酔っぱらいの航空機パイロット、１ヵ月間で７人が基準値超過

コロナ禍で中断されていた航空従事者に対するアルコール検査が再開されると、１ヵ月間で操縦士７人を含め３０人が基準値を超過していることが発覚していた。

８日、国会国土交通委員会所属の最大野党「共にに民主党」の朴商赫（パク・サンヒョク）議員室を通じて入手した資料によると、９月の１ヵ月間、操縦士と客室乗務員、整備士の計３０人がアルコール検査で基準値超過が判明したという。１日に１人の割合だ。

職種別では、機長と副機長など運航乗務員が７人、客室乗務員が１９人、整備士が４人などだった。大韓（テハン）航空が１１人で最も多く、ティーウェイ航空が７人、済州（チェジュ）航空が６人、イースター航空が３人だった。ジンエアーとアシアナ航空、エア仁川（インチョン）は１人ずつだ。特に２人は、飲酒運転の免許取り消し水準である血中アルコール濃度が０.０８％を越えた。入社数ヵ月足らずの新米から、勤続期間が２７年のベテランもいた。

操縦士と乗務員などの航空従事者は、飛行・勤務開始前に事業所に設置された飲酒有無の検査をしなければならない。航空機の運航などで、飲酒による事故は大きな人命被害につながりかねないからだ。アルコール検査を通らなければ直ちに勤務から除外される。航空会社の内部規定により処分も受ける。

航空会社は２０１９年から、航空従事者全員を対象にアルコール検査査を実施したが、新型コロナの拡散で２０２０年に中断した。国土交通部は先月１日、アルコール検査の義務付けを再開した。


ピョン・ジョングク記者 bjk@donga.com