煙普通ガソリンのソウル平均価格は前週比１０．２７ウォン上がった１Ｌ当たり１４０３．６６ウォン、軽油価格は３．８６ウォン上昇した９００．５８ウォンだった。
ソウル地域のガソリンと軽油の価格が１４００ウォンと９００ウォンを越えたのは今回が初めてだ。
伝統的に油類価格の高い済州島（チェジュド）でもガソリン価格は１３．５０ウォン上がった１４１４．１３ウォン、軽油は１０．６２ウォン上昇した９２９ウォンと表われて、従来の最高値だった昨年３月のイラク戦争直前水準を越えた。
また、仁川（インチョン、１３７８．１７ウォン）と京畿（キョンギ、１３６８．４６ウォン）地域のガソリン価格も１４００ウォン台入りを目の前に控えている。
油価上昇は先月、石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）が減産決定を下してから国際価格が急騰したことによる。
それに先週スペインで起きた列車爆弾テロで、需給不安憂慮まで加勢し、国際油価はより激しく搖れている。
実際に、１５日、ニューヨーク商業取引所で取り引きされたウエストテキサスインターミディエート（ＷＴＩ）４月引き渡し分は、先週末比１バレル当たり１．２５ドル（３．５％）上昇した３７．４４ドルを記録し、昨年３月８日以来最も高かった。
ロンドン国際石油取引所で取り引きされた北海産ブレント油４月引き渡し分も１．５６ドル（４．８％）急騰した３３．８０ドルで取り引きを終えた。
また、中東産ドバイ油現物は２０日移動平均価格が３０．０１ドルに達し、イラク戦以来初めて３０ドルを突破した。
具滋権（ク・ジャグォン）石油公社海外調査チーム長は、「第２四半期（４〜６月）からオフシーズンに入るので、油価は下向き安定の動きを見せると予想されるが、追加テロとＯＰＥＣの減算決定が実際行われる場合、高油価は相当の間持続する可能性も高い」と言った。一方、ラファエル・ラミレス・ベネズエラ・エネルギー鉱業相は１５日、エジプト・カイロで開かれたＯＰＥＣ会議を終えて、「加盟国らは来月１日から、１日に１００万バレルずつ原油生産量を減らす計画だ」と言い、減算強行方針を確認した。
高其呈 金東元 koh@donga.com daviskim@donga.com
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