韓国軍の合同参謀本部によると、２０日午前１０時３分ごろ、北朝鮮のミグ１９機とみられる戦闘機１機が、韓国西海（ソヘ、黄海）延坪島（ヨンピョンド）付近の北方限界線（ＮＬＬ）を超えて１３ｋｍくらい南下したが、約２分後の１０時５分ごろ、北朝鮮に戻った。北朝鮮空軍機がＮＬＬを侵犯したのは北朝鮮爆撃機（ＩＬ−２８）１機が白翎島（ぺンニョンド）の上空を越えてきた１９８３年以来２０年ぶりのこと。
合同参謀によると、ミグ１９機とみられる北朝鮮戦闘機は、韓国空軍の戦闘機が接近すると、平安南道（ピョンアンナムド）オンチョン飛行場の方向に引き返した。また、ＮＬＬを侵犯する当時、北朝鮮戦闘機は時速８００〜９００ｋｍで飛行しており、近くに他の戦闘機はなかったという。
軍当局は同日午前９時５４分ごろ、北朝鮮戦闘機の航跡を初めて捕捉し、ＮＬＬを侵犯した後、西海上空を哨戒飛行中だったＦ−５Ｅ戦闘機２機を現場に投入する一方、仁川（インチョン）の対空ミサイル部隊に戦闘待機命令を下した。また、追加でＦ−５Ｅ４機を非常出撃させた。
合同参謀・空軍作戦課長の呉成玳（オ・ソンデ）大佐は「北朝鮮戦闘機は、ＮＬＬに侵犯する３〜５分ほど前に、１度旋回飛行を行ってから、左右に航路を変えながらジグザグに南下した」とし「航路などから侵犯意図を綿密に分析している」と話した。
同大佐は、また「ミグ１９機１機が単独で侵犯したものとみているが、２機がともに近接飛行を行う場合、レーダー上の航跡は１機になるケースもあることから、実際は２機だった可能性もある」と説明した。
一方、国防部は、すぐにスポークスマンの声明を出し「北朝鮮軍のＮＬＬ侵犯と挑発行為が、現在の韓半島情勢に非常に深刻な結果を招くことが懸念される」としたうえで「北朝鮮当局が責任をもって措置を取るよう促したい」との立場を強調した。
尹相虎 ysh1005@donga.com
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