国内航空会社、「ビザなし渡航再開」で日本路線増便

国内の航空業界が日本の入国規制の緩和方針に合わせて、１０月に大々的な日本路線増便を計画している。日本路線は個人観光客の割合が大きく、業界では「孝行路線」と呼ばれてきた。

アシアナ航空は２７日、来月３０日から日本の主要路線に対する増便計画を発表した。仁川（インチョン）～成田（東京）は週１０便から１２便に、仁川～大阪は週７便から１０便に増やす。仁川～福岡と仁川～名古屋の運航はそれぞれ週４便（３便→７便）、１便（２便→３便）増加する。繁忙期の搭乗率が９８％に達する金浦（キムポ）～羽田路線も増便する予定だ。

今回の増便は、岸田文雄首相が２２日に、外国人ビザなし渡航や入国者数の上限撤廃、個人旅行の解禁などの緩和措置を１０月１１日から実施することを発表したことによる。３年前に１４３便だったアシアナ航空の韓日間の便数は現行２９便に急減した。アシアナ航空は、年末までに日本路線運航率を新型コロナウイルス感染拡大前の約４０％水準に回復させる方針だ。

中・短距離路線の依存度が高い格安航空会社（ＬＣＣ）も同様の対応に出る。済州（チェジュ）航空は来月１日から仁川～東京（成田）・大阪・福岡路線を１日２便、金海（キムヘ）空港～東京（成田）・大阪・福岡路線は週７便に増便する。エアソウルも２７日の仁川～成田を皮切りに、来月３０日から仁川～大阪・福岡路線の運航を再開する。

ジンエアーは、仁川～福岡路線を既存の週３便から週７便に、仁川～成田・大阪路線は７便から１４便に増やす。ティーウェイ航空も来月１４日から仁川～福岡・東京・大阪路線を週４便から週７便に増便するなど、これまで赤字に陥っていたＬＣＣは回復の契機にするために日本路線を増便する計画だ。


金在亨 monami@donga.com