19 results for “catl”
- K电池人才短缺……“专家不足，参考YouTube” ... 022年末中国7家电池企业的硕士、博士R&D人力人数为1.52万名。其中，中国国内排名第一的CATL拥有人力达3100人，排名第二的比亚迪拥有人力达8400人。这与3家K电池公司各公司拥有600~1900名左右形成了鲜明的对比。 ...Feb. 15, 2024 07:45
- 福特汽车董事长：“美国在电动汽车领域还无法与中国竞争” ... 福特汽车今年2月曾表示，将通过与中国CATL的技术合作，在密歇根州投资35亿美元建设电动汽车电池工厂。对此，美国参议员马可•鲁比奥等批评说，这是绕过不向中国产电池支付补助金的《通货膨胀削减法案》（IRA）的“小伎俩”。 ...Jun. 20, 2023 08:02
- 美国新兴制造带的韩国企业……应成为世界产业的“灯塔” ... 戏的结果。代工龙头企业台湾台积电（TSMC）在美国、日本建立半导体工厂，电池龙头中国宁德时代（CATL）在美国建立合作工厂也是出于同样的原因。如果不能尽早进入新一代产业、掌握超差距竞争力，美国、欧盟各国就不会争先恐后地要求韩国企业建设工厂。 ...Jan. 17, 2023 07:45
- 镍价一周内暴涨70%，韩国电池产业进入“紧急状态” 电池核心材料镍（Nickel•元素符号Ni）的价格正以可怕的气势飙升。有人担心，成为韩国新一代主力产业的电动汽车用电池产业可能会被急剧的成本上升所束缚。特别是，如果俄罗斯中断镍出口， ... 024年开始，世界性的镍供应不足将固定下来。业界有观测认为，世界电池业界排名第一的中国CATL迟早会减少电池生产。 ...Mar. 10, 2022 08:02
- LG能源解决方案力压中国CATL，在5月电动汽车电池市场排名第一... .8GWh，市场占有率为24.5%的CATL。CATL得益于中国电动汽车市场的增长势头，在1~4月的占有率一直居首位。松下(16.9%)、中国BYD(7.1%)等紧随其后。 三星SDI和SK Innovation也分别以5.1%和4.8%的占有率排在第5、6位。国内3家电池公司的合计占有率为38.6%，比去年同期(37.2%)小幅增加。这可能是因为特斯拉Model Y、菲亚特500、起亚Niro EV等安装韩国 ...Jul. 20, 2021 07:30
- 继半导体之后，“K电池战略”将于下月8日推出... GM)和福特等主要整车携手合作。但是世界第一的CATL以巨大的中国内需市场为基础，正在扩张事业。日本松下不仅集中供应特斯拉，还与本国汽车企业丰田建立了合作公司等，日本国内的电动汽车同盟动向也在不断扩大。 电池业界相关人士表示：“从电动汽车电池销售到管理服务、能源储存装置(ESS ...Jun. 25, 2021 07:22
- BBC（生物、电池、半导体芯片）是安全杠杆……应重新制定国家战略... 月修改了国防授权法。中国通过财政支援和电动汽车补贴政策等将宁德时代（CATL）打造成世界第一电池企业。美国和中国政府就是这样果断地对战略产业进行支援。相反，韩国却不能轻易摆脱将大企业视为集中经济力量的限制对象的老框架。 韩国政府1 ...May. 18, 2021 07:27
- 唤醒共赢的重要性，SK-LG电池诉讼戏剧性地达成协议... 讼结果，投资计划也出现了混乱。在这种消耗战下，韩国电池的地位也受到了威胁。今年以来，中国CATL超过LG能源解决方案，全球市场占有率升至第一位。欧洲汽车业界表示，相比韩国产电池，将使用自己生产的电池。在这样的决定中，也有不少因LG和SK的纷争、韩国产供应的不确定性被提高的影响。 ...Apr. 12, 2021 07:39
- LG与SK的电池争端，国家未来竞争力取决于后续协议... 15万亿韩元。两家公司和三星SDI等韩国三家公司去年在世界市场上的竞争力达到34.7%。和中国CATL争夺占有率第一的LG能源解决方案在技术方面被评为世界第一。SK创新也在忠南瑞山和美国佐治亚州建设工厂，正在瞄准全球领先地位。但中国和日本企业的牵制不容忽视，“欧洲电池联盟”也开始在地区内实现自给自足。 ...Feb. 16, 2021 07:24
- LG能源解决方案出台……电池全球三国志正式开启... 日，LG化学电池事业本部将正式推出“LG能源解决方案”。其目标是超越中国CATL(宁德时代)、日本松下等竞争公司，成长为提供从电池制造到重新利用等全部相关服务的世界第一位综合能源解决方案企业。 将电池事业本部“分离”后保留下来的存续法人LG化学最近聘请前全球绿色增长机构(GGGI ...Dec. 01, 2020 07:43
- 中国隔膜工厂开始运转……SK 创新“全球电池”投资取得成果... SK创新在全球电池市场相对来说属于后起之秀，但去年首次进入前10名后，今年9月继LG化学、中国CATL、日本松下之后，以4.7%的市场占有率(出货量为准)跃居全球第4位，呈现出快速增长势头。今年年末的订单余额为550GWh。上月30日，SK创新电池事业支援室室长尹亨祖在第三季度(7~9月 ...Nov. 11, 2020 07:40
- 中国当地“K电池”瑕疵报道接连不断... 担心LG化学或受到打击... 个月超过LG化学，在今年8月登上了世界电动汽车电池使用量占有率第1位(26.1%)。以使用量为准，CATL以2.8GWh(千兆瓦时)领先于LG化学(2.4GWh)。 这是因为随着中国当地新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情的稳定，此前萎缩的市场需求正在大举恢复。实际上，8月份中国电动汽车电池使用量同比激增两位数(37.4%)。从1~ ...Oct. 12, 2020 07:45
- 23日特斯拉电池日... 马斯克：将增加LG电池购买量“我们将不会减少从松下、LG化学、CATL等合作公司那里购买的电池数量，反而会增加购买量。” 特斯拉的创始人兼首席执行官(CEO)埃隆•马斯克在“特斯拉电池日”前一天的21日(当地时间)通过自己的推特账号发表了上述言论。 此前，相关业界曾观测称，特斯拉有可能通过电池日，推出自家公司开发的被称为“梦想电池”的固体电池 ...Sep. 23, 2020 07:59
- LG化学超越中国企业，在电动汽车电池领域居世界第二位... 需市场壮大的CTL、BYD、国轩高科、EVE等中国企业受到了直接冲击。特别是CATL，与松下、LG化学相比，CATL去年的出库量一直维持在2倍以上，但仅一个月时间就下滑到了第3位。 ...Mar. 03, 2020 07:51
- SK Innovation：将在年内世界上首次开发出一次充电续航500公里的电动汽车电池... 以出货量为准)电动车电池企业—中国宁德时代新能源(CATL)也于上月公布了批量生产计划。业界预测，在电动汽车电池市场，要想维持与依靠大规模政府补助金的中国企业之间的技术差距的韩国企业之间的对决将会更加激烈。 生产规模也将大幅增加。计划把目前年产量4.7GWh(十亿瓦时)的生产规模到2025年增至10 ...May. 28, 2019 07:48
- LG化学加快在欧洲建立第二电池工厂的步伐LG化学正在讨论继波兰之后在欧洲建设电动汽车电池工厂的方案。 4日，LG化学方面表示：“虽然还没有确定，但是正在从多方面讨论是否在波兰增设电池工厂 ... 司戴姆勒公司日前宣布，将在整车工厂附近的波兰建立第一家电池工厂。全球最大的电池制造商中国CATL近日也宣布，德国电池厂的年生产规模将扩大到创纪录的10 ...Mar. 05, 2019 07:33
- 电动汽车电池补贴减少，中国企业“放电”，韩国企业“逆转”... 50公里以下的车型则干脆取消了补贴。 在中国居首位、与日本松下争夺世界领先地位的宁德时代（CATL）的情况也不容乐观。宁德时代的年均营业利润从2015年的8.8亿万元人民币猛增到2016年的29.6亿元人民币，去年减少至24.7亿元人民币。中国排名第二的比亚迪（BYD）今年上半年的利润同比减少72 ...Sep. 04, 2018 07:39
- LG电动汽车电池“狂奔”，又获13万亿韩元订单... 3万亿韩元规模的电动汽车电池供应合同。 这是LG化学公司继去年年初与中国最大的电动汽车电池企业CATL进行最后一轮竞争，拿下大众集团8万亿韩元规模的电池供应合同之后，再次签下大单。由此，LG化学公司在大众集团的累计订单已达到21万亿韩元，相当于其年度销售额（256980亿韩元，去年标准）的85%。 ...Mar. 21, 2018 07:58
- LG化学与德国大众签订了7万亿韩元规模的电动汽车蓄电池组供应合同经确认，LG化学与德国大众签订了7万亿韩元规模的电动汽车蓄电池组供应合同。这是单一企业间的蓄电池组供应合同中历届规模最大的一次。 12日据本报采访得知，LG化学最近赢得了大众的电动车“MEB(Modular Electric Drive)项目”的蓄电池组供应合同。据悉，LG化学最终战胜了来 ... BYD)、CATL等中国企业占据了其中 ...Jun. 13, 2017 07:15
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