去年10月，正好是美國發生金融危機之後，紐約華爾街的大型投資銀行下令，規定職員去國外出差時，只能坐經濟艙。美林和JP摩根規定，去國外出差時時長為3小時以內的必須坐經濟艙，而UBS則規定5小時以內的要坐經濟艙。不久之前，三星電子也規定，曾搭坐商務艙的董事人員也要改搭經濟艙。只有超過20小時以上的旅程，才能做商務艙。但是，實際上去國外出差，幾乎沒有坐20小時以上飛機的時候。高盈利的世界型大企業，也開始縮減經費了。
▷上個月12日，與李明博總統進行首腦會晤時訪韓的秘魯總統加西亞，就曾預定過經濟艙。從紐約到東京時，加西亞總統曾在日本航空公司（JAL）預定過經濟艙的機票，但是JAL卻給這位國家元首獻上了商務艙。而且，東京-首爾航班也預定了經濟艙。也許正是因為他這種儉樸的個性使然，使加西亞總統在1985年年僅35歲就當選為總統。而且，在時隔21年後的2006年又再一次成功當選。
▷日本的國會議員，將無法享受飛機的頭等艙服務了。7日，執政黨，即民主黨秘書長小澤一郎，與社民黨、公明黨等政黨的秘書長們，就規定去國外出差時搭坐經濟艙為內容的國會改革相關法案達成協議。這一改革方案，規定議員在他國進行訪問時，不得接受別國的任何支援，包括車輛接送和用餐接待都不可以接受。政府和企業都在減少開支，議員們也應當以身作則。
▷我國的國會議員受到將軍的待遇，坐頭等艙。作為公職人員，執行公務時坐頭等艙的也只有將軍級別的國會議員了。不僅如此，議員們在國外出差時，專車接送的現象屢見不鮮。往往都是由外勤公務員接待這些議員，浪費了不少納稅人的錢。有近300名國會議員，在看守國民上繳的稅金。然而，正是這些原本應該看管稅金的議員們，在不斷地揮霍納稅人的錢。也是，誰叫每回選舉，都選這樣的議員？這又能怪誰去？
評論員 樸永均 parkyk@donga.com
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