서해선 부천 소사~고양 대곡 구간 7월1일 개통…70분→20분 소요

소사대곡선(서해선) 개통 카드뉴스 / 뉴스1

경기 부천시는 서해선의 연장 구간인 소사대곡선을 7월 1일부터 운행한다고 16일 밝혔다.

사람이 가장 붐비는 출·퇴근시간대에는 13분 간격으로, 상대적으로 붐비지 않는 낮 시간대에는 20분 간격으로 운행한다. 기존 지하철 노선 이용 시 약 70분가량 소요된 부천(소사)~일산(대곡) 이동시간이 크게 단축돼 시민들의 교통편의가 대폭 확대될 것으로 기대된다.

특히 부천종합운동장역은 7호선과 향후 GTX-B노선의 환승이 가능해져 트리플(삼중) 환승역으로 거듭난다.

노선도 ⓒ News1 

아울러 대장신도시를 경유하는 대장홍대선이 개통되는 오는 2031년에는 원종역에서도 환승을 할 수 있어 시민들의 생활권역과 교통편의가 크게 확대될 것으로 보인다.

부천 소사역에서 일산 대곡역을 잇는 소사대곡선은 총연장 18.359.26㎞로 한국철도공사(코레일)가 운행을 맡는다. 서해선 소사원시선의 연장노선으로 총사업비 1조 5557억원이 투입됐다.

ⓒ News1

당초 지난 2016년 착공해 2021년 6월 개통 계획이었으나 김포공항 허브화 사업, 한강 하저터널 난공사, 전동차 도입 지연으로 착공한 지 약 7년 만에 개통하게 됐다.

조용익 시장은 “장기간 공사와 계속된 개통 지연에 따른 불편을 묵묵히 인내하면서 적극적으로 협조해주신 시민 여러분께 감사를 드린다”며 “앞으로 계획하고 있는 철도사업도 시민들의 기대에 부응할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

(부천=뉴스1)