谷歌无人驾驶汽车在6年的试运行期间首次发生事故

谷歌的无人驾驶汽车(照片)6年间在首尔~釜山街道上进行了3600多次的路测，这是该无人驾驶汽车首次发生事故。虽然谷歌的无人驾驶汽车过去曾发生过多次碰撞事故，但都是因对方司机的过失而引发的。这是谷歌首次承认因自身犯错误导致事故发生。

据美国加利福尼亚州机动车辆管理当局(DMV)和外媒上月29日(当地时间)透露，谷歌的无人驾驶汽车在同月14日,在加利福尼亚州山景城的交叉路口与巴士发生了轻微的碰撞。由雷克萨斯的运动型多功能车(SUV)RX450h改造而成的该无人驾驶汽车，为避免撞上车道上的沙袋，在以时速3公里的速度向左侧车道行驶时与巴士发生了碰撞。该事故并没有造成任何的人员伤亡。

谷歌就此次事故表示，“如果我们的无人驾驶汽车不动的话，就不会发生碰撞，因此显然我们应承担部分责任”，事实上承认了责任。

谷歌声称，在最近6年间共进行了约200万英里(330万公里)的路测，虽然发生过17起轻微事故，但都是由于对方车辆的过失所引发的。

无人驾驶汽车登场后，其安全性持续引起争议。据DMV今年年初公开的《无人驾驶汽车运行中无人驾驶功能解除报告书》显示，谷歌在最近14个月里进行了约68万公里的无人驾驶测试，由乘客而非机器感知到危险转换到手动驾驶模式的事例达到69回。这意味着，拥有最先进的技术和行驶数据的谷歌，其计算机程序在应对突发情况时的能力仍不成熟。

产业研究院(KIET)首席研究员李恒求指出，“虽然不能因为此次事故就对无人驾驶汽车的未来持否定态度，但显然无人驾驶汽车需要通过技术手段来解决的课题还有很多。”

张世镇 记者 mint4a@donga.com