現代・起亜のエコカー、今年の海外販売台数が３０万台超

現代・起亜（ヒョンデ・キア）自動車が海外市場に、今年初めて３０万台を超えるエコカーを販売したことが分かった。

２７日、現代・起亜自によると、今年１～１１月に両社が韓国を除く海外で販売したエコカーは３０万６２６６台と集計された。昨年同期の２３万８１５５台より２８.６％が伸びた。純粋電気車（ＥＶ）、プラグインハイブリッド車（ＰＨＥＶ）、ハイブリッド車（ＨＥＶ）、水素燃料電池車（ＦＣＥＶ）の販売台数を合計した数値だ。

ＥＶの販売拡大が成長につながった。ＥＶは６万８９０７台から１３万７２８６台へと２倍ほど販売が伸びた。現代自の「コナＥＶ」と起亜自の「ニロＥＶ」がそれぞれ７万１８台と４万４１４６台の売れ行きを見せ、市場拡大をけん引した。コナＥＶは、韓国で生産して輸出するだけでなく、チェコで作って欧州市場に販売する台数も２万４７１７台に達した。

ＥＶ市場が拡大したことで、ＨＥＶの販売は同期間７.６％減少した。ＨＥＶは、出発や低速走行などに制限された場合のみバッテリーで、残りの長距離走行などは内燃機関で動く車だ。現代・起亜自は現代アイオニックとソナタ、ツーソンをはじめ、起亜ニーロとソレントのＨＥＶモデルを販売している。ＦＣＥＶは、乗用車モデルの現代自の「ネクソ」だけで８６５台が販売された。昨年の年間販売台数の７９３台を今年９月にすでに超えるなど、少しずつ市場規模を拡大している。

現代・起亜自は来年、次世代ＥＶプラットフォーム「Ｅ－ＧＭＰ」を基盤にした新しいＥＶ車種を前面に出して、エコカーの販売にさらに拍車をかける計画だ。現代自は２０４０年から、米国や欧州などでの内燃機関車の販売を中止し、世界ＥＶ市場のシェアを最大１０％に高めるという目標だ。起亜自も２０２９年までに、全体車両販売のうちＥＶの割合を２５％まで拡大する方針だ。


徐亨錫 skytree08@donga.com