思潮產業遠洋漁船沈沒，難道又是壹場韓國式安全事故？

昨日韓國漁船“501五龍號”在俄羅斯西白令海海域遇險沈沒，當時船上包括11名韓國人在內的60名船員。目前事發海域的水溫在零下10攝氏度左右，預計將發生多人遇難情況。韓國政府正與俄羅斯方緊密合作竭盡搜尋失蹤人員，希望他們竭盡全力營救更多的船員。

本次事故發生當時，船上正在進行捕獲的明太魚裝入船艙的工作，然而由於氣象惡化海水沖入捕獲魚類處理室，而排水口卻被捕獲的魚類堵住，隨著船體傾斜最終沈沒。思潮產業將沈沒原因歸為氣象條件的突然惡化。然而，這種解釋卻仍然有不少令人疑惑之處。事發海域西白令海在遠洋漁業圈內以氣象惡劣著稱。其中是否存在公司強行無理的漁業工作，或船舶的老舊因素，不能排除這些可能性。

也有可能是這條船當初計劃捕獲3萬噸，隨著捕獲目標增至4萬噸，因此才沒有前往臨近港口回避，而強行進行了漁業作業。船體開始傾斜直到沈沒大約有4個小時的時間，推出船體的命令是否過於延後，這壹點也是疑問。公司方面解釋說“退船時間由船長決定”，但失蹤人員家屬認為“是因為公司方面未能及時下達退船命令”。

“501五龍號”建造於36年前也就是1978年的西班牙，2010年思潮產業收購之後與俄羅斯合作運行，並於今年2月起以韓國國籍開始航行。這艘船比世越號的建造時間都早16年之久，雖然在今年2月又韓國船級社進行了安全檢查，但韓國船級社是對世越號進行檢查的機構這壹點來看，也無法相信其檢查結果。必須正確闡明事發原因，並向責任人問責，方可提高遠洋漁業的安全性。