“所剩無幾。”
在開放的我們黨提議討論《基礎設施負擔金相關法律案》後，爲在首爾瑞草區瑞草洞附近建設總面積達5000坪的地下5層、地上5層建築，原計劃購買土地的L建築公司負責人A 某發表了上述感慨。
經過和政府方面協調的該法案如果一成不變地得以確定，300億韓元事業費中最多要繳納94億韓元左右的基礎設施負擔金。
A某說：“將時刻關注國會處理該法案的過程，從而決定是否開展事業。”也就是說，如果情況不滿意，就將放棄該項開發事業。
政府和執政黨制定的基礎設施負擔金制的具體核算方法公佈後，立即招致建築公司和重建合作公司等方面的強烈反對。
由於從明年起，還將恢復徵收25%開發利潤的開發負擔金制度，因此這些人認爲這是“雙重負擔”。
要在首爾松坡區蠶室洞建設總面積達4000餘坪的辦公大樓的B某也面臨著同樣的問題。
認爲最多有可能繳納54億韓元左右基礎設施負擔金的職員在報告中稱：“應該對政府提起訴訟。”並暫時中止了土地購入工作。
重建公寓工會成員也需繳納負擔金。據推算，購買首爾江南地區公寓的每戶家庭需繳納2000萬韓元左右的基礎設施負擔金。
預計，擁有重建物件首爾江南區三星洞永同貸款公寓15坪戶型公寓的工會成員，如果入住32坪戶型公寓，將要繳納1800萬韓元的負擔金。
首爾江南區驛三洞Sbcalpet公寓工會主席尹永錫認爲：“隨著公寓重建事業開始展開，總面積的25%要作爲租賃住宅交付，總用地的5%要作爲公路等用途交付，在這種情況下如果每個家庭再繳納數千萬韓元的負擔金，就是明顯的‘逆向歧視’。”
尹永錫將向國會提交工會成員對法律案的意見。
對此，政府方面表示：“不會削減基礎設施負擔金。”
建設交通部國土均衡發展本部長李宰榮稱：“預想到了一部分富有層會反對。”他認爲：“該法律案將會帶來阻止盲目地城市中心開發事業，創造舒適的生活環境等多種效果。”
但是也有很多人擔心，如果按照該法律案徵收基礎設施負擔金，建築企業就會將此轉嫁到成本上，致使公寓售價上漲。
李承憲 ddr@donga.com
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