“坐著光開車有什麽辛苦？”
賽車是一種運動，如果對此提出疑問，那說明不瞭解情況。體驗自己肉體極限的運動就是賽車。
F1方程式賽車比賽的最高時速超過300公里。據悉，F1賽車手在比賽中會感受到達原重量4倍的重量。他們有一個共同的身體特徵，那就是脖子很粗。因爲，在比賽過程中要支撐頭部重量，因此脖子肌肉變得非常發達。
賽車手在大賽中以平均時速220公里跑完305公里的賽程。而且1個半小時要高度集中注意力。再加上引擎發出的熱量，駕駛席的溫度超過50度。
24日，在日本東京附近富士賽車場，記者坐在F1雷諾車隊招牌賽車手費爾南多·阿隆索（西班牙）的旁座短暫體驗了賽車運動。阿隆索被譽爲賽車皇帝舒馬赫（德國，法拉利車隊）的接班人。賽車手們將在長100米、寬50米左右的空間裏放置的30個圓錐體之間穿梭，如障礙滑雪（爭先恐後穿梭障礙物行駛的技術）般行駛。
車輛都是排放熱量達3000cc的賽車，再加上場地也窄，因此最高時速很難超過50公里，但是選手們非常急劇變速，而且轉圈速度也飛快，因此記者感到眼花繚亂，很難打起精神。阿隆索的賽車技術很嫺熟，控制賽車猶如玩玩具一般。在行使過程中不斷改變速度，阿隆索踩離合器和撥弄變速杆的動作快得幾乎看不清。
在F1方程式賽車正式比賽中，賽車手以200公里的時速通過急劇突變角度的賽車跑道。在比賽中變速次數能達到數千次。看來，阿隆索每天花費6小時進行體能鍛煉的傳聞並非誇大其詞。
金晟圭 kimsk@donga.com
About Dong-A Ilbo