인천시와 경기 부천시가 계산 택지지구에서 서울 김포공항 방향으로 이어지는 도로 구간중 양측의 경계지역에 설치되는 입체교차로의 건설 부담금을 둘러싸고 마찰을 빚고 있다. 이에 따라 공사가 시작조차 되지 못하고 있어 시민들의 불편을 가중시키고 있다.
총공사비 134억7000만원인 이 입체교차로는 인천 계양구 계산동∼부천시 삼정동 간 길이 300m 폭 22m(인천구간 180m,부천시 구간 120m). 인천시는 “교량 구간 길이에 따라 건설비를 부담해야 한다”는 입장인 반면 부천시는 “새로 조성된 계산택지지구 등 인천지역의 출퇴근 차량들이 이 도로의 교통체증을 유발하게 되는 만큼 인천시가 교량건설비 전액을 책임져야 한다”고 맞서고 있다.
이 입체교차로와 접속되는 인천시쪽(총 길이 5㎞)과 부천시쪽(총 길이 2.5㎞)의 왕복 4차로는 각각 59∼69%의 공정률을 보이며 내년말까지 모두 완공될 예정.
인천시와 부천시가 입체교차로의 부담금 문제를 놓고 6개월 이상 논란을 벌이다 최근 이 안건을 서울 경기 인천시가 수도권문제를 공동으로 논의하는 수도권행정협의회에 올려 ‘광역도로’로 지정하는 방안을 추진하고 있다. 양측은 입체교차로가 광역도로로 지정되면 국고에서 총 건설비 중 50%를 지원받게 돼 부담금 문제를 쉽게 해결할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
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