現代自、北米と欧州で「今年の車」６つを総なめ

現代（ヒョンデ）自動車グループが今年発売した新車が、北米や欧州地域の主要自動車団体や専門誌から最高賞を６回受賞し、「グローバルトップティア（最上位圏）」メーカーとしての地位を固めた。ブランド価値は高まり、海外での販売も好調を見せ、好評を得ている空気だ。

現代自グループが１５日、世界的影響力の大きい主要自動車アワード１０件の受賞内容を分析した結果、最高賞の「今年の車」部門を６件総なめし、グローバル最多選定メーカーとなった。フォードが２回、フォルクスワーゲンとトヨタはそれぞれ１回選ばれた。最高賞無しに部門別のみ発表する自動車専門メディア「ワットカー」と「カーアンドドライバー」を除けば、８つの授賞式で６つを受賞したことになり、事実上、今年の主要自動車アワードを総なめしたことになる。

車種別では、「エラントラ」（韓国名＝アバンテ）が北米で今年の車に選ばれ、ジェネシス「ＧＶ８０」はカナダで今年のユーティリティー、「アイオニック５」はドイツと自動車専門メディア「オートエクスプレス」の２つから今年の車に選ばれた。「ＧＶ７０」と「ｉ２０Ｎ」はそれぞれモータートレンド、トップギアなどの専門メディアで「今年の車」に選ばれた。現代自側は、「アジア企業の評価に非常に厳しいトップギアが、現代自を最高の地位に上げたことは非常に鼓舞的だ」とコメントした。トップギアは２０００年代初め、現代自を「車輪付き冷蔵庫」と酷評したメディアだった。

グローバル販売台数にも前向きな影響を及ぼしている。先月まで、現代自グループの米市場シェアは約９％と試算される。この傾向が続けば、年間基準シェアでは初めてホンダを抜き、５位につくことになる。欧州では今年１～１０月、現代自と起亜（キア）の合計シェアが８.６％だった。ＢＭＷとトヨタを抜いた４位だ。

今年第１～第３四半期の累積グローバル自動車販売台数は、フォルクスワーゲングループ（６９５万台）とトヨタグループ（６３２万台）に次ぎ、ルノー・日産・三菱アライアンス（５４９万台）、現代自動車グループ（５０５万台）、ステランティス（５０４万台）が競合している。


申東秦 shine@donga.com