「帰省戦争」ソウル〜釜山間が９時間

３０００万人にのぼる秋夕（チュソク・旧盆）の帰省客の移動が始まった。

秋夕連休前日の１９日午前から、全国の高速バスターミナル、駅、空港などには、きれいに着こなし、手に贈り物などを持った帰省客らの行列が続いた。

韓国道路公社は、全国で２９１万３０００台の車両が高速道路を利用して帰郷するものと見込んでいる。道路公社は１８日の３１万３０００台に続き、１９日は３０万台の車両がソウルから出るものとみている。

ソウル瑞草区盤浦洞（ソチョグ・パンポドン）にある江南（カンナム）高速バスターミナルでは、午前中から切符売り場ごとに４０人以上が列を作るなど混み合った。

ソウル高速バスターミナルは普段６９７５台が発着しているが、１９日は８９２台を追加投入した。

高速道路は１９日午前１１時から、渋滞が始まった。京釜線（キョンブソン）釜山（プサン）方向の清州（チョンジュ）〜ジュクアム休憩所１６キロの区間と、板橋（パンギョ）〜器興（ギフン）２１キロの区間、西海岸線（ソヘアンソン）木浦（モクポ）方向のウンサントンネル〜ヘミ８キロの区間、嶺東線（ヨンドンソン）江陵（カンヌン）方向のマソン〜竜仁（ヨンイン）休憩所７キロの区間では、午後ずっと渋滞状態だった。

道路公社は、ソウル〜釜山９時間、ソウル〜光州（クァンジュ）９時間半、ソウル〜大田（テジョン）は４時間半かかるだろうとしている。

ソウル駅は１９日、臨時列車３０本、１９４両を投入したが、やはり売り切れになった。鉄道庁は、全国で７４本・４９２両の 客車を臨時投入したが、座席はすべて売り切れとなり、残りの深夜の立席（座席なしの乗車券）チケットや返還されたキップを得ようとする人々で、各駅が混み合った。

鉄道庁は１９日は１３万人が列車でソウルを抜け出たものとみている。

一方、国内の空の便は、すべての路線の予約が完了したが、各航空会社には、航空券を買えなかった帰省客らが予約の取り消し分を問い合わせる電話が殺到した。