강원지역 곳곳에 낙석사고 위험이 산재해 대형 교통사고의 우려가 높은 것으로 나타났다.
12일 강원도와 원주지방 국토관리청에 따르면 1996년 도내 국도 1986km(17개 노선)에 대한 안전실태 조사결과 모두 906개 지역이 장마나 겨울철 폭설 때 붕괴위험이 있는 것으로 조사됐다.
그 뒤 보수 및 안전망 공사를 매년 벌이고 있으며 지난해까지 위험구간이 260개소가 남았다. 그러나 올해 이중 97개소(사업비 486억9000만원)에 대해서만 보수나 안전망 공사가 추진되고 있다.
10일 오후에도 홍천군 두촌면 철정검문소 인근 국도 44호선(서울∼양양)에 800여t의 토석이 무너지며 도로 20여m를 덮쳐 14시간 동안 차량통행이 전면 차단돼 휴일 행락객들이 큰 불편을 겪었다.
또 최근 춘천지역에 내린 집중호우로 춘천시 서면 오월리 국도 5호선(춘천∼화천) 고갯길 5m의 지반이 내려앉는 사고가 발생, 자칫 대형사고로 이어질 뻔하기도 했다. 특히 이 구간에서는 지난해에도 같은 형태의 지반 침하사고가 발생했다.
도내 지방도로의 형편도 마찬가지. 2002년 지방도 1646km(41개 노선)에 대한 안전실태 조사결과 총 101개 지역이 위험구간인 것으로 조사됐다.
그러나 도는 지난해 25개 지역에 대해 안전망 설치 등 보수작업을 벌인데 이어 올해도 15개 지역에 대해서만 보수작업을 벌이고 있어 나머지 위험구간은 또다시 방치될 형편이다.
이외에도 화천∼양구 간 지방도 461호선과 미시령(인제∼속초) 한계령(인제∼양양) 백봉령(정선∼동해) 등 대형 고갯길은 대부분 장마철과 폭설 때 낙석사고로 두절되기가 일쑤여서 시급한 보수대책이 요구된다. 현재 도내에는 고속도로 3개 노선(288km)을 비롯해 국도와 지방도 및 시군도(4961km) 등 8881km가 개설돼 있으며 이중 70% 이상이 산간도로다.
최창순기자 cschoi@donga.com