現代汽車憑借10兆中標，卻因4兆苦澀，以10兆5500億韓元中標韓國電力用地

現代汽車集團花費超過10兆億韓元，將首爾江南區最後壹塊黃金地段的地塊收入囊中，這塊地是韓國電力公司本部所在地。

韓國電力對位於首爾市江南區永東大路的本部地塊進行了招標之後，於9月18日宣布現代汽車集團Consortium是最終的中標企業。中標價10兆5500億韓元遠遠超出了當初的預算金額，超出鑒定價3兆3346億韓元的3倍左右，鑒於韓國電力本部面積7.9342萬m2，每平方米的競標價高達4.3880萬韓元。其中，還需要算上給首爾市捐助的款項，那麽每3.3m2的價格將會上升至5~6億韓元左右。首爾市認為應該將40%左右的資金用於土地或基礎建設等公共事業。

買入韓國電力占地以及開發過程中，有分析認為其中所必須的支出將會超過15兆韓元，並擔憂由此引發證券市場對現代汽車集團此舉是否會引發“勝者之詛咒”現象。

為此，當天現代汽車股價較前壹日下降9.17%，以19萬8000韓元收盤，創下3年來的最大降幅。共同參與到此番競標項目的起亞汽車股價下降了7.8%、現代MOBIS股價下降了7.89%。三家企業當天壹天的市值總價損失合計達8兆3351億韓元。

但是現代汽車集團方面表示“此次競標並不是為了中短期的收益目的，而是從國際化經營層面出發，為了永久性使用建立綜合辦公樓而購入的。這次競標項目包含著企業最高領導層的構想和意願，是展望未來100以上的發展而進行的”。

這次競標中共有13家企業參與，但其中11家都未能滿足競標條件，最終在現代汽車Consortium和三星電子之間展開。據悉，三星電子出示的是不超過4.5兆韓元的競標價。

與此同時，韓國電力將通過這次競標獲得的資金用於減少負債，並於11月將本部移至全南羅州。截止到今年6月韓國電力負債達到57兆6209億韓元，而公布中標企業當天股價上升了5.82%。