現代自動車は、大宇自動車の買収に向けたパートナ-として、ダイムラー・クライスラーの他には検討していないことを明らかにした。現代自動車の鄭夢九(ジョン・モング)会長は、アジア・ウォールストリートジャーナルとの記者会見で「韓国政府はクライスラー社以外に他の会社をパートナとしても構わないといったが、ダイムラー・クライスラー社以外他の対策はない」と述べ、「キア（起亜）自動車の正常化だけでも精いっぱいなため、現在のような条件下では、大宇自動車に対して関心を示せない」と明らかにした。
現代自動車の崔漢泳(チェ・ハンイョン)常務は、記者会見と関連して「単独入札はしないとの意味だ。今後もダイムラーを説得するよう全力を尽くす」と説明した。鄭会長は「GMがもし大宇自動車を買収するとしてもフォード社がすでに韓国国内への進出に備えて経営戦略を準備しておいた状況であるため、善意なる競争が可能になる。現在２３万台レベルの米国市場での販売量が５０万台まで上がれば現地に工場を設立し世界的なブランドと競争することになる」と話した。
ハ・イムスク記者 artemes@donga.com
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