在國內，正當豐田汽車被召回的事件成為世界熱點問題的時候，一台價值5億多韓元的高級進口車——邁巴赫（照片）捲入了一場法律糾紛。
2007年2月，中型建設公司社長A某用5億3000萬韓元購買了賓士公司的獨家模型——邁巴赫57S。據悉，三星集團的前任董事長李健熙，最喜歡的就是邁巴赫。因為邁巴赫價格昂貴，在國內僅出售了幾十台。A某的邁巴赫買了2年多，一直都沒有什麼問題。但是去年7月，卻突然發生了故障。在等信號的時候，突然從前面的車窗噴出清洗液，而且駕駛座儀錶板上的信號燈也亮了起來。接著，汽車就自動熄火，迸發出安全氣囊。
之後，A某向進口並銷售邁巴赫的代理公司S公司，要求更換新車。S公司與製造邁巴赫的韓國分公司——梅賽德斯-賓士韓國一同，對其出現故障的原因進行了調查，所下結論如下：因為在安裝導航系統的過程中，電路短路，所以才會產生故障。S公司對A某解釋道，“這個故障並非是由車輛本身的缺陷所引起的，而是在安裝導航系統的時候，產生的缺陷”“我們可以進行維修，但不能更換”。在邁巴赫出現故障之後，正當銷售車輛的公司和安裝導航系統的企業，爭論彼此的責任問題的時候，A某則站在修車廠。
10日，A某向首爾中央區法院提起訴訟。A某表示，“導航系統是由銷售車輛的公司，在購買汽車時安裝的。突然出現故障，說明車輛本身就有缺陷，所以銷售車輛的公司應當給我換一台完好無損的新車”。然而，S公司卻表示，“海外幾乎沒有類似的事例”“車輛本身並沒有缺陷，我們將在訴訟過程中，提供相應的證明資料”。
李書賢 baltika7@donga.com
About Dong-A Ilbo