拿著行李站在車前就自動打開後備箱…很方便吧？

如果車內相繼捕捉到司機睡意駕車，就會用震動和警告音進行叫醒司機。帶著行李站在車前，就會自動打開車門。

這是現代企業和起亞汽車16日在京畿華城市長德洞現代、起亞汽車南洋研究所開幕的“第10屆研究開發(R&D)汽車展”推出的最近汽車技術。像本公司和合作公司的職員及普通人士免費展示研究所開發成果的R&D汽車展將會召開到19日。

今年的R&D汽車展上展示了現代起亞汽車的71台車輛和競爭公司的35台車輛、研究員們開發的概念車（展示新車開發方向的展示車輛）10台等116台車輛。其中16台是平時很難接觸到的、首次公開內部的切開車輛。如果用新車價格進行換算，展示車輛的價格達到40億韓元。

○大量公開新型引擎等新技術

公開了將會適用在現代起亞汽車日後會推出的新車上的最新技術。受到最大關注的是將在今年末推出的現代汽車新型“Genesis”適用的全時四輪驅動（AWD）型3.8L級汽油直噴射式(GDI)引擎。現代汽車表示，裝載該引擎的話，在雪地、雨天、險道等的安全性將會提高。

同時還公開了現代汽車的新壹代後輪驅動方式（適用于超級汽車）。現代汽車決定在德國紐博格林測試中心開發的高性能模型車蓋上使用碳纖維增強塑料。因爲其重量只有鋼鐵的壹半，是提高性能和汽油裏程數的有效材料。

該展推出了攜帶智能鑰匙時，攜帶行李站在車前就會自動打開後備箱的“智能後備箱”。這比美國福特的“蹬感應”更進化了壹個階段，“蹬感應”是用腳接觸在車體的下面部分，感應器就會進行識別並打開後備箱的技術。從將在下個月推出的現代汽車“i40”部分變更模型開始，日後推出的現代起亞汽車的部分車型將會使用上述技術。

計劃在明年推出的現代汽車“索納塔”後續車型（開發名LF）和起亞汽車的“索蘭托”等將會適用的2L級GDI渦輪增壓引擎也出現在該展上。比舊型引擎，其特征是汽油裏程數增加了4%，而且油門的應答速度也提高了。

以2015年適用在量産車輛上的防止睡意駕駛的系統也被公開。該系統使用車內紅外線攝像機掌握司機的情況，並發出警報。

○創意性的未來汽車想法

現代起亞研究員們通過概念車展示了創意性。出現在附帶展示活動“想法大展”司機阿敏感的“axis”是“X”字型的1人汽車。可以像晾衣架壹樣折疊車輛，因此容易在狹小的空間停車。爲了不熟悉停車的司機，舉起來並轉移車輛的機器人“停車之王”、爲了身體不方便的人而設計的筋力補助裝置“現代鋼鐵狹”等也吸引了眼球。

競爭公司對比展示展位中，除了現代起亞汽車的車型外，還以“Tear down（爲了了解競爭汽車的構造，進行分解工作）”方式展示了大衆的“高爾夫”和豐田的“Avalon”等競爭公司的車型。

當天壹同舉行的R&D合作公司技術之日上，車身、車體、裝潢、動力系統、綠色汽車等多種領域的32個1、2次合作公司展示了18個世界最初的新技術、36個國內最初新技術、3個本公司最初適用新技術等57個有關汽車的尖端技術。