德國全球化工企業——巴斯夫集團(BASF)，將於明年初在京畿道安山市的科技園內建立“塗膜研究所”。並攜手現代•起亞汽車一同進行汽車用環保塗料的研究開發。同時，巴斯夫將在此進行用於汽車塗裝的水溶性塗料開發，把本應經歷3、4階段的汽車塗裝工程縮減至1階段的技術研究。據此，現代汽車將實現環保工程，塗裝過程中，因能源損耗和溫室氣體排放導致的費用，也將減半。
○“R&D是企業的未來”
最近，為出席建于全南麗水市的韓國巴斯夫環保設備工廠竣工儀式，而訪韓的巴斯夫亞太區總裁Dr.Tilmam Krauch(圖片)，10日表示：“研究開發（R&D）是我們的未來。” Krauch總裁稱：“雖然是全球性的經濟危機，但R&D的預算不能削減。這就是巴斯夫的堅定立場。”他介紹道：“巴斯夫今年的R&D預算和去年一樣，還是13億5000萬歐元左右規模。”
“分為5個成長階段的R&D證劵中，有2個特別以能源低減和環保技術開發為目標。若今後能最大限度開發其技術潛力，預計能把高於目前化工業界1.5倍的巴斯夫產品二氧化碳排放節約度，提升至2倍。”
巴斯夫韓國總裁趙鎮旭表示：“據此，將進入科技園的研究所意義重大。”他還稱：“決定建立此研究所，是為了在現代汽車本部所在的韓國，重點支持環保汽車塗料研究。”
同時，就德國記者們關於綠色戰略的問題，Krauch總裁回答道：“前幾天在中國舉行的記者招待會上，也出現過同樣的問題。是第一次遇見這種情況。最近，很高興能感覺到韓國和中國對此領域的高度重視。”
○韓國如何提高外國人的投資魅力
他強調：“韓國若想在亞洲提高留住外資方面的競爭力，要提高勞動彈性和培養人才的外語能力。” 他表示：“瞭解到目前，對韓國的勞動政策有各種爭論。但只要能堅持基本原則和公正性，其勞動政策彈性就是正確的。若勞動者和企業能彈性對應市場的變化，就能提高其勞動彈性。”
同時，他忠告到：“全球企業都希望簡單、高效率的溝通。因此，要提高人才的語言能力。政府要起到這種作用。”他還稱：“德國政府也一直為提高國民外語能力而持續努力著。”
Krauch總裁表示：“在當前全球金融危機情況下，各國政府如站在石蕊試驗臺上。到最後，全球企業們最關心的是，在同等經濟困境下，何種政府能最大限度保障交易公正性（不實施保護政策、補助金等政策，同樣對待海外企業）。”
林雨宣 imsun@donga.com
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