現代汽車勞資雙方從20日起對核心爭論點進行最後協商等還在繼續進行談判。工會在18日和19日兩天均進行了6小時的部分罷工,20日和21日將每天罷工4小時,以此降低罷工強度。而公司方面也提出追加妥協案等,正在形成良好的談判氛圍,所以提前解決的可能性也在增大。
工會就未得到解決的核心爭論點——漲薪問題表示,公司方面給出的上漲額比去年(漲89000韓元)低,同時從去年實現2.3萬億淨利潤來看,獎金也不盡如人意。雖然公司方面說“因高油價和原材料價格上漲等經營條件非常困難”,面露難色,但還是有談判的餘地。
勞資雙方認爲,如果暑假開始的29日前未能達成協定,糾紛將會長期存在。因此,正在加快談判速度。
此外,由於全國性水災以及沒有汽車出口貨物,裝船全面中斷。在這種情況下,從上月26日開始的對長期糾紛的負面輿論不斷擴散,這也增加了提前解決問題的可能性。
鄭在洛 raks@donga.com






