在仁川市中心穿過的京仁高速公路，從西仁川出入口~南區龍峴洞終點約11.7公路的區間將改為普通公路。仁川市22日公佈說，“京仁高速從西仁川出入口到仁川終點之間的管理權將交給仁川市，該區間將改為普通公路。”仁川市和國土交通部最近就此達成協議，有關管理權的交接時期正在研究，預計將在第二首爾外環道路開通之前的2017年上半年進行。即使改為普通公路，部分區間仍維持高速公路運行，只是以住宅集中地區為中心的區間，將進行市中心重建工作。
另外，為了解決西仁川出入口至首爾新月出入口區間上下班時間經常性的擁堵問題，將建設地下通道。地下通道專案只有在國土部的預算可行性調查中利益成本比超過1.0時才能進行。可行性委託調查結果將於6月份公佈。
與京仁高速公路相鄰的仁川西區、中區、東區、南區、富平區、桂陽區以及京畿道的富川市等7個地方自治團體，以“京仁高速由於慢性擁堵已經喪失了高速公路的功能，只剩下隔離城市的作用”為名，要求將高速公路改為地下。京仁高速公路改為地下和停止收費是朴槿惠競選總統時的承諾。
朴熙堤 min07@donga.com
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