“GM大宇汽車是通用（GM）迷你車開發的心臟。”
17日，GM全球迷你汽車開發總部經理Jack Keaton在仁川富平區GM大宇汽車總公司接受東亞日報記者採訪時如此回答。Jack Keaton表示，之所以負責全世界GM工廠所有迷你車開發的他的辦公室，在GM大宇裡，就是因為如此。
他表示：“作為全世界各國8所GM Homeroom（通用全球結構開發中心）之一的GM大宇汽車，進行著迷你車開發90%以上的任務。沒有其他國家能像韓國一樣，在迷你車開發技術方面如此突出。”他指出，這是因為包括GM大宇汽車在內的韓國迷你車相關零部件合作企業們技術水準和成本競爭力普遍優秀並對出口業務熟練的原因。
Jack Keaton還表示，據此，雖然計畫在烏茲別克斯坦和南美等地也生產、銷售Matiz Creative，但GM大宇汽車昌原工廠將繼續成為Matiz Creative的核心生產基地。
回答環保迷你汽車開發相關問題時，Jack Keaton表示：“目前以2012年前實現量產為目標，正在印度開發球型Matiz的電動車原型。GM的新時代迷你車將以電動車或燃燒比出色的汽油車為原型，代替費用昂貴的雙動力汽車。”
金相雲 sukim@donga.com
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