[수도권]서울 최악 ‘거북이 도로’는 홍대 앞

市, 2013 차량통행속도 분석
서울 평균 26.4㎞… 4대문 안 18.7㎞, 금요일 오후-월요일 오전 가장 밀려

서울에서 차가 가장 많이 막히는 곳은 홍익대 정문 앞부터 홍익대 입구 사거리를 잇는 ‘홍익로’인 것으로 나타났다. 400m 남짓한 이 도로는 상습 정체가 계속돼 운전자들 사이에서 ‘기피 구간’으로 꼽힌다.

이는 12일 서울시가 76억 건의 통행속도 빅데이터를 분석한 ‘2013년 서울시 차량 통행속도 보고서’ 결과다. 보고서에 따르면 지난해 서울 전체 도로의 하루 평균 통행속도는 시속 26.4km였다. 4대문 안 도심에 있는 도로의 하루 평균 통행속도는 시속 18.7km였고 그 외 지역은 26.6km였다. 이 가운데 교통이 가장 혼잡한 홍익로는 대부분 시간대에 시속 12km로 ‘거북이 운행’을 해야만 했다. 이어 △서울 종로구 수표로(시속 12.4km) △서울 중구 칠패로(13.5km) △서울 중구 마른내로(15.0km) △서울 송파구 양산로(15.4km)가 상습 정체 지역으로 꼽혔다.

서울시 관계자는 출퇴근 시간 등 차량이 많이 몰릴 때 △홍익로 대신 잔다리로→와우산로 △수표로 대신 삼일대로 △칠패로 대신 서소문로 △마른내로 대신 을지로 또는 퇴계로 △양산로 대신 양산로4길로 우회할 것을 추천했다.

시간대별로는 금요일 오후(시속 21.6km)와 출근 차량이 대거 몰리는 월요일 오전(25.6km)에 가장 밀리는 것으로 조사됐다. 주 5일 근무제가 자리를 잡은 결과로 보인다. 평일 오전 평균 통행속도는 시속 26.7km로 주말 오전(32.5km)보다는 다니기가 수월한 편이었다.

자치구별로는 강북구의 평균 통행속도가 시속 20.6km로 가장 느린 것으로 나타났다. 이는 다른 자치구에 비해 통행속도가 비교적 빠른 도시고속도로와 주요 간선도로의 비중이 작기 때문으로 분석됐다. 반면 용산구(시속 28.8km)와 동작구(28km), 서초구(27.9km)는 상대적으로 도로가 잘 정비돼 있는 것으로 조사됐다.

출퇴근 시 상습 정체 구간으로 꼽히는 강남구 강남대로의 평균 통행속도는 시속 21.4km였다. 서울시 관계자는 “강남 지역이 차량은 많지만 강북구 등에 비해 도시고속도로, 간선도로가 많아 속도가 느린 건 아니다”라며 “홍익로 등은 교차로가 많고 상가가 밀집돼 정체가 심한 반면 강남은 상대적으로 도로 정비가 잘돼 있다”고 설명했다.

서울의 평균 통행속도(시속 26.4km)는 외국과 비슷한 수준인 것으로 조사됐다. 영국 런던(2013년 기준)의 평균 통행속도는 시속 26.2km, 일본 도쿄(2010년)는 시속 25.1km였다.

서울시는 이번 통계를 위해 카드택시 3만1000여 대의 위성위치확인시스템(GPS) 자료를 활용했다. 택시 카드 단말기에 GPS 운행기록을 10초 단위로 저장하고 2분 30초마다 자료를 수집해 5분 단위로 통행 속도를 분석하는 방식으로 76억 건의 데이터를 만들었다. 이번 속도보고서는 서울시 도시교통본부 홈페이지(traffic.seoul.go.kr)에서 확인할 수 있다. 시는 교통정보센터(TOPIS) 홈페이지(topis.seoul.go.kr)와 모바일 애플리케이션 ‘서울교통포털’ ‘서울 빠른 길’ 등에서 실시간 통행속도를 제공하고 있다.

장선희 기자 sun10@donga.com