現代自動車の累計販売台数が今年１億台を突破

現代（ヒョンデ）自動車は、車両販売開始から５６年目の今年、累計販売台数が１億台を突破する見通しだ。

１２日、現代自動車によると、同社は１９６８年に蔚山（ウルサン）工場で小型セダン「コティナ」を生産後、昨年までにグローバル市場で計９７０２万６３３１台の車を販売した。これで、現代自動車が累計販売で１億台を達成するまでに２９７万台ほど残っている。今年の現代自動車の販売目標が４２４万台ということを考慮すれば、異変がない限り、年内の１億台の達成は有力となっている。月間目標値（約３５万台）を着実に達成すれば、９月ごろには累計１億台を超えるものと見られる。

現代自動車が１９９６年に累計１０００万台を達成するまでに、２８年かかった。その間、海外輸出が急激に増え、１０００万台を達成してから２８年後の今年は１億台を超えることになる。

最も多く売れたモデルは、準中型セダン「アバンテ」（１５１３万台）だった。その次は、小型セダン「アクセント」(９９５万台)や中型セダン「ソナタ」(９３９万台)、準中型スポーツ用多目的車(ＳＵＶ)ツーソン(８９６万台)、中型ＳＵＶサンタフェ(５７８万台)などの順だった。

現代自動車と起亜（キア）自動車は、２０１６年にすでに累計１億台の販売を超えたが、今年は現代自動車単体だけでも１億台を超えることになる。グローバル自動車メーカーの中でも、ドイツのフォルクスワーゲンや日本のトヨタ、米国のゼネラルモーターズ(ＧＭ)・フォードなど、業歴が１００年余りに達した会社のみ達成できた記録だ。

特に今年第４四半期(１０～１２月)は、米ジョージア州に建設している現代自動車グループの電気自動車専用工場の工事が完了する。米「オートモーティブニュース」は、現代自動車のホセ・ムニョス北米圏域本部長とのインタビューで、「アイオニック７」がこの工場で生産されると明らかにした。「アイオニック７」を含む６つのモデルが生産される工場の年間生産規模も、現在の計画より２０万台多い５０万台まで増える可能性があると見通した。


ハン・ジェヒ記者 hee@donga.com