[부산/경남]‘부산은 항구다’

무게 10만 t 선박 잇단 입항… “동북아 허브항 입증”

부산항에 초대형 컨테이너 선박들이 잇따라 들어오면서 부산항이 동북아 메가 허브항만으로 위치를 굳히고 있다. 초대형 컨테이너 선박이란 1만3000TEU(1TEU는 길이 6m짜리 컨테이너 1개)급 이상으로 총무게가 10만 t이 넘는 배를 일컫는다.

부산항만공사(BPA)는 “20일 오전 10시 유나이티드아랍시핑(UASC)의 1만3500TEU급 ‘음 사랄(14만1077t)’호가 부산 남구 용당동 신선대부두와 강서구 성북동 부산신항만㈜ 부두에 연달아 입항한다”고 19일 밝혔다. 길이 351m, 폭 48.2m, 높이 22.9m인 이 배는 축구장 3개를 합친 크기. 부산을 거쳐 중국 상하이(上海)와 닝보(寧波), 아랍 제벨알리 등을 기항하며 수출입화물 컨테이너 1600개와 환적화물 1600개를 처리할 계획이다.

또 다음 달 12일에는 차이나시핑컨테이너라인(CSCL)의 1만4100TEU급 선박도 신선대부두에 들어올 예정이다. 부산항 북항도 대형 선박이 안전하게 들어올 수 있는 메가 허브항만으로 자리 잡은 것. BPA는 그동안 부산항 북항에도 10만 t급 이상 컨테이너선을 유치하기 위해 준설작업을 벌여 왔다.

10만 t 이상 대형선의 부산항 입항은 해마다 늘어 2009년 15회에서 2010년 40회, 지난해에는 127회였다. BPA는 대형 컨테이너선 유치를 위해 10만 t 초과분 항비(선박 입·출항료, 접안료, 정박료)를 면제해 주는 제도를 2010년부터 시행하고 있다. 노기태 BPA 사장은 “부산항 물동량을 늘리기 위해 항만준설 등으로 초대형 컨테이너선 유치에 힘을 쏟겠다”고 말했다.

조용휘 기자 silent@donga.com